Golffistani hajosi pelkääjän paikan oven lukko. Ovea avatessa kuului
vaan kilahdus ja nyt ei enää ovi aukea ollenkaan. Lukkopesä lähtee
avaimella irti, eikä sisäkahvastakaan ole mitään iloa. Ongelma onkin
nyt, millä saan oven auki, niin että pääsen purkamaan verhoilun ja
käsiksi lukkoon? Vai onko lukko niin hajalla, että sitä ei enää saa
kotikonstein kuntoon?
t: Hantta
onkos golfissa lukkosylinteri ja kahva samassa kasassa?normaaliin vw/audi
tyyliin...
jos ei niin lukkosylinterin reijästä sohimaan "sopivalla" työkalulla.
kokemusta kyllä löytyy erillisen lukkosylinterin ja kahvamekanismin
sarjoituksesta/korjauksesta,mutta kyseessä oli toinen sakemannimerkki...
ja kahvaa on nyitty tarpeeksi...?
T:Sammy
Hannele Eerikäinen wrote:
> Neuvoja kaivataan...
>
> Golffistani hajosi pelkääjän paikan oven lukko. Ovea avatessa kuului
> vaan kilahdus ja nyt ei enää ovi aukea ollenkaan. Lukkopesä lähtee
> avaimella irti, eikä sisäkahvastakaan ole mitään iloa. Ongelma onkin
> nyt, millä saan oven auki, niin että pääsen purkamaan verhoilun ja
> käsiksi lukkoon? Vai onko lukko niin hajalla, että sitä ei enää saa
> kotikonstein kuntoon?
>
> t: Hantta
sisapuolisesta kahvasta auennee....
ellei ole lapsilukko paalla?
-Ippe
- lukon nuppi sisältä irti
- ruuvaat sisäpaneelin sivuruuvit auki jos niitä on
- kahva irti
- ikkunakampi irti
- sisäpuolen aukaisivivun pohjalevy pois
- jos on vaijeri/sähköpeili, niin sen vipu kannattaa muistaa
- sitten varovasti 'taputtelet' paneelin irti,
varo samalla sitä 'höyrysulku'-muovia.
Todennäköisesti lukkosylinterin päässä ollut ristikantaruuvi on päässyt
pyörimään irti, jolloin sylinterin pään kolosessa oleva niukain on
pudonnut pois ja vika on valmis. Kyllä melkein kaiken voi tehdä kotona,
ainakin tämän jos osat löytyy sieltä ovikotelon sisältä ja vika oli tuo.
Jos sylinterin haitat pääsivät karkaamaan, eikä niitä enää löydy, niin
sitten tarviit jostain vastaavat haitat ja pienet vieterit tilalle.
Tai sitten jotain muuta...
--
Rami John
HTTP://WWW.DATASTO.FI | -The Moonring
Rami John wrote:
>
> Hannele Eerikäinen wrote:
> >
> > Neuvoja kaivataan...
> >
> > Golffistani hajosi pelkääjän paikan oven lukko. Ovea avatessa kuului
> > vaan kilahdus ja nyt ei enää ovi aukea ollenkaan. Lukkopesä lähtee
> > avaimella irti, eikä sisäkahvastakaan ole mitään iloa. Ongelma onkin
> > nyt, millä saan oven auki, niin että pääsen purkamaan verhoilun ja
> > käsiksi lukkoon? Vai onko lukko niin hajalla, että sitä ei enää saa
> > kotikonstein kuntoon?
>
> - lukon nuppi sisältä irti
> - ruuvaat sisäpaneelin sivuruuvit auki jos niitä on
Noihin taitaa olla hieman vaikea päästä käsiksi
kun ovea ei saa auki.
/PM
Hantta
Rami John wrote:
> Hannele Eerikäinen wrote:
> >
> > Neuvoja kaivataan...
> >
> > Golffistani hajosi pelkääjän paikan oven lukko. Ovea avatessa kuului
> > vaan kilahdus ja nyt ei enää ovi aukea ollenkaan. Lukkopesä lähtee
> > avaimella irti, eikä sisäkahvastakaan ole mitään iloa. Ongelma onkin
> > nyt, millä saan oven auki, niin että pääsen purkamaan verhoilun ja
> > käsiksi lukkoon? Vai onko lukko niin hajalla, että sitä ei enää saa
> > kotikonstein kuntoon?
>
> - lukon nuppi sisältä irti
> - ruuvaat sisäpaneelin sivuruuvit auki jos niitä on
B-visertaja wrote:
> sisapuolisesta kahvasta auennee....
> ellei ole lapsilukko paalla?
Kun vastaapi newssiin, voisi _lukea_ alkuperäisen...
Etenkin kun sen vielä Quottaa mukaan kokonaisena, jotta
huolimattomuus paistaa läpi internetin.
B-v veikkaa sisäpuolisesta kahvasta oven aukeavan, vaikka
Hantta vartavasten mailissaan sanoo, että 'sisäkahvastakaan
ole mitään iloa'
B-v viittaa asiantuntevasti lapsilukkoon, vaikka en ainakaan
itse ole koskaan tavannut autoa, jossa olisi repsikan ovessa
lapsilukko (toki sellaisiakin saattaa olla... mutta...)
Hanttahan viittaa nimenomaan pelkääjän paikan oveen...
Onko pakko vastata ihmisten kysymyksiin, jos ei tiedä
asiasta mitään, eikä edes viitsi lukea kysymystä läpi?
Sori, oli pakko...
-Tero-
Koeta irroittaa kahva ulkopuolelta - suojalevy pois, kahva pois ja
tökkää sitä niukainta joka vapauttaa lukon salvan ( jollei vika ole
taas juuri siinä ). Tää on sitten taas niitä hommia missä pitää olla
kahdeksannivelinen sormi jossa on kolme kättä päässä. :)
Tän on pakko olla jo vitsi, joohan!
--
T o n i T ö y r y l ä
Tuota noin, jos Golfin ovenkahva sattuu olemaan samanlainen kuin Polo
II:n hantaaki, niin ei onnistu irroitus tuolla konstilla, sillä kahva
on kiinni kahdella ruuvilla, joista toinen on mainitun suojalevyn alla
ja toisen kanta on oven takareunassa, siis paikassa, johon pääsee
käsiksi vain oven ollessa auki. Olisihan oven aukaisu muuten liian
helppo nakki pikkunilkeille.
t: Hantta
t: Hantta
Passatistani (-89) hajosi viime talven pakkasilla kuskin oven lukitus-
mekanismista joku jousi, ja oireet olivat samat kuin sinulla. Eli
ovi ei auennut kummastakaan kahvasta, ja lukitusnuppi ei liikahtanut
mihinkään. Ratkaisuna oli noiden verhoilulevyn ruuvien avaus -> levy
irti ja näin päästiin käsiksi hajonneeseen osaan. Noiden ruuvien (2 kpl)
kannan ja oven karmin väli on ko. autossa n. 5mm, joten itse en moista
hommaa edes tajunnut yrittää, vaan vein auton Hervannan Hepoautoon
(pakko
mainostaa, työ tehtiin niin hyvin) täällä Tampereella. Asentaja taisteli
noiden ruuvien kanssa n. 1,5h, eikä minkäänlaisia murtautumisjälkiä
tullut.
-Kalle
Pakko kysyä: paljonko maksoi teettää toi homma korjaamolla? Jos ruuvien
aukaisuun menee tuntitolkulla aikaa, ei voine kovin halpaa olla? Ihan siltä
varalta, että jossain vaiheessa palaa kuitenkin pinna, jos ei itse saa korjatuksi.
t: Hantta
Maksoi 300,-. Näppärä asentaja teki tuon hajonneen jousen tilalle itse
uuden. Pelkästään uusi varaosa olisi maksanut 390.-.
-Kalle
Ettei vaan olisi nyt mennyt käsitteet sekaisin?
En tiedä minkä ikäinen Golffisi on, mutta oletan että tarkoitat tässä
lukolla nimenomaan lukkopesää, joka tosiaan on kahvassa. Aiempi
kirjoittaja käsittääkseni tarkoitti lukolla sitä oven "takareunassa"
olevaa metallimöykkyä, joka tosiaan pitää sitä ovea kiinni.
Verhoiluthan siitä tietenkin pitäisi irti saada. Verhoilun ruuvien
irroittaminen saattaa olla ainoa keino. Koittaa voi toki irroittaa
ikkunaveivin, sisäpuolisen kahvan ja tuhkakupin(?) sekä tutkia pääseekö
pienistä verhoiluun aikaansaaduista aukoista johonkin käsiksi tai
lähtisikö verhoilu muuten aukeamaan joltain laidalta.
Harmi kun ei nyt tähän hätään muista edes tuota Golf II:n verhoilun
kiinnityksiä mitenkään erityisen tarkasti... ;(
> "Toni Töyrylä" wrote:
>
> > Tuota noin, jos Golfin ovenkahva sattuu olemaan samanlainen kuin Polo
> > II:n hantaaki, niin ei onnistu irroitus tuolla konstilla, sillä kahva
> > on kiinni kahdella ruuvilla, joista toinen on mainitun suojalevyn alla
> > ja toisen kanta on oven takareunassa, siis paikassa, johon pääsee
> > käsiksi vain oven ollessa auki.
No ainakin Golf II:ssa on juuri noin kuin kuvailit...
\|/ ____ \|/ -Aki- Raisio VW Cruisers...
~@-/ oO \-@~
/_( \__/ )_\ Cruisataan volkkarilla http://members.xoom.com/vw/
\__U_/ vaikka metsään http://offroad.isFun.net/
t: Hantta
Ruuvimeisselin käyttö avaimena saattaa vaurioittaa lukkosylinteriä,
mutta sillä ei ole mitään vaikutusta itse lukon toimintaan. Tässä
puheena olevassa tapauksessahan ovi ei auennut myöskään sisältä, eikä
lukkonuppi toiminut.
--
T o n i T ö y r y l ä
P.S. Miksiköhän se on niin kamalan vaikeaa lukea, mitä kysytään ja
mitä reunaehtoja saatetaan siinä yhteydessä tiedoksi.
ks. <http://jalopeno.nixu.fi/~kiravuo/etiketti/#keskustelu>