lohkolämmitin päälle kauko-ohjaimella?
Hannu Karhu
tarvitsematta
piipahtaa pakkasessa. Kellonaika on siis melko satunnainen.
Miten tuon parhaiten toteuttaisi? Saako kauko-ohjattavia kytkimiä jostain
halvalla?
Voisiko siitä kehittää jotain, kun auton avain (keskuslukitus) toimii
radiotaajuudella
ja signaali kantaa autotalliin asti? Saisiko sillä jotenkin kytkettyä vaikka
lohkolämmittimen ajastimen päälle? Auton vilkut välähtävät pari kertaa kun
lukot
aukeavat ja sulkeutuvat, voisiko siitä repiä jotain?
Pasi Pouri
Hannu Karhu wrote:
> Haluaisin että auton lohkolämmitin tarvittaessa kytkeytyy päälle,
> tarvitsematta
> piipahtaa pakkasessa. Kellonaika on siis melko satunnainen.
Itse olen joskus käyttänyt hyvinkin yksinkertaista kainoa.
Autotallin sähköille on luonollisesti oma sulake, ja tämä
sulake on yhdessä talon muiden sulakkeitten kanssa
eteisessä. Kierrän yksinkertaisesti sulakkeen irti/kiinni :-)
Kehittyneempään versioon voisi laittaa automaaattisulakkeen.
Huonoina puolina voisi sanoa, että valo ei toimi tallissa.
Tosin ennen ulkona piipahtamista (ulkotalli) voi tuon sulakkeen
ruuvata kiinni.
Kannattaa kysyä valmiita laitteita sähkötarvikefirmoista.
Niitä kyllä löytyy. En suosittele verkkosähköön (ja
ulkopistorasiaan!) omia viritelmiä.
> Miten tuon parhaiten toteuttaisi? Saako kauko-ohjattavia kytkimiä jostain
> halvalla?
Saa, mutta tuo halpuus on jokaisen lompakosta kiinni ;-)
Kysele paikkakuntasi hyvinvarustellusta sähkötarvikeliikkeestä
ratkaisua.
> Voisiko siitä kehittää jotain, kun auton avain (keskuslukitus) toimii
> radiotaajuudella
> ja signaali kantaa autotalliin asti?
Haluatko avata autosi ovet samalla kun kytket lohkolämmittimen?
> Saisiko sillä jotenkin kytkettyä vaikka
> lohkolämmittimen ajastimen päälle? Auton vilkut välähtävät pari kertaa kun
> lukot
> aukeavat ja sulkeutuvat, voisiko siitä repiä jotain?
Edelleen, en suosittele omia viritelmiä auton lohkolämmittimeen.
-- PP
--
************************************************
Pasi Pouri, Design Engineer
NOKIA NETWORKS, Radio Access Systems (RAS)
P.O.Box 370, FIN-00045 NOKIA GROUP
Tel +358-9-5112 4756 Fax +358-9-5112 4215
Remove 'poista' in my E-mail address to mail me
************************************************
Hannu Karhu
news:38B3CCF2...@poista.nokia.com...
> Hannu Karhu wrote:
> > Haluaisin että auton lohkolämmitin tarvittaessa kytkeytyy päälle,
> Autotallin sähköille on luonollisesti oma sulake, ja tämä
> sulake on yhdessä talon muiden sulakkeitten kanssa
> eteisessä. Kierrän yksinkertaisesti sulakkeen irti/kiinni :-)
Tuota noin, kun asun kerrostalossa, ja aiheutan muutenkin
liikaa häiriötä :-)
> > Voisiko siitä kehittää jotain, kun auton avain (keskuslukitus) toimii
> > radiotaajuudella
> > ja signaali kantaa autotalliin asti?
>
> Haluatko avata autosi ovet samalla kun kytket lohkolämmittimen?
Ne menevät itsestään takaisin lukkoon, jos ovia ei avatakaan.
Turhaahan tuo lukkojen naksuttelu on. Näköyhteys autoon on myös.
> Edelleen, en suosittele omia viritelmiä auton lohkolämmittimeen.
Ajattelin että ajastimen voisi pakottaa on-asentoon (päälle)
jollain kikalla. Myönnän että ajatus ei ole kovin hyvä.
Jani Tiainen
>
>
> Hannu Karhu wrote:
>
> > Haluaisin että auton lohkolämmitin tarvittaessa kytkeytyy päälle,
> > piipahtaa pakkasessa. Kellonaika on siis melko satunnainen.
>
> Autotallin sähköille on luonollisesti oma sulake, ja tämä
> sulake on yhdessä talon muiden sulakkeitten kanssa
> eteisessä. Kierrän yksinkertaisesti sulakkeen irti/kiinni :-)
Tämä on varmaan helpoin ja halvin keino, on tietenkin tapauksia joissa tuo
sulaketaulu onpi ikävämmässä (tai vähemmän käytännöllisessä) paikassa.
> > Miten tuon parhaiten toteuttaisi? Saako kauko-ohjattavia kytkimiä jostain
> > halvalla?
>
> Saa, mutta tuo halpuus on jokaisen lompakosta kiinni ;-)
> Kysele paikkakuntasi hyvinvarustellusta sähkötarvikeliikkeestä
> ratkaisua.
>
> Edelleen, en suosittele omia viritelmiä auton lohkolämmittimeen.
Tässä itsekin aikani olen pähkäillyt tätä ongelmaa, ja eräänä ratkaisuna
oli virittää omatekoiseen lämpömittariin järeä rele kiinni joka sitten
ohjaisi nimenomaan tuon lämmitystolpan sähkönsaantia. Aamuisin saisi
"optimaalisen" tuloksen kun haistelisi ulkolämpötilaa ja sen mukaan pistäs
lämmityksen päälle ja tarvittaessa voisi tehdä manuaaliohituksen.
Hintaa tuollaiselle releelle vaan tulee vaan mukavasti. Ja rele tietenkin
sijaitsisi talossa lämpimissä tiloissa.
Toinen idea on käyttää vanhaa kännyä ja pientä mikrokontrolleria hoitamaan
tuo lämmityksen päälle laitto, mutta siinä tietenkin tulee ongelmaksi nuo
lämpötilat vähäsen ja se, että kytkennät tapahtuu autossa.
Ehkä toinen näpprä ratkaisu olisi pistää riittävän virtakestoisuuden
omaava kytkin jonnekin sopivaan paikkaan josta se olisi mukava napsauttaa
päälle. Sähköasentaja tekee kytkemisen alta aika yksikön ja tuskin se
hintakaan ihan mahdoton on.
--
- ReDe
"Osaan asioita joita en ole vielä edes oppinutkaan!"
Pasi Pouri
Hannu Karhu wrote:
> Tuota noin, kun asun kerrostalossa, ja aiheutan muutenkin
> liikaa häiriötä :-)
No, omakotiasujana en ajatellut tuota :-(
> > Haluatko avata autosi ovet samalla kun kytket lohkolämmittimen?
>
> Ne menevät itsestään takaisin lukkoon, jos ovia ei avatakaan.
> Turhaahan tuo lukkojen naksuttelu on. Näköyhteys autoon on myös.
>
> > Edelleen, en suosittele omia viritelmiä auton lohkolämmittimeen.
>
> Ajattelin että ajastimen voisi pakottaa on-asentoon (päälle)
> jollain kikalla. Myönnän että ajatus ei ole kovin hyvä.
Edelleen. Kysy sähkötarvikeliikkeestä valmista laitetta, jota
voisi ohjata esim. 12 voltilla (joskus 80-luvun puolivälissä Calixilla tai
Defalla on ollut sellainen kellokytkin, joka toimii 12 voltilla ja kytkee
lohkolämppärin päälle). Tuon ohjauksen voisi sitten ottaa releen
avulla sähkölukon ohjauksesta (vaikka mekaanisesti nappulalta?).
Releenä tietysti pitäisi käyttää pulssireleen tyyppistä, jotta lohko-
lämppäri ei mene pois päältä ovien sulkeutuessa.
Oheisen tyyppinen ratkaisu käsittääkseni täyttää määräykset, koska
verkkopuolen kytkentä on alkuperäinen.
Tuo nyt oli ensimmäinen mieleen tuleva ratkaisun tynkä.
Tonyboy
Itselläni on tuommoinen radiolla toimiva kauko-ohjain.
Kotoisin ruotsista (Claes Ohlsson, vähän kuin ex radio mikro).
Kapula hilppasen tikkuaskia isompi. Kahdeksan nappulaa,
4 x ON +OFF. Vastaanottimet on kuin mekaanisia
kelloajastimia, maadoitettuja ym. Kestää kytkeä 16A.
Eli tuo kapula ohjaa neljää laitetta. Liukukytkimellä voidaan
valita 4 ryhmää, joten kapula sopii 16:n laitteen ohjaukseen.
Saatavana myös himmentimiä, jolloin koko kämpän voi laittaa
ton kapulan taakse. Kantomatkasta ei varmaa, mutta kerrostalo-
kaksion päästä päähän, kahden betoniseinän läpi toimii. Olen
saanut lahjaksi, käsittääkseni hinta (kapula, 2 ON/OFF-v-otinta)
on n. 500 kurnua, himmennin-palikka n. 300 kurnua.
Käsittääkseni Claes Ohlssonilla on myös postimyyntiä??
T: Tony
Olavi Blomberg
Tonyboy wrote:
Suomen huoltopalvelussa näin yksikanavaisen radio-ohjattavan
pistorasian. Hintaa muistaakseni n. 240 mk lähettimineen. Kantamaa
muutama kymmenmetrinen. Muistan myös nähneeni jossain tavaratalon
mainosläpyskässä (City Market? Anttila?) Philipsin neljäkanavaisen
version.
Olavi B.
-jh-
Minulla on käytössä kauko-ohjattava kytkin, joka on kytketty seinä-
pistorasiaan ja siihen sitten lohkolämmittimen johto. Löytyy ainakin
saksasta Conrad Elekroniksilta.
Kantomatkaksi lupaa jotain 30m, ja max. kuorma on 16A.
-jh-
On Wed, 23 Feb 2000 13:20:38 +0200, "Hannu Karhu" <hank...@utu.fi>
wrote:
>Haluaisin että auton lohkolämmitin tarvittaessa kytkeytyy päälle,
>tarvitsematta
>piipahtaa pakkasessa. Kellonaika on siis melko satunnainen.
>Miten tuon parhaiten toteuttaisi? Saako kauko-ohjattavia kytkimiä jostain
>halvalla?
>
>Voisiko siitä kehittää jotain, kun auton avain (keskuslukitus) toimii
>radiotaajuudella
>ja signaali kantaa autotalliin asti? Saisiko sillä jotenkin kytkettyä vaikka
Hannu Karhu
news:38B4D8E1...@sonera.com...
> Suomen huoltopalvelussa näin yksikanavaisen radio-ohjattavan
> pistorasian. Hintaa muistaakseni n. 240 mk lähettimineen. Kantamaa
> muutama kymmenmetrinen. Muistan myös nähneeni jossain tavaratalon
> mainosläpyskässä (City Market? Anttila?) Philipsin neljäkanavaisen
> version.
Loistavaa. Kiitos neuvoista, pitääpä alkaa etsiskellä. (Toivottavasti vain
kasvihuoneilmiö ei välittömästi ala viritelmän valmistumisen jälkeen :-)
Tulin tuosta radio-ohjattavasta kytkimestä ajatelleeksi, että mulla
on lennokista jäänyt 2-kanavainen radio-ohjauslaite vapaana.
Ehkä muuntaja+servo+kytkin sopisi kosteudelta suljettuun koteloon.
Olisiko sellainen systeemi sähköturvallinen? Mahtaako tuollainen
servo muuten kestää jatkuvaa käyttöä? Merkki on KO Digiace.
Jani Perkkiö
ja näitähän tosiaan on myös Riihimäen Citymarketissa.
-- Jani
Olavi Blomberg <olavi.b...@sonera.com> wrote in message
news:38B4D8E1...@sonera.com...
>
>
> Tonyboy wrote:
>
> > Itselläni on tuommoinen radiolla toimiva kauko-ohjain.
> > Kotoisin ruotsista (Claes Ohlsson, vähän kuin ex radio mikro).
> > Kapula hilppasen tikkuaskia isompi. Kahdeksan nappulaa,
> > 4 x ON +OFF. Vastaanottimet on kuin mekaanisia
> > kelloajastimia, maadoitettuja ym. Kestää kytkeä 16A.
> > Eli tuo kapula ohjaa neljää laitetta. Liukukytkimellä voidaan
> > valita 4 ryhmää, joten kapula sopii 16:n laitteen ohjaukseen.
> > Saatavana myös himmentimiä, jolloin koko kämpän voi laittaa
> > ton kapulan taakse. Kantomatkasta ei varmaa, mutta kerrostalo-
> > kaksion päästä päähän, kahden betoniseinän läpi toimii. Olen
> > saanut lahjaksi, käsittääkseni hinta (kapula, 2 ON/OFF-v-otinta)
> > on n. 500 kurnua, himmennin-palikka n. 300 kurnua.
> >
> > Käsittääkseni Claes Ohlssonilla on myös postimyyntiä??
> >
> > T: Tony
>
> Suomen huoltopalvelussa näin yksikanavaisen radio-ohjattavan
> pistorasian. Hintaa muistaakseni n. 240 mk lähettimineen. Kantamaa
> muutama kymmenmetrinen. Muistan myös nähneeni jossain tavaratalon
> mainosläpyskässä (City Market? Anttila?) Philipsin neljäkanavaisen
> version.
>
> Olavi B.
>