Liimaa takaluukkuun "TURPO" tarra.
-juP
> SAAB 96 on maan vaiva ! ei kanna pistää rikkaa ristiin koska sämpylät ei
toimi "
T: Sämpylä vihaaja
Vähän myöhemmin Kari Sillanpää <s12...@cc.tut.fi> wrote:
Kateellisten paneskelua...
<klips>
Saat, JORMA, tehtävän: Nimeä auto, samasta hinta-, koko ja ikäluokasta
kuin kajakki, jossa on tarkempi ja nopeampi ohjaus, täsmällisempi
<klips>
Sitten Jorma wrote:
> Miten saa parhainten virittettyä Saab 96 ??
> T: Saab 96 FANI
Wau! Mä olen päässyt manipuloimaan jonkun mielipiteitä :D
Mutta varsinaiseen kysymykseen: 1,7 tanarin kone, sporttiputki (2"),
superin Solex 2-kurkkuinen joka räplätään käsiryyppyiseksi ja
peukaloidaan kakkosläpän aukeamista aiemmaksi, suuttimet haetaan
kokeellisesti. Tiukempi nokka-akseli vielä, niin siinä olisi sellainen
100hp budjettikone. Vauhtipyörää voi kanssa keventää jos lystää.
Venttiilinjouset kannattaa ottaa saabin koneesta, tanarissa on
(kuulemma) liian löysät vakiona. Ja tietysti, niinkuin kaikessa
virittämisessä, lähtökohtana pitää olla hyväkuntoinen kone.
--
Kartsa
--o-O-o--
Wunderbaumi ja tummat ikkunakalvot jne...:)
V6 ja vierailu asiantuntevalle pajalle?
jan
>Miten saa parhainten virittettyä Saab 96 ??
>T: Saab 96 FANI
Laita ensiksi 1.7 litranen kone niin loppuu korista ominaisuudet ennen
moottoria... Pintakaasulla 130km/h ja pelotti niin perkeleesti että tämähän
lähtee lentoon jos polkee syvempään :-)