Akkuporan uudelleenkennotus
Toni Arte
onko kellään kokemuksia akkuporan uudelleenkennotuksesta? Potilas olisi
K-Raudan Techline 12V akkupora/ruuvinväännin vuodelta '99, nyt alkavat
alkuperäiset akut olla tiensä päässä mutta itse kone on vielä kunnossa.
Paikallisessa Rautiassa kahden uuden akun hinnalla saisi koko koneen
(sis. kaksi uutta akkua).
Löytyykö jostain Turun suunnalta liikettä josta saisi juotoslipallisia
kennoja ? Partcon "Z-SC 1700 JR" näyttäisi kovasti sopivalta (en tosin
tarkistanut mittoja vielä). Siinäkin tosin yhden satsin postitilaus ei
vielä lyö leiville (ellei sitten muuten ole asiaa sinnepäin ja käy itse
paikan päällä).
--
Toni
Matti Helenius
Akkukotelon aukaisu vaati lievää väkivaltaa ja sulkeminen liimaa.
Hyvin ovat toimineet ja latautuneet.
PS. Kymmenestä kennosta saa vielä pienen alennuksen !
t.Matti
"Toni Arte" <Toni...@nospam.nokia.com> kirjoitti viestissä
news:3D4662EB...@nospam.nokia.com...
Matti K
Siellä oli ainakin todella edullisia videokameran MH -akkuja.
Ostin ennen juhannusta 10 vuotta vanhaan kameraan
MH- akkuja 2 kpl ja laturin, kun entiset Ni-Cd akut olivat
todella entisiä.
t. Matti
"Toni Arte" <Toni...@nospam.nokia.com> kirjoitti viestissä
news:3D4662EB...@nospam.nokia.com...
Toni Arte
juuri oikean kokoisia juotoslipallisia NiCd kennoja teki yhteensä 23
rahaa (vs. yli 50 rahaa uudesta akusta). Akkupaketti on helppo purkaa,
tänään on tarkoitus kolvata kennot yhteen ja laittaa paketti kasaan.
Tosin hyllystä ei löytynyt riittävästi kennoja kahden akun kennotukseen,
mutta onneksi toisessa vanhoista akuista on vielä jonkin verran potkua
jäljellä. On muuten kiva vääntää kipsiruuveja kun kone hyytyy kolmen
levyn jälkeen eikä laturi ala lataamaan käytön jäljiltä lämmintä akkua
heti...
--
Toni
Arto Niskanen
: Kiitti vinkistä, oli vielä halvempikin kuin Partco. Eli 10 kappaletta
: juuri oikean kokoisia juotoslipallisia NiCd kennoja teki yhteensä 23
: rahaa (vs. yli 50 rahaa uudesta akusta). Akkupaketti on helppo purkaa,
: tänään on tarkoitus kolvata kennot yhteen ja laittaa paketti kasaan.
: Tosin hyllystä ei löytynyt riittävästi kennoja kahden akun kennotukseen,
: mutta onneksi toisessa vanhoista akuista on vielä jonkin verran potkua
: jäljellä. On muuten kiva vääntää kipsiruuveja kun kone hyytyy kolmen
: levyn jälkeen eikä laturi ala lataamaan käytön jäljiltä lämmintä akkua
: heti...
Kootessasi huomaa laittaa akkupaketissa todennäköisesti mukana ollut
PTC/NTC-vastus sekä sähköisesti että mekaanisesti samalla tavalla
paikalleen, jotta laturi edelleen näkee kennojen lämpiämisen oikein.
Kerran kennotin yhden 9.6-volttisen Hitachin akun. Akku toimi OK pari
päivää ja mykistyi sitten. Vikana oli kennojen juotoslippojen välisen
juotoksen aukisulaminen. Lipat olivat leveydeltään noin puolet
alkuperäisistä, oli lämmennyt käytössä niin että oli sinistynyt ja juotos
sulanut auki.
-A
--
Se nyt vain on tyhmää maksaa.
-myymälävaras
Ari Laitinen
> Tosin hyllystä ei löytynyt riittävästi kennoja kahden akun kennotukseen,
> mutta onneksi toisessa vanhoista akuista on vielä jonkin verran potkua
> jäljellä. On muuten kiva vääntää kipsiruuveja kun kone hyytyy kolmen
> levyn jälkeen eikä laturi ala lataamaan käytön jäljiltä lämmintä akkua
> heti...
Minä en laittaisi sekaisin uusia ja vanhoja. Näin tehden ne vanhat joko
hajoaa tai sitten uusista ei saa kauempaa virtaa kuin niistä vanhoista.
Hajoaminen tulee jos akku latautuu väärinpäin tyhjennyttyään.
Toni Arte
Juu, tarkoitin tuolla että kennotin vain toisen akun. Toisen akku saa
vielä kelvata vanhoilla kennoilla.
--
Toni
Toni Arte
> Kootessasi huomaa laittaa akkupaketissa todennäköisesti mukana ollut
> PTC/NTC-vastus sekä sähköisesti että mekaanisesti samalla tavalla
> paikalleen, jotta laturi edelleen näkee kennojen lämpiämisen oikein.
> Kerran kennotin yhden 9.6-volttisen Hitachin akun. Akku toimi OK pari
> päivää ja mykistyi sitten. Vikana oli kennojen juotoslippojen välisen
> juotoksen aukisulaminen. Lipat olivat leveydeltään noin puolet
> alkuperäisistä, oli lämmennyt käytössä niin että oli sinistynyt ja juotos
> sulanut auki.
Nyt tuli juuri akkupaketti kasattua ja paketti on parhaillaan laturissa.
Vastus tuli paikalleen kuten ennenkin ja saas nähdä miten nämä uusien
akkujen juotoslipat kestävät, kaikki kennojen väliset kytkennät sai
tehtyä juottamalla suoraan lippa viereisen kennon lippaan.
--
Toni