--
"Sotaa pahempi on sodan pelko" - Seneca
> Kertokaa kokemuksia bilteman yosemite-fillareista.
Ei omia vaan lainattuja kokemuksia:
- huonoja
- rumia
- kertakäyttöisiä
+ ei kelpaa varkaille
Hmmm...
Mulla ei ole ihan tuollaisia kokemuksia, koska:
Kelpasi varkaille. Pihassa oli kolme pyörää, kaikki lukossa, vain Yosemite
kelpasi. Kaikki samaikäisiä ja -kuntoisia pyöriä. Ne kaksi muuta kai hieman
laadukkaamman maineessa.
Kestää kyllä, viisi vuotta ja kolme lasta tuo yksi pyörä meillä kesti
moitteetta.
Huonoudesta vaikea sanoa, kun sitä ei yksilöity. Samanlainen tuo oli polkea,
kuin muutkin kaltaisensa.
-Mika-
Minulla on kokemus vain yhdestä lasten 16" yksivaihteisesta pyörästä ja
toista kokemusta en heti halua hakea. Pyörä painoi ihan järjettömästi ja oli
lapselle niin raskas polkea että ajamisen oppiminen viivästyi varmasti sen
takia.
Sinällään en halua tuomita kaikkia Yosemitejä, koska pyörä nyt ei kumminkaan
ole mahdottoman monimutkainen kapistus. Siis ennen kuin ostan seuraavan
Yosemiten varmistan että se on voimansiirroltaan järkevämpi kuin tuo
yksivaihteinen ja sen että sen runko on tehty jostain muusta kuin
järjettömän paksusta vesijohtoputkesta.
Samoista osista ne Yosemitet kootaan kuin muutkin halpapyörät eikä se halpa
shimanon osasarja sen huonommaksi tai paremmaksi muutu minkänimiseen runkoon
se ruuvataan kiinni.
timo
Nojaa,
meillä on 12" yosemite. Ensin haettiin jostain cittarista muka 'parempi'
mankeli. Jossa mm. keskiön laakerit oli väännetty niin tiukaksi, jotta
hädintuskin pyörivät, sankan savun kera. Kamalaa paskaa.
Tuohon nähden Yosemite on ihan oikea polkupyörä. Hyvin sujui ajamaan
opettelu sillä. Lokasuojat siinä nyt on rimpulat, voi voi. Pitääkin lähteä
hakemaan 16" yksilöä, vanha on jo pieni ja kevät tulee...
--
Jyrki
No niin, en ostaisi pyörää Biltemasta enkä Citymarketista. Biltemasta
ostin aikanaan jonkun verran renkaita. Niistä muistan erityisesti sen,
että rengasrikkoja tuli aivan koko ajan ja ainoan hankkiman
nastarenkaan nastat kestivät yhden talven ennen kuin puhkesivat.
> No niin, en ostaisi pyörää Biltemasta enkä Citymarketista.
Jep. Ruoka ostetaan ruokakaupasta, auto autokaupasta, polkuyörä
polkupyöräkaupasta jne.
Näin tietysti pitäisikin tehdä, jos vaan on siihen varaa...
Mulla ei ollut tuolloin(kaan).
Teinitytölle piti saada polkupyörä, jolla se voisi ja myös kehtaisi ajaa.
Siis uusi. Mutta isukin lompakolle sopiva uusi, siispä Yosemite biltemasta
sai kelvata. Kelpasihan se sille tytölle, ja itsekin sillä ajelin välillä.
Ei pahaa sanottavaa tuosta ollut. Kiertokahvavaihteet toimi kevyesti ja
täsmällisesti. Vuoden käytön jälkeen etuvaihtaja muuttui jäykäksi, mutta
eipä se tyttö siihen koskaan koskenutkaan, käytön puutteesta alkoi
jumittamaan.
Painossa en huomannut merkittävää eroa 5 vuotta vanhempaan samankokoiseen,
käytettynä hankittuun "laatupyörään". Alkuun oli rullausherkkyys huonompi,
kunnes vaihdoin vähemmän karkeakuvioiset renkaat tuohon.
-Mika-
Minä olen myynyt pyöriä Maxi-marketissa, eikä niistä tullut kovinkaan paljon
reklamaatioita.
Yksi reklamaatioista on kuitenkin jäänyt mieleeni. Tukevahko mieshenkilö
osti kiinanihmeen aluvanteilla, mutta palautti sen seuraavana päivänä
umpisolmussa ja otti tilalle Helkaman teräsvanteilla. Se ei enää palautunut
takaisin. :-)
-Asko
Ja ellen ihan väärin muista jotain juttua, niin käytännössä pinnat
pitävät sen vanteen koossa. Mitä enemmän pinnoja, sen parempi. Toki
tukevampi vanne lisää kestävyyttä, mutta suurimman osan kuormasta
kantavat pinnat ja jos pinnoja ei ole kiristetty oikein, niin
parempikin vanne menee solmuun.
--
#######################################
Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
#######################################
Hieman kalliimmissa ns. merkkipyörissä on teräsvanteet, ontelovanteet.
Huonona piirteenä pidän jarrupalojen pitämättömyyttää verrattuna
alumiinisiin.
> Ja ellen ihan väärin muista jotain juttua, niin käytännössä pinnat pitävät
> sen vanteen koossa. Mitä enemmän pinnoja, sen parempi. Toki tukevampi
> vanne lisää kestävyyttä, mutta suurimman osan kuormasta kantavat pinnat ja
> jos pinnoja ei ole kiristetty oikein, niin parempikin vanne menee solmuun.
Mielestäni pinnat eivät estä puristumista kasaan, vaan estävät vanteen
pullistumista sivuilta. Ts. pinnat joutuvat vedolle - eivät puristukselle.
M� en nyt muista kumminp�in se on, mutta oli kumminp�in vain, niin
mielest�ni "kuorman kantaminen" on ihan oikea ilmaisu.
Vai pit�isik� muka sanoa, ett� pinnat vet�v�t suurimman osan kuormasta?
--
#######################################
K��k! Oletko n�hnyt kamalampaa sigua?
#######################################
Selv� ved�tys :-)
All the best, Timo
--
Prof. Timo Salmi mailto:t...@uwasa.fi ftp & http://garbo.uwasa.fi/
Home page: http://www.uwasa.fi/laskentatoimi/henkilokunta/salmitimo/
Department of Accounting and Finance, University of Vaasa, Finland
Timo's Finnish bike page: http://lipas.uwasa.fi/~ts/info/timobike.html