T: Jalmari
Poista .rem.this sähköposti osoitteesta.
Hmm.. Hämäriä muistikuvia.. Kyseisestä öljynpolttimesta on olemassa
vissiin useampaa eri versiota ja useammalla erimerkkisellä/mallisella
ohjainlaatikolla, joilla on eri (ulkoiset) kytkennätkin.. Mitään kovin
ihmeellistähän kytkennässä ei ole, yhteen kohtaan maa, yhteen kohtaan
(termostaatin kautta) sähkö sisään, yhteen kohtaan polttimen pumppu,
yhteen kohtaan liekkivahti, yhteen kohtaan
korkeajännitemuuntaja/kipinä.. mitähän muuta siinä nyt sitten olisi..
(hm, tulee mieleen öljyn esilämmitys mutta se saattoi olla ihan jossain
muussa laiteessa, ei ainakaan missään minun näkemässä oilon juniorissa
ollut, mutten niitä ole kovin montaa nähytkään)
Muistelen jonkun sanoneen tappelleensa kyseisen relelaatikon jonkun
monikärkisen releen kanssa, kun oli kolmet erilliset kärjet ja niitä ei
tahtonut saada säädettyä millään niin että kaikki toimi kunnolla.
</mutu>
--
Harri.
Manuaalia en omista, mutta kerro jos siinä on joku vika niin voin ehkä
auttaa.
Aki Mannonen
aki...@pp.nic.fi
Jos tilanne on se ettei sitä releyksikköä ole niin käyppä jossain
poltinliikkeessä, ne releet ei ole kauhean kalliita ja niissä on
(yleensä) kytkentäkaavio kyljessä. Itse pohdin aikoinaan mahdollisuutta
rakentaa tuommoinen puolijohdetoimisena kun kasvihuoneen poltin
teki häiriön lähes joka yö. Releyksiköitä vaihdettiin sen kesän aikana
joku 5 ja seuraavana kesänä ei sitten ollutkaan mitään ongelmia vaikka
se rele joka siellä kai vieläkin on kiinni teki muutamat häiriöt vielä
syksyllä ennen talvilevolle käymistään.
Jos tosiaan pelkkä releyksikön kytkis kiinnostaa niin kysy korjaamolta
rikkinäistä relettä.
--
RPekka.
"Aki Mannonen" <aki...@pp.nic.fi> kirjoitti
viestissä:afbF9.2212$vY1.7...@reader1.news.jippii.net...
"RPekka" <rpe...@pp.inet.fi> kirjoitti
viestissä:xDlF9.77$Gl...@read3.inet.fi...