pitäs ostaa 12v invertteri että sais pääte- ja esivahvistimelle
virtaa..kannettava olis tarkoitus ladata myös ko invertteriä käyttäen.
eli ei olisi koko ajan kiinni invertterissä.
musiikkia olis tarkoitus soittaa 6-8h ja kanettavalle virtaa sillon kun
akut meinaa loppua.. eli rasittais invertteriä ehkä noin 3h..
päätevahvistimen tiedot oli seuraavaa 230v 50/60Hz 970VA
Esivahvistimen 230v 50Hz 0.9A
Mutta minkä lainen invertterin pitäis olla? sini- vai kanttiaalto?
kantti vehkeen sais edullisimmen (enemmän watteja)
kun taas sini vehkeet/ watit on puolta kalliimpia?
Suositelkaas jotakin paikkaa mistä vois ostaa niin että tehot riittää..
riittääkö parisataa euroo?
jos ei tullut kaikkea tarpeellista tietoa kysykää...?
Kiitos!
-Mika
Hypnotic wrote:
--
Muisthan poistaa NOSPAM vastaessasi, kiitos!
Please remember to remove NOSPAM when you answer, please!
Du kommer väl ihåg att avlägsna NOSPAM då du svarar, tack!
Meitä muitakin vois kyllä kiinostaa...
Jep, niin voisi. Mikaelin ratkaisu voi tietysti olla niinkin yksinkertainen,
kuin ylimääräinen invertteri hyllyssä, mutta senkin voisi täällä mainita tai
sitten laittaa mailia. Tosin alkuperäisen kysyjän mailiosoitteen
oikeellisuudesta en kyllä takuuseen menisi. Jos on toimiva, niin hyvä,
ellei, niin ei luulisi olevan liian vaikeaa jotakin hotmail tms tyyppistä
newssejä varten ottaa.
Markus
Timppa
>
> Mutta minkä lainen invertterin pitäis olla? sini- vai kanttiaalto?
Ei onnistu kanttiaallolla. Kuulu varmasti läpi.
Akku(pari vuotta vanha)todellakin on jonkun maansiirtokoneen. kaks äijää
jaksaa sopivasti kannella..
jos virta meinaa loppua niin ainahan koneen voi laittaa käyntiin niin
laturi lataa, eli virta ei kyllä voi loppua kesken.
mutta paljonko pitäs löytyä watteja invertteristä? ja niin että hommat
toimii eikä hajoita mitään vahvareita tai kannettavan muuntajaa..
ps.katsokaas mailia :)
-Mika
Pelkäänpä että saat pitää sitä maansiirtokonetta koko ajan käynnissä,
tuollaista virtaa ei mikään käynnistysakku kauaa hajoamatta kestä.
Toivottavasti on pyörakone, telakonetta on hankalampi kuskata mukana.
-Reijo-
testataan kunhan saadaan invertteri =)
-Mika
"tyhmä" kysymys - miksi et hanki invertterin vaatimalla rahasummalla sopivan
tehoista autosoitinta, jonka perään laitat kajarit, joiden herkkyys on 10dB
kotipönttöjä parempi - siis orkesterikaiuttimia.
Tällainen systeemi tuottaa tarvittavat desbelit helpommin ja paremmin kuin
kotistereolaitteisto.
Asiaa helpottaisi, jos kertoisit mitä olet tekemässä.
Itselläni on kotelointia odottamassa seuraavanlainen "matkaradio" :
-Blaukkarin CD-radio, jossa 4-kanavainen pääte
-17 Ah akku, joka on juuri sopivasti radion kokoinen ja makaa
alimmaisena.
- verkkolaite/akkulaturi
-kaksi Bose 101 kiinteästi keskusyksikön viereen asennettuina
-kaksi Bose 101 lisäliittimellä tarpeen mukaan
-kantotelineessä kuljetusoptio lisäboseille
Laitevalikoima perustuu hyllystä löytyneisiin "ylijäämäosiin"
Mekkalaa tulee riittämiin mökkiolosuhteisiin ja koko höskän kantaa yhdellä
kädellä.
Isompi akku moninkertaistaa soittokapasiteetin ja painon, mutta silti lienee
kohtuullinen roudattava.
Bose 101 voidaan pikaliittimellä vaihtaa PA-pönttöihin, jolloin äänenpaine
kasvaa hetkessä 6-10dB
Nuuska
Höpöhöpö. Tasasuunnattu kanttiaalto on periaatteessa oikeata
tasajännitettä, melkeinpä käytännössäkin. Muuntajat pikkuisen kulmia hio
pois....
--
[jk] ***** kawasaki gt750 -82 ***** | yläreplyäminen on
http://www.kawazi.net - ja ruoho on wihreää | homojen hommaa ja
hotmail, yahoo, rocketmail ym. spammilähteet | niille ei vastata
filtteröidään automaattisesti /dev/nulliin | :ž
Oikosulkuvirtakin on otettava huomioon, jos jotain menee pieleen. Onhan
vahvarissa sisällä kyllä omat sulakkeet, mutta toiset joutuu laittamaan akun
viereen. Nimittäin, jos oikosulkee kyseisen akuston, niin virtaa tippuu
miehekkäästi 1200 A.... Eli 72 kW pariksi sekunniksi..
Läppäriäni olen jo käytellyt hyvän aikaa suoraan 50 Ah:n Li-Ion akusta.
Painoa akulla on alle 5 kiloa.
t: Jukka J
www.fevt.com
"Hypnotic" <NoM...@de.Com> kirjoitti viestissä
news:4DKLc.5058$bK1....@reader1.news.jippii.net...