Takahaarukan kaventaminen

[Mikko Jarvinen]

Spekuloin helppohoitoista huonon kelin talvipyörää: sinkulan sijaan
kaksi vaihdetta ilman vaihtajia, eli Sturmey Archerin taaksepäin
polkaisemalla vaihtava Duomatic.

Ongelma: paras aihio olisi varmaan jonkin sortin maasturi/ATB
(sellainen olisikin jo), mutta niissä on 135mm takanapa ja Duomaticin
Over Locknut Dimension olisi 120mm. Akselia jalkajarruversiossa on
162mm.

http://www.sturmey-archer.com/products/hubs/cid/7/id/55/specs/1

Napaa sinällään voi käsittääkseni vähän "leventää" jonkinlaisilla
prikoilla, ja vanha maasturi on tietysti terästä ja taipuu, mutta
taipuuko niin paljoa, että tuo 162mm akseli riittäisi? Tuleeko jotakin
muita ongelmia?

[Juhani Simola]

Mikko Jarvinen <e...@iki.fi> writes:

> Napaa sinällään voi käsittääkseni vähän "leventää" jonkinlaisilla
> prikoilla, ja vanha maasturi on tietysti terästä ja taipuu, mutta
> taipuuko niin paljoa, että tuo 162mm akseli riittäisi? Tuleeko jotakin
> muita ongelmia?

Minulla oli vastaava tilanne vanhan retkipyörän kanssa jota virittelin
fiksiksi. Ratkaisin sen vääntämällä runkoa kapeammaksi, 130-millisestä
120-milliseksi. Tavallisella teräsrungolla temppu onnistuu, mutta
varovaisuus kannattaa. Ohjeet toiseen suuntaan löytyvät esimerkiksi
täältä: http://sheldonbrown.com/frame-spacing.html

Sturmey-Archerin akseli on liian lyhyt, että prikoilla pärjäisi.
Toisessa pyörässä minulla on 130-milliseksi viritetty ratanapa jossa on
noin 17-senttinen akseli. Se riittää, mutta ylimääräistä ei ole kuin
pari milliä.

Jonkinlainen puolitien ratkaisu voisi olla lisätä prikkoja niin paljon
kuin akseli antaa periksi ja katsoa sen jälkeen, tarvitseeko runkoa enää
lähteä vääntelemään. Muutaman millin taivutus menee kuitenkin jo
mutterit kiristämällä.

Juhani