Esitä ideasi. Varsinkin edulliset ja helposti toteutettavat saavat
etusijan. Tässä pitäisi tietty ottaa huomioon myös tärinä, kosteus,
lämpötila..
Pitkän tähtäimen haaveena on tuunata pyörästä sellainen, että sen äärestä
onnistuu jopa etätyö ;)
--
/*. Käytössä Opera 9.xx: http://www.opera.com/
O>'O________________________________________________
Homepage: http://www.kolumbus.fi/tomijaskari/
Varastointi ei ehkä ole tarpeen vaan jännitteen muokkaus. Ensin on syytä
kiinnittää huomio polttimoon. Saatko hankittua sopivan alhaisemman
käyttöjännitteen polttimon esim. taskulampuissa käytettävän 3V mallin tai
suuremman esim. 12V mallin? Sen mukaan voi sitten rakentaa jännitettä
nostavan tai laskevan regulaattorin.
Itse aikoinaan rakensin harrastusmielessä systeemin, jossa dynamon
jännitteen pudottua lamppu sai virtaa paristoista. Nykyaikana voisi käyttää
tässä akkuja siten, että dynamo lataa aina akkua ja lamppu ottaa virran
akusta. Näin jännitteet tulevat tasatuksi ja akun ollessa täynnä voidaan
lataus lopettaa kokonaan jotta ei tule ylijännitettä eikä ylilatausta.
Ledivalo. Patterit kestää koko talven. Halvempi, toimivampi ja kätevämpi
kuin mikään säätöyksikkö.
--
@jhol
Onko tarpeesi tulla vain nähdyksi vai saada oikein valaiseva lyhty ?
N
> Pitäisi saada polkupyörän valaistus kuntoon kun on tämä vuoden pimein 50
> päivää edessä. Napadynamoita ei taida kukaan väsätä noin vain käsityönä?
> Yleensä on ollut ongelmana se, että polttimo kärähtää kun vauhti nousee
> tarpeeksi ja toisaalta himmenee liiaksi kun edetään kävelyvauhtia.
> Jotain virran varastointia pitäisi kehittää tilanteen tasaamiseksi.
Antaakos tuo napadynamo AC:tä? jos antaa, niin jännitepumppu parilla
diodilla+konkalla, tasuri perään, zenerillä joku 7 volttia, nicd-akku.
Pitäisi olla tärinänkestävä, kävelynkestävä ja vauhdinkestävä. Kun
jännite nousee liikaa, zener huolehtii ettei nouse. Kun mennään hiljaa,
akut antavat virran valolle. Lämpötilan kanssa nicd voi olla ongelma,
mutta laita pieni huoltovapaa 6 v lyijyakku niin ei tule ongelmaksi.
>
> Esitä ideasi. Varsinkin edulliset ja helposti toteutettavat saavat
> etusijan. Tässä pitäisi tietty ottaa huomioon myös tärinä, kosteus,
> lämpötila..
Vala testin jälkeen kytkentä epoksiin tai silikoniin.
--
Pekka "Pihti" Takala - Pihtisoft
Everyone does mistakes. Person who does not do mistakes propably does
nothing. Wise people learn from mistakes, dumb ones do not.
> Onko tarpeesi tulla vain nähdyksi vai saada oikein valaiseva lyhty ?
Jos haluaisin vain tulla nähdyksi tyytyisin ledeihin, mutta kun pitäisi
nähdä tiessä olevat epätasaisuudet ja roina tarpeeksi paljon etukäteen.
> Antaakos tuo napadynamo AC:tä? jos antaa, niin jännitepumppu parilla
Hyvä kysymys. Jostain syystä minulla on sellainen mielikuva, että syntyy
tasavirtaa. Toivottavasti olen väärässä :D Wikipedia ei tällä hetkellä ole
asiasta kovin vuolassanainen:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Napadynamo
http://en.wikipedia.org/wiki/Hub_dynamo
Ja tämän mukaan useimmat pyörän generaattorit tuottavat vaihtovirtaa:
http://www.audax.uk.net/lights/dyno.htm
> Ledivalo. Patterit kestää koko talven. Halvempi, toimivampi ja
> kätevämpi kuin mikään säätöyksikkö.
Kaupungissa kyllä mutta ei pimeällä tiellä.
> Antaakos tuo napadynamo AC:tä? jos antaa, niin jännitepumppu parilla
> diodilla+konkalla, tasuri perään, zenerillä joku 7 volttia, nicd-akku.
Jännitepumpulla ei tässä energiaa oikein saa talteen se kun hukkaa melkein
kaiken tällaisessa tilanteessa.
Diodit vie energiaa ja loppu menee siihen jännitteen säätämiseen. Dynamo on
kuitenkin viritetty antamaan vain riittävästi energiaa.
Näin veikkaan.
Toimii ne pimeällä tielläkin melkoisen hyvin. Paremmin kuin
vanhanaikainen dynamo + lamppu.
--
@jhol
Sen kummemmin jännitestabilointiin puuttumatta, ostin Biltemasta
Shimanon napadynamon pyörineen ja Shimanon lamppuineen 39,90 eurolla.
Samanlainen napadynamo muta huonommalla lampulla oli eräässä
fillariliikkeessä myynnissä hintaan 90 euroa. Joten kannattaa
hieman vertailla hintoja.
Fillariryhmä lisätty jakeluun.
--
Matti Kaki at iki dot fi http://www.sci.fi/~oh2bio
=========== Location: 60.414 N 25.097 E ===========
Navigare Necesse Est - Vivere Non Est Necesse
> Sen kummemmin jännitestabilointiin puuttumatta, ostin Biltemasta
> Shimanon napadynamon pyörineen ja Shimanon lamppuineen 39,90 eurolla.
> Samanlainen napadynamo muta huonommalla lampulla oli eräässä
> fillariliikkeessä myynnissä hintaan 90 euroa. Joten kannattaa
> hieman vertailla hintoja.
En tiedä mitä mallia tuo dynamo nyt noissa on, mutta aikaisemmmin
se oli sen verta vanhaa mallia ettei muissa liikkeissä sitä Suomessa
enää kaupattu. Hyötysuhde huonompi ja paino suurempi. Teho oli 2,4W.
Samaten lampussa ei ollut halogeenivaloa vaan normaali 6V 0.4A E10
hehkupolttimo, joka kesti tyypilliset alle 100h.
Valokuviokaan ei ole paras mahdollinen. Pyörän eteen ja sivuille
tulee mukavasti valoa, joka auttaa muita liikkujia havaitsemaan
liikkuvan pyörän paremmin kuin pienellä ledituikulla.
Varsinainen päävalokeila on mielestäni kuitenkin liian kapea.
Sen pitäisi olla pari kertaa korkeampi ja 1,5 kertaa leveämpi.
Otapa asiaksesi möykätä tuosta polttimoasiasta. Bilteman sivuilla
lukee näin. "Sisäänrakennettu dynamo antaa virtaa 6 V 2,4 W halogeenivalolle,
joka palaa voimakkaasti ja kirkkaasti."
--
Mikko Lehtikanto
> Ei siinäkään mitään halogeenipolttimoa ollut. Lähetin siitä sähköpostia
> Biltemalle mutta eivätpä viitsineet vastata.
Biltemaan fillariasioissa? Gimme a big time break!
*Yksi helpoin regulaattori on esim 3 johtiminen about 7806. In, out ja
kolmas maahan. Vaatii toki tasasuuntauksen eteensä. Eikä maksa tuollaisena
1A peruspakettina paljoja.
*Niinikään darlingtontransistori ja tseneri on melko helppo kanssa. On
huomattava silti, että puolijohde vie tehoja kynnysjännitteenä. Toisaalta
järeähkö zener ja siihen massavastus sarjaan, on kanssa hyvä nimenomaan
alkaessaan leikkaamaan vasta "liikajännitettä". Etuina tässä viimeisessä on
tietysti se, ettei pientehoilla haaskaa lainkaan. Toisaalta pitää osata
hiukan mitoittaa, ettei polta systeemiä ylikuormissa. Massavastuksen voit
korvata vaikka lisäpolttimolla ja saat lisävaloa jopa siitä. No järki silti
käteen toki. Itse tekisin siis toin ykkösvaihtoehdon.
: Ostin minäkin pari vuotta sitten Biltemasta napadynamon halogeenilampulla.
: Ei siinäkään mitään halogeenipolttimoa ollut. Lähetin siitä sähköpostia
Onkos se muuten toiminut ok?
t.
--
>> Samaten lampussa ei ollut halogeenivaloa vaan normaali 6V 0.4A E10
>> hehkupolttimo, joka kesti tyypilliset alle 100h.
>> Otapa asiaksesi möykätä tuosta polttimoasiasta. Bilteman sivuilla
>> lukee näin. "Sisäänrakennettu dynamo antaa virtaa 6 V 2,4 W
>> halogeenivalolle,
>> joka palaa voimakkaasti ja kirkkaasti."
>>
> Ostin minäkin pari vuotta sitten Biltemasta napadynamon halogeenilampulla.
> Ei siinäkään mitään halogeenipolttimoa ollut. Lähetin siitä sähköpostia
> Biltemalle mutta eivätpä viitsineet vastata.
Miksi ei 6V 0,4A 2,4W e10-kantainen lamppu voisi olla halogeeni? Oliko
se jotenkin heikkotehoinen tahi keltasävyinen vai mistä moinen päätelmä?
Joskus kai halogeenipolttimot palavat nopeasti pois jos dynamossa ei ole
kunnollista regulaattoria tai jotakin sen semmoista.
>>> Samaten lampussa ei ollut halogeenivaloa vaan normaali 6V 0.4A E10
>>> hehkupolttimo, joka kesti tyypilliset alle 100h.
>>> Otapa asiaksesi möykätä tuosta polttimoasiasta. Bilteman sivuilla
>>> lukee näin. "Sisäänrakennettu dynamo antaa virtaa 6 V 2,4 W
>>> halogeenivalolle,
>>> joka palaa voimakkaasti ja kirkkaasti."
>>>
>> Ostin minäkin pari vuotta sitten Biltemasta napadynamon halogeenilampulla.
>> Ei siinäkään mitään halogeenipolttimoa ollut. Lähetin siitä sähköpostia
>> Biltemalle mutta eivätpä viitsineet vastata.
>Miksi ei 6V 0,4A 2,4W e10-kantainen lamppu voisi olla halogeeni? Oliko
>se jotenkin heikkotehoinen tahi keltasävyinen vai mistä moinen päätelmä?
Nyt on ostettuna halogeeni samoilla arvoilla ja kannalla. Yhden tavallisen
ostin välissä ja sitten sijoitin halogeeniin.
EI halogeeni-lamppu näytti tältä:
<http://www.akku3000.de/shop/images/led/D5301--.jpg>
Halogeeni taas tältä
<http://www2.westfalia.de/medien/scaled_pix/250/180/000/000/000/000/000/338/30.jpg>
>Joskus kai halogeenipolttimot palavat nopeasti pois jos dynamossa ei ole
>kunnollista regulaattoria tai jotakin sen semmoista.
Näinhän siinä käy jos jännitettä on välistä liikaa. Näissä Bilteman lampuissa
on jotkut käyttäneet sitten 3W lamppuja ja ne kestävät paremmin.
--
Mikko Lehtikanto
Äsken diodissa ei hävinnyt tehoa, nyt sitä ei enää häviä vastuksessakaan..
-jm
> >Joskus kai halogeenipolttimot palavat nopeasti pois jos dynamossa ei ole
> >kunnollista regulaattoria tai jotakin sen semmoista.
>
> Näinhän siinä käy jos jännitettä on välistä liikaa. Näissä Bilteman lampuissa
> on jotkut käyttäneet sitten 3W lamppuja ja ne kestävät paremmin.
Jos haluaa polttimon oikeasti kestävän, kannattaa hankkia lamppu jossa
on ylijännitesuoja. Esimerkiksi B&M:n lampuista sellainen löytyy ja
niitä saa postimyynnistä kympillä. Kolmen watin polttimo on niidenkin
kanssa tarpeen, koska 2.4-wattiset mitoitetaan yleensä 4.8 voltille
jotta takavalon saisi kytkettyä sarjaan.
Napadynamoilla on sellainen hauska ominaisuus, että niistä saatava
virta rajoittuu suunnilleen puoleen ampeeriin ja maksimijännite
riippuu vauhdista. Lamppuja voi siis kytkeä kaksi sarjaan tai
sopivalla kytkennällä hakea virtaa vaikka kännykän lataukseen.
Juhani
> Äsken diodissa ei hävinnyt tehoa, nyt sitä ei enää häviä
> vastuksessakaan..
Neodynaamisesti harvennettua ajattelua a'la L_ED.
>> järeähkö zener ja siihen massavastus sarjaan, on kanssa hyvä nimenomaan
>> alkaessaan leikkaamaan vasta "liikajännitettä". Etuina tässä viimeisessä on
>> tietysti se, ettei pientehoilla haaskaa lainkaan.
>
> Äsken diodissa ei hävinnyt tehoa, nyt sitä ei enää häviä vastuksessakaan..
Saisikohan Bebekistä noita häviöttömiä vastuksia?
Farnellissa ainakin on myynnissä nollaohmisia vastuksia. Tunnistaa siitä
että koodimerkinnässä on pelkkä musta viiva.
> Farnellissa ainakin on myynnissä nollaohmisia vastuksia. Tunnistaa siitä
> että koodimerkinnässä on pelkkä musta viiva.
Onko lämmin suprajohde keksitty jo? :)
Heh heh, miksi mennä merta edemmäs kalaan :-)
Helpoin on se mitä ekoissa fillarin halogeneissa oli jo 25v sitten ihan
vakiona, elikkä 2 zeneriä sarjassa anodit yhdessä ja tuo polttimon
rinnalla shunttireguna. Zenerit voisi olla esmes 5.6 jolloin tuloksena
olisi 6.2V regulointi. Shunttiregun paras puoli on se, että se ei
heikennä valoa hiljaissa vauhdeissa ollenkaan.
Shunttireguja muuten käytetään edelleen useissa moottoripyörissä
lataussäätimenä, miksei sitten fillarissa.
Marko
Luultavasti tuo menee normaaliin 5% virhemarginaaliin nollana ;-)
Siis 0 ohmia +-5% eikös?
*Niin ei ole "mankelinkeksijän" vika jos alkaa toimimaan v a s t a 6v rajan
ylitettyään. Koko diodinkäytön nerous näissä perustuu juuri siihen, ettei
pidä leikata kuin ja v a s t a ylityspiikkejä.. .Noin siis insinööri ollet?)
>
> -j
:nEO
*Niin siis vähempihäviöisiä d i o d e j a! Vastus pannahinen kun hiilestää
aina ja jouluna. On nää insinöörinplantut näpsäkkiä tahimaan.
:nEO
*Noin niitä on kyllä m o n t a oltava standardin mukaan ja lisäksi eri
väreillä tarkkuustoleranssit. Juu hei pannaas sulle oikeen
"fotongikretongina" tuleen miten!
:nEO
>> Farnellissa ainakin on myynnissä nollaohmisia vastuksia. Tunnistaa
>> siitä että koodimerkinnässä on pelkkä musta viiva.
>
> *Noin niitä on kyllä m o n t a oltava standardin mukaan ja lisäksi eri
> väreillä tarkkuustoleranssit. Juu hei pannaas sulle oikeen
> "fotongikretongina" tuleen miten!
En tiedä minkä alan insinööri olet mutta et pysty tästä kyllä pistämään
paremmaksi:
Siinä on sulle 0,25 watin nollaohmin vastus jonka tarkkuus on ±350ppm/°C. 25
ämpäriä luvataan tuosta menevän läpi.
: Esitä ideasi. Varsinkin edulliset ja helposti toteutettavat saavat
: etusijan. Tässä pitäisi tietty ottaa huomioon myös tärinä, kosteus,
: lämpötila..
Olen edelleen kohtalaisen tyytyväinen 12 vuotta käytössä olleeseen:
Unionin napadynamo, 1N5822-schottkydiodeista tehty kokoaaltotasasuuntaaja
ja 5*2 Ah standard cell -kokoiset NiCd-kennot. Lamppuna sitten vakio 2.4 W
halogeeni. Juu, lataussäädintä ei ole minkäänlaista mutta onneksi sähköä
tulee sen verran vähän ettei tarvi. Ajonopeudella 20+ km/h arviolta 90%
sähköstä tulee dynamosta ja loput akusta eli jos koko ajan pitää olla
valot päällä niin vähitellen akku lopahtaa. Mutta, jos joskus voi ajaa
jonkin pätkän ilman valoja niin hyvä. 2 Ah on jo sellainen kapasiteetti
että sillä puolen ampeerin virralla mitä dynamosta saa voi ajaa 4 tuntia
ennenkuin akut ovat täynnä eivätkä kyllä koskaan ole. Itsepurkautuminen
pitää myös tilannetta kurissa. Schottky-diodeilla on myös vuotovirtaa
mutta ei haitallista määrää. Schottkyjen käytössä on aina kompromissi
myötä- ja estosuunnan häviöiden kanssa. Suurilla jännitteillä vuotovirta
purkaisi akun eli kannattaisi käyttää normaaleja piidiodeja. Tässä
kuitenkin piidiodisiltaan hupenisi pari volttia, ja jotta akkuun
saataisiin 6 V niin dynamon pitäisi antaa 8. 25% tasasuuntaushäviöön...
mutta schottkyllä jää vain jotain 0.5 V siltaan ja häviöt sitten jotain 6
prosentin luokkaa siinä. Ensimmäinen akkupaketti kesti ympärivuotista
käyttöä jonkin 9 vuotta kunnes pyörän runko meni vaihtoon ja sitä kautta
akkupaketti uuteen muotoon josta syystä vaihdoin uudet akut. Wanhoista
kolme palvelee nyt vielä oikein hyvin rikkaimurissa.
Jos haluaisi tuon lataustehon nostaa 90%:sta yli 100 prosentin voisi
pistää neljä kennoa, siis 4.8 V. Lamppu ottaisi sitten vähän vähemmän ja
dynamo vastaavasti antaisi vähän enemmän. Dynamon antihan on about siniä
ja matalammalla akkujännitteellä akun+tasasuuntaajan jännite ylittyy
suuremmalla osalla siniaallon jaksoa. Näin ainakin kuvittelisin. Hassua.
12 vuotta on systeemi ollut ajossa ja sähkön vähyys on vähän kiusannut ja
nyt vasta keksin tämän ylisimppelin korjauksen.
Jaa kesällä kun on aina valoisaa? No sitten pitää katkaista lataus pois,
tai kuten itse asian ratkaisin, 2*4 W peak itsetehty päätevahvistin,
autostereoista viritin, koteloidut autokaiuttimet ja saatiin näppärä
stereopaketti joka potkii ylimääräisen sähköenergian rokkina ohitettavien
mummojen kuulohermoihin. :)
-A
: Pitkän tähtäimen haaveena on tuunata pyörästä sellainen, että sen äärestä
: onnistuu jopa etätyö ;)
Sopiva PDA GPRS- tms. yhdeydellä ja hop. Muistetaan myös ohjata välillä.
-A
--
> *Noin niitä on kyllä m o n t a oltava standardin mukaan ja lisäksi eri
> väreillä tarkkuustoleranssit. Juu hei pannaas sulle oikeen
> "fotongikretongina" tuleen miten!
En ole ennen vaivautunut vastaamaan sulle, mutta nyt pitää antaa vinkki:
Käy psykiatrilla ja pyydä tarkistamaan lääkityksesi.
*No hei täytyy kassoa "diblomeistani" kun on senverta seinälle tullut
laiteltua.).. .. ..Jus, .. Öö.. .. juu on netsen sielä vielä.)
>
>
http://fi.farnell.com/jsp/Passive+Components/Resistors,+Thermistors+&+Potent
iometers/MULTICOMP/MCF+0.25W+0R/displayProduct.jsp?sku=9339027
>
> Siinä on sulle 0,25 watin nollaohmin vastus jonka tarkkuus on ±350ppm/°C.
25
> ämpäriä luvataan tuosta menevän läpi.
*Johan pössähti hei! Houldimouldi siis oikesti, kyllä on pojilla sitten
pokkaa myydä ja noin. Tuli tossa vaan mieleen, että o n näitä ihan oikeesti
vastuksettomia siis tyrkyllä vaikka kuinka. Noin mitäs ...noi tossa sitten
muuta meille väitti Ei saata ihmismieli ymmärtää aivoituksia noilla kyllä.)
:N:E:o
Arto on sähkömies.Hienoa että Artolla on tota sähköalan osaamista tuon verran
että osaa neuvoa noissa asioissa.
Kaveri katsoo olevansa niin kova osaaja että hänellä on oikeus sotkea meidän keskusteluja
.fysiikka -ryhmässä aivan vapaasti.
Jos kaveri osaa hieman värkätä sähköjohtojen ja elektroniikan kanssa niin miksi v*tussa hän
ei pysy asia-linjallla .fysiikka -ryhmässä jos hän kirjoittaa asiaa tännekin.
Matti