Nishiki RH80 joustokeula?

Tare66

unread,

Jul 7, 2010, 2:19:21 PM7/7/10

to

Ostin tässä taannoin vähän käytetyn Nishikin RH80:sen pyörä on mallia -08 .
Muutoin pyörä on kuin uusi, mutta RST:n valmistaman joustokeulan
liukuputkien suojakumit ovat murtuneet. Onkohan tuosta muuta kuin
kosmeettista haittaa vai kärsiikö jokin muu osa?

Soittelin liikkeeseen, joka myy ja huoltaa Nishiki pyöriä, sieltä
kerrottiin, että tuo on suurinpyörtein "merkki vika" ja noita kumeja ei
saisi mistään?
Olisko noin, vai löytyiskö jostain tai olisko joku kikka kolmonen ko.
vaivaan?

nikke

unread,

Jul 7, 2010, 3:41:28 PM7/7/10

to

Tare66 kirjoitti:

Niiden kumien tehtävä on estää tomua ja isompaakin epäsuotavaa. Kumit ja
muovit pitäisi ajoneuvokäytössä suojata kemiallisesti auringon valolta,
mutta se olisi kai liikaa vaadittu tai jotain.

nikke

unread,

Jul 7, 2010, 3:42:24 PM7/7/10

to

Tare66 kirjoitti:

Tässä sivumennen olen huomannut, että joustokeulan suosio on kateissa.
Useimmat uudet polkupyörät on varustettu kiinteällä keulalla.

JiiHoo

unread,

Jul 7, 2010, 4:40:21 PM7/7/10

to

nikke presented the following explanation :

Mistäköhän pyöristä nyt puhutaan? Maantiepyörissä joustokeulaa ei ole
pahemmin koskaan ollutkaan, maastopyörissä on useimmiten ainakin
keulassa jousitus.

"Useimmat uudet" taitavat tarkoittaa Suomessa kai Tunturia ja Helkamaa.
Toden totta, kyseiset valmistajat ovat lähes luopuneet joustokeulasta
hybridi- ja trekking-mallistostaan.

Mutta kun haluaa itselleen sopivan pyörän, niin kyllä sitä saa ihan
minkälaisen tahansa täysjoustolla tai ei mitään jousitusta ja ihan
millaisella runkomallilla tahansa.

--
#######################################
Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
#######################################

Kare Pietilä

unread,

Jul 8, 2010, 3:25:03 AM7/8/10

to

nikke wrote:
> Niiden kumien tehtävä on estää tomua ja isompaakin epäsuotavaa. Kumit ja
> muovit pitäisi ajoneuvokäytössä suojata kemiallisesti auringon valolta,
> mutta se olisi kai liikaa vaadittu tai jotain.

Kunnon kumilaatu ratkaisisi ongelman kertaheitolla, mutta valmistaja
ei varmaan halua maksaa materiaaleista 10-kertaista hintaa vain siksi,
että joku tötterö kestäisi normaalikäytössä 50 vuotta.
--
Byrgcn hgryvnf.

nikke

unread,

Jul 8, 2010, 4:35:05 PM7/8/10

to

Kare Pietilä kirjoitti:

Määrittele kunnon kumilaatu...tietääkseni sellaista kumia ja muovia ei
ole, joka ilman käsittelyä kestäisi aurinkoa.

nikke

unread,

Jul 8, 2010, 4:36:09 PM7/8/10

to

JiiHoo kirjoitti:

Kyllä ne on Nishikit ja Inseratkin useimmiten kiinteitä nykyään. Satulan
joustoa näkyy jonkinverran, ja erikoisempia satuloita. Hyvä niin.

Kare Pietilä

unread,

Jul 14, 2010, 11:29:04 AM7/14/10

to

nikke wrote:
> Määrittele kunnon kumilaatu...tietääkseni sellaista kumia ja muovia ei
> ole, joka ilman käsittelyä kestäisi aurinkoa.

Materiaalin kesto on kumien tapauksessa melko suoraan verrannollinen
raaka-aineen hintaan. Ei ne parhaatkaan kumit liotinhuuruja ja aurin-
koa määrättömästi kestä, mutta niiden elinikä on silti helposti kym-
menkertainen halvimpaan höttöön verrattuna.
--
Byrgcn hgryvnf.