Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Talviyhteensopivat pyyhkijät?
225 views
Skip to first unread message
Marko Nyby
Jan 20, 2012, 3:13:53 AM1/20/12
to
Moro,
kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
Tällaiset ominaisuudet näissä nyt on todettu:
1. Biltema mallia "hjuva ja halppa":
+ edullinen (n. 5 e/kpl)
+ runko pitää pyyhkijät jotenkin lasissa, vaikka sulka olisi jäässä
- asentamisessa menee hetki
- pyyhintäjälki muuttuu kumin kovettuessa huonoksi
2. Bosch Aerotwin AR-sarja, "kumisulka"
+ helppo asentaa
+ kun toimii, niin pyyhintäjälki hyvä/erinomainen
- kun sulka jäätyy, jättää jo uutena isojakin alueita pyyhkimättä
-> hinta/laatu-suhde varsin heikko (n. 20 e/kpl)
Onko tässä nyt jotain, mikä on jäänyt huomaamatta? Jos ei ole, niin
mikähän sulka olisi parempi, ja mistä saisi Tampereella kohtuuhintaan?
"Auto" on Peugeot 406. Hänessä on sellainen suunnittelun kukkanen, ettei
pyyhkijänvarsia saa nostettua ala-asennosta ylös. Kikkailemallahan
pyyhkijät saa jäämään ylös, mutta tämä pitäisi aina tehdä erikseen.
Sisätilanlämmitin + autokatos on, mutta tämä ei näytä riittävän
sulkien sulattamiseen.
vihjeistä kiitollisena nim. "käynkö tuulilasipeitteen jostain",
-m
--
* Marko Nyby - IRL: Helsinki/Finland - http://www.iki.fi/nyby/ *
kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
Tällaiset ominaisuudet näissä nyt on todettu:
1. Biltema mallia "hjuva ja halppa":
+ edullinen (n. 5 e/kpl)
+ runko pitää pyyhkijät jotenkin lasissa, vaikka sulka olisi jäässä
- asentamisessa menee hetki
- pyyhintäjälki muuttuu kumin kovettuessa huonoksi
2. Bosch Aerotwin AR-sarja, "kumisulka"
+ helppo asentaa
+ kun toimii, niin pyyhintäjälki hyvä/erinomainen
- kun sulka jäätyy, jättää jo uutena isojakin alueita pyyhkimättä
-> hinta/laatu-suhde varsin heikko (n. 20 e/kpl)
Onko tässä nyt jotain, mikä on jäänyt huomaamatta? Jos ei ole, niin
mikähän sulka olisi parempi, ja mistä saisi Tampereella kohtuuhintaan?
"Auto" on Peugeot 406. Hänessä on sellainen suunnittelun kukkanen, ettei
pyyhkijänvarsia saa nostettua ala-asennosta ylös. Kikkailemallahan
pyyhkijät saa jäämään ylös, mutta tämä pitäisi aina tehdä erikseen.
Sisätilanlämmitin + autokatos on, mutta tämä ei näytä riittävän
sulkien sulattamiseen.
vihjeistä kiitollisena nim. "käynkö tuulilasipeitteen jostain",
-m
--
* Marko Nyby - IRL: Helsinki/Finland - http://www.iki.fi/nyby/ *
J. Matula
Jan 20, 2012, 8:56:01 AM1/20/12
to
On 01/20/2012 10:13 AM, Marko Nyby wrote:
> Moro,
>
> kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
> Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
> kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
>
> Tällaiset ominaisuudet näissä nyt on todettu:
> 1. Biltema mallia "hjuva ja halppa":
> + edullinen (n. 5 e/kpl)
> + runko pitää pyyhkijät jotenkin lasissa, vaikka sulka olisi jäässä
> - asentamisessa menee hetki
> - pyyhintäjälki muuttuu kumin kovettuessa huonoksi
>
> 2. Bosch Aerotwin AR-sarja, "kumisulka"
> + helppo asentaa
> + kun toimii, niin pyyhintäjälki hyvä/erinomainen
> - kun sulka jäätyy, jättää jo uutena isojakin alueita pyyhkimättä
> -> hinta/laatu-suhde varsin heikko (n. 20 e/kpl)
Ainoa vaihtoehto lienee käyttää jytkympää lasinpesunestettä tai pysähtyä
> Moro,
>
> kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
> Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
> kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
>
> Tällaiset ominaisuudet näissä nyt on todettu:
> 1. Biltema mallia "hjuva ja halppa":
> + edullinen (n. 5 e/kpl)
> + runko pitää pyyhkijät jotenkin lasissa, vaikka sulka olisi jäässä
> - asentamisessa menee hetki
> - pyyhintäjälki muuttuu kumin kovettuessa huonoksi
>
> 2. Bosch Aerotwin AR-sarja, "kumisulka"
> + helppo asentaa
> + kun toimii, niin pyyhintäjälki hyvä/erinomainen
> - kun sulka jäätyy, jättää jo uutena isojakin alueita pyyhkimättä
> -> hinta/laatu-suhde varsin heikko (n. 20 e/kpl)
ja kopistella jäät pois. Turtle Wax 5 Sateesta voisi toimi myös.
> Onko tässä nyt jotain, mikä on jäänyt huomaamatta? Jos ei ole, niin
> mikähän sulka olisi parempi, ja mistä saisi Tampereella kohtuuhintaan?
normikäyttäjän kannalta isoja eroja:
http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tuulilasinpyyhkimen-sulat
> "Auto" on Peugeot 406. Hänessä on sellainen suunnittelun kukkanen, ettei
> pyyhkijänvarsia saa nostettua ala-asennosta ylös. Kikkailemallahan
> pyyhkijät saa jäämään ylös, mutta tämä pitäisi aina tehdä erikseen.
> Sisätilanlämmitin + autokatos on, mutta tämä ei näytä riittävän
> sulkien sulattamiseen.
VAG:lla on tosin joku huoltoasento.
Syynä jalankulkijoiden kolariturvallisuus tai ulkonäkö?
-sami-
Jan 20, 2012, 10:37:57 AM1/20/12
to
ihan siitä syystä, että pitävät ääntä varsinkin nollakelissä kun tulee
räntää. Muuten ihan ok. Hintaa myös tuo 20€/kpl.
Marko Nyby
Jan 20, 2012, 10:49:01 AM1/20/12
to
J. Matula <none@none> stated that:
ja/tai siirtyä kokonaan Lasoliin... Biltemalaisen pakkaskestävyys
lienee mitattu tyynellä säällä eikä tositilanteessa :)
Pitääpä kokeilla myös tuota "lasinkäsittelyainetta". Siitä on joku vuosi
kun olen tuota viimeksi laittanut.
Tuossa on muuten melko tuore tuulilasi.
Edellisessä oli turvaurat, oliskohan niistä apua?
> > Onko tässä nyt jotain, mikä on jäänyt huomaamatta? Jos ei ole, niin
> > mikähän sulka olisi parempi, ja mistä saisi Tampereella kohtuuhintaan?
> Bosch oli tässä testissä viimeinen, mutta tuskin näissä on
> normikäyttäjän kannalta isoja eroja:
> http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tuulilasinpyyhkimen-sulat
Jeps, pitääpä katsoa.
> > "Auto" on Peugeot 406. Hänessä on sellainen suunnittelun kukkanen, ettei
> > pyyhkijänvarsia saa nostettua ala-asennosta ylös. Kikkailemallahan
> > pyyhkijät saa jäämään ylös, mutta tämä pitäisi aina tehdä erikseen.
> > Sisätilanlämmitin + autokatos on, mutta tämä ei näytä riittävän
> > sulkien sulattamiseen.
> Tämä ongelma on monessa nykyautossa: Skoda, VW, Audi, Ford Mondeo jne.
> VAG:lla on tosin joku huoltoasento.
> Syynä jalankulkijoiden kolariturvallisuus tai ulkonäkö?
Kyllähän ne varret aika nätisti menee konepellin alle piiloon, mutta
käytännöllisempi olis kiva...
> On 01/20/2012 10:13 AM, Marko Nyby wrote:
> > Moro,
> > kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
> > Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
> > kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
> > Moro,
> > kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
> > Olen tähän mennessä pärjännyt Bilteman halparuoskilla, mutta nyt ajattelin
> > kokeilla vähän kalliimpia. Tulos näyttää tosin olevan jäätävän huono.
> Ainoa vaihtoehto lienee käyttää jytkympää lasinpesunestettä tai pysähtyä
> ja kopistella jäät pois. Turtle Wax 5 Sateesta voisi toimi myös.
Jees, kiitoksia. Pitänee laittaa jämäkämpi seos Bilteman litkua
> ja kopistella jäät pois. Turtle Wax 5 Sateesta voisi toimi myös.
ja/tai siirtyä kokonaan Lasoliin... Biltemalaisen pakkaskestävyys
lienee mitattu tyynellä säällä eikä tositilanteessa :)
Pitääpä kokeilla myös tuota "lasinkäsittelyainetta". Siitä on joku vuosi
kun olen tuota viimeksi laittanut.
Tuossa on muuten melko tuore tuulilasi.
Edellisessä oli turvaurat, oliskohan niistä apua?
> > Onko tässä nyt jotain, mikä on jäänyt huomaamatta? Jos ei ole, niin
> > mikähän sulka olisi parempi, ja mistä saisi Tampereella kohtuuhintaan?
> Bosch oli tässä testissä viimeinen, mutta tuskin näissä on
> normikäyttäjän kannalta isoja eroja:
> http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tuulilasinpyyhkimen-sulat
> > "Auto" on Peugeot 406. Hänessä on sellainen suunnittelun kukkanen, ettei
> > pyyhkijänvarsia saa nostettua ala-asennosta ylös. Kikkailemallahan
> > pyyhkijät saa jäämään ylös, mutta tämä pitäisi aina tehdä erikseen.
> > Sisätilanlämmitin + autokatos on, mutta tämä ei näytä riittävän
> > sulkien sulattamiseen.
> Tämä ongelma on monessa nykyautossa: Skoda, VW, Audi, Ford Mondeo jne.
> VAG:lla on tosin joku huoltoasento.
> Syynä jalankulkijoiden kolariturvallisuus tai ulkonäkö?
käytännöllisempi olis kiva...
k...@cc.hut.fi
Jan 20, 2012, 11:08:47 AM1/20/12
to
"J. Matula" <none@none> writes:
> Bosch oli tässä testissä viimeinen, mutta tuskin näissä on
> normikäyttäjän kannalta isoja eroja:
>
> http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tuulilasinpyyhkimen-sulat
Kyllä minä ainakin huomasin selkeän eron, kun tuli kokeiltua Volvon
> Bosch oli tässä testissä viimeinen, mutta tuskin näissä on
> normikäyttäjän kannalta isoja eroja:
>
> http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertailut/tm-vertailu-tuulilasinpyyhkimen-sulat
sulkien (eli SWF) tilalla Bosch:n sulkia. Tuntui lähinnä siltä,
etteivät uudet Bosch:t jättäneet juurikaan parempaa jälkeä kuin
loppuunkuluneet SWF:t - ja kun Boschit heitti roskiin ja hankki
tilalle uudet SWF:t ero oli kuin yöllä ja päivällä.
Voihan tietysti olla, että minulle sattui joku maanatai satsi tai
hyllyssä kovettumaan päässyt keräilyerä. Tuo testi kyllä viittaa vähän
siihen suuntaan, että jotain vikaa Boscheissa ainakin tuolloin oli.
--
<plonk>
Mikael Kujanpää
Jan 20, 2012, 12:58:36 PM1/20/12
to
k...@cc.hut.fi <k...@cc.hut.fi> kirjoitti 20.01.2012:
> Voihan tietysti olla, että minulle sattui joku maanatai satsi tai
> hyllyssä kovettumaan päässyt keräilyerä.
Tämän takia kunnollisen vertailun järjestäminen on niin vaikeaa. Se on fakta
> Voihan tietysti olla, että minulle sattui joku maanatai satsi tai
> hyllyssä kovettumaan päässyt keräilyerä.
että kumi vanhentuessaan kovettuu ja pyyhkimissä jälki heikkenee. Mutta kun
kaupasta pyyhintä ostaessa ei koskaan tiedä kauanko se on siinä notkunut,
niin arpapeliksihän se menee.
Yleisimpien pyyhinkokojen kuluttajilla tämä ei liene niin iso ongelma. Omaan
kotterooni en taas saa muualta sopivia kuin paikalliselta marmoritiskiltä tai
sitten Motonetistä Boscheja. Tällä hetkellä olevat ovat vähän yli vuoden
olleet kiinni, ja jälki on vielä ihan hyvää. Auton pesujen ohella putsaan
sulat silloin tällöin lasinpesunesteeseen kostutetulla talouspaperilla ja ei
nuo vieläkään jätä raitaa lasille. Tai just nyt alkaa vähän näyttää että ensi
keväänä saattaa joutua uudet hommaamaan.
--
Mikki
Käytätkö Outlook Expressiä?
http://www.iki.fi/mikael.kujanpaa/help.html
-sami-
Jan 20, 2012, 1:46:52 PM1/20/12
to
20.1.2012 19:58, Mikael Kujanpää kirjoitti:
> Yleisimpien pyyhinkokojen kuluttajilla tämä ei liene niin iso ongelma. Omaan
> kotterooni en taas saa muualta sopivia kuin paikalliselta marmoritiskiltä tai
> sitten Motonetistä Boscheja.
No näihän se on miullakin ettei paikallisesta varaosaliikkeestä saa. Ja
> Yleisimpien pyyhinkokojen kuluttajilla tämä ei liene niin iso ongelma. Omaan
> kotterooni en taas saa muualta sopivia kuin paikalliselta marmoritiskiltä tai
> sitten Motonetistä Boscheja.
omalla kylällä ei ole marmoritiskiä eikä Motonetia... Tosin nyt oli
Boschit vaihtuneet Motonetissa Valeoihin.
Kare Pietilä
Jan 20, 2012, 2:07:36 PM1/20/12
to
On 20.1.2012 18:08, k...@cc.hut.fi wrote:
> Voihan tietysti olla, että minulle sattui joku maanatai satsi tai
> hyllyssä kovettumaan päässyt keräilyerä. Tuo testi kyllä viittaa vähän
> siihen suuntaan, että jotain vikaa Boscheissa ainakin tuolloin oli.
Boschin sulkien laatu ROMAHTI joskus 10-15 vuotta sitten. Varmaan
> Voihan tietysti olla, että minulle sattui joku maanatai satsi tai
> hyllyssä kovettumaan päässyt keräilyerä. Tuo testi kyllä viittaa vähän
> siihen suuntaan, että jotain vikaa Boscheissa ainakin tuolloin oli.
keksivät, että halvemmasta kumista tehdyistä sulista voi ottaa
ihan saman rahan. Never again.
--
Byrgcn hgryvnf.
Kare Pietilä
Jan 20, 2012, 2:12:37 PM1/20/12
to
On 20.1.2012 19:58, Mikael Kujanpää wrote:
> Tämän takia kunnollisen vertailun järjestäminen on niin vaikeaa. Se on fakta
> että kumi vanhentuessaan kovettuu ja pyyhkimissä jälki heikkenee. Mutta kun
> kaupasta pyyhintä ostaessa ei koskaan tiedä kauanko se on siinä notkunut,
> niin arpapeliksihän se menee.
Fakta ja fakta. Kumin kestoikä on kiinni puhtaasti raaka-aineen
> Tämän takia kunnollisen vertailun järjestäminen on niin vaikeaa. Se on fakta
> että kumi vanhentuessaan kovettuu ja pyyhkimissä jälki heikkenee. Mutta kun
> kaupasta pyyhintä ostaessa ei koskaan tiedä kauanko se on siinä notkunut,
> niin arpapeliksihän se menee.
laadusta. Jos saa huonot sulat, niin kyllä kysymys on lähtökoh-
taisesti siitä, että valmistaja käyttää surkeaa (=halpaa) raaka-
ainetta - ei niitä sulkia siellä hyllyssä nyt vuosikymmeniä kui-
tenkaan roikoteta.
--
Byrgcn hgryvnf.
Mikael Kujanpää
Jan 20, 2012, 3:39:25 PM1/20/12
to
Kare Pietilä <kpie...@welho.comp> kirjoitti 20.01.2012:
> Fakta ja fakta. Kumin kestoikä on kiinni puhtaasti raaka-aineen
> laadusta.
Kyllä se faktana pysyy, mutta aikaskaala toki vaihtelee. :)
> Fakta ja fakta. Kumin kestoikä on kiinni puhtaasti raaka-aineen
> laadusta.
> Jos saa huonot sulat, niin kyllä kysymys on lähtökohtaisesti siitä,
> että valmistaja käyttää surkeaa (=halpaa) raaka-ainetta - ei niitä
> sulkia siellä hyllyssä nyt vuosikymmeniä kuitenkaan roikoteta.
Siinä vaan tuppaa tulemaan ne hintareaaliteetit vastaan että miten laadukasta
kumia kannattaa käyttää. Ja se, että se on niin pirun huonoa bisnestä myydä
vuosikausia kestäviä pyyhkimiä.
Mutta jos sulla on nimeltä heittää pyyhinvalmistajia jotka tunnetusti
käyttävät hyvälaatuista ja täällä kotimaassakin kestävää kumia, niin otan
mieluusti vinkkejä vastaan. Nykyään joutuu pyyhkimistä maksamaan
n. 40 e/vuosi (eli vähän yli vuosittain vaihto), ja mieluusti tuota summaa
vähän leikkaisi.
Mikael Kujanpää
Jan 20, 2012, 3:50:06 PM1/20/12
to
-sami- <sami.huuhaa...@gmail.turha.com> kirjoitti 20.01.2012:
> Tosin nyt oli Boschit vaihtuneet Motonetissa Valeoihin.
Kappas, niinpäs näkyi olevan. Ennen Boschit 45 e/pari, nyt ilmeisesti
> Tosin nyt oli Boschit vaihtuneet Motonetissa Valeoihin.
Valeota hintaan 28,90 e/pari. Lisäksi Championiakin saisi 31,80 e/pari
-hinnalla. Täytynee tuota Valeota kokeilla seuraavaksi, kun ovat tuntuneet
kehuja keräävän.
k...@cc.hut.fi
Jan 20, 2012, 7:00:21 PM1/20/12
to
Mikael Kujanpää <mikael.kuj...@nic.fi> writes:
> -sami- <sami.huuhaa...@gmail.turha.com> kirjoitti 20.01.2012:
>> Tosin nyt oli Boschit vaihtuneet Motonetissa Valeoihin.
>
> Kappas, niinpäs näkyi olevan. Ennen Boschit 45 e/pari, nyt ilmeisesti
> Valeota hintaan 28,90 e/pari. Lisäksi Championiakin saisi 31,80 e/pari
> -hinnalla. Täytynee tuota Valeota kokeilla seuraavaksi, kun ovat tuntuneet
> kehuja keräävän.
Omaa SWFiä kehuvaa komenttiani täydentäen: SWF ja Valeo ovat nykyään
> -sami- <sami.huuhaa...@gmail.turha.com> kirjoitti 20.01.2012:
>> Tosin nyt oli Boschit vaihtuneet Motonetissa Valeoihin.
>
> Kappas, niinpäs näkyi olevan. Ennen Boschit 45 e/pari, nyt ilmeisesti
> Valeota hintaan 28,90 e/pari. Lisäksi Championiakin saisi 31,80 e/pari
> -hinnalla. Täytynee tuota Valeota kokeilla seuraavaksi, kun ovat tuntuneet
> kehuja keräävän.
saman firman tuotteita. Kannattaa siis kokeilla ja jos ei esim. Valeoa
löydy paikallisesta putiikista, niin SWF:n pitäisi olla käytännössä
ilmeisesti täysin sama tuote.
--
<plonk>
J. Matula
Jan 21, 2012, 2:48:35 AM1/21/12
to
> Tuossa on muuten melko tuore tuulilasi.
> Edellisessä oli turvaurat, oliskohan niistä apua?
roskat kulkevat sulan mukana ja sujuvasti tuntuu sulka kulkevat uran yli.
Jos ura olisi paremmassa kulmassa, niin ehkä sulan saisi "tippumaan" uraan koko
pituudeltaan yhdellä kertaa ja sillä tavalla saisi jotain irroittaavaa liikettä aikaiseksi.
Asko Ikävalko
Jan 21, 2012, 3:16:50 AM1/21/12
to
J. Matula wrote:
> puiden
> roskat kulkevat sulan mukana ja sujuvasti tuntuu sulka kulkevat uran yli.
Isot vaahteranlehdet kyllä, pienet alle 1 mm partikkelit eivät.
> puiden
> roskat kulkevat sulan mukana ja sujuvasti tuntuu sulka kulkevat uran yli.
> Jos ura olisi paremmassa kulmassa, niin ehkä sulan saisi "tippumaan" uraan koko
> pituudeltaan yhdellä kertaa ja sillä tavalla saisi jotain irroittaavaa liikettä aikaiseksi.
vahingon, jos on väärään kulmaan urat kovertanut? Lisäksi uraprofiileja
on olemassa montaa erilaista... joissakin on sellainen pyöristetty
aaltomuoto, mutta joissain on todella terävät reunat.
Itse olen kahteen edelliseen autoon kysellyt turvauria, mutta eivät
suostu tekemään niitä noiden "lötkösulkien" seuraksi. Väittivät vaan,
että uudet sulat on niin hyvät ettei uria enää tarvi. Sittemmin en ole
enää anelemaankaan viitsinyt mennä, jos ei kerran raha kelpaa.
-Asko
Asko Ikävalko
Jan 21, 2012, 3:22:41 AM1/21/12
to
Marko Nyby wrote:
> kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
Tähän keskusteluun liittyy oleellisesti myös puhaltimen käyttötottumukset.
Itse pidän puhallussuuntana talvella jalkatila+tuulilasi. Jos lasi
meinaa jäätyä/huurtua, kokeilen nostaa puhallinnopeutta tai säädän
suuntauksen pelkästään tuulilasille. Varsinkin kaupunkiolosuhteissa lasi
pysyy sulana näillä parin asteen pakkasilla.
Eri autoissa lasinpyyhkimien parkkiasentokin on eri korkeudella.
Puhaltimen kohdallahan ne pysyisivät paremmin sulana, mutta saattavat
sitten jo häiritä näkökenttää.
Joku taas väitti, että lasia ei pitäisi lämmittää ollenkaan, niin
lumihiutaleet vaan kimpoilee kylmästä lasista pois. Tähän teoriaan
vissiin uskovat kaikki ne jotka tuolla ajelevat paksussa huurussa
olevilla laseilla?
-Asko
> kaipaisin vinkkiä talviyhteensopivista tuulilasinpyyhkijöistä.
Tähän keskusteluun liittyy oleellisesti myös puhaltimen käyttötottumukset.
Itse pidän puhallussuuntana talvella jalkatila+tuulilasi. Jos lasi
meinaa jäätyä/huurtua, kokeilen nostaa puhallinnopeutta tai säädän
suuntauksen pelkästään tuulilasille. Varsinkin kaupunkiolosuhteissa lasi
pysyy sulana näillä parin asteen pakkasilla.
Eri autoissa lasinpyyhkimien parkkiasentokin on eri korkeudella.
Puhaltimen kohdallahan ne pysyisivät paremmin sulana, mutta saattavat
sitten jo häiritä näkökenttää.
Joku taas väitti, että lasia ei pitäisi lämmittää ollenkaan, niin
lumihiutaleet vaan kimpoilee kylmästä lasista pois. Tähän teoriaan
vissiin uskovat kaikki ne jotka tuolla ajelevat paksussa huurussa
olevilla laseilla?
-Asko
J.P
Jan 21, 2012, 3:26:48 AM1/21/12
to
Asko Ikävalko wrote:
> Itse olen kahteen edelliseen autoon kysellyt turvauria, mutta eivät
> suostu tekemään niitä noiden "lötkösulkien" seuraksi. Väittivät vaan,
> että uudet sulat on niin hyvät ettei uria enää tarvi. Sittemmin en ole
> enää anelemaankaan viitsinyt mennä, jos ei kerran raha kelpaa.
Joskus takavuosina TM taiTL testissään totesi nuo urat täysin hyödyttömiksi.
> Itse olen kahteen edelliseen autoon kysellyt turvauria, mutta eivät
> suostu tekemään niitä noiden "lötkösulkien" seuraksi. Väittivät vaan,
> että uudet sulat on niin hyvät ettei uria enää tarvi. Sittemmin en ole
> enää anelemaankaan viitsinyt mennä, jos ei kerran raha kelpaa.
Asko Ikävalko
Jan 21, 2012, 5:07:14 AM1/21/12
to
J.P wrote:
> Joskus takavuosina TM taiTL testissään totesi nuo urat täysin
> hyödyttömiksi.
Joskus takavuosina olen omassa autossani todennut nuo urat oikein
> Joskus takavuosina TM taiTL testissään totesi nuo urat täysin
> hyödyttömiksi.
hyödyllisiksi, varsinkin syksyn kurakeleillä, jossa lasille lentää
jatkuvasti kuraa ja pienirakeista hiekkaa.
Kunnolliset urat puhdistaa pyyhkijän tehokkaasti, eikä sama hiekanjyvä
piirrä raitaa kovinkaan monen pyyhkäisyn ajan.
PS. Urissakin on eroja: http://www.turvaura.fi/versiot.htm
Jossain muistan nähneeni vielä enemmän erilaisia V:n ja U:n muotoisiakin
uria.
-Asko
Kare Pietilä
Jan 21, 2012, 1:43:38 PM1/21/12
to
On 20.1.2012 22:39, Mikael Kujanpää wrote:
> Mutta jos sulla on nimeltä heittää pyyhinvalmistajia jotka tunnetusti
> käyttävät hyvälaatuista ja täällä kotimaassakin kestävää kumia, niin otan
> mieluusti vinkkejä vastaan. Nykyään joutuu pyyhkimistä maksamaan
> n. 40 e/vuosi (eli vähän yli vuosittain vaihto), ja mieluusti tuota summaa
> vähän leikkaisi.
En mä muuta osaa sanoa kuin sen, että elämä on helpompaa jos autossa
> Mutta jos sulla on nimeltä heittää pyyhinvalmistajia jotka tunnetusti
> käyttävät hyvälaatuista ja täällä kotimaassakin kestävää kumia, niin otan
> mieluusti vinkkejä vastaan. Nykyään joutuu pyyhkimistä maksamaan
> n. 40 e/vuosi (eli vähän yli vuosittain vaihto), ja mieluusti tuota summaa
> vähän leikkaisi.
on mahdollisimman vähän Boschin valmistamaa tavaraa; sen verran sur-
keita ovat kokemukset olleet.
--
Byrgcn hgryvnf.
J.P
Jan 21, 2012, 2:24:42 PM1/21/12
to
itsestäkin tuntuu ja monet väittävätkin varmana että hapristuvat hetkessä
verrattuna takavuosien malleihin.
Kare Pietilä
Jan 21, 2012, 2:42:16 PM1/21/12
to
On 21.1.2012 21:24, J.P wrote:
> Onkohan näiden sulkien kanssa sama kuin kumisaappaiden kun ainakin
> itsestäkin tuntuu ja monet väittävätkin varmana että hapristuvat
> hetkessä verrattuna takavuosien malleihin.
Se on ihan totta, että kun Nokian kumisaappaat kestivät lapsena
> Onkohan näiden sulkien kanssa sama kuin kumisaappaiden kun ainakin
> itsestäkin tuntuu ja monet väittävätkin varmana että hapristuvat
> hetkessä verrattuna takavuosien malleihin.
rispaantumatta ikuisesti, niin ne hapristuvat nykyään ihan jo
parissa vuosikymmenessä... :op
Mutta sulissa on eroja, mulla on lukuisia sulkia viimeisen 50
vuoden ajalta ja vanhimmat ei tosiaankaan ole huonoimmassa kun-
nossa...
--
Byrgcn hgryvnf.
os...@oskut.fi
Jan 21, 2012, 11:30:40 PM1/21/12
to
> > mieluusti vinkkejä vastaan. Nykyään joutuu pyyhkimistä maksamaan
> > n. 40 e/vuosi (eli vähän yli vuosittain vaihto), ja mieluusti tuota summaa
> > vähän leikkaisi.
http://www.lidl.fi/cps/rde/xchg/lidl_fi/hs.xsl/index_16564.htm
> > n. 40 e/vuosi (eli vähän yli vuosittain vaihto), ja mieluusti tuota summaa
> > vähän leikkaisi.
Ultimate Speed Pyyhkijänsulat 5,99
http://www.testfakta.se/incoming/article46041.ece/BINARY/torkarblad2011.pdf
Bilteman pyyhkijänsulat voittivat Test Fakta -lehden testin 28.10.2011
http://www.rusta.se/torkarblad_bil___motor_bil___bat_c19.html
AkiP
Jan 22, 2012, 7:41:03 AM1/22/12
to
On 21.1.2012 20:43, Kare Pietilä wrote:
> En mä muuta osaa sanoa kuin sen, että elämä on helpompaa jos autossa
> on mahdollisimman vähän Boschin valmistamaa tavaraa; sen verran sur-
> keita ovat kokemukset olleet.
Ihmetyttää itseä ainakin tuo Boschin latureiden ylistys, kun omassa
> En mä muuta osaa sanoa kuin sen, että elämä on helpompaa jos autossa
> on mahdollisimman vähän Boschin valmistamaa tavaraa; sen verran sur-
> keita ovat kokemukset olleet.
koslassa tahtoo olla tuota akun tyhjiinvalumisvikaa ja olen päätynyt
siihen johtopäätökseen että olevinaan-älykäs jännitteensäädin ei vaan
anna talvella tarpeeksi puhtia jonka takia akku alkaa hiipumaan.
Markus Strand
Jan 22, 2012, 8:06:20 AM1/22/12
to
On 22.1.2012 14:41, AkiP wrote:
>
> Ihmetyttää itseä ainakin tuo Boschin latureiden ylistys,
Bosch oli laatumerkki johon pystyi luottamaan silloin kun niissä
>
> Ihmetyttää itseä ainakin tuo Boschin latureiden ylistys,
tuotteissa luki Made in West Germany.
++MStr
Tapio Keihanen
Jan 22, 2012, 11:16:40 AM1/22/12
to
Itselläni taas on päinvastaisia kokemuksia.
Hankin Tekniikan Maailman arvostelun perusteella ValeoSWFt Boschin
Aerotwinien tilalle Honda FR-V:hen. Ihan uutena olivat kelvolliset,
mutteivät kyllä ainakaan merkittävästi paremmat kuin nuo Boschit.
Parin viikon ja muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen huomasin
kuskinpuolen (pitkä sulka, 65 cm) kiinnityksen murtuneen, samalla kun
pyyhkimisjälki oli muuttunut kelvottomaksi. Sulka vaihtoon. Uudella
ValeoSWF:llä kiinnike murtui parin kuukauden päästä, ilman mitään väkivaltaa.
Palasin takaisin Boschin Aerotwineihin ja pyyhintätulos parani saman
tien. ValeoSWF:illä jäi varsinkin kuskin puolelle harmaa kerros.
Pelkääjän puolella (45 cm) tuli ihan ok pyyhintätulos sulan molemmissa
päissä, mutta keskelle jäi kuraa. FR-V:ssä on aika iso tuulilasi - ehkä
nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
Tapsa
--
--- Tapio Keihanen --- d...@iki.fi --- http://www.iki.fi/dio/ ---
"Hintaan sisältyvät seuraavat varusteet: Täydellinen varapyörä.
Suunnannäyttäjät. Tuulilasinpyyhkijä. 2 auringonkaihdinta.
Nesteiskunvaimentajat. Särkymättömät lasit. Vakiovarusteet."
-- Fiat 500:n mainoksesta, Fiat Suomessa -kirja, 1982
Hankin Tekniikan Maailman arvostelun perusteella ValeoSWFt Boschin
Aerotwinien tilalle Honda FR-V:hen. Ihan uutena olivat kelvolliset,
mutteivät kyllä ainakaan merkittävästi paremmat kuin nuo Boschit.
Parin viikon ja muutaman kymmenen kilometrin ajon jälkeen huomasin
kuskinpuolen (pitkä sulka, 65 cm) kiinnityksen murtuneen, samalla kun
pyyhkimisjälki oli muuttunut kelvottomaksi. Sulka vaihtoon. Uudella
ValeoSWF:llä kiinnike murtui parin kuukauden päästä, ilman mitään väkivaltaa.
Palasin takaisin Boschin Aerotwineihin ja pyyhintätulos parani saman
tien. ValeoSWF:illä jäi varsinkin kuskin puolelle harmaa kerros.
Pelkääjän puolella (45 cm) tuli ihan ok pyyhintätulos sulan molemmissa
päissä, mutta keskelle jäi kuraa. FR-V:ssä on aika iso tuulilasi - ehkä
nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
Tapsa
--
--- Tapio Keihanen --- d...@iki.fi --- http://www.iki.fi/dio/ ---
"Hintaan sisältyvät seuraavat varusteet: Täydellinen varapyörä.
Suunnannäyttäjät. Tuulilasinpyyhkijä. 2 auringonkaihdinta.
Nesteiskunvaimentajat. Särkymättömät lasit. Vakiovarusteet."
-- Fiat 500:n mainoksesta, Fiat Suomessa -kirja, 1982
-sami-
Jan 22, 2012, 2:40:30 PM1/22/12
to
22.1.2012 18:16, Tapio Keihanen kirjoitti:
> ehkä
> nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
> kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
Miulla on 60 ja 58cm sulat. Mielummin miekin Boschia käytän kuin Valeota.
> ehkä
> nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
> kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
k...@cc.hut.fi
Jan 22, 2012, 7:09:02 PM1/22/12
to
Tapio Keihanen <d...@iki.fi> writes:
> päissä, mutta keskelle jäi kuraa. FR-V:ssä on aika iso tuulilasi - ehkä
> nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
> kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
Pienemmillä? Sulkien pituudet ovat 60cm ja 55cm...
> päissä, mutta keskelle jäi kuraa. FR-V:ssä on aika iso tuulilasi - ehkä
> nuo ValeoSWF:t toimivat paremmin pienemmillä tuulilaseilla, mutta omat
> kokemukset eivät rohkaise kyllä kokeilemaan uudestaan noita.
--
<plonk>
Sami Setälä
Jan 24, 2012, 12:38:33 PM1/24/12
to
>> Jos ura olisi paremmassa kulmassa, niin ehkä sulan saisi "tippumaan"
>> uraan koko
>> pituudeltaan yhdellä kertaa ja sillä tavalla saisi jotain irroittaavaa
>> liikettä aikaiseksi.
>
> Noin kai ne pitäisikin tehdä. Markan suutari aiheuttanut kahden markan
> vahingon, jos on väärään kulmaan urat kovertanut?
Ei missään nimessä. Sitä klonksetta ja ryskettä ei kukaan kuuntelisi.
>> uraan koko
>> pituudeltaan yhdellä kertaa ja sillä tavalla saisi jotain irroittaavaa
>> liikettä aikaiseksi.
>
> Noin kai ne pitäisikin tehdä. Markan suutari aiheuttanut kahden markan
> vahingon, jos on väärään kulmaan urat kovertanut?
Tarkoitus on nimenomaan se, että ura pyyhkäisee viistosti sulan puhtaaksi
sen ylittäessä uran. Jos kumi on liian kovettunut, niin vaikutus on toki
minimaalinen.
-Sami-
Miika Seppanen
Jan 24, 2012, 1:07:20 PM1/24/12
to
Eipä ole aikoihin tullut ostettua uusia sulkia, mutta Championit sulat
kestivät ainakin takavuosina pitkään hyvinä. Boschit väsähtivät
todella nopeasti. Biltemalaiset kahdessa viikossa (kaverin kokemus.)
Joku vuosi sitten ostin jotain outoa vaan ei halpaa merkkiä olevan
rungottoman sulan, joka oli ja on edelleen todella positiivinen
kokemus, vastaava Valeo oli sitten edelliseen verrattuna pettymys.
Oma lukunsa on ns. kakkosautossani oleva takalasin pyyhin, jonka otin
v. 2008 jäkälää kasvavasta varaosa-autosta. Edelleenkin täysin siisti
pyyhintäjälki. Pitäisikin katsoa mitä merkkiä se on, ikää varmasti yli
10 vuotta.
Pitäisikin tuohon Lybraan hakea uudet sulat, kun nykyiset vähintään
yli vuoden vanhat (edellisen omistajan hankkimat) Boschit lähinnä
huonontavat näkyvyyttä, jos niitä käyttää. Championia varmaan taas
tilalle.
-Miika
kestivät ainakin takavuosina pitkään hyvinä. Boschit väsähtivät
todella nopeasti. Biltemalaiset kahdessa viikossa (kaverin kokemus.)
Joku vuosi sitten ostin jotain outoa vaan ei halpaa merkkiä olevan
rungottoman sulan, joka oli ja on edelleen todella positiivinen
kokemus, vastaava Valeo oli sitten edelliseen verrattuna pettymys.
Oma lukunsa on ns. kakkosautossani oleva takalasin pyyhin, jonka otin
v. 2008 jäkälää kasvavasta varaosa-autosta. Edelleenkin täysin siisti
pyyhintäjälki. Pitäisikin katsoa mitä merkkiä se on, ikää varmasti yli
10 vuotta.
Pitäisikin tuohon Lybraan hakea uudet sulat, kun nykyiset vähintään
yli vuoden vanhat (edellisen omistajan hankkimat) Boschit lähinnä
huonontavat näkyvyyttä, jos niitä käyttää. Championia varmaan taas
tilalle.
-Miika
AkiP
Jan 24, 2012, 1:20:57 PM1/24/12
to
On 24.1.2012 20:07, Miika Seppanen wrote:
> Oma lukunsa on ns. kakkosautossani oleva takalasin pyyhin, jonka otin
> v. 2008 jäkälää kasvavasta varaosa-autosta. Edelleenkin täysin siisti
> pyyhintäjälki. Pitäisikin katsoa mitä merkkiä se on, ikää varmasti yli
> 10 vuotta.
Tuskinpa ne uudet samanmerkkisetkään kestäisivät yhtä hyvin tässä
> Oma lukunsa on ns. kakkosautossani oleva takalasin pyyhin, jonka otin
> v. 2008 jäkälää kasvavasta varaosa-autosta. Edelleenkin täysin siisti
> pyyhintäjälki. Pitäisikin katsoa mitä merkkiä se on, ikää varmasti yli
> 10 vuotta.
nykyisesä hehkulamppusalaliittoisessa maailmassa jossa kaikki romppeet
tehdään kestämään tietty aika.
Kare Pietilä
Jan 24, 2012, 2:51:45 PM1/24/12
to
On 24.1.2012 20:07, Miika Seppanen wrote:
> Pitäisikin tuohon Lybraan hakea uudet sulat, kun nykyiset vähintään
> yli vuoden vanhat (edellisen omistajan hankkimat) Boschit lähinnä
> huonontavat näkyvyyttä, jos niitä käyttää. Championia varmaan taas
> tilalle.
Vilkaisinpa Lybran sulkia tänään minäkin... ja ovat näköjään samaa
> yli vuoden vanhat (edellisen omistajan hankkimat) Boschit lähinnä
> huonontavat näkyvyyttä, jos niitä käyttää. Championia varmaan taas
> tilalle.
perusmetriprofiilia, joka on ollut käytössä viimeiset 50 vuotta tai
jotain. Mä vaihdan siis näköjään jatkossakin uuden kumit vanhoihin
sulkiin. Siinähän nuo käyttöauton sulat sitten menevät harrastepe-
lien sulkien seassa... Maksaa euron kipale maksimissaan (=aivan sa-
ma miten hyvin tai huonosti kestävät).
--
Byrgcn hgryvnf.
Ippe
Jan 27, 2012, 3:04:52 AM1/27/12
to
"Kare Pietilä" <kpie...@welho.comp> wrote in message
news:DyESq.8439$I33...@uutiset.elisa.fi...
joissan tuotteissa ollut kestoikää lyhentävää vaikutusta, toisaalta kehitys
kehittyy, eli materiaalit voivat mennä aina välillä eteen tai taaksepäin,
ihan sen mukaan pitikö koostumusta muuttaa kiellon takia tai sitten on saatu
kehitettyä uusi parempi seos...
Boschin lötköt tuli ostettua ja ne keräävät jäätä ihan yhtä tehokkaasti kuin
perinteiset sulat...
-Ippe
Janne Määttä
Jan 27, 2012, 10:20:40 AM1/27/12
to
On Tue, 24 Jan 2012 20:07:20 +0200, Miika Seppanen wrote:
> todella nopeasti. Biltemalaiset kahdessa viikossa (kaverin kokemus.)
Bilteman ~7 euron silikonisulat ovat olleet ihan kelvolliset. Vuoden v�lein
> todella nopeasti. Biltemalaiset kahdessa viikossa (kaverin kokemus.)
niit� joutuu vaihtamaan, mutta kyll� sen tuohon hintaan viitsii tehd�kin.
Bilteman halvimmat sulat joutui tosiaan vaihtamaan kahdessa viikossa, ei
kannata koskea.
-jm
0 new messages