Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Sähköä johtava liima/massa ??

1,580 views
Skip to first unread message

Jari Mokka

unread,
Jan 21, 2003, 1:43:46 AM1/21/03
to
Terve
Auton takaikkunasta lähti irti abicot, joista takalasin lämppäri ja
takalasin pyyhin saavat virtansa. Nämä oli liimattu suoraan lasiin kiinni
(tai lasissa olevaan sähköä johtavaan materiaaliin).

Nyt sitten tarvitisi liimata ne takaisin, mutta millä ??

Olen kokeillut sähköä johtavaa lakkaa, mutta sen tartuntakyky (terästettynä
epoksiliimalla) ei riitä.

Loctitellä on elektoniikkaan tarkoitettu liima, mutta se maksaa 70 Ecu /10
ml, joten halvempaa ratkaisua etsiskelen.

Mitä ja mistä ??

Mokka ;=)


JariT

unread,
Jan 21, 2003, 2:07:49 AM1/21/03
to
Onnistuísko tinaamalla (kolvilla) runsas fluxisella tinalla?

Jari


Jari Mokka wrote in message ...

Juha Lyytikainen

unread,
Jan 21, 2003, 2:27:00 AM1/21/03
to

Partco Helsingin Haagassa myy Hopeamaalia 3g purkissa hintaan 6,40 e.
Tuo sopii katkenneiden lankojen paikkailuun. Jos Partcossa käy niin sieltä
voit ottaa palan piirilevyä. Piirilevyn voi kiilata ikkunatiivisteen väliin
niin että kuparipuoli painaa lämpövastukseen. Piirilevyyn voi juottaa Abico-
liittimen ennen sijoitusta.

Juha Lyytikainen

unread,
Jan 21, 2003, 3:27:38 AM1/21/03
to
JariT wrote:
>
> Onnistuísko tinaamalla (kolvilla) runsas fluxisella tinalla?
>

Onnistuu. Tosin joutuu sitten jonkun ajan kuluttua hommaamaan
uuden takalasin entisen haljettua...

Vesa T. Korhonen

unread,
Jan 21, 2003, 4:00:12 AM1/21/03
to

Jari Mokka wrote:

> Terve
> Auton takaikkunasta lähti irti abicot, joista takalasin lämppäri ja
> takalasin pyyhin saavat virtansa. Nämä oli liimattu suoraan lasiin kiinni
> (tai lasissa olevaan sähköä johtavaan materiaaliin).
>
> Nyt sitten tarvitisi liimata ne takaisin, mutta millä ??

Jos takalasissa oleva metallilätkä on suurempi kuin se irronnut abikoliitin,
voit yrittää liimata liittimen pienellä epoksiliimatipalla takaisin. Sähköä
johtava liitos on sitten ehkä mahdollista muodostaa johtavalla hopeamaalilla
tämän liitoksen päälle, siis yhdistäen metalliosat johtavalla pinnoitteella.
Johtavaa hopeamaalia voit ostaa autotarvikeliikeistä ja eräistä
elektroniikkaliikkeistä.

Tietysti paras vaihtoehto olisi aito hopeaepoksi, mutta pienin kaupasta saatava
unssin annos sitä maksaa helposti enemmän kuin uusi takalasi vaihtotöineen.
Mainittakoon muuten, että ennen vanhaan (kolmisenkymmentä vuotta sitten)
käytettiin ainakin Opelin virallisissa korjaamoissa takalasinlämmittimen
korjaussarjoja, joissa oli pullo hopeajauhetta ja epoksiliimatuubit. Näistä
sitten sekoiteltiin itse riittävän johtava liimamassa lämmittimen korjausta
varten.

Johtavaa epoksia voisi itsekin yrittää tehdä mm. seuraavalla menetelmällä:
ostat Bebekistä halpaa hopeamaalia muutaman pienen pullon ja annat pullojen
seistä pystyssä muutaman päivän - tällöin maalin hopeahiukkaset laskeutuvat
pohjalle ohueksi kerrokseksi. Pipetillä on nyt helppo imeä lähes kaikki kirkas
lakka päältä pois ja pistää tilalle tinneriä, ja tämä toistetaan muutaman
kerran kunnes kaikki kirkas lakka on pesty pois. Saaliiksi saatua hopeajauhetta
voi kuivattuna käyttää normaalin nopeahkon epoksiliiman (esim. Araldit Rapid)
seassa, mutta hopeaa tarvitaan erittäin paljon pientä liimatippaa kohti -
suunnilleen niin paljon kuin saat siihen suosiolla sekoitettua. Paras konsti
lienee pistää alustalle pienet pisarat liiman kumpaakin komponenttia ja
sekoittaa jauhetta molempiin. Lopuksi osaset yhdistetään, ja suoritetaan
liimaus välittömästi. Liiman kovetuttua liitos johtaa, mikäli hopeaa oli
joukossa riittävästi.


Vesa

--
vesapistekorhonen at ikipistefi


Jari Mokka

unread,
Jan 21, 2003, 6:07:31 AM1/21/03
to
Hmm.
Hyviä ohjeita.
Tinaus ei onnistu (karkastu lasi ottaa siitä takkiinsa - uusi lasi maksaa
500Ecu)
Ikkuna aukeaa, joten piirilevyä ei saa juntattua tiivisteen väliin.
Epoksi+hopealakkayhdistelmää kokeilin, mutta sekoitussuhde taisi olla huono-
ei johtanut sähköä ja lakka loppui sitten kesken.
Loctiten liima maksaa 70Ecu 10ml pullo, joten heti ensimmäisenä ei viitsisi
ostaa pulloa muutaman tipan tähden.

Tiedän, että on olemassa "korjaussarja" takalasin irronneide abicojen
liimaamiseen. En muista kuka sitä tekee/teki ja mistä sitä saa. Paikallinen
Loctite edustaja myös moisen setin muisti, mutta ei nimeä eikä valmistajaa.


Mokka ;=)


"Vesa T. Korhonen" <cor...@iki.fi.x> kirjoitti viestissä
news:3E2D0AF3...@iki.fi.x...

Harri

unread,
Jan 21, 2003, 9:32:53 AM1/21/03
to
Joissain elektroniikka- ja tietokoneliikkeissä myydään sähköä johtavia
liimoja. Oisko ollu jotain 5 eurosta ylöspäin sellanen muutaman millilitran
ruisku liiman tyypistä riippuen.

Yks vaihtoehto on esim. www.coolputer.fi ja sieltä "CPU-tarvikkeet" ->
"Arctic Alumina Thermal Adhesive" tai sitten "
Arctic Silver Thermal Adhesive". Noita myydään monissa muissakin liikkeissä,
halvemmalla hinnalla tosin. Noilla saa ainakin metallia liimattua
keraamisiin pintoihin suht hyvin.

-Harri-


"Jari Mokka" <jari....@pp.fimnet.fi> kirjoitti
viestissä:C_5X9.28$MF3...@read3.inet.fi...

Vesa T. Korhonen

unread,
Jan 21, 2003, 10:09:48 AM1/21/03
to

Harri wrote:

> Yks vaihtoehto on esim. www.coolputer.fi ja sieltä "CPU-tarvikkeet" ->
> "Arctic Alumina Thermal Adhesive" tai sitten "
> Arctic Silver Thermal Adhesive". Noita myydään monissa muissakin liikkeissä,
> halvemmalla hinnalla tosin. Noilla saa ainakin metallia liimattua
> keraamisiin pintoihin suht hyvin.

Ei käsitykseni mukaan johda sähköä, mutta muuten kyllä hyvä idea...

Jari Mokka

unread,
Jan 21, 2003, 10:10:23 AM1/21/03
to
Jep.
Arctic alumina ym massat, jotka ovat tarkoitettu lämmönsiirtoon ja
liimaamisen _eivät_ johda sähköä, eivät myöskään Plastic Padding tyyppiset
Liquid Metal valmisteet (itse asiassa ovta hyviä eristeitä). Hyllyssä oli
ylimääräinen paketti Arctic Aluminaa pc päivityksen jäljiltä ja sitä oli
pakko se oli testata ja se ei johda sähköä - lämpöä kyllä.

Mokka ;=)

"Vesa T. Korhonen" <cor...@iki.fi.x> kirjoitti

viestissä:3E2D6194...@iki.fi.x...

jvvm

unread,
Jan 21, 2003, 3:10:37 PM1/21/03
to
Juha Lyytikainen wrote:

Ensimmäiset E-luminenssinäytöt, joita on mm. Seutulassa,
eivät oikein kestäneet tinausta, joten tinan tilalla käytettiin
indiumia, jonka sulamislämpötila oli paljon, paljon alhaisempi.


jouko


--

!! jos lähetät mailin, korjaa osoite !!


Tero Nurmi

unread,
Jan 21, 2003, 4:44:57 PM1/21/03
to

Motonetista sai ainakin joskus takalasinlämmittimen korjaussarjoja. Siinä
saattaisi olla kenties jotain liimaa mukana joka ehkä ajaa asian.


"Jari Mokka" <jari....@pp.fimnet.fi> kirjoitti
viestissä:C_5X9.28$MF3...@read3.inet.fi...

Mikko

unread,
Jan 21, 2003, 2:49:31 PM1/21/03
to
moi

purista pieni johdonpätkä abikoliittimiin ja liimaa ensin epoksilla kiinni
pelkät abikot johtoineen. aseta johdot siten , että ne ovat hiukan lomittain
takalasinlämppärin vastusten kanssa. kun epoksi on kuivunut muodosta
kontakti johdoista vastuksiin sähköä johtavalla lakalla/maalilla(useita
kerroksia). tämän jälkeen peitä vielä korjauskohta epoksilla

Ei kokeiltua, mutta saattaisi toimiakin

Mikko

"Jari Mokka" <jari....@pp.fimnet.fi> wrote in message
news:zpdX9.529$MF3...@read3.inet.fi...

Juha Lyytikainen

unread,
Jan 22, 2003, 2:53:11 AM1/22/03
to
Jari Mokka wrote:
>
> Ikkuna aukeaa, joten piirilevyä ei saa juntattua tiivisteen väliin.

Hmm. mites sitten sen abico-liittimen käy jos ikkuna aukeaa?

> Epoksi+hopealakkayhdistelmää kokeilin, mutta sekoitussuhde taisi olla huono-
> ei johtanut sähköä ja lakka loppui sitten kesken.
>
> Loctiten liima maksaa 70Ecu 10ml pullo, joten heti ensimmäisenä ei viitsisi
> ostaa pulloa muutaman tipan tähden.
>

Halpa korvike : Viilaa hienolla viilalla kuparitankoa ja ota jauho talteen.
Tuota sitten voi sekoittaa edellisten ohjeiden mukaan epoksiliimaan.

Jaakko Valaskivi

unread,
Jan 22, 2003, 6:12:14 AM1/22/03
to
>
> Loctitellä on elektoniikkaan tarkoitettu liima, mutta se maksaa 70 Ecu /10
> ml, joten halvempaa ratkaisua etsiskelen.
>
> Mitä ja mistä ??
>
> Mokka ;=)

Ostinpa aikoinaan jotain tämän tapaista kallista hopealiimaa
(sähköjohtavaa) korjatakseni Ford Sierran takalasin lämmitintä, josta
joku edeltävä omistaja oli raapinut vastuslangat poikki. Se toimi ok,
mutta noin puolen vuoden välein piti homma uusia. Pikkupikkupullosta
riitti tavaraa kyllä, mutta kiusallista hommaa tietty. Ilmeisesti
liima ei kestänyt kovia lämmönvaihteluista noin hentona kerroksena ja
tämän takia kärähtivät paikatut kohdat aina uudestaan poikki.

Toivottavasti ko. -85 mallin auto on jo "taivaassa" takalaseineen
päivineen...

@iki.fi Pekka Leinonen

unread,
Jan 22, 2003, 6:45:07 AM1/22/03
to
On 22 Jan 2003 03:12:14 -0800, jaakko.v...@yle.fi (Jaakko
Valaskivi) wrote:

Itse olen korjaillut Saabin yhtä vastusta viimeiset kaksi vuotta
Locktiten ruskealla korjausaineella, nykyiset näyttävät olevan hopean
väristä. Samat oireet olen havainnut kuin Jaakkokin. Talven se kestää
ja sitten saa uusia. Viime syksynä vetelin sen verran paksut ja hieman
leveämmät korjaukset, että tänä talvena nuo korjauskohdat eivät ole
juurikaan muuta vastusta enempää lämmenneet. Liian ohut kerros häviää
aina nopsasti, johtuuko sitten lämmöstä vai mistä, suuri virtahan
noissa vastuksissa kulkee. Uudenkin pullon jo ostin, kun piti
ylikellottaa Duroni. Liimaahan nämä omat korjausaineet eivät ole, vaan
ilmeisestikin asetonissa tai vastaavassa lilluvaa metallijauhetta,
joka jää aika kevyesti korjauskohtaan, kynnellä raaputtamalla lähtee
pois. Ehkä joku lakka suojaus voisi olla paikallaa, mitenhän vaimon
kynsilakka sopisi :)...

Harri

unread,
Jan 23, 2003, 8:58:51 AM1/23/03
to
Ahaa, no nytpä sitten selvisi tuokin...

-Harri-


"Jari Mokka" <jari....@pp.fimnet.fi> kirjoitti
viestissä:zpdX9.529$MF3...@read3.inet.fi...

Mikko Välitalo

unread,
Jan 28, 2003, 12:58:22 PM1/28/03
to

>"Juha Lyytikainen" <juha.lyy...@elisa.fi> wrote in message
news:3E2D047A...@elisa.fi...

Minä olen tinannut yhden kerran takalasin liittimen takaisin, eikä se vielä
ainkaan n.7 vuoden päästäkään ole hajonnut...

-Mikko


Jake_trader

unread,
Mar 9, 2003, 3:06:23 PM3/9/03
to
Pikaliimalla liitin kiinni lasiin, hopeakynällä (sähköäjohtavalla tiätty)
pari kerrosta sähkönjohtamiseen ja jotain kumipohjaista suojaamaan
liitos-aluetta. Onnistuuko?

"Jari Mokka" <jari....@pp.fimnet.fi> kirjoitti
viestissä:C_5X9.28$MF3...@read3.inet.fi...

0 new messages