polvikipua

napu

unread,

Jul 31, 2009, 7:33:18 AM7/31/09

to

Tuttava saman kadun varrelta kertoili, ett� polkiessa 3-vaihteista
t�ihin ja kotia polvet kolottaa joskus. Muualla h�n ei ole vaivaa
huomannut. Vaiva on polkemisen aikainen.

Fillarissa ei ole lukkopolkimia tai lenkkej�.

Mik� neuvoksi?

Teukka R

unread,

Aug 13, 2009, 1:15:04 AM8/13/09

to

Ep�ilisin, ett� tuttavasi py�r�ss� on liian suuret v�litykset. T�h�n auttaa
takarattaan vaihtaminen suuremmaksi.
Tai toinen vaihtoehto on, ett� ostaa en�npi vaihteisen py�r�n, jolloin
polkemis rytmi saadaan helpommin pidetty� py�rityksen puolella. Tuo
kolmivaihteinen on pyk�lletty niin isoille vaihteen v�leille, ett� helposti
poljenta menee runnomisen puolelle, jolloin polvet kipeytyy.

"napu" <na...@napu.napu> kirjoitti viestiss�
news:TyAcm.30164$vi5....@uutiset.elisa.fi...

M.E.

unread,

Aug 17, 2009, 4:52:20 AM8/17/09

to

Teukka R wrote:
> Ep�ilisin, ett� tuttavasi py�r�ss� on liian suuret v�litykset. T�h�n
> auttaa takarattaan vaihtaminen suuremmaksi.
> Tai toinen vaihtoehto on, ett� ostaa en�npi vaihteisen py�r�n, jolloin
> polkemis rytmi saadaan helpommin pidetty� py�rityksen puolella. Tuo
> kolmivaihteinen on pyk�lletty niin isoille vaihteen v�leille, ett�
> helposti poljenta menee runnomisen puolelle, jolloin polvet kipeytyy.

T�t� teoriaa min�kin puollan.

K�ske tutun vaihtaa pienemm�lle vaihteelle aikaisemmin, tai jos
vaihteet loppuvat niin sitten tuo ratas- tai py�r�n vaihto on ainoa
vaihtoehto.

Uskomattoman moni polkee liian isolla vaihteella menem��n joko
vaihtolaiskuuden tai vanhojen tottumusten takia.

--
Bibamus, moriendum est...
*VW-2.8-V6-30V-4WD (lyhenteet kunniaan) & Kartanotraktori 2.5TA*

napu

unread,

Aug 17, 2009, 9:05:42 AM8/17/09

to

M.E. wrote:
> Teukka R wrote:
>> Ep�ilisin, ett� tuttavasi py�r�ss� on liian suuret v�litykset. T�h�n
>> auttaa takarattaan vaihtaminen suuremmaksi.
>> Tai toinen vaihtoehto on, ett� ostaa en�npi vaihteisen py�r�n, jolloin
>> polkemis rytmi saadaan helpommin pidetty� py�rityksen puolella. Tuo
>> kolmivaihteinen on pyk�lletty niin isoille vaihteen v�leille, ett�
>> helposti poljenta menee runnomisen puolelle, jolloin polvet kipeytyy.
>
> T�t� teoriaa min�kin puollan.
>
> K�ske tutun vaihtaa pienemm�lle vaihteelle aikaisemmin, tai jos
> vaihteet loppuvat niin sitten tuo ratas- tai py�r�n vaihto on ainoa
> vaihtoehto.
>
> Uskomattoman moni polkee liian isolla vaihteella menem��n joko
> vaihtolaiskuuden tai vanhojen tottumusten takia.
>
>

Olen kyll� huomannut monien ihmisten polkevan vaikka kuinka jyrk�n m�en
yl�s, vaikka siin� ei ole mielt�.

Nopeutensa alle k�velyvauhdin ja raskaus moninkertainen. Eikai pid�
ihmetell�, jos polvet loppuu.

Miika Kahelin

unread,

Aug 18, 2009, 1:12:33 AM8/18/09

to

Nuo ohjeet nnopsemmasta py�rityksest� eli ajosta pienill� vaihteilla on
ok. Samoin pit�isi tarkistaa satulan korkeus ja pituuss�t� kohdalleen.
T�h�n l�ytyy netist�kin havainnollisia ohjeita esim tuo
http://www.fillari-lehti.fi/perus/jutut/2005/Oikeakoko.pdf

Hyv� lihashuolto on my�s t�rke��. Usein polvikipu on lihas ja
j�nneper�ist� josta p��see hyvin eroon pelk�ll� venyttelyll�. Eli
huolehditaan siit� ett� etus��ret ja etureidet venytell��n hyvin vaikka
aina p�iv�n p��tteeksi. Hyv� venytysohje on esim seuraava. Laita jalka
lattialla istuessasi allesi niin ett� jalkater� osoittaa taakse nojaa
t�st� taaksep�in niin ett� venytt�� kunnolla. Muista venytt�� aina
v�hint��n 30 sekuntia kerralla. Voit tehd� venytyksen molemmille
jaloille samalla kertaa tai jalka kerrallaan jos tuntuu muuten
vaikealta. Homma onnistuu my�s seisten ottamalla kiinni jalkater�st� ja
vet�m�ll� sit� taakse samalla ty�nt�en lantiota eteen.

--
MK