Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Citroen huollot, Uusimaa

65 views
Skip to first unread message

Arto Bragge

unread,
Jun 5, 2000, 3:00:00 AM6/5/00
to
Hei,

Uusi Xsarani tullee tarvitsemaan ainakin määräaikaishuoltoja.

Lähimmät olisivat Hyvinkäällä Vähämaan Autopalvelu tai Järvenpäässä E.
Vähämöttönen.
Onko kokemuksia?
Mites Veho Koivuhaka tai Olari?

Terv./Arto

Jari Viljasaari

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to
Hei,

Vähämaasta on kohtalaisesti kokemuksia, kaikki
hyviä!
Hemmoilla oli aikanaan Lancia huolto, huolsivat
pariakin Lanciaani mallikkaasti, kaverin Sitikka sai
hyvää hoitoa ja ovatpa satunnaisesti hoitaneet
Alfojakin tyylillä.
Kiireisiltä ovat tosin aina tuntuneet.

Terv,
-Jari

Arto Bragge kirjoitti viestissä <8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net>...

Rzeppa

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to

Koivuhaka on hyvä,sekä Malmin Veho.

Rz

Arto Bragge <Arto....@EISPAMpiuha.net> wrote in article
<8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net>...


> Hei,
>
> Uusi Xsarani tullee tarvitsemaan ainakin määräaikaishuoltoja.
>

> Lähimmät olisivat Hyvinkäällä Vähämaan Autopalvelu tai Järvenpäässä E.
> Vähämöttönen.
> Onko kokemuksia?
> Mites Veho Koivuhaka tai Olari?
>

> Terv./Arto
>
>
>
>
>

Rzeppa

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to

Jari Viljasaari <jari.vi...@nordicprintmail.com> wrote in article
<Uq0%4.16$v4....@read2.inet.fi>...


> Hei,
>
> Vähämaasta on kohtalaisesti kokemuksia, kaikki
> hyviä!
> Hemmoilla oli aikanaan Lancia huolto, huolsivat
> pariakin Lanciaani mallikkaasti, kaverin Sitikka sai
> hyvää hoitoa ja ovatpa satunnaisesti hoitaneet
> Alfojakin tyylillä.
> Kiireisiltä ovat tosin aina tuntuneet.
>
> Terv,
> -Jari
>
> Arto Bragge kirjoitti viestissä <8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net>...
> >

> >Lähimmät olisivat Hyvinkäällä Vähämaan Autopalvelu tai Järvenpäässä E.
> >Vähämöttönen.
> >Onko kokemuksia?
> >Mites Veho Koivuhaka tai Olari?
>
>
>

> Hai sie Jari,armoitettu Alfa-mies,uusi Alfa-huolto on Viikissä
nykyään,Hernepellontiellä.
Näkyy Lahdentielle Pihlajamäen kohdalla,päämerkkinä heillä on Porsche.

Rz

Jari Viljasaari

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to
Moi,

Joo, eikös tuo ole Auto-Milanon uusi osoite ja sijaintipaikka?
Porkeja myydään siitä vierestä, taitaa olla eri firma. Auto-Milanon
puolella tosin huolletaan sekä että. Hallissa taisi olla 3 Alfaa ja 1
Porsche kun
GTV oli määräaikaishuollossa.

Terv,
-Jari


Rzeppa kirjoitti viestissä <01bfcfa3$a2fbe7e0$a104c2c0@w00230a147>...

Harri V

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to
Itse sain omaan Xsaraani aina edulliset ja asiallisen oloiset huollot Veho
Malmilta. Koivuhaassa myöskin päivittivät polttonesteen ruiskutus softan
odotellessa takuuna. Ihan ok.

Harri

"Arto Bragge" <Arto....@EISPAMpiuha.net> wrote in message
news:8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net...


> Hei,
>
> Uusi Xsarani tullee tarvitsemaan ainakin määräaikaishuoltoja.
>

> Lähimmät olisivat Hyvinkäällä Vähämaan Autopalvelu tai Järvenpäässä E.
> Vähämöttönen.
> Onko kokemuksia?
> Mites Veho Koivuhaka tai Olari?
>

> Terv./Arto
>
>
>
>

Arto Bragge

unread,
Jun 6, 2000, 3:00:00 AM6/6/00
to
Kiitos kaikille vastanneille.
Vastausten positiivinen sävy oli mukava yllätys, TMn testejä lukeneena
pahempaakin voisi odottaa.
/Arto

Rzeppa

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to

Harri V <harri.valtiala@nokia_NoSpam.com> wrote in article
<cv5%4.4001$oL4....@news2.nokia.com>...

> >Millaisia ongelmia ruiskussa oli?

Rz
>
>
>

Harri V

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to

> > >
> > >Millaisia ongelmia ruiskussa oli?
>
> Rz
> >
Tyhjäkäynti vaelteli ja sitten joskus reippaamissa pysähdyksissä pääsi
sammumaan kokonaan. Silloin soitin ensin Veho Malmiin. Siellä ei tunnettu
asiaa ollenkaan ja luvattiin selvittää ongelma päivässä joskus parin viikon
kuluttua. Tähän väliin täytyy mainita, että elettiin lopputalvea 98 ja Xsara
oli mallina aivan uusi. Koivuhassa sanottiin, että kuulostaa tutulta tuo
tänne niin eiköhän se selviä tunnissa. He päivittivät jonkun ohjelman ja
putsasivat suuttimen. Ongelma palasi vielä kerran juuri ennen juhannusta, ei
kuitenkaan yhtä pahana. Silloin se hoitui Veho Malmilla puolessa tunnissa
juhannus aaton aattona ilman ajanvarausta. Päivitettiin ohjelmasta jälleen
viimeisin versio. Sen jälkeen ei ongelmaa ollut sinä 1.5 vuotena mitä auto
vielä meillä oli.

Autojen tekniikasta ja varsinkaan elktronisesti ohjatusta polttonesteen
ruiskutuksesta mitään ymmärtämättä mulle jäi sellainen käsitys, että ohjelma
sääteli jotenkin väärin ruiskutusta ja siksi suutin pääsi likaatumaan.
Ensimmäisessä päivityksessä sitten parani pahin vika eli tyhjäkäynnin
riittämättömyys likaisen suuttimen kanssa ja toisella kerralla hoitui sitten
jo itse likaantuminenkin. Tätä ei mulle kukaan ole ainakaan suoraan
selittynyt, mutta epämääräisistä puheista, joista vielä osa tuli vaimon
välityksellä (hän haki auton toisella kerralla), päättelin jotain tämän
suuntaista. Jos jollakulla on parempaa tietoa (tai teoriaa) niin olisi kyllä
kiinnostunut kuulemaan.

Harri

Harri V

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to
Se oli Pitäjänmäki. Tilanne voi olla eri muualla.
"Marcus E Engdahl" <meng...@alpha.hut.fi> wrote in message
news:8hjhgk$6cq8l$1...@midnight.cs.hut.fi...
> In article <01bfcf8e$7e0b03e0$a104c2c0@w00230a147>,

> Rzeppa <John....@Tractor.com> wrote:
>
> >Koivuhaka on hyvä,sekä Malmin Veho.
>
> Eikö Citroėnin huolto Veholla saanut totaalisurkeat pisteet TM:n testissä?
Mulla
> olis 45k huolto edessä, paskaan mestaan ei viitsisi viedä. Ehdotuksia?
>
> Marcus

Se oli Pitäjänmäki. Tilanne voi olla eri muualla.

Pari vuotta sitten Hertsikan Bilia sai tosi huonot pisteet TM:n testissä.
Siellä asiaa kun selvitettiin niin huollon oli tehnyt joku koeajalla ollut
"harjoittelija", jonka oli pitänyt vissiin olla vielä jonkun vanhemman
valvonnassa, mutta jokin oli sitten siinäkin klikannut. Nää on kuulo
puheita, mutta siitä "tavallisesti hyvin asioista perillä olevasta
lähteestä".

Tarkoitan siis, että huolto testi kuvaa yhden asiakkaan yhden kerran saamaa
palvelua. Asentajia on useita, heillä on hyviä ja huonoja päiviä jne. Enempi
noissa testeissä kiinnostaa esim. vastaanottorutiinit ym.

Harri

RSy

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to

Harri V wrote:

Oho!

Sama harjoittelija taisi olla myös Oulun VW-kioskissa, kun selitys
kurjalle menestymiselle testissä oli juuri sama. :-)

RSy


Tuukka Pietiläinen

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to

Itse uskaltaisin suositella Riihimäen Auto-Centeriä, todella ystävällinen ja
asiantunteva autoliike/korjaamo...

--
Tuukka Pietiläinen
tuukka.pi...@ppp.inet.fi
(poista yksi p vastatessasi)


Arto Bragge <Arto....@EISPAMpiuha.net> kirjoitti
viestissä:8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net...

Henrik Ahlgren

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to
meng...@alpha.hut.fi (Marcus E Engdahl) writes:

> Eikö Citroėnin huolto Veholla saanut totaalisurkeat pisteet TM:n testissä? Mulla
> olis 45k huolto edessä, paskaan mestaan ei viitsisi viedä. Ehdotuksia?

TM:n testi oli kyllä yhtä masentavaa luettavaa kaikkien
merkkihuoltojen määräaikaishuoltojen osalta, ei vain
Veho/Citroėn. Riippuu tietysti hieman siitä, onko tärkeämpää saada
virallinen leima huoltokirjaan ja maksaa valohoidosta, jotta auto
säilyttäisi jälleenmyyntiarvoaan (ja sitten itse varmuuden vuoksi
käydä huolto-ohjelman tsekkaukset läpi), vai haluaako oikeasti, että
auto huolletaan niin, ettei itse tarvitse murehtia
mistään. Jälkimmäisessä tapauksessa ota yhteys johonkin pieneen
Citroėn-pajaan, jonka yksityisyrittäjällä on vielä ammattiylpeyttä
jäljellä. <URL:http://www.saunalahti.fi/~akk2> -sivulta pitäisi löytyä
yhteystietoja.

Itse olen tehnyt erinäisiä korjauksia sitikkaan Veho Olarissa ja
yleensä hommat ovat hoituneet ihan hyvin - kuten siihen hintaan sopii
odottaakin. Viimeisimmässä huoltokeikassa kuitenkin petyin pahasti,
kun he eivät ole saaneet diagnisoitua hydrauliikan vikaa (turhan tiheä
shhh-klik), kun autossa on samanaikaisesti ollut "verenvuoto"
ulos. Vuodon korjaus hoitui toki hyvin, mutta vaikka kuinka yritin
vääntää rautalangasta, eivät suostuneet ymmärtämään että
järjestelmässä on sen lisäksi joku muukin vika, jonka haluan
korjattavaksi. Eli iterointia, kunnes oire katoaa, eikä
terveyskeskuslääkärimeininkiä "syö tästä näitä pillereitä, kyllä se
siitä varmaan"...

Sami Laaksoharju

unread,
Jun 7, 2000, 3:00:00 AM6/7/00
to
Se varmaan tarkoitti tyhjäkäyntisäätömoottoria.
Se kun likaantuu niin se alkaa takertelemaan, niin tyhjäkäynti
voi heijata joskus ja jopa sammuttaa auton kun moottori
palaa tyhjäkäyntiasentoon kun moottoria on vingutettu,
säätömoottori jumittaa... Softamuutos auttoi minunkin autoa.
Ei ole ollut ongelmia kahteen vuoteen.

Message has been deleted

Sami

unread,
Jun 8, 2000, 3:00:00 AM6/8/00
to
Mikko Salonen wrote:
>
> >Viimeisimmässä huoltokeikassa kuitenkin petyin pahasti,
> > kun he eivät ole saaneet diagnisoitua hydrauliikan vikaa (turhan tiheä
> > shhh-klik), kun autossa on samanaikaisesti ollut "verenvuoto"
> > ulos. Vuodon korjaus hoitui toki hyvin, mutta vaikka kuinka yritin
> > vääntää rautalangasta, eivät suostuneet ymmärtämään että
> > järjestelmässä on sen lisäksi joku muukin vika, jonka haluan
> > korjattavaksi. Eli iterointia, kunnes oire katoaa, eikä
> > terveyskeskuslääkärimeininkiä "syö tästä näitä pillereitä, kyllä se
> > siitä varmaan"...
>
> Paineenvaraajan pallo kannattaa vaihtaa/paineistaa pian, jollei sitä ole
> tehty. Homma maksaa itsensä varmasti takaisin, etenkin hydraulipumppu
> kiittää, kun vaihdat pallon.

Mitenkä on, kun oman BX:ni käytin keväthuollossa ja mainitsin niinikään
liian nopeasta haukkaamisesta.
koepaineistivat varaajapallon ja toteamus oli, että "kunnossa on".
Uteluuni, josko jotain muuta falskausta olisi, oli vastaus, että
kaikki on kunnossa, se nyt on vaan tuollainen!!!
Pitäisikö tuohon mielestäsi tyytyä. Itseänikin mietityttää pumpun
kestäminen, kun naksuttaa n. kuuden sekunnin välein...

Terveisin
Sami

¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
¤ "jo 10 000 riemuisaa kilometriä siruunalla" ¤
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Rami Lehto

unread,
Jun 8, 2000, 3:00:00 AM6/8/00
to
Perhana kun lopettivat sen Konalan Citroen-huollon, niillä oli kyllä kiire
mutta aina hommat hanskassa. Kustannusarviot pitivät joka kerta ja neuvot,
yleensä hyvät, sai ihan ilmaiseksi ja pyytämättä. Tietääkö kukaan mihin
toimipisteeseen Konalan ukkelit siirtyivät?

Rami
Xantia 1.8 8v -94, 289tkm

Arto Bragge wrote in message <8hh209$1jus$1...@ws3.piuha.net>...

MiXAL

unread,
Jun 8, 2000, 3:00:00 AM6/8/00
to
"Rami Lehto" <rami....@nokia.com> wrote in message
news:LHH%4.1739$AM5....@news1.nokia.com...

> Perhana kun lopettivat sen Konalan Citroen-huollon, niillä oli kyllä kiire
> mutta aina hommat hanskassa. Kustannusarviot pitivät joka kerta ja neuvot,
> yleensä hyvät, sai ihan ilmaiseksi ja pyytämättä. Tietääkö kukaan mihin
> toimipisteeseen Konalan ukkelit siirtyivät?

Jari Hellman meni Veho Olariin ja se toinen hemmo jolla oli välillä skraga
kaulassa ja silti teki mullekin joskus jotain fixejä meniVeho Malmille. Mikä
olikaan heebon nimi?

PJ

Autoni nykyisin Xantia 2.0 '94, ennen BX16TGS '89 ja sitä ennen BX14 '84


Grondahl

unread,
Jun 8, 2000, 3:00:00 AM6/8/00
to

Sami <sami.he...@domINOlang.fi> wrote in message
news:393F3EA8...@domINOlang.fi...
Terve!
Ite käytän sitruunaa Rekaralla , Sahaajankatu xx Herttoniemi, todella
asiallista palvelua ja osaavaa, tosin ei virallinen Citikka-huolto.
Pumppu kuullemma kunnossa jos ei naksuttele "kokoajan" eli noin. 0-2 sek.
välein
väittivät Rekarassa. Itse olen asioinnut ko. lafkassa vuodesta 1990
erilaisen sitikoiden kanssa
ja aina on hinta ja laatu pitänyt. Että tällä kertaa näin...
T:Grondahl (BX 16/19 jo vuodesta 1990, nykyisellä 100 000 km/3a. 160 000->
260 000km)


Harri V

unread,
Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00
to

"Marcus E Engdahl" <meng...@alpha.hut.fi> wrote in message
news:8hopha$5m56j$1...@midnight.cs.hut.fi...
> In article <exn%4.4081$oL4....@news2.nokia.com>,

> Harri V <harri.valtiala@nokia_NoSpam.com> wrote:
>
> >Se oli Pitäjänmäki. Tilanne voi olla eri muualla.
>
> Missä muualla pääkaupunkiseutua on Citroënin merkkihuoltoja?

Ainakin Hertsikan Vehon sitikkahuolto on muuttanut uuden talon rakentamisen
ajaksi Malmille. Lisäksi on sitten ainakin Koivuhaka. Länsi-Autolla on
varmasti joku paikka. Muita en tiedä.

>
> Marcus

Harri

Message has been deleted

Rzeppa

unread,
Jun 9, 2000, 3:00:00 AM6/9/00
to

Muistaakseni Citroënin huoltoa ei ollut testeissä mukana.Omat kokemukset
Citroenien
huolloista on positiivisia,monesti kaverit on myös itse Citroen
harrastajia,joten motivaatio
on hyvä.Oma Berlingoni oli eilen softapäivityksessä (oli jo tosin uusi
versio softasta koneessa,mutta sitähän ei tiedä ennekuin testerin lykkää
kiinni..) ja ainakin MalmiVeho
pitää asiakkaaseen päin yhteyttä kiitettävästi,sekä tehty työ selvitettiin
täysin kun auton hain
pois.

Rz

Marcus E Engdahl <meng...@alpha.hut.fi> wrote in article
<8hjhgk$6cq8l$1...@midnight.cs.hut.fi>...


> In article <01bfcf8e$7e0b03e0$a104c2c0@w00230a147>,
> Rzeppa <John....@Tractor.com> wrote:
>
> >Koivuhaka on hyvä,sekä Malmin Veho.
>

> Eikö Citroënin huolto Veholla saanut totaalisurkeat pisteet TM:n


testissä? Mulla
> olis 45k huolto edessä, paskaan mestaan ei viitsisi viedä. Ehdotuksia?
>

> Marcus
>

0 new messages