Lamppu pyörään?!?

Juho Sjoberg

unread,

Apr 4, 2000, 3:00:00 AM4/4/00

to

Olisi suunnitelmissa rakentaa tehokas mahdollisimman halpa ja pitkä ikäinen
lamppu pyörään. Olen tarkastellut jo muutamia netistä löytyviä ohjeita ja
tullut siihen tulokseen että teen sellaisen itse. Senpä haluaisin tietää
vastauksen seuraavanlaisiin kysymyksiin.

1. Mistä löytyisi sopiva laturi Bebekin myymään Dryfitin 6 voltin (3Ah)
akkuun ja miten akku tulisi ladata?

2. Kestääkö kyseinen akku hyvin kylmää?

3. Entä mitä mieltä olette Bebekin Halogeenikohdelampuista? Kestävätkö hyvin
tärinää? Onko valon teho riittävä 6voltilla pyörän valoksi?

--

Juho Sjöberg
http://juustoweb.cjb.net
jps85(nospam)@netti.fi

Veli-Matti Sorola

unread,

Apr 4, 2000, 3:00:00 AM4/4/00

to

Juho Sjoberg wrote in message <8ccqqq$d88$1...@tron.sci.fi>...

>2. Kestääkö kyseinen akku hyvin kylmää?
>

Mielestäni ainakaan CatEye:n käsittääkseni lyijyhyytelöakku ei kestä kylmää
kovin hyvin tai sitten odotin liikoja, ei sitä voi jättää pyörään kiinni
työpäivän ajaksi talvella jos valoja pitää riittää kotiin tullessakin.

terv. V-M

Juhana Siren

unread,

Apr 5, 2000, 3:00:00 AM4/5/00

to

"Juho Sjoberg" <jp...@netti.fi> writes:

> 1. Mistä löytyisi sopiva laturi Bebekin myymään Dryfitin 6 voltin (3Ah)
> akkuun ja miten akku tulisi ladata?

Minä olen lataillut noita ihan vain vakiojännitelähteellä eivätkä ole
toistaiseksi tuntuneet ihmeemmin tykkäävän kyttyrää. 6 voltin akulle
pitäisi varmaankin tarjota 6,75 volttia.

> 2. Kestääkö kyseinen akku hyvin kylmää?

Niin hyvin kuin lyijyakut yleensäkin, eli ei mitenkään maata
järisyttävästi. Virranantokyky heikkenee pakkasessa. Käytännössä saanee
varautua siihen, että kapasiteetista menetetään pakkaskelillä 20-30 %
lämpötilasta riippuen. Eli käytännössä saisit akusta talvisaikaan ulos
n. 2-2,5 Ah.

> 3. Entä mitä mieltä olette Bebekin Halogeenikohdelampuista? Kestävätkö hyvin
> tärinää? Onko valon teho riittävä 6voltilla pyörän valoksi?

Eivätkös ne ole kaikki 12 voltin malleja? Halogeenilamppu ei oikein
tykkää rankasta alijännitteestä, jotenka en suosittele ajamaan
12 V lamppua 6 V:lla.

Muuten muistelisin, että Bebekin halogeenien kanssa olisi ihmisillä
ollut ongelmia. Saatan kyllä muistaa väärinkin...

Yhden valaisimen tarina muuten löytyy sitten osoitteesta
http://www.tol.oulu.fi/~jsiren/fillari/halogeeni.html
Sivulla on selostettu kulkineeni valojärjestelmän ensimmäinen
versio. Pitäisi vielä dokumentoida nykytila... olen laajentanut
systeemiä tuosta melko paljon.

--
Juhana Siren, fil. yo, assistentti | Email: Juhana...@oulu.fi
Tietojenkäsittelytieteiden laitos | Radio: OH8HTH
Oulun yliopisto | http://www.tol.oulu.fi/~jsiren/
Poikamiestyttöjä - henkilöhenkilöhenkilöitä -- Mika, sfnet.huuhaa

Markku Poysti

unread,

Apr 5, 2000, 3:00:00 AM4/5/00

to

Väsäsin tuossa joku aika sitten satunnaiseen kaivoskäyttöön tarkoitetun
halogeenivalon:

Akku 12V, 7Ah, lyijy, 2.5 kg, Yleiselektroniikasta about 180 mk.

Lyijyakkulaturi Partcosta about 200 mk.

Biltemasta joku naurettavan alitehoinen valaisin (15 mk?), jossa
tankokiinnike. Sahasin kiinnikeosan irti valaisimesta, ja heitin kaikki
muut osat roskiin ;)

Kiinnitin sokeripala riman ruuvilla kiinnikeosaan.

Ruuvasin 20W / 24 asteen halogeenilampun kiinni sokeripalaan.

Sokeripalan toiselle puolelle johdot. Johtoon jostain kaluste valosta
napattu painokytkin. Akun lähistölle sulake.

Lampun takaosaan ilmastointiteippiä vähentämään kuskin häikäisyä.

Lampun luotettavuustaso paranee, jos pitää rakentamisessa käytetyt
työkalut mukana...

Juho Sjoberg

unread,

Apr 5, 2000, 3:00:00 AM4/5/00

to

Tyhmä kysymys:
Millaisella laturilla voi Dryfitin akkuja ladata?
Merkki? malli? mistä saa?

Kiitos!