Kokemuksia motonetin pakoputkista?
Markku
toinen taas toteaa, ettei saanut putken osaa
esmes takap�ntt�� mill��n sopimaan. On pit�nyt hitsata, jatkaa tai lyhent��,
putken liit�nt�osa on ollut v��r�ss� kulmassa jne...
Edullisiahan nuo ovat ja joidenkin tietojen mukaan kiinalaisia. Kuinkas
muuten.
Kommentteja?
Jonh Smtih
> Paljon olen kuullut kielteistä, joku sanoo, että eivät kestä kuin vuoden,
> toinen taas toteaa, ettei saanut putken osaa
> lyhentää, putken liitäntäosa on ollut väärässä kulmassa jne...
> Edullisiahan nuo ovat ja joidenkin tietojen mukaan kiinalaisia. Kuinkas
> muuten.
> Kommentteja?
Kestävyydestä en tiedä vielä mutta mersun takaputki oli käytännössä liian
lyhyt ainakin sovittaessa alkuperäiseen etuosaan. Takasillan mutkissa putki
otti kuopissa kiinni korin ripustuksen osiin koska mutkat jäivät liian
eteen. noin 4-5 senttiä lisää niin olisi istunut täydellisesti. Putkea
hiukan jatkamalla asia korjaantui.
En sitten tiedä olisiko sopinut paremmin yhteen saman valmistajan etuosan
kanssa, mutta alkuperäiseen ei sopinut. Nyt se putki on roikkunut siellä
pari vuotta, toistaiseksi ainakin on ehjä.
Noh, putken hintahan oli sen verran edullinen että jos putki vaan kestää
vielä muutaman vuoden eikä lahoa ennen aikojaan niin voin hyväksyä sen
pienen lisätyön mitä tuo sovittaminen aiheutti. Jos se vielä rupeaa
lahoamaan niin sitten taisi olla huono investointi. Aika näyttää.
PenaL
On mulla noita Motonetin putkia autoissa ollut. Samalla lailla ruostuu
kuin muutkin. Ei peltiputki auton alla ole mik��n "ikuinen" investointi.
Rosteriputki kest�isi v�h�n pitemp��n. Putken kesto riippuu mm siit�
millaista ajoa ja miss� olosuhteissa ajaa sek� miss� s�ilytt�� autoaan.
Etel�rannikon suolam�ss�ss� ajettu p�tk�ajo sek� suolavesil�t�k�iss�
talvehtiva putki ei ole paras olosuhde.
-Pentti
Mika Iisakkila
> On mulla noita Motonetin putkia autoissa ollut. Samalla lailla ruostuu
> kuin muutkin.
Kuin myös. Volvossa taitaa nyt olla viides vuosi menossa (etummainen
käyrä lienee jonkun muun tekemä, kun uusitutin laiskuuttani sen
pajalla -- tai sitten ihan samaa tarvikekamaa).
Takapöntön kannattimen kestoaika on noin puolitoista vuotta. Nyt onkin
mennyt koko talvi sähköjohdolla, luultavasti kestäisi paremmin muttei
taida kelvata katsastusmiehelle...
> Rosteriputki kestäisi vähän pitempään. Putken kesto
> riippuu mm siitä millaista ajoa ja missä olosuhteissa ajaa sekä missä
> säilyttää autoaan. Etelärannikon suolamössössä ajettu pätkäajo sekä
> suolavesilätäköissä talvehtiva putki ei ole paras olosuhde.
Takimmainen pönttö / käyräthän noissa aina ensimmäisenä leviää kun
eivät kuumene ajossa kunnolla ja vesi jää sisälle seisomaan. Etupäässä
kestää mikä vaan vuositolkulla tai sitten ovat tosi surkeaa tekoa jo
alun perin, eli väittäisin että tuo sisäkautta ruostuminen on suurempi
ongelma kuin olosuhteet. Yksi huonosti sinkkiytynyt sauman kolo, niin
siitähän se lähtee.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
heikki....@varaventtiili.fi
Auttaiskohan se jos maalaisi putken kuumakestomaalilla? Nuo tarvikeputket taitavat olla vain
sinkittyj� ja alkuper�isiss� on pulverimaalaus.
Kare Pietilä
> Auttaiskohan se jos maalaisi putken kuumakestomaalilla? Nuo
> on pulverimaalaus.
Auttaisi. Maalin saaminen sinne putken ja pönttöjen sisälle
vain on hiukkasen työlästä.
--
Byrgcn hgryvnf.
Tuomas Yrjövuori
> Kommentteja?
Minulla on kahden auton verran hyviä kokemuksia Motonetin putkista.
Bilteman valikoimissa on myös ruostumattomia putkistoja tiettyihin
autoihin. Kannattaa katsoa löytyykö sieltä putkia omaan malliin.
--
Tuomas Yrjövuori
PenaL
Jotkut ovat joskus poranneet pienen reiän takapöntön alapintaan.
Puhaltaa / valuu reiästä happamat vedet pois. Hataran muistikuvani
mukaan tuolle reiälle olisi jopa määritelty maksimikoko. Millinenkin
riittää oikein hyvin.
-Pentti
Tuomas Yrjövuori
> Jotkut ovat joskus poranneet pienen rei�n takap�nt�n alapintaan.
> Puhaltaa / valuu rei�st� happamat vedet pois. Hataran muistikuvani
> mukaan tuolle rei�lle olisi jopa m��ritelty maksimikoko. Millinenkin
> riitt�� oikein hyvin.
Joissain ��nenvaimennusp�nt�iss� on jopa valmiina tuollainen reik�.
Ainakin er��seen vuoden 1992 Golf III:een hankitussa putkistossa muistan
tuollaisen n�hneeni.
--
Tuomas Yrj�vuori
Sakari Ailus
Markku <laaks...@pp.inet.fi> wrote:
> Paljon olen kuullut kielteistä, joku sanoo, että eivät kestä kuin vuoden,
> Edullisiahan nuo ovat ja joidenkin tietojen mukaan kiinalaisia. Kuinkas
> muuten.
>
> Kommentteja?
Volvo 240:een Motonetin tarjoamat putken osat olivat käsittämättömän
meluisia. Etupönttö ja takapönttö uusittiin.
Tarkemman tutkiskelun perusteella takapöntön sisällä oleva putki on
pelkkä suora, sileä putki joka ilmeisesti jatkuu lähes vastapäiseen
seinämään asti, alkuperäisessä se on rei'itetty. Selittänee ainakin
osittain järkyttävän kuminan joka kuuluu sekä sisällä että ulkona.
Pelkästään melun takia en suosittele.
--
Sakari Ailus
http://www.iki.fi/~sailus/
Markku
"PenaL" <pentti....@helsinki.fi> kirjoitti
viestissä:iigm9f$b2e$1...@oravannahka.helsinki.fi...
Eikös tuollainen reiän olemassaolo vaikuta päästöihin? Pakokaasuseoksessa
liikaa ilmaa, ja pomppaa
katsastuksessa.
J.P
> "PenaL" <pentti....@helsinki.fi> kirjoitti
> Eikös tuollainen reiän olemassaolo vaikuta päästöihin?
> Pakokaasuseoksessa liikaa ilmaa, ja pomppaa
> katsastuksessa.
Voi vaikuttaa ja ei vaikuta, oikeastihan se ei voi vaikuttaa päästöihin
mitenkään mutta koska mittaus suoritetaan reiän jälkeen niin mittari voi
näyttää virheellisesti todellisiin päästöihin nähden jos reikä on niin iso
että pääsee tulemaan ilmaa liikaa pakokaasujen sekaan -mutta mikä on liian
iso reikä sitten?
Jukka Töyrylä
"Sakari Ailus" <sakari...@NOSPAM.nic.fi.invalid> kirjoitti viestissä
news:i8lv18-...@retiisi.org.uk...
> Volvo 240:een Motonetin tarjoamat putken osat olivat käsittämättömän
> meluisia. Etupönttö ja takapönttö uusittiin.
>
> Tarkemman tutkiskelun perusteella takapöntön sisällä oleva putki on
> pelkkä suora, sileä putki joka ilmeisesti jatkuu lähes vastapäiseen
> seinämään asti, alkuperäisessä se on rei'itetty. Selittänee ainakin
> osittain järkyttävän kuminan joka kuuluu sekä sisällä että ulkona.
>
> Pelkästään melun takia en suosittele.
Ihan ensimmäiseksi täytyy muistaa, että motonet ei ole osavalmistaja
vaan -kauppias.
Motonetistä löytyy useiden eri valmistajien osia, myös pakoputkia. Putket
sitten ovat mitä sattuu, jos ei tiedä kysyä oikeaa merkkiä tai sellaista ei
satu olemaan varastossa.
Mitä noihin mökäpönttöihin tulee, niin Walkerin Suzuki Altoon tekemä
tarvikepakoputki on uskomattoman meluisa. Useampi asentaja ja katsastaja on
etsinyt pörinäputkesta vuotoa, mutta ei se vaan vuoda, se vaan meluaa.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg
Sakari Ailus
Jukka T�yryl� <jukka.toy...@phnetinvalid.fi> wrote:
>
> "Sakari Ailus" <sakari...@NOSPAM.nic.fi.invalid> kirjoitti viestiss�
> news:i8lv18-...@retiisi.org.uk...
> > Volvo 240:een Motonetin tarjoamat putken osat olivat k�sitt�m�tt�m�n
> > meluisia. Etup�ntt� ja takap�ntt� uusittiin.
> >
> > Tarkemman tutkiskelun perusteella takap�nt�n sis�ll� oleva putki on
> > pelkk� suora, sile� putki joka ilmeisesti jatkuu l�hes vastap�iseen
> > sein�m��n asti, alkuper�isess� se on rei'itetty. Selitt�nee ainakin
> > osittain j�rkytt�v�n kuminan joka kuuluu sek� sis�ll� ett� ulkona.
> >
> > Pelk�st��n melun takia en suosittele.
>
> Ihan ensimm�iseksi t�ytyy muistaa, ett� motonet ei ole osavalmistaja
> vaan -kauppias.
> Motonetist� l�ytyy useiden eri valmistajien osia, my�s pakoputkia. Putket
> sitten ovat mit� sattuu, jos ei tied� kysy� oikeaa merkki� tai sellaista ei
> satu olemaan varastossa.
>
> Mit� noihin m�k�p�ntt�ihin tulee, niin Walkerin Suzuki Altoon tekem�
N�iden osien valmistajaa en muista, Walker kyll� kuulostaa tutulta.
T�ss� meluaa sek� keski- ett� takap�ntt�. Pakoputkikorjaamo ei
l�yt�nyt vuotoja.
Voikohan muualta kuin merkkiliikkeest� saada luotettavasti
laatuputkea? T�ytyy kyll� sanoa ett� muuten olen ollut Motonetin
valikoimaan p��s��nt�isesti varsin tyytyv�inen.
Pauli Perälä
> Voikohan muualta kuin merkkiliikkeestä saada luotettavasti
> laatuputkea? Täytyy kyllä sanoa että muuten olen ollut Motonetin
> valikoimaan pääsääntöisesti varsin tyytyväinen.
Ainakin Opeleihin saa, esim. Pirkanmaan Osa-Shop tilaa Saksasta vastaavaa
putkea kuin merkkiliike.
takavaimentaja VB bensa1,6-2,2 Varastossa 120.00 (osa-shop)
Vectra B, 96-02 Takaäänenvaimentimen vaihto 259 € (merkkihuolto)
Takapönttö Vectra B 1,6-2,2 "Opel-kaltainen" 85.50 € (Motonet)
Motonetin takavaimentajasta ei ole omakohtaisia kokemuksia, Osa-shopin
kautta tilattu oli ilmeisesti aivan originaalia vastaava. Hitsaussaumat oli
ainakin siistit ja vaimennin painoikin kuin synti, muistaakseni yli 10 kg.
- Pauli
JariL
Ainakin Citroeniin on ollut Motonetin valikoimissa hyvi� kotimaisia
Fennon putkia.
Kare Pietilä
> Eikös tuollainen reiän olemassaolo vaikuta päästöihin? Pakokaasuseoksessa
> liikaa ilmaa, ja pomppaa
> katsastuksessa.
Jäännöshappi nousee vähän, mutta jos se menee yli rajoista, niin
siellä lienee muutakin vikaa. Ja voihan sen reiän niin halutessaan
tukkia katsastuksen ajaksi.
--
Byrgcn hgryvnf.
Kare Pietilä
> Tässä meluaa sekä keski- että takapönttö. Pakoputkikorjaamo ei
> löytänyt vuotoja.
Pakoputkikorjaamo? Miten vaikeaa on laittaa tennistossun
pohja tai joku muu tuke parkkipaikalla putken päähän?
Jos paine ei kasva putkessa heti, niin se vuotaa.
--
Byrgcn hgryvnf.
Petri Kekkonen
> Rosteriputki kest�isi v�h�n pitemp��n.
Mik� on v�h�n pidemp��n? Mink� ik�isen� nuo rosteriset yleens� lahoaa?
Nimim. Auto nyt 11 vuotta vanha ja viel� alkuper�isell� putkella
- Petri
Kare Pietilä
> Mikä on vähän pidempään? Minkä ikäisenä nuo rosteriset yleensä lahoaa?
Vaimennusmateriaali sieltä korkeintaan katoaa kun villa murenee
ja lähtee kaasujen mukaan. Joissakin on myös pataraudasta tehty-
jä sisärakenteita (melkoista kusetusta!).
Mulla on museoikäisessä Lancia Betassa englantilaisvalmisteinen
rosteriputkisto. Lievää sinistymistä on havaittavissa jonkun pön-
tön pintapellissä 27 vuoden käytön jälkeen. Muuten kuin uusi,
varsinkin kun vedin siihen mustan lämpömaalin pintaan.
--
Byrgcn hgryvnf.
Ippe
"Jukka Töyrylä" <jukka.toy...@phnetinvalid.fi> wrote in message
news:4d4d7be0$0$2852$9b53...@news.fv.fi...
Jeps,
Motonet myy tarvikeputkia, Bosalia, Walkeria yms. ja nei eivät mitenkään
välttämättä ole keskenään tai alkuperäisten kanssa yhteensopivia,
voi olla niin että liitokset ovat eri kohdissa tai muhvit vastakkain.
Mulla saabismissa oleva tarvikevalmistajan takaputki vaimentimineen on juuri
sellainen pörisevä malli, vaikka olisi putki muuten ehjä, niin takapönttö
saa sen kuulostamaan rikkinäiseltä, eikä se pönttö istu paikalleen oikein,
vaan kiinnityslenkt ovat vähän väärissä kohdissa.
Kannattaa verrata kunnolla sitä tarvikeputkea autossa olevaan (tai siihen
autosta irroitettuun), ennen kuin sotkee sen uuden osan
palautuskelvottomaksi, tosin Motonetin kanssa nuo väärien osien palautukset
ovat ihan helvettiä, kun eivät meinaa antaa rahoja takaisin ilman suurempaa
taistelua...
-Ippe
Mika Iisakkila
> Motonet myy tarvikeputkia, Bosalia, Walkeria yms. ja nei eiv�t mitenk��n
> v�ltt�m�tt� ole kesken��n tai alkuper�isten kanssa yhteensopivia,
> voi olla niin ett� liitokset ovat eri kohdissa tai muhvit vastakkain.
Ik�v� kyll� juuri n�in. Alun perin oli tarkoitus siihen Volvoon (740)
vaihtaa vain hapantunut takakolmannes, mutta piti sitten hakea
etup�ntt�� my�ten kaikki kun ei muuten akselien v�liss� liitokset
osuneet sinne p�ink��n. Eiv�tp� ne palaset hinnan kiroissa olleet,
mutta ei siit� my�sk��n alkuper�isen hiljaista tullut.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Hannu Koivisto
> Mitￜ noihin mￜkￜpￜnttￜihin tulee, niin Walkerin Suzuki Altoon tekemￜ
> tarvikepakoputki on uskomattoman meluisa. Useampi asentaja ja
> katsastaja on etsinyt pï¿œrinï¿œputkesta vuotoa, mutta ei se vaan vuoda,
> se vaan meluaa.
Ainakin yhdessￜ Walkerissa oli sisuskalut irti, huomasi sitten kun
otti irti ja ravisteli irrallisena. Muistelen, ettￜ sen tilalle
haettiin toisesta liikkeestￜ samanlainen, mutta eri valmistuserￜￜ
tms. Sitￜ taas ei saanut paikalleen ilman vￜkivaltaa, lￜhtￜ oli
millin tjsp. liian pieni. Saa jￜￜdￜ tuon valmistajan tuotteet
jatkossa kauppaan.
--
Hannu
Petri Kekkonen
> Motonet myy tarvikeputkia, Bosalia, Walkeria yms.
Edellisten autojen kokemuksella pysyn kyllä noista jatkossakin erossa
parhaani mukaan. Parhaimmillaan vuoden välein sai tapapöttöä vaihtaa uuteen.
- Petri
Tuomas Yrjövuori
> Motonet myy tarvikeputkia, Bosalia, Walkeria yms. ja nei eivät mitenkään
> välttämättä ole keskenään tai alkuperäisten kanssa yhteensopivia,
> voi olla niin että liitokset ovat eri kohdissa tai muhvit vastakkain.
Minulla on yhden putkiston verran huonoja kokemuksia Bosalista, tosin ei
Motonetistä ostettuna, vaan jostain eri tarvikeliikkeestä. Kesäautossani
Bosalin äänenvaimennuspönttö piti jo uutena niin pahaa ääntä, että
laikkasin sen uteliaisuuttani auki, ja totesin sen olevan tyhjä rämisevä
pönttö.
Viimeksi ostin Escorttiini (1992) Motonetistä halvan putkiston, johon ei
ollut merkitty valmistajan nimeä eikä valmistusmaata. Hieman yllättäen
kyseinen putkisto osoittautui korkealaatuiseksi. Se on Escortissani
käytännössä katsoen äänetön. Lisäksi se vaikuttaa tukevalta, ja sen
hitsaussaumat ovat siistin näköiset. Myöskin putkiston sovitus oli helppoa.
--
Tuomas Yrjövuori
PenaL
240 -farmariini olen saanut Motonetista ihan OK-putket. Tuosta tuli
mieleen, että aikoinaan faija osti käytetyn Mazdan farmarin jossa oli
kylläkin ehyt, mutta todella meluisa putki. Poliisitkin pysäyttivät ja
tutkivat putken kunnon, mutta kun oli ehyt, eivät voineet muuta kuin
päästää menemään. Vasta kun tuli putken vaihdon aika vedettiin
rälläkällä vanha pönttö halki jossa oli sisällä juuri ylläkuvatun lainen
suora putki jonka päälle oli hitsattu pönttö. Eli ihan kosmetiikkaa. Eli
noita "vaimentimia" joku edelleenkin tehtailee. Luultiin faijan kanssa,
että tuo putki olisi ollut paremminkin jonkun privaattiviritys tai
tilapäinen "tuotantoerä"...
-Pentti
Jari
> toinen taas toteaa, ettei saanut putken osaa
> Edullisiahan nuo ovat ja joidenkin tietojen mukaan kiinalaisia. Kuinkas
> muuten.
>
> Kommentteja?
>
>
Mazda 626:een ostin takap�nt�n. Dieselin p�ntt� muistaakseni 79 euroa ja
meni heitt�m�ll� bensamalliin. Muutoksia tein ainoastaan sen, ett�
leikkasin putken mutkap��n pois ja liitin suoran p��n tilalle.
Nyt se on ollut paikallaan 2-3 vuotta ja on hyv� viel�kin. Ainoastaan
liitt�m��ni putken p��t� on pit�ny asetella uudelleen paikalleen pari
kertaa.
-jari