Dremeli Versatip -kaasujuotin, mistään kotoisin?
Antti
olla mistään kotoisin?
Ois ainaki Motonetissa 35 eurolla, eli suht edullinen. Mitäs vastaavia
tahi parempia raati ehdottaa jos pääasiallinen käyttö ois juottamista
ilman johtoa?
Antti
-=A.McYnen=-
Kovin tuon näkoinen häristin oli edellisellä työpaikalla jonkinlaisena
hätävara keikkakolvina, joskin kovasti vähällä käytöllä. Dremel siinä ei
kuitenkaan lukenut.
Sen verran sitä jonkin kerran käytelleenä muistelen, että kyllä sillä nyt
satunaisesti jonkin D-liittimen tai jotain vastaavia tinaili. Mutta
mikään ammatti
kone se ei kyllä ollut (Vertaa vaikka Wellerin isot kaasujuottimet).
Mitään lämmönsäätö mekanismia tuossa ei liene, joten sen hoitaa
kuljettajan etusormi. Täysillä menee normaali olissa turkasen kuumaksi,
ja kovempi tuuli + pakkanen hyydyttää kylmäksi.
Piatsosytytin siitä myös oksensi osat ulos jossain vaiheessa, mutta
saattoi olla
pudotettu tjsp.
Eli kyllä sillä hommansa hoitaa, mutta hinta laatu on... sanotaanko nyt
vähän siinä ja siinä, jos tuo nyt edes on lopultakaan saman aparaatin
reinkarnaatio.
Tuollaisen Irodan joskus itselle hain, ja siihen olen ollut kovasti
tyytyväinen,
mutta onhan hintaakin liki tuplasti. Tuohon 120W maliin päädyin kun oli
tarve
saada juotettua vähän tukevempia 1,5mm lankoja jokseenkin tukeviin
liittimiin
kenttäoloissa. Siinä raakaa tehoa ei voita mikään:
http://www.vekoy.com/product_info.php?cPath=91_627&products_id=5682
Samassa paikassa näyttää olevan noita edullisempiakin Irodan malleja.
Moista en ole käytellyt, mutta asialliselta nekin näytti, noin
päältäkatsellen
Noissahan ei ole kun pelkkä juotoskärki vakionamukana, mutta noita sängen-
järjestäjiä näyttää olevan varusteina listalla.... Klikkaa "muut
tuotteet" kohtaa.
Minulle oli ainakin oleellinen se tieto, että Irodaan saa ainakin
vaihtokärkiä
varaosiksi, ja kun tuo linkin liike sattuu olla vielä tuossa likimain
kivenheiton-
päässä, ja noita on ollut siinä tarjola jo vuosia, niin varakärjen
saattaa löytää
vielä ensivuonnakin.
-=A.McYnen=-
Ilkka
Malli BILTEMA
Ihan saman näköisen apparaatin reilulla kympillä ostin paikalisesta
autotarvikeliikkeestä kun piti päästä juottamaan muutama johtoliitos
sähköttömään paikkaan ulkona, muuten hyvä mutta ei meinaa millään syttyä
kylmässä, kerran kun saa syttymään pelaakin ihan OK, mutta ei siitä
työkaluksi ole em syttymisvaivan vuoksi. Onko yksilö vika ei tietoa.
Sabelli
"Ilkka" <ilkka....@phnet.fi> kirjoitti
viestissä:497a14d0$0$2113$9b53...@news.fv.fi...
Aina on syttyny ok.
Ehkä se sun oli halpa kopio.
-=A.McYnen=-
> kylmässä, kerran kun saa syttymään pelaakin ihan OK, mutta ei siitä
> työkaluksi ole em syttymisvaivan vuoksi. Onko yksilö vika ei tietoa.
>
sytsärillä...
Siihen verkotetuun aukkoon tulet, ja kevyt puhallus sisäänpäin, niin liekki
muljahtaa oikeaan paikkaan tai oikeammin muuttu katalyytti reaktioksi.
Eli turha taistella kovin kauaa noiden onnettomien piezo sytytysten kanssa.
Noh, toinen kikka on pistää hana kiinni, puhallella tai hiuskutella vähän,
ja sitten taas ripeästi alusta uudelleen. Jos se sisätila on täynnä
liki 100%
kaasua, niin ei se voi syttyä, kun happi puuttuu paikalta.
John Smith
Ei noi tavallisetkaan kaasusytkärit kylmästä pidä.
Tupakoin ulkosalla mutta sytkärit pidän aina sisällä.
Ei tarvita oikeastaan edes pakkasta kun ei syty enää.
On kaasun ominaisuus, ei apparaatin.
--
En ole täydellinen idiootti, joitain osia edelleenkin puuttuu.
John Smith
> Noh, toinen kikka on pistää hana kiinni, puhallella tai hiuskutella vähän,
> ja sitten taas ripeästi alusta uudelleen.
Höpöhöpö.
Se kaasu täytyy lämmittää, kuten juuri kerroit tehneesi.
Mika Seppälä
"Antti" <antti.p...@pp.inet.fi> kirjoitti
viestissä:tZhel.106$TO6...@read4.inet.fi...
Ihan käyttökelpoisia nuo, mutta kannattaa sitten ostaa laadukasta kaasua.
Itselläni on 100 Euron Antex-kaasujuotin sökönä (tukossa) kun erehdyin
tankkaamaan siihen halpahallin sytkärikaasua. Yritin purkaa, putket ovat
täynnä räkämäistä mönjää. Ainakaan isopropanoliin ei liuennut.
Mika