On 4.1.2018 14:32, me wrote:
> Joku päivä sitten näin ohimennen uutisen mielenkiintoisesta liikennekokeilusta Ranskasta: muutamassa kaupungissa oli suuri osa liikennevaloista poistettu.
Onhan noita suomessakin satunnaisesti ollut liikennevaloja rikki tai
muusta syystä keltavilkulla. Nytkin on pari päivää omalla työmatkallani
ollut Helsingin Eteläespalla yhdessä risteyksessä joku työmaa, jonka
vuoksi ilmeisesti liikennevalot keltavilkulla.
> Uutisen mukaan positiiviset vaikutus: ei jatkuvia jarrutuksia ja kiihdytyksiä. Bensankulutus laski, ilmanlaatu parani. Ajonopeus ajaessa laski [autoilijat katsoivat toisiaan?] mutta ajankulutus matkalla A > B laski myöskin.
>
> Mikäli tämä pitäa paikkansa niin mielestäni mielenkiintoista. Mutta vaatisi ehkä autoilijoilta mentaliteettia joka on liian harvinainen Suomessa?
Yleensä leveintä tietä pääsuuntaan ajavat isot automassat pääsevät
sujuvasti jatkamaan matkaansa keltavilkullakin. Mutta sivutieltä
tulevilla onkin hankalampaa, varsinkin jos heillä on
väistämisvelvollisuus, mutta ilmankin. Harmillisesti jalankulkijoiden
huomioiminen tuntuu unohtuvan täysin, normaalit suojatiesäännöthän ovat
voimassa keltavilkun aikanakin, joten autoilijan tulee lähestyä
risteystä sellaisella nopeudella, että kykenee tarvittaessa pysähtymään!
Aikoinaan kun asuin Vantaalla, niin Vihdintien ja Rajatorpantien
risteyksessä oli liikennevalot rikki monta kertaa vuodessa. Tuo on
tavallista isompi neljän tien risteys, johon saapuvilla autoilla on
käytettävissään yhteensä 16 kaistaa. Aamuruuhkan aikaan tuossa
risteyksessä tuli monesti nähtyä melkoisia kamikaze hyökkäyksiä, kun ei
siellä kovin isoja rakojakaan ollut tarjolla. Satelliittikuva
risteyksestä:
http://dy.fi/ms7
-Asko