Fiat Punton avaimen koodaus

.

unread,

Jul 26, 2003, 11:58:42 AM7/26/03

to

Punton ( vm.-99 ) mukana saimme punaisen avaimen lisäksi vain yhden sinisen.
Teetin lukkosepällä toisen sinisen ja hänen ohjeillaan, punaisen avulla,
saan auton käynnistymään kerran uudella avaimella, mutta sammutuksen jälkeen
ei enää suostu uudelleen. Eli kuinka saan Punton uskomaan, että molemmilla
sinisillä avaimilla tulisi startata useammin kuin vain kerran?
Riitta

Juhani

unread,

Jul 28, 2003, 3:42:59 PM7/28/03

to

<.> kirjoitti viestissä:3f22a531$1...@news.dnainternet.net...

Tietääkseni Fiatin punainen avain on ns. koodausavain, jolla ei saa autoa
käyntiin, mutta jonka avulla siniset käyttöavaimet koodataan auton
käynnistyksenestojärjestelmään. Eli kaikki kolme avainta (2 sinistä +
punainen) mukaan ja merkkihuollon juttusille; toki kannattaa ensin varmistaa
huollosta, että asia on todellakin näin.

Saithan auton mukana myös ns. tunnuslukukortin? Tunnusluku antamalla auton
saa hätätilassa käyntiin, jos käynnistyksenestojärjestelmä on epäkunnossa
eikä kykene avainta tunnistamaan. Ainakin Mareassa tunnusluku syötettiin
kaasupoljinta painelemalla; tarkempaa tietoa asista löytyy auton
käyttöohjekirjasta.

-Juhani-

Mika Elmeranta

unread,

Jul 29, 2003, 1:58:32 AM7/29/03

to

"Juhani" <juhani....@luukku.com> wrote in message
news:2_eVa.2557$HC4...@reader1.news.jippii.net...

> Tietääkseni Fiatin punainen avain on ns. koodausavain, jolla ei saa
autoa
> käyntiin, mutta jonka avulla siniset käyttöavaimet koodataan auton
> käynnistyksenestojärjestelmään. Eli kaikki kolme avainta (2 sinistä +
> punainen) mukaan ja merkkihuollon juttusille; toki kannattaa ensin
varmistaa
> huollosta, että asia on todellakin näin.

Ei ohjekirjassa tuota sitten neuvota? Jopa Fordilla neuvottiin miten
tuo onnistuu (kahdella avaimella sai koodattua kolmannen käyttämällä
niitä virtalukossa tietyssä järjestyksessä/asennossa).

--
Bibamus, moriendum est...
*VW-2.8-V6-30V-4WD (lyhenteet kunniaan)*

Juhani

unread,

Jul 29, 2003, 3:48:58 PM7/29/03

to

"Mika Elmeranta" <docw...@hotmail.com> kirjoitti
viestissä:bg52e9$1i2n$1...@bowmore.utu.fi...

Eipä ollut kerrottu ainakaan Marean ohjekirjassa, tosin eri automerkkien
ratkaisut ovat toisistaan eroavia. Esim. Peugeotin mukana ei tule mitään
koodausavainta.

Avainten uudelleen koodauksessa on sekin ajatus, että uusien avainten
lisäämisen lisäksi kadonneet avaimet poistetaan järjestelmästä. Muutoinhan
tarpeeksi epärehellinen entinen omistaja voisi ajella vanhalla autollaan
tarpeen vaatiessa...

Muistelen, että Fiatin järjestelmään voi koodata enimmillään 7 avainta.

-Juhani-

Mika Elmeranta

unread,

Jul 30, 2003, 6:33:16 AM7/30/03

to

"Juhani" <juhani....@luukku.com> wrote in message

news:z9AVa.3058$HC4...@reader1.news.jippii.net...

> Eipä ollut kerrottu ainakaan Marean ohjekirjassa, tosin eri
automerkkien
> ratkaisut ovat toisistaan eroavia. Esim. Peugeotin mukana ei tule
mitään
> koodausavainta.

Sama juttu Fordilla, koodataan kahdella olemassa olevalla avaimella.

> Avainten uudelleen koodauksessa on sekin ajatus, että uusien avainten
> lisäämisen lisäksi kadonneet avaimet poistetaan järjestelmästä.
Muutoinhan
> tarpeeksi epärehellinen entinen omistaja voisi ajella vanhalla
autollaan
> tarpeen vaatiessa...

Tyypillisesti lienee niin että kaikki halutut avaimet koodataan joko
kerralla, tai sitten suoritetaan erikseen "tyhjennys" joka jättää kaksi
voimassa olevaan avainta käteen (joilla voi sitten koodata kaikki
käsillä olevat uudelleen).

99% varmuudella tosin nykyisten autojen avaimet (ja kaukosäätimet) saa
koodattua auton itsensä kanssa ilman huoltolaitteiden/-miesten
tarvetta...