Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
rengaskokemuksia Scott SanDiego
15 views
Skip to first unread message
nichol...@hotmail.com
Jun 9, 2013, 6:46:08 AM6/9/13
to
Kokemuksia Scott SanDiego VM. 1997:n renkaista: Ensiasennusrenkaat Tsekkiläiset ja merkittömät. Takapainoinen runko eli takarenkaan nopeaa kulumista. Puhkeamisen riski roskaisella asfalttitiellä suuri. Vaihtoon 2. kesänä. Sitten asiaan:
- Kenda perusrenkaat, erittäin hyvä tuntuma ja paksu kulutuspinta. Meni 2 vuotta ja molempien kumien sivuihin ilmaantui purukumi-kuplat
- Michelin City-renkaat. Pistosuojattu mainoksen mukaan. Scott tuntui puolet kevyemmältä ja suorastaan lensi asfaltilla. Seuraavana kesänä kulutuspinnat täynnä kaivautunutta pikkusepeliä eli vaihtoon
- Schwalbe RoadCruiser, kevyesti pistosuojattu ja rullaava. Tuntui erittäin hyvältä, mutta 3. kesän jälkeen kulutuspinnat alkoi murentua ja kerätä pikkusepeliä. Takarenkaalla oli taipumusta nousta vanteelta lopussa. Kerran takakumi puhki orapihlajan piikistä
- Contitental TourRide. Raskaan oloinen, mutta rullaa kovaksi pumpattuna. Valkokylkisenä taipumus halkeilla, mutta haitta lähinnä esteettinen. Käyttöikä riippuu kilometreistä ja takapainoisuudesta. Arvio 5 vuotta. Kerran takakumi puhki friikistä piikkimäisestä sepelinpalasta, noin 3 cm pitkä ja kirurgin veistä terävämpi
- Schwalbe MarathonPlus. Pitää ryhtinsä, joskin 1 vuodessa alkaa halkeilla heijastussaumojen kohdasta. Painavan oloinen. Kovettuu ja voi tuntua liukkaalta märällä asfaltilla. Käyttöiän arvio 3-5 vuotta riippuen kilometreistä
Scottista on aika jättänyt 15 vuoden käytön jälkeen. Sen vaihdevaijerit aiheutti jatkuvaa riesaa rispaantumisella ja keskiörattaat kulumisellaan. Vaihteet lakkasi toimimasta alle +7°C lämpötilassa ja runkolukko alle 0°C lämpötilassa. Oma lukunsa Kryptolok, jonka kanssa on syytä pitää mukana sytkäriä talvisin. Takavanne hajosi 5. käyttövuonna Helsingin Hakamäentiellä osuttuan halkeamaan asfaltissa. Tilalle Mavicin kotelovanne. Nykyään Hakamäentiellä uusi asfaltti
--
"Trayvon voisi olla poikani" - Barack Obama
- Kenda perusrenkaat, erittäin hyvä tuntuma ja paksu kulutuspinta. Meni 2 vuotta ja molempien kumien sivuihin ilmaantui purukumi-kuplat
- Michelin City-renkaat. Pistosuojattu mainoksen mukaan. Scott tuntui puolet kevyemmältä ja suorastaan lensi asfaltilla. Seuraavana kesänä kulutuspinnat täynnä kaivautunutta pikkusepeliä eli vaihtoon
- Schwalbe RoadCruiser, kevyesti pistosuojattu ja rullaava. Tuntui erittäin hyvältä, mutta 3. kesän jälkeen kulutuspinnat alkoi murentua ja kerätä pikkusepeliä. Takarenkaalla oli taipumusta nousta vanteelta lopussa. Kerran takakumi puhki orapihlajan piikistä
- Contitental TourRide. Raskaan oloinen, mutta rullaa kovaksi pumpattuna. Valkokylkisenä taipumus halkeilla, mutta haitta lähinnä esteettinen. Käyttöikä riippuu kilometreistä ja takapainoisuudesta. Arvio 5 vuotta. Kerran takakumi puhki friikistä piikkimäisestä sepelinpalasta, noin 3 cm pitkä ja kirurgin veistä terävämpi
- Schwalbe MarathonPlus. Pitää ryhtinsä, joskin 1 vuodessa alkaa halkeilla heijastussaumojen kohdasta. Painavan oloinen. Kovettuu ja voi tuntua liukkaalta märällä asfaltilla. Käyttöiän arvio 3-5 vuotta riippuen kilometreistä
Scottista on aika jättänyt 15 vuoden käytön jälkeen. Sen vaihdevaijerit aiheutti jatkuvaa riesaa rispaantumisella ja keskiörattaat kulumisellaan. Vaihteet lakkasi toimimasta alle +7°C lämpötilassa ja runkolukko alle 0°C lämpötilassa. Oma lukunsa Kryptolok, jonka kanssa on syytä pitää mukana sytkäriä talvisin. Takavanne hajosi 5. käyttövuonna Helsingin Hakamäentiellä osuttuan halkeamaan asfaltissa. Tilalle Mavicin kotelovanne. Nykyään Hakamäentiellä uusi asfaltti
--
"Trayvon voisi olla poikani" - Barack Obama
0 new messages