Tutkanpaljastus
Kai Ahteela
seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
ihan oikeisiin töihin.
Kai
ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Kare M A Pietil{
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
>koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
Kaiken tyyppisten vastaanottimien peilaaminen tapahtuu vastaanottimen
itse lähettämän nk. oskillaatiotaajuuden kuuntelulla.
Voit demonstroida kotona kahdella radiolla seuraavasti:
Viritä ensimmäinen radio vastaanottamaan jotain esim. keskipitkää
taajuutta, jolla kuuluu tasainen (siedettävä) kohina.
Viritä toinen matkaradio vastaanottamaan jonkinverran (aika reilusti)
alempaa taajuutta ja säädä siitä ääni pois. Kun nyt lähdet virittämään
tätä hiljaista radiota ylöspäin, vinkaisee toinen radio kun virittämäsi
radion oskillaatiotaajuus (jonkin verran suurempi kuin kuunneltava taajuus)
osuu sen vastaanottamalle taajuudelle. Ts. toinen radio peilasi juuri
virittämäsi hiljaiselle säädetyn radion.
Poliisi on käyttänyt paljastimien peilaamiseen takavarikoituja paljastimia,
jotka on viritetty detektoimaan alkuperäisen taajuuden sijaan tyypillisiä
oskillaatiotaajuuksia.
Peilaaminen on kuitenkin vaikeaa kun peilattavan laitteen täytyy olla päällä.
Toisaalta tutkanpaljastin on helppo löytää vanhalla kikalla, jossa ajetaan
epäillyn perässä ja painellaan tutkan liipasinta. Jos jarruvalot vilkkuvat
tutkan liipasimen tahdissa on tapaus aika selvä, olipa tutkanpaljastin
miten hyvin suojattu tahansa...
>ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Se nyt kuitenkin on laiton ;-)
--
Blah blah blah
Kari Monkala
> Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
> peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
Asiasta kertoo mm:
Radar detector FAQ. v1.41 http://www.ed.co.nz/~geoff/radarfaq.htm
Radar-guysilla on sivullan linkkejä dokumentteihin mutta eivät sattuneet
juuri nyt toimimaan:
http://radar-guys.com/
--
Veli-Matti Hokkanen
Kai Ahteela <kaht...@nettilinja.fi> wrote:
>Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
>seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
Maanteillä mellastavilla väkivaltarikollisilla on oma
uuskielensä, jonka mukaan heidän rikollisen toimintansa
arvosteleminen on "paskanjauhamista".
Kuinka herra Ahteela suhtautuisi siihen, että häntä
pieksävä Dirty-Kari pitäisi hra Ahteela protesteja
joutavanpäiväisenä moralisoimisena ja "paskanjauhamisena"?
>
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
>koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
>Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
>paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
>että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
>että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
>ihan oikeisiin töihin.
>
Poliisit tekevät tärkeää työtä muistuttaessaan hra
Ahteelaa liikennesääntöjen noudattamisen tärkeydestä.
Mitä enemmän joku ajaa, sitä tärkeämpää on, että hänen
vaaralliset ajotapansa kitketään pois.
>Kai
>
>ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
Pasi Niemi
: In article <01be0b37$6aa5cc30$ba29c5c3@kai>,
Ja joku voisi pikku hiljaa siivota tämän Jyväskylän jeesustelijan
tarkkailemaan nopeuksia jonnekin siperiaan .. saisi kytätä siellä
ylittääkö ladat lakisääteisen nopeuden ...
--
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@ Pasi Niemi @
@ Raahen Tietokonealan Oppilaitos @
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
@ Opiskeluosoite Kotiosoite @
@---------------------------------------------------@
@ Suitsikatu 2 a19 Rannantie 30 @
@ 92150 Raahe 68210 Marinkainen @
-----------------------------------------------------
@ puh: 040 5526036 @
@___________________________________________________@
Kai Ahteela
Kare M A Pietil{ <kpie...@happi.hut.fi> kirjoitti artikkelissa
<724k8m$385$1...@nntp.hut.fi>...
Juuri tämä on se ansa johon ei saa mennä ...
Kai
Kai Ahteela
Veli-Matti Hokkanen <vm...@kanto.cc.jyu.fi> kirjoitti artikkelissa
<724nap$7...@kanto.cc.jyu.fi>...
> In article <01be0b37$6aa5cc30$ba29c5c3@kai>,
> Kai Ahteela <kaht...@nettilinja.fi> wrote:
>
Kiitoksia Hokkanen , en kommentoi moista .... on ihan kiva juttu että
sullakin on mielipiteesi, kiitos siitä, onneksi kaikki eivät ole
samanlaisia RIKOLLISIA PASKIAISIA kuin minä , vaan joillakin on sädekehä
tallessa
T: nimim " vaarallinen ajotapa ja 111 kmh hämeenlinnan motarilla"
Kai Ahteela
Myöskin Herra Hokkasen potentiaalinen punaisia valoja päin käveleminen
ilmoitetaan poliisille ... HUI !!!!!
Kari Tiihonen
>Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
>seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
Eihän Herra Hokkanen lukea osannut...
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ?
On. Esim. Bel käyttää näistä malleistaan nimitystä Shadow.
Niissä on a) vastaosakillaattori, joka säteilee samaa taajuutta
vastakkaisvaiheisena sekä b) maadoitettu metallirunko (sisällä).
Sellaisen paljastimen voi paljastaa vain metrin parin päästä.
Poliisien siirryttyä nopeudenvalvonnasta ja liikenteen sujumisesta
huolehtimisesta suoraan rahastamiseen on ihan oikeutettua
(molemmilta yksipuolisesti) käyttää vastakeinoja. Ja nehän toimivat!
Jos tarvitset niin laitteita kyllä löytyy moneltakin täällä kirjoittelevalta.
t. Kari
Kim Green
>Toisaalta tutkanpaljastin on helppo löytää vanhalla kikalla, jossa ajetaan
>epäillyn perässä ja painellaan tutkan liipasinta. Jos jarruvalot vilkkuvat
>tutkan liipasimen tahdissa on tapaus aika selvä, olipa tutkanpaljastin
>miten hyvin suojattu tahansa...
Kai hyvät paljastimet havaitsevat tutkan jo sen verran heikosta kentästä,
ettei ole pakko tehdä heti lukkojarrutusta?
Henri Helanto
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ?
Käytännössä on. Teoriassa minkä tahansa paljastimen 'peilaaminen'
on mahdollista mutta käytännön merkitystä sillä ei ole jos
havainnoimisetäisyys on 20cm.
>Miten toi peilaus käytännössä toimii ?
'Kuunnellaan' taajuuksia, joita paljastimen mikroaaltovahvistimen
kide säteilee. Kaikki riippuu sitten laitteen magneettisesta eris-
tämisestä - mitä paremmin se on tehty sitä vaikeampaa on laitteen
olemassaoloa havaita elektronisesti.
<...>
>että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
>että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
>ihan oikeisiin töihin.
Naulan kantaan.
>ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Mutta sehän on veneilytarvike, joka suhteessa pykälien mukainen.
Hömph, mistäs sä olet kuullut että nuo muka olisivat laittomia? :-)
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R ; '71 Corvette LS-6 ; GMC Typhoon ; etc...#
http://www.helan.to
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
Henri Helanto
>PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
>laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
Hei kaikki...
Tuli vaan mieleen että järjestetäänkö taas 'hellweek' -skaba?
Siis kunka-paljon-jäynää-ja-ilmiantoja-ehtii-viikon-aikana-tehdä
-tempaus. Milloinkohan viimeksi K*mmovirre Oy:hyn on tehty vero-
tarkastus? Onkohan nämä kuusi kuorma-autollista lannoitetta nyt
tilattu kipattavaksi aivan oikealle pihalle Nykäskylän Sonta Oy:stä?
Miksi puhelin soi ympäri vuorokauden ja kaikki kysyvät sitä puoli-
ilmaista uutta VW Golfia? Miksi postiluukusta kolisee kasapäin
lapsi- ja eläinpornografiaa ja miten siveyspoliisi on kuullut
siitä näin nopeasti? Miksi mun nimi on muutettu maistraatissa
Aimo-Oiva Natsiksi? Mites tää macroflex on valahtanut mun laadan
spädäristä sisään? Onpas ulko-ovi jäätynyt pahasti kiinni, vai
olisko se sittenkin liimattu epoksilla?
Got the picture? :-)
Henri Helanto
>Kai hyvät paljastimet havaitsevat tutkan jo sen verran heikosta kentästä,
>ettei ole pakko tehdä heti lukkojarrutusta?
Ennätys tähän mennessä 5km+ , tutka Kustom HR12 (LP:n nykyinen
Ka-bandin vehje) ja paljastin Valentine One. Yleisemmin etäisyys
jää siihen 500m-1500m välille mutta paljastin huutaa varmasti jo
hyvän aikaa ennenkuin ollaan mittausetäisyydellä.
Kai Ahteela
Henri Helanto <he...@snafu.muncca.fi> kirjoitti artikkelissa
>
> Mutta sehän on veneilytarvike, joka suhteessa pykälien mukainen.
> Hömph, mistäs sä olet kuullut että nuo muka olisivat laittomia? :-)
>
Toinen hyvä käyttötarkoitus on se että koskaan ei tiedä milloin joku
sekopää osottelee sua lasersäteellä, pitäähän mulla piruvie olla oikeus
tietää jos joku niin tekee... jotta osaan suojautua ajoissa....
Kai
Saku Aho
>
> Kai Ahteela <kaht...@nettilinja.fi> wrote in message news:01be0b37$6aa5cc30$ba29c5c3@kai...
> >Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
> >seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>
> Eihän Herra Hokkanen lukea osannut...
>
> >peilaamaan ?
>
> Niissä on a) vastaosakillaattori, joka säteilee samaa taajuutta
> vastakkaisvaiheisena sekä b) maadoitettu metallirunko (sisällä).
> Sellaisen paljastimen voi paljastaa vain metrin parin päästä.
>
> Poliisien siirryttyä nopeudenvalvonnasta ja liikenteen sujumisesta
> huolehtimisesta suoraan rahastamiseen on ihan oikeutettua
> (molemmilta yksipuolisesti) käyttää vastakeinoja. Ja nehän toimivat!
>
> Jos tarvitset niin laitteita kyllä löytyy moneltakin täällä kirjoittelevalta.
Mitenkäs nämä laser-tutkat toimivat periaatteeltaan? Voidaanko ne
havaita tutkanpaljastimella ilman näköetäisyyttä? Onko
laser-tutkanpaljastimet pelkkää huuhaata vai ihan toimivia
laitteita?
/Saku.
Kari Tonteri
Henri Helanto wrote:
>
> vm...@kanto.cc.jyu.fi (Veli-Matti Hokkanen) writes:
>
> >PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
> >laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
>
> Hei kaikki...
>
> Tuli vaan mieleen että järjestetäänkö taas 'hellweek' -skaba?
> Siis kunka-paljon-jäynää-ja-ilmiantoja-ehtii-viikon-aikana-tehdä
> -tempaus. Milloinkohan viimeksi K*mmovirre Oy:hyn on tehty vero-
> tarkastus? Onkohan nämä kuusi kuorma-autollista lannoitetta nyt
> tilattu kipattavaksi aivan oikealle pihalle Nykäskylän Sonta Oy:stä?
> Miksi puhelin soi ympäri vuorokauden ja kaikki kysyvät sitä puoli-
> ilmaista uutta VW Golfia? Miksi postiluukusta kolisee kasapäin
> lapsi- ja eläinpornografiaa ja miten siveyspoliisi on kuullut
> siitä näin nopeasti? Miksi mun nimi on muutettu maistraatissa
> Aimo-Oiva Natsiksi? Mites tää macroflex on valahtanut mun laadan
> spädäristä sisään? Onpas ulko-ovi jäätynyt pahasti kiinni, vai
> olisko se sittenkin liimattu epoksilla?
>
> Got the picture? :-)
ROTFLMAO!
--
Terv.,
Kari
Kai Ahteela
Saku Aho <saku...@designet.fi> kirjoitti artikkelissa
> Mitenkäs nämä laser-tutkat toimivat periaatteeltaan? Voidaanko ne
> havaita tutkanpaljastimella ilman näköetäisyyttä? Onko
> laser-tutkanpaljastimet pelkkää huuhaata vai ihan toimivia
> laitteita?
>
> /Saku.
>
_kuulemma_ perustuu siihen että lasersäde hajoaa tietyn matkan päässä "
tuhannen päreiksi" ja leviää ympäristöön , jolloin toimii ennenkuin olet
"tähtäimessä"
Kai
Mirri
>Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
>seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
>koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
>Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
>paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
>että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
>että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
>ihan oikeisiin töihin.
>
>Kai
>
>ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Voi Kai, sinun pitäisi olla nainen (ainakin toistaiseksi kun suurin osa poliiseista on miehiä)! Kun
siihen vielä lisätään pitkät vaaleat hiukset, huoliteltu meikki ja vähäinen vaatetus niin ei
tutkanpaljastinta tarvita! Katsos jos poliisisetä pysäyttää sinut ylinopeuden vuoksi, sinun
tarvitsee vain hymyillä ja lirkutella ja vilauttaa säärtä niin sakot unohtuvat. Kukas nyt viehkeää
blondia sakottaisi?!
Terveisin Blondi - ei ylinopeutta - ei poliisia - ei sakkoja!
Teemu Uusi-Esko
>
> >Kai
> >
> >ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
>
> PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
> laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
>
Jep. Sitten kun poliisit innoissaan tutkivat Ahteelan auton, repivät rikki
osia, kuten verhoiluja yms. 20kmk arvosta, vain siksi että joku
matemaatikku on kielinyt hänen *aikeestaan* hankkia tutkanpaljastin,
tiedämme jo minne lähetetään lasku korjauskuluista ja ajanhukan
ansionmenetyksistä, sekä ketä vastaan todistamme oikeudessa ellei
kielikello jyvässtasilainen maksakaan laskuaan. Sori Velliperse, sulla ja
jyulla ei ole enää tippaakaan uskottavuutta mun silmissäni, eikä tule.
-Teemu-
Teemu Uusi-Esko
> Hei kaikki...
>
<hyvät ideat talletettu leikaten>
>
> Got the picture? :-)
>
Jep, kannatetaan! Ei ole eka kerta, ex matikan opelle tilattiin mm.
Palsta. Aika kiltti jäynä vielä, mutta jäynä kumminkin :)
> -Henri
-Teemu-
Miika Kahelin
Kai Ahteela wrote:
> Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
> seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>
> Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
> peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
> koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
> Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
> paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
> että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
> että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
> ihan oikeisiin töihin.
>
> Kai
>
> ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Joo ovat ihan turhia vehkeitä, tosimies astuu tutkaan ajettuaan pedaalille ja
karistaa jepsonit perästään kädenkäänteessä ;-)
Pekka Puupää
JJ
>
Millainen rangaistus on odotettavissa jos/kun jää kiinni ko. laitteen
laittomasta käytöstä?
// happy with honda
Jani Vaisanen
Kare M A Pietil{ <kpie...@happi.hut.fi> wrote:
>Toisaalta tutkanpaljastin on helppo löytää vanhalla kikalla, jossa ajetaan
>epäillyn perässä ja painellaan tutkan liipasinta. Jos jarruvalot vilkkuvat
>tutkan liipasimen tahdissa on tapaus aika selvä, olipa tutkanpaljastin
>miten hyvin suojattu tahansa...
Tähän auttaa tietysti se, että laittaa jarruvaloihin kytkimen. Tai jos
haluaa oikein hienostella, niin ko. paljastimen voisi kytkeä vaikka jonkun
relevirityksen kautta kytkemään automaagisesti jarruvalot pois päältä...
...Siis ihan vaan teoreettiselta kannalta tarkasteltuna.
/Jani
Sukkela Artturi
: tarvitsee vain hymyillä ja lirkutella ja vilauttaa säärtä niin sakot
PO-LII-SI
Jussi Rinttilä
Henri Helanto wrote:
> Ennätys tähän mennessä 5km+
Kuinka näkösällä pidät laitetta? Mielestäni kojelaudalla tai aurinkolipassa
pitäminen on hiukan riskaabelia, kun sen voi nähdä. Yöt ovat asia erikseen.
Vaikka laitteeen pitää keskikonsolissa, antaa se hälyn ajoissa (lue: viime
tipassa, mutta kuitenkin :-)).
> -Henri
>
Jussi
--
****************************************************
Jussi Rinttilä
040 512 1212
Jos haluat asiasi menevän perille, poista varmistin.
****************************************************
Timo Viljanen
Jani Vaisanen wrote:
> Tähän auttaa tietysti se, että laittaa jarruvaloihin kytkimen.
Eikös semmonen jo löydykin miltei kaikista tehokkaista autoista? Ja
määritellään nyt samalla tehokas auto, esimerkiksi tuon tehopainon 7 kg/kW
alittavat autot ovat ainakin minun silmissäni tehokkaita autoja.
> Tai jos
> haluaa oikein hienostella, niin ko. paljastimen voisi kytkeä vaikka jonkun
> relevirityksen kautta kytkemään automaagisesti jarruvalot pois päältä...
Miksi turhaan tyytyä passiiviviritykseen, kun samalla voi laittaa sen
generoimaan poliisiradioon suurhälytyksen esimerkiksi 30 km päähän
sijaintipaikasta?
> ...Siis ihan vaan teoreettiselta kannalta tarkasteltuna.
Niinhän minäkin, sillä eihän kenelläkään moiseen nyt oikeasti halua saati
tarvetta liene?
Timo
Kari Tiihonen
Paskan väliä... keskimäärin se maksaa itsensä takaisin monikerroin.
t. Kari
Kari Tiihonen
>
>Mitenkäs nämä laser-tutkat toimivat periaatteeltaan? Voidaanko ne
>havaita tutkanpaljastimella ilman näköetäisyyttä? Onko
>laser-tutkanpaljastimet pelkkää huuhaata vai ihan toimivia
>laitteita?
Edellyttää, että se tutkan säde osuu paljastimeen.
En ole moiseen koskaan ajanut, joten parempaa tietoa ei ole.
Periaatteessahan se poliisi sohii aika pitkään sillä ennen kuin
tähtäys on paikallaan. Paljastimen idea on aina paljastaa
se, kun jonkun toisen nopeutta mitataan...
t. Kari
Kari Tiihonen
>kgr...@alpha.hut.fi (Kim Green) writes:
>
> Ennätys tähän mennessä 5km+
Mulla oli 5km jo 70-luvulla Escortilla Hämeenlinnantiellä.
t. Kari
Kari Tiihonen
>
>Kuinka näkösällä pidät laitetta? Mielestäni kojelaudalla tai aurinkolipassa
>pitäminen on hiukan riskaabelia, kun sen voi nähdä. Yöt ovat asia erikseen.
>Vaikka laitteeen pitää keskikonsolissa, antaa se hälyn ajoissa (lue: viime
>tipassa, mutta kuitenkin :-)).
Kaupungissa sitä ei kannata pitää esillä eikä paljon tarvitse kai käyttääkään,
maantiellä taas harva ehtii vastaantulijoiden kojelautoja nuuskimaan.
Mulla on ollut paljastin 20 vuotta, enkä ole koskaan jäänyt kiinni. Kop kop. :-)
...Neiti Hokkanen siellä varmaan jo soittelee poliisille... voi kun kamalaa.
t. Kari
Raimo Pihlajamäki
>
> Ennätys tähän mennessä 5km+ , tutka Kustom HR12 (LP:n nykyinen
> Ka-bandin vehje) ja paljastin Valentine One. Yleisemmin etäisyys
> jää siihen 500m-1500m välille mutta paljastin huutaa varmasti jo
> hyvän aikaa ennenkuin ollaan mittausetäisyydellä.
Eikös tässä paljastu vähän muutakin
kuin tutka.
Esim. että burn outia ottava taiteilija
Tapani Kansa on vauhtiveikoksi sittenkin
sinisilmäisen rehellinen mies. Kyllä kai
"Häkä" tahi "Puuppolan vaari" menettäisi
kasvonsa, jos tunnustaisi ajelevansa
liikenteessä "Valentinen" varjossa.
Ehkä jollain "Toy Boylla" on siihen
varaa.
Mirri
>Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
>seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>
>Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
>koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
>Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
>paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
>että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
>että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
>ihan oikeisiin töihin.
>
>Kai
>
>ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Voi Kai, sinun pitäisi olla nainen (ainakin toistaiseksi kun suurin osa poliiseista on miehiä)! Kun
siihen vielä lisätään pitkät vaaleat hiukset, huoliteltu meikki ja vähäinen vaatetus niin ei
tutkanpaljastinta tarvita! Katsos jos poliisisetä pysäyttää sinut ylinopeuden vuoksi, sinun
tarvitsee vain hymyillä ja lirkutella ja vilauttaa säärtä niin sakot unohtuvat. Kukas nyt viehkeää
blondia sakottaisi?!
Terveisin Blondi - ei ylinopeutta - ei poliisia - ei sakkoja!
Henri Helanto
>Mitenkäs nämä laser-tutkat toimivat periaatteeltaan? Voidaanko ne
>havaita tutkanpaljastimella ilman näköetäisyyttä? Onko
>laser-tutkanpaljastimet pelkkää huuhaata vai ihan toimivia
>laitteita?
Kyllä ne toimivat, mutta tsägää tarvitaan että ehtii vetää liinat
kiinni ajoissa. Näköyhteys tarvitaan mutta joskus (talvella)
heijastukset mutkan takaa esmes hangen tai jäisten puiden kautta
riittää. Mun kolmesta laser-varoituksesta kaksi tuli ajoissa,
kolmannen seurauksia mä en jäänyt ihmettelemään vaan poistuin
paikalta =B-)
Henri Helanto
>Voi Kai, sinun pitäisi olla nainen (ainakin toistaiseksi kun suurin osa poliiseista on miehiä)! Kun
>siihen vielä lisätään pitkät vaaleat hiukset, huoliteltu meikki ja vähäinen vaatetus niin ei
<...>
No voi hitto joo. Vuosia sitten vaimo (joka matchaa aika tarkkaan
sun fyysisiin spekseihisi) kiskaisi kerralla viisi (5) autoa lunas-
tukseen, törmäiltyään bussin kanssa ohjaten sen kahden kaistan yli
autojonon sekaan ja seuraamuksena koko touhusta oli liukuman minimit
päiväsakot liikenteen vaarantamisesta, jotka kirjoitti vanhempi
konstaapeli ESPOOSSA (tunnettu liikennerikkomusten natsilandiana)
pahoitellen että niin joutui tekemään.
Mua taas yleensä grillataan tuntikaupalla lamppujen loisteessa jos
edes ajattelen tekeväni jotain josta joutuu selvityksen jättämään
kyttikselle.
Henri Helanto
>Millainen rangaistus on odotettavissa jos/kun jää kiinni ko. laitteen
>laittomasta käytöstä?
2500,- Maran Matkailutukeen, laite valtiolle (anna sille edes nyt
vasaraa etteivät pääse puukottamaan siitä paljastimenpaljastinta,
hyvällä tsägällä kaatuu syyte rosiksessa kun kiistät että sulla
olisi ollut *toimiva* paljastin mukana) ja piste (3/vuosi, 4/2v)
kortille.
Henri Helanto
>Miksi turhaan tyytyä passiiviviritykseen, kun samalla voi laittaa sen
>generoimaan poliisiradioon suurhälytyksen esimerkiksi 30 km päähän
>sijaintipaikasta?
Milläs taajuuksilla se VIRVE skulasikaan? ;-) Väittipä joku
että riittää kun soittaa 10km päähän kulkusuunnassa hälyn
puukkosankarista niin tappajakaahari (tm) siirtyy alemmas
prioriteettilistalla...
Henri Helanto
>Kuinka näkösällä pidät laitetta?
Veneen kabiinissa, tottakai. Kaliforniassa sitä tuli pidettyä
aurinkolipassa. Enhän nyt MINÄ moista Suomessa käyttäisi tien
päällä, pois se minusta, hyihyi... O:-)
Henri Helanto
>Mulla oli 5km jo 70-luvulla Escortilla Hämeenlinnantiellä.
Siis 'varmistettu' kontakti. Erämaataipaleilla nyt on näitä 10min+
piippauksia ennenkuin tulee maija vastaan, mutta niistä on paha
mennä sanomaan ovatko heittäneet ukemit vastikään tai venailleet
paikallaan passissa jossain.
Jussi Rinttilä
Henri Helanto wrote:
> JJ <vt...@iterate.fi> writes:
>
> >Millainen rangaistus on odotettavissa jos/kun jää kiinni ko. laitteen
> >laittomasta käytöstä?
>
> 2500,- Maran Matkailutukeen,
Siis 25pvsakkoa + muut seuraamukset. Sulla siis huntin pvsakko.:-)
>
>
> -Henri
JR
Miika Kahelin
Kai Ahteela wrote:
> Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
> seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>
> Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
> peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
> koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
> Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
> paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
> että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
> että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
> ihan oikeisiin töihin.
>
> Kai
>
> ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
Joo en kerro että vehje olisi laiton nimittäin tämä ei ole. Paras
tutkanpaljastin ei hankittaessa maksa mitään. Käyttökustannukset on vaan
hiukka korkeat ja kolmen toimintakerran jälkeen voi tulla pieni käyttökatko.
No siis paras paljastinhan on se että ajat aina reilua ylinopeutta ei meinaan
jää yhtään toimintakuntoista tutkaa löytymättä ja toimii ihan kaikkien
tutkatyyppien kanssa ;-)
Miika
joriitti
Ja numero josta tota puoli-ilmaista lada 1500SL:ää voi kysellä peltoautoksi tai
vaikkapa kaahaukseen oli:
014-602725 (virka-aikana, dosentti, matem.laitos)
t: jo riitti
Henri Helanto wrote:
> vm...@kanto.cc.jyu.fi (Veli-Matti Hokkanen) writes:
>
> >PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
> >laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
>
> Hei kaikki...
>
> Tuli vaan mieleen että järjestetäänkö taas 'hellweek' -skaba?
> Siis kunka-paljon-jäynää-ja-ilmiantoja-ehtii-viikon-aikana-tehdä
> -tempaus. Milloinkohan viimeksi K*mmovirre Oy:hyn on tehty vero-
> tarkastus? Onkohan nämä kuusi kuorma-autollista lannoitetta nyt
> tilattu kipattavaksi aivan oikealle pihalle Nykäskylän Sonta Oy:stä?
> Miksi puhelin soi ympäri vuorokauden ja kaikki kysyvät sitä puoli-
> ilmaista uutta VW Golfia? Miksi postiluukusta kolisee kasapäin
> lapsi- ja eläinpornografiaa ja miten siveyspoliisi on kuullut
> siitä näin nopeasti? Miksi mun nimi on muutettu maistraatissa
> Aimo-Oiva Natsiksi? Mites tää macroflex on valahtanut mun laadan
> spädäristä sisään? Onpas ulko-ovi jäätynyt pahasti kiinni, vai
> olisko se sittenkin liimattu epoksilla?
>
> Got the picture? :-)
>
Tommi Kalmari
Kuten jo aikaisemmin olen täälläkin todennut, mr. Hokkanen on 'mätä omena',
jollaisia piisaa jokapuolella (enemmän tai vähemmän). Älkää siis yleistäkö
koko Nykäskylään. Täälläkin nimittäin asuu täysjärkisiä, kunnon ihmisiä. Minun
puolestani mr. Hokkanen voisi kerätä kamppeensa ja muuttaa h***n vi****n,
ettei pilaisi koko seutukunnan ja opinahjon mainetta.
t: tommi kalmari
Teemu Uusi-Esko wrote:
> On 8 Nov 1998, Veli-Matti Hokkanen wrote:
>
> >
> > >Kai
> > >
> > >ps. ei tosiaankaan tarvitse kertoa että se paljastin on laiton yms...
> >
> > PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
> > laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
> >
Veli-Matti Hokkanen
Teemu Uusi-Esko <tu4...@turkuamk.fi> wrote:
>>
>> PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
>> laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
>>
>Jep. Sitten kun poliisit innoissaan tutkivat Ahteelan auton, repivät rikki
>osia, kuten verhoiluja yms. 20kmk arvosta, vain siksi että joku
>matemaatikku on kielinyt hänen *aikeestaan* hankkia tutkanpaljastin,
>tiedämme jo minne lähetetään lasku korjauskuluista ja ajanhukan
>ansionmenetyksistä, sekä ketä vastaan todistamme oikeudessa ellei
>kielikello jyvässtasilainen maksakaan laskuaan. Sori Velliperse, sulla ja
>jyulla ei ole enää tippaakaan uskottavuutta mun silmissäni, eikä tule.
Herra Ahteela maksaa korjauslaskunsa itse, turha tutkanpaljastimia
autoihinsa virittelevien on sääliä ja almuja kerjätä.
Herra Uusi-Eskon tulisi tarmonpuuskiensa lomassa muistella, millaisia
vastuuntunnottomia taparikollisia nuo tutkanpaljastimien turvin kapeilla,
pimeillä, jäisillä ja mutkaisilla valtateillä 150 km/h keskinopeudella
kaahaavat sankarit ovat. Muistin virkistykseksi yhden hra Uusi-Eskon
idolin kerskailuja seikkailuistaan muiden tiellä liikkujien
henkeä säästämättä; hra Uusi-Eskon kannattaisi valita seuransa ja
idolinsa paremmin:
////
Kilpa-ajovauhtia? ;-) Pääsiäisen alla '93 mä ajoin kiinni kaverin,
joka oli lähtenyt yli 3h etumatkalla ajamaan kohtalaisella ylino-
peudella ajamaan Helsingistä Kemijärvelle; matka-ajat 9h40min ja
6h30min. Se joka silmät kirkkaina väittää että nopeuden nostami-
sella on vain marginaalinen merkitys edes pitken matkojen matka-
aikoihin ei ole varmasti koskaan kokeillut asiaa käytännössä, eikä
edes tiedä mistä puhuu.
////
>No kyll{ joo! Hesa-Kemij{rvi 917km, liikennerajoitusten mukaan matka-aika on 11t.
Huom - 4- ja 5-tietä pitkin idästä. Noin 60km lisää. Matkaa on enem-
män mutta tie on mulle tuttu ja taajamia on välillä huomattavasti
vähemmän.
>Sanompa ett{ kyll{h{n tuon voisi _ehk{_ painaa jos tie olisi kuiva ja tyhj{,
>mutta p{{si{isen alla no way. Tuo keskinopeus ei kest{ jonossa ajamista tai
>6,5t t{ysill{ olisi varmasti aika rankkaa tavallisen liikenteen seassa.
Njaa, ei tuo nyt ole kovinkaan paha rasti, kun nopeutta ei oikein
voi nostaa 180-190 yli. Syksyllä '94 viidessä tunnissa Calaisista
Ranskasta Kieliin, Saksaan oli paljon pahempi; 250+ nopeuksiin
alkoi turtua (ajettu jo Manchesterista Doveriin ennen sitä) ja
univelka painoi päälle kans. Seuraavana yönä kaveri v*ttuuntui
ja kiskoi Helsingborgista Tukholmaan samalla keskinopeudella ;-)
>Emp{h{n ainakaan itse usko tuohon aikaan n{kem{tt{. 7,5t voisi olla
>saavutettavissa (k. 120km/h) mutta vaatisi jo kovaa ajoa.
>(Vastaa esim. Hesa-Iisalmi alle 4 t !! ja 140km/h sama matka 3h20min)
Normaalisti (~3-5 kertaa vuodessa) Hki-Iisalmi menee yhdellä tank-
kauksella (Heinolassa - strategiset syyt ;) neljään tuntiin suht
kivuttomasti jos lähtee liikkeelle iltasella.
>Toisaalta itse en ole ajanut Hesa-Kemij{rvi v{li{ joten en tied{ tarkemmin.
>Mutta kuulostaa liian kovalta matkanopeudelta minulle. Nimitt{in 200+
>nopeuksia suomessa ei kovin pitk{{n pysty heitt{m{{n.
Ei, ei yleensä. Takavetoisella mä en ole alle kahdeksan tunnin
montaa kertaa päässyt kun ohituskiihdytyksiin ei pitoa oikein
löydy, mutta nelivetoisella autolla jossa ei bofori lopu kesken
on helppo ohittaa pitkiäkin jonoja.
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R ; '71 Corvette LS-6 ; GMC Typhoon ; etc...#
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
K. Hietala
> hra Uusi-Eskon kannattaisi valita seuransa ja
> idolinsa paremmin:
JeJ on valinnut VMHO:n idolikseen?
T:
K.H.
Tommi Varis
>> Noniin.. Jos meinaat alkaa moralisoimaan ja jauhamaan paskaa , siirry
>> seuraavaan artikkeliin ... muuten, jatka lukemista...
>>
>> Onko olemassa _ihan oikeasti_ paljastimia joita poliisi ei pysty
>> peilaamaan ? Miten toi peilaus käytännössä toimii ? Seuraavaksi, joku vois
>> koittaa kaupata mulle luotettavan laitteen ( saa replytä suoraan mulle ).
>> Näistä asioista puhuminen ei liene rangaistavaa, olen vaan harkinnut
>> paljastimen hommaamista, en siksi että haluaisin _hurjastella_ vaan siksi
>> että ajan 60tkm/v ja tuntuu typerältä ottaa sakkoja keskellä yötä siitä
>> että ajat 111 kmh satkun alueella, painukoot poliisit hiustenkuivaimineen
>> ihan oikeisiin töihin.
>>
>> Kai
Minulla oli jenkkimatkalta hankittu Quantum 3-merkkinen tutkanpaljastin.
Se toimi hyvin noin vuoden ajan, kunnes unohdin sen kojelaudan päälle ja pysäköin
invaruutuun. No, siviilipukuinen poliisi tietty etsi invalätkää ja lopun voittekin
arvata... Mutta se oli sivujuonne.
Tutkanpaljastimen käytössä on kaksi ensiarvoisen tärkeää asiaa jotka pitää
ottaa huomioon. 1) häiriösignaaleja on paljon. Niitä aiheuttavat mm. pankkien
turvalaitteet, radiolinkkitornit, automaattisesti avautuvat ovet ja jopa liikenne-
valot. Itse havaitsin Suomen poliisin käyttävän vain yhtä taajuutta kolmesta, jotka
tutka pystyi paljastamaan (huom, tästä on yli 5v aikaa, saattaa olla vanhentunutta
tietoa. Nykyisin on jopa lasertutkia) 2)Toinen tärkeä huomioonotettava seikka on se,
että heti kun havaitsee tutkan, paljastimesta on otettava virta pois. Silloin peilaa-
minen on vaikeaa tai mahdotonta. Tänä päivänä luotettava laite lienee 3-taajuus-
paljastin jossa on myös laserpaljastin. (tosin minulla ei ole käytännön kokemuksia
laserpaljastimen reaktioajasta, luulisin, että kun lasersäde on osunut autoon,
mittaus on jo tehty ja hidastaminen lienee myöhäistä. Voihan olla, että laser on
sironnut ilman epäpuhtauksissa ja mittaus onkin kohdistunut edelliseen autoon,
kun paljastin jo hälyyttää.) Muistuttaisin kuitenkin kaikkia tätä miltei rikolliseen
toimintaan kehottavaa kirjoitusta lukeville, että talvikelit vaativat aivan erilaisia
ajonopeuksia kuin kesäkelit. Eli sikäli tuli vähäsen huonoon saumaan tämä tutkan-
paljastinkeskustelu. Turvallista matkaa kaikille.
--
---------------------------------------------------------------------
Tommi Varis mailto:tov...@siba.fi
Sibelius-Akatemia http://www.siba.fi/~tovaris
---------------------------------------------------------------------
Tenho Tuhkala
Viime keväänä otettiin kaverin kans kisaa välillä Kemijärvi-Kursu (n.
35 km). Keskituntinopeus oli noin 130 km/h jos ei ylikkin. Huiput noin
160 km/h. Siinä ei olis paljastimella tehnyt mitään, mutta olen
huomannut parhaaksi "paljastimeksi" LA-radion viritettynä rekkamiesten
taajuuksille kun teho vastaanotolla. Tämän jälkeen en ole ajanut
kertaakaan tutkaan ilman, etten olisi tiennyt siitä etukäteen...
/Tenho
***Before You talk something, remember turn Your brains on***
Teemu Uusi-Esko
> In article <Pine.A41.3.96.981109...@bessel.tekniikka.turkuamk.fi>,
> Teemu Uusi-Esko <tu4...@turkuamk.fi> wrote:
> >>
> >> PS. Hra Ahteelan potentaalisesta liikennevalvonnan häirintä-
> >> laitteesta informoidaan ensi tilassa viranomaisia.
> >>
> >Jep. Sitten kun poliisit innoissaan tutkivat Ahteelan auton, repivät rikki
> >osia, kuten verhoiluja yms. 20kmk arvosta, vain siksi että joku
> >matemaatikku on kielinyt hänen *aikeestaan* hankkia tutkanpaljastin,
> >tiedämme jo minne lähetetään lasku korjauskuluista ja ajanhukan
> >ansionmenetyksistä, sekä ketä vastaan todistamme oikeudessa ellei
> >kielikello jyvässtasilainen maksakaan laskuaan. Sori Velliperse, sulla ja
> >jyulla ei ole enää tippaakaan uskottavuutta mun silmissäni, eikä tule.
>
> Herra Ahteela maksaa korjauslaskunsa itse, turha tutkanpaljastimia
> autoihinsa virittelevien on sääliä ja almuja kerjätä.
Aiheettomasti poliisin rikkomia osia vai? Millä sinä nyt jo todistat että
Ahteela on edes tosissaan laittamassa autoon tutkanpaljastinta??
> Herra Uusi-Eskon tulisi tarmonpuuskiensa lomassa muistella, millaisia
> vastuuntunnottomia taparikollisia nuo tutkanpaljastimien turvin kapeilla,
> pimeillä, jäisillä ja mutkaisilla valtateillä 150 km/h keskinopeudella
> kaahaavat sankarit ovat. Muistin virkistykseksi yhden hra Uusi-Eskon
> idolin kerskailuja seikkailuistaan muiden tiellä liikkujien
> henkeä säästämättä; hra Uusi-Eskon kannattaisi valita seuransa ja
> idolinsa paremmin:
>
>
Taas se alkaa, ja tässä on se, mitä haluan myös Eero Blåfieldin katsovan
tarkemmin:
Eli edelleenkin tuo "herra" Hokkanen ei itse allekirjoita näitä rankahkoja
kommenttejaan, sensijaan on hauska lainata toisten kirjoituksia ja lopuksi
allekirjoittaa *toisen* nimellä ja signaturella!! Pidän tätä törkeänä,
tosi inhottavana, vaikkei minun omaa siguani olekaan tässä yhteydessä
väärinkäytetty. Pahoittelen runsasta quottausta.
-Teemu-
Kari Tiihonen
>
>Siinä ei olis paljastimella tehnyt mitään...
Miksei?
t. Kari
Tenho Tuhkala
>
>Miksei?
>
tietenkin saanut hiljenettyä sen verran, ettei olis lähteny kortti,
mutta sakot olis tullu.
Timo Viljanen
Tenho Tuhkala wrote:
> No aatteleppa. Vauhtia noin 150 km/h, mutkainen tie. Olishan siinä
> tietenkin saanut hiljenettyä sen verran, ettei olis lähteny kortti,
> mutta sakot olis tullu.
Mutta tuotahan varten juuri hankitaan tekninen laite toteamaan
vihulainen ennen näköyhteyttä. Visuaalinen tutkahan nyt on jokaisella
autoilijalla integroituna päänuppiin ihan oletusarvoisesti. Ja jos tuo
oma "tutka" ei toimi, ei liikenteeseen ole tullut keskityttyä
riittävästi.
Timo
Henri Helanto
>> 2500,- Maran Matkailutukeen,
>Siis 25pvsakkoa + muut seuraamukset. Sulla siis huntin pvsakko.:-)
Tuo oli mun muistaakseni kiinteä maksu, päiväsakkohan on mulla
opiskelijana se minimi ;-)
...tosin en kyllä koskaan ole paljastimesta narahtanut, vaan
kuinkas nyt niin kävisi kun enhän minä moista laitetta missään
olosuhteissa käyttäisi tien päällä O:-)
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R ; '71 Corvette LS-6 ; GMC Typhoon ; etc...#
Henri Helanto
<...>
>160 km/h. Siinä ei olis paljastimella tehnyt mitään, mutta olen
Hmm... uskoisin että olisi, lukuunottamatta sitä Kemijärven
ympäristössä partioivaa LP:n laser-maijaa.
>huomannut parhaaksi "paljastimeksi" LA-radion viritettynä rekkamiesten
>taajuuksille kun teho vastaanotolla. Tämän jälkeen en ole ajanut
>kertaakaan tutkaan ilman, etten olisi tiennyt siitä etukäteen...
Vieläkös rahtarit antavat liukkausvaroituksia #19:lla? Humm,
pitäis ehkä sittenkin tökätä tuo wanha Mocoma autoon ja
magneettiantenni katolle...
Btw. tietääkö kukaan magneettijaloista jotka pysyvät 5/8
-piiskan kanssa katolla yli 170km/h nopeuksissa?
Ari Kilpivuori
Henri Helanto wrote in message ...
> Btw. tietääkö kukaan magneettijaloista jotka pysyvät 5/8
> -piiskan kanssa katolla yli 170km/h nopeuksissa?
Ei pysy. Suosittelen Allgonin valmistamaa neljännesaallon antennia
magneettijalkakiinnitykseen.
Braindead
> Hmm... uskoisin että olisi, lukuunottamatta sitä Kemijärven
> ympäristössä partioivaa LP:n laser-maijaa.
Asiasta kolmanteen, katsoiko kukaan n. kuukausi pari sitten
Rikosraporttia jossa liikkuvan videoauto lähti 250 paahtavan
kyykkypyörän perään? Kytillä oli vauhtia parhaimmillaan 235km/h
ja kiinnostaisi tietää millä helevetin autolla olivat liikkeellä,
tuskin ainakaan Transportterilla tai Golffilla :).
Nim. istunut kusi sukassa vieressä kun faijan kaveri pudotti
kytät Porchellaan.
Kari Tonteri
Mun Saabin takapuskurissa roikkui kirittäjänä kerran Rovaniemen
mlk:sa Mazda 626 GTI. Olivat kaikin puolin asiallisia sällejä.
Paikoitellen mulla oli 40 km/h mitattua ylinopeutta, mutta kun
hidastin rajoitusnopeuksiin liittymissä ja en ylittänyt sulku-
viivoja ym. törttöilyä, niin antoivat sakot 27km/h ylityksestä.
Katseltiin videolta ajosuoritustani. Ei se pahalta näyttänyt
virkamiestenkään mielestä.
--
Terv.,
Kari
Tenho Tuhkala
>Mutta tuotahan varten juuri hankitaan tekninen laite toteamaan
>vihulainen ennen näköyhteyttä. Visuaalinen tutkahan nyt on jokaisella
>autoilijalla integroituna päänuppiin ihan oletusarvoisesti. Ja jos tuo
>oma "tutka" ei toimi, ei liikenteeseen ole tullut keskityttyä
>riittävästi.
Näinhän se on, mutta joskus on hauskaa vetää riski rajoille.
/Tenho
***Before You talk, remember turn Your brains on***
Tenho Tuhkala
>Asiasta kolmanteen, katsoiko kukaan n. kuukausi pari sitten
>Rikosraporttia jossa liikkuvan videoauto lähti 250 paahtavan
>kyykkypyörän perään? Kytillä oli vauhtia parhaimmillaan 235km/h
>ja kiinnostaisi tietää millä helevetin autolla olivat liikkeellä,
>tuskin ainakaan Transportterilla tai Golffilla :).
>
>Nim. istunut kusi sukassa vieressä kun faijan kaveri pudotti
>kytät Porchellaan.
Varmaan joku viritetty versio ala Corolla tai Avensis.
Juha Heikkilä
>Asiasta kolmanteen, katsoiko kukaan n. kuukausi pari sitten
>Rikosraporttia jossa liikkuvan videoauto lähti 250 paahtavan
>kyykkypyörän perään? Kytillä oli vauhtia parhaimmillaan 235km/h
>ja kiinnostaisi tietää millä helevetin autolla olivat liikkeellä,
>tuskin ainakaan Transportterilla tai Golffilla :).
>
Tapahtui jossain JKL:n seudulla pari päivää ennen vappua. Prätkäkuski oli
varmaankin Hokkasen äpäräpoika.
Jopa minunkin mielestäni noin varhain keväällä vedetyt tuollaiset nopeudet
prätkällä ovat hulluutta. Mutta en moralisoi, jokainen kuten haluaa.
Muistaakseni ko. lehden tapauksessa, jos se nyt sitten oli sama tapaus,
mainittiin jeppekikottimeksi Opel Vectra. Pystyykö joku isompimyllyinen
vectra moiseen nopeuteen? Viisaammat kertokoon.
Taisipa lisäksi olla mitattujen ylinopeuksien SM. Tästä aiheesta muuten
saisi aikaan hyvän keskustelun jonnekin. Liikenteen puolelle?
Juha
Marko Kujala
koneella oleva Vectra.
Juha Heikkilä wrote in message <72f3r1$nir$1...@news.kolumbus.fi>...
Jari Nykänen
Juha Heikkilä kirjoitti viestissä <72f3r1$nir$1...@news.kolumbus.fi>...
>
>Muistaakseni ko. lehden tapauksessa, jos se nyt sitten oli sama tapaus,
>mainittiin jeppekikottimeksi Opel Vectra. Pystyykö joku isompimyllyinen
>vectra moiseen nopeuteen? Viisaammat kertokoon.
>
Ainakin Vectra 2.5 V6 Sport, ainakin hyvin lähelle. Ja on vielä ihan
siedettävä ajaa.
Terveisin
JariN
---
www.webbi.net/index.htm
jnyk...@phnet.fi
Henri Helanto
>Eli edelleenkin tuo "herra" Hokkanen ei itse allekirjoita näitä rankahkoja
>kommenttejaan, sensijaan on hauska lainata toisten kirjoituksia ja lopuksi
>allekirjoittaa *toisen* nimellä ja signaturella!! Pidän tätä törkeänä,
>tosi inhottavana, vaikkei minun omaa siguani olekaan tässä yhteydessä
>väärinkäytetty. Pahoittelen runsasta quottausta.
Mikäs siinä, mä en sen kummemmin maindaa. Tietysti jos vellis
haluaa ihan ikioman sigun niin mä voin sellaisen väsätä ettei
tarvitse tuota mun sigua käytellä. Miten olisi esmes:
# _/\_ Velli-Matti Hokkanen _/\_
# \ / Kommunisti \ /
# |/\| Lada |/\|
Temmeke
: >
: Eli edelleenkin tuo "herra" Hokkanen ei itse allekirjoita näitä rankahkoja
: kommenttejaan, sensijaan on hauska lainata toisten kirjoituksia ja lopuksi
: allekirjoittaa *toisen* nimellä ja signaturella!! Pidän tätä törkeänä,
: tosi inhottavana, vaikkei minun omaa siguani olekaan tässä yhteydessä
: väärinkäytetty. Pahoittelen runsasta quottausta.
Ei kannata kommentoida Jyvaskylan duon juttuja ollenkaan, laita pariskunta
vaikka kill-fileen (ja muut tekee saman, kiitos), niin luulisi poikien
pidemman paalle rauhottuvan jos ei tule mitaan vastakaikua JA S.H.A
PELASTUU! :)
Teemu
Ari Koskelin
JH>Taisipa lisäksi olla mitattujen ylinopeuksien SM. Tästä aiheesta muuten
JH>saisi aikaan hyvän keskustelun jonnekin. Liikenteen puolelle?
Muistan lukeneeni s.h.mp:stä taannoin, että SM olisi 324 km/h 80:n
rajoituksella (turbottu Suzuki-mp). Oli kuulemma vielä jäänyt kiinni motin
losahdettua takaa-ajon tiimellyksessä.
--
_____________________________________________________________________________
Ari Koskelin My life makes perfect sense
akos...@ratol.fi Lust and food and violence
_____________________________________________________________________________
Samuli Salminen
> Ainakin Vectra 2.5 V6 Sport, ainakin hyvin lähelle. Ja on vielä ihan
> siedettävä ajaa.
Noissakin nopeuksissa? O:-)
-Samuli
Juha Heikkilä
Ari Koskelin kirjoitti viestissä <72gn90$1gr$1...@news.kolumbus.fi>...
>Vaka vanha Juha Heikkilä, nettipersoona iänikuinen:
>
>rajoituksella (turbottu Suzuki-mp). Oli kuulemma vielä jäänyt kiinni motin
>losahdettua takaa-ajon tiimellyksessä.
>
Mietihän hieman, että millä mitataan takaa-ajossa tuollaiset yli kolmet
sadat.
Juha
Jussi Rinttilä
Henri Helanto wrote:
> "Jussi Rinttilä" <jrinttil....@cc.hut.fi> writes:
>
> >> 2500,- Maran Matkailutukeen,
>
> >Siis 25pvsakkoa + muut seuraamukset. Sulla siis huntin pvsakko.:-)
>
> Tuo oli mun muistaakseni kiinteä maksu, päiväsakkohan on mulla
> opiskelijana se minimi ;-)
Pysyn edelleen kannassani.
> ...tosin en kyllä koskaan ole paljastimesta narahtanut, vaan
> kuinkas nyt niin kävisi kun enhän minä moista laitetta missään
> olosuhteissa käyttäisi tien päällä O:-)
Ennen Stealth-aikakautta, mulla oli semmonen Cobran ihan tavallinen loota.
Laitteen käytyä tarpeettomaksi myin sen ystävälleni, joka "säästi" sillä
suuria summia rahaa, kunnes LP:n Mi16-kuljettaja kohteliaasti poisti sen
liikenteestä. Autossa oli kn-mittari ja tp:n paljastin, ei tutkaa ja
ainoastaan 1 poliisi ja videokamera. Kaveri sai kyllä nopeuden ja
paljastimen niputettua johonkin könttädiiliin, mutta ohje on antaa
paljastimesta 25 "tuoppia" (opiskelijan pv sakko). Kuriositeettina
mainittakoon kyseisen kiinnijäännin tapahtuneen J:kylän tienoilla. Jossain
taannoisessa maurisaloautoilijoidenluopio-lehdessä oli oikein artikkelissa
mainittuna tuo 25 pv sakkoa. Pitää kysyä seuraavan kerran kun tulee stop and
go-penalty, että mikäs se elekktroniikkavero olikaan?:-)
JR
--
****************************************************
Jussi Rinttilä jrin...@cc.hut.fi
+358 40 512 1212
****************************************************
Henri Helanto
>Puhuin mitatuista nopeuksista, lisäksi lainasin vain Iltalehden juttua.
>Mietihän hieman, että millä mitataan takaa-ajossa tuollaiset yli kolmet
>sadat.
Keskinopeusmittauksella, eli joko manuaalisesti sekuntikellon ja
matkamittarin kanssa tai sitten hommaan suunnitellulla laitteella.
Kyllähän perässä ajaen mittaa tutkakin nopeuseroa, tarpeen vaa-
tiessa.
Juha Heikkilä
> Keskinopeusmittauksella, eli joko manuaalisesti sekuntikellon ja
> matkamittarin kanssa tai sitten hommaan suunnitellulla laitteella.
> Kyllähän perässä ajaen mittaa tutkakin nopeuseroa, tarpeen vaa-
> tiessa.
>
>-Henri
Aivan, enpä noita ollut niin miettinyt. Eli tuollainen yli kolmensadan
nopeus on mahdollista takaa-ajossa siis rekisteröidä.
Juha
Henri Helanto
> Aivan, enpä noita ollut niin miettinyt.
Mä olen - joskus 80-luvulla mä onnistuin hyllyttämään korttini
keskinopeusmittarin suosiollisella avustuksella :-/
Petteri Kaski
teoreettisesti- hankkia paljastin.
Potentiaalisilta hankittavilta näytti kaksi: ValentineOne ja BEL.
(www.valentineone.com ja www.beltronics.com)
1) ValentineOne Hinta 399$
2) BEL 850 STi 399$ tai BEL 845 Sti 349$
Kuinka varmaa on etteivät poliisisedät voi peilata näitä paljastimia.
Onko ValentineOnen peilaaminen yhtä vaikeaa kuin BEL
shadow-systeeminkin.
Tilaaminen näyttäisi sujuvan helposti kunhan antaa VISA-kortin numeron,
mutta joudunko hakemaan laitteen tullista? Onko joku tilannut näitä
postitse?
Minkähän sakon lätkäisevät tullissa jos kuriirini jää kiinni
lentokentällä paljastimen kanssa?
Terveisin teoreettisesti
Petteri
PS. Älä, Hokkanen, vaivaudu vastaamaan.
Petri Sysilahti
> Katselin webbisivuja ja käydyn keskustelun pohjalta kiinnostaisi -siis
> teoreettisesti- hankkia paljastin.
Niin minuakin. Olisi kiva veneillessä tietää koska joku Vikingin lautta
on liian lähellä ;)
> 1) ValentineOne Hinta 399$
Tätä ainakin pidetään ehdottomana ykkösenä.
> Onko ValentineOnen peilaaminen yhtä vaikeaa kuin BEL
> shadow-systeeminkin.
Tämäkin kiinnostaisi tietää. Mitenkäs, Henri, on? Pystyykö ko. lautan
kannelta peilaamaan paljastimenpaljastimen kanssa tämän paljastimen?
Tietysti kannattaa heti, kun aallokolta voi, sammuttaa toi paljastin.
> mutta joudunko hakemaan laitteen tullista? Onko joku tilannut näitä
> postitse?
Kokemuksia kaivattaisiin tästäkin.
> Minkähän sakon lätkäisevät tullissa jos kuriirini jää kiinni
> lentokentällä paljastimen kanssa?
Mitä merkitystä sillä on jos jää kiinni? Ei noiden hallussapito ole
laitonta, vaan se, jos menet ja tyhmyyksissäsi pulttaat sen autoon
kiinni sen veneen sijasta.
> Terveisin teoreettisesti
> Petteri
Veneilyhengessä vesien lämpenemistä odotellen,
--
- petri
| Petri Sysilahti | +358 40 510 2913 |
| Elinar Oy Ltd. | http://www.sysilahti.net |
Topi K Junkkari
Petteri Kaski wrote in message <36501EF6...@butler.cc.tut.fi>...
>1) ValentineOne Hinta 399$
>2) BEL 850 STi 399$ tai BEL 845 Sti 349$
Valentinella on parempi maine, sanovat isot pojat. Ainakin yhdellä ryhmän
vakiokirjoittajista on sellainen veneessään :-), eiköhän hän kohta jotakin
kommentoi.
>Kuinka varmaa on etteivät poliisisedät voi peilata näitä paljastimia.
Ei nykypaljastimia pysty "peilaamaan" paljoa yli metrin etäisyyksiltä.
Asiasta on täällä jauhettu aika lailla, mutta vielä pähkinänkuoressa:
Tutkanpaljastimen, kuten minkä tahansa ns. supervastaanottimen "peilaaminen"
perustuu siihen, että vastaanottimen paikallisoskillaattorin signaalia
karkaa aina jonkin verran laitteen ulkopuolelle. Nykyisissä laitteissa tämä
"harhalähete" on pystytty varsin tehokkaasti eliminoimaan, ja käytännön
testit (joita täällä on aiemmin referoitu) ovat osoittaneet
"peilausetäisyydeksi" joitakin kymmeniä senttejä.
Todennäköisemmin poliisi huomaa paljastimen siitä, että ajotapasi muuttuu
rajusti tutkan päällekytkemisen jälkeen.
>Minkähän sakon lätkäisevät tullissa jos kuriirini jää kiinni
>lentokentällä paljastimen kanssa?
Eivät lätkäise mitään, kun ei heillä moiseen ole laillisia perusteita.
Paljastimen hallussapito ja käyttö on Suomessa laitonta vain
moottorikäyttöisissä ajoneuvoissa yleisessä tieliikenteessä. Maahantuontikin
on kielletty ainoastaan levittämistarkoituksessa - yksittäiskappaleen tuonti
ei takuulla minkään laintulkinnan mukaan ole sitä.
Voimassa oleva laki on L liikennevalvontaa vaikeuttavien laitteiden
kieltämisestä, 546/1998, joka on tullut voimaan 1.8.1998.
(http://www.edita.fi/sk/98/vihko74.pdf) Lain voimaantulon aikaan
julkisuudessa liikkui tietoja, joiden mukaan paljastimet olisi nyt kokonaan
kielletty (siis muuallakin kuin tieliikenteessä), mutta tämä ei pidä
paikkaansa. Entiseen lakiin verrattuna on lähinnä laajennettu lain
tarkoittaman laitteen määritelmää. Nykyään kiellettyjä ovat myös muun
liikenteenvalvontalaitteen kuin nopeusvalvontatutkan paljastamiseen tai
häiritsemiseen tarkoitetut laitteet.
Tulli saattaa tapansa mukaan vittuilla laitteesta, vaikkei sen maahantuonti
olekaan kielletty. Mitään oikeutta yksittäiskappaleen takavarikointiin
heillä ei kuitenkaan ole. Tässä ryhmässä joskus esitetty perustelu
venetarvikkeesta, eli että laite on laillinen veneilyssä varoittamassa
isojen laivojen läheisyydestä, on sinänsä pätevä, mutta mitään tällaisia
perusteluja ei PITÄISI tullissa tarvita.
Liitän tähän vielä voimassaolevan lain 1 ja 2 pykälät, joista lain
oleellinen sisältö käy ilmi.
Tärkeintä on siis, että laitteen saa (valmistaa tai) tuoda maahan, mikäli se
ei tapahdu levittämistarkoituksessa. Laitetta saa pitää hallussa kaikkialla
muualla paitsi yleisessä liikenteessä. Sitä ei saa vastikkeettakaan
luovuttaa toiselle.
Ilmeisesti lain puitteissa hallussapidettävää ja käytettävää paljastinta ei
kuitenkaan saa huoltaa eikä korjata... Lisäksi asentamiskielto (aina
kielletty moottorikäyttöisessä ajoneuvossa) tuntuu olevan hienoisessa
ristiriidassa käyttö- ja hallussapitokiellon kanssa (kielletty yleisessä
liikenteessä). Yleisen liikenteen ulkopuolella käytettävää paljastinta on
siis syytä pitää taskussa tms., jottei sen voida katsoa olevan asennettu
ajoneuvoon.
Paljastin ei kuitenkaan milloinkaan ole kielletty esim. veneessä,
polkupyörässä tai varsinkaan potkukelkassa.
--------- lainaus säädöksestä 546/1998
1 § Määritelmäsäännös
Tässä laissa paljastinlaitteella tarkoitetaan laitetta, joka on tarkoitettu
tai jota käytetään tieliikenteen valvontalaitteen paljastamiseen tai
toiminnan häiritsemiseen.
2 § Paljastinlaitteen käyttö, hallussapito ja luovuttaminen
Paljastinlaitetta ei saa käyttää eikä pitää hallussa moottorikäyttöisessä
ajoneuvossa tai sen perävaunussa, joka on yleiselle liikenteelle
tarkoitetulla tai yleiseen liikenteeseen käytetyllä alueella.
Paljastinlaitteen maahantuonti ja valmistus levittämistarkoituksessa,
pitäminen kaupan, myyminen, muu luovuttaminen, huoltaminen, korjaaminen sekä
asentaminen moottorikäyttöiseen ajoneuvoon tai sen perävaunuun on kielletty.
---------- lainaus päättyy
Topi
Timo Viljanen
"Juha Heikkilä" wrote:
> Aivan, enpä noita ollut niin miettinyt. Eli tuollainen yli kolmensadan
> nopeus on mahdollista takaa-ajossa siis rekisteröidä.
Mutta eihän tuolla todellisella nopeudella ole kuin akateeminen merkitys.
Oikeudellehan kokemuksen perusteella riittää jo pelkkä "kokeneen autoilijan
arvio" kanssa-autoilijan nopeudesta.
Timo
Jari Honkanen
>kertoi, että kyseisenlaisen paketin vastaanottajan henkilötiedot annetaan
>poliisin käyttöön, vaikka paljastimen kyllä muuten saa pitää, kunhan maksaa
Mitä siitä sitten on haittaa jos poliisin pölyisistä arkistoista
löytyy nimi jostain tutkanpaljastimesta, ei kai nyt sentään sen
takia ruveta pysäyttämään jos niin papereissa lukee.
Henri Helanto
>Potentiaalisilta hankittavilta näytti kaksi: ValentineOne ja BEL.
<...>
>Kuinka varmaa on etteivät poliisisedät voi peilata näitä paljastimia.
Ellet sitä nyt aurinkolipassa haudo ja ruuhkassa ajellessa pidä
näkyvillä niin ei kannata huolestua - noita ei ainakaan saa
peilattua.
>Onko ValentineOnen peilaaminen yhtä vaikeaa kuin BEL
>shadow-systeeminkin.
Vaikeampaa. Tsekkaa viimevuotinen Car & Driverin paljastintesti.
>Tilaaminen näyttäisi sujuvan helposti kunhan antaa VISA-kortin numeron,
Paitsi että Valentine Research ei postita ulkomaille eikä edes
niihin osavaltioihin joissa paljastin on laiton.
>mutta joudunko hakemaan laitteen tullista? Onko joku tilannut näitä
>postitse?
Eli jos meinaat tilata postitse suoraan niin homman nimi on BEL.
Tullipostille riittää kommentti 'veneilytarvikkeita/elektroniik-
kaa' ja tullin + ALV:n maksettuasi saat paketin kouraasi.
>Minkähän sakon lätkäisevät tullissa jos kuriirini jää kiinni
>lentokentällä paljastimen kanssa?
0,- FIM. Veneilytarvike, nääs. Pari voi tuoda huoleti, kolme
(samanlaista) katsotaan myyntitarkoituksessa tuoduiksi
(Hki-Vantaan tulli).
>Terveisin teoreettisesti
Miten niin teoreettisesti? Veneeseenhän sä moista tarvitset... ;-)
Jykä
>Petteri Kaski <pka...@butler.cc.tut.fi> writes:
.....
>>mutta joudunko hakemaan laitteen tullista? Onko joku tilannut näitä
>>postitse?
>
> Eli jos meinaat tilata postitse suoraan niin homman nimi on BEL.
> Tullipostille riittää kommentti 'veneilytarvikkeita/elektroniik-
> kaa' ja tullin + ALV:n maksettuasi saat paketin kouraasi.
......
Soittelin itse tuossa pari kolme kuukautta sitten Oulun tullikamarille ja
kysyin reaktioita, mikäli USAsta tulevasta paketista löytyypi
tutkaimenpaljastin.
Voitte kuvitella hämmästykseni, kun virkamies selvällä suomenkielellä
kertoi, että kyseisenlaisen paketin vastaanottajan henkilötiedot annetaan
poliisin käyttöön, vaikka paljastimen kyllä muuten saa pitää, kunhan maksaa
verot ja tullimaksun.
Sanomattakin on selvää, että suunnitelmat postin kautta tapahtuvasta
veneilytarvikkeiden ostoksesta tuli haudattua. Olisi kyllä kiva tietää, onko
moinen ällistyttävä menettely lain kirjaimen mukaista!
- Jykä -
Henri Helanto
>Lisäisin tähän, että ÄLKÄÄ käyttäkö paljastimien mukana tulevia
>imukuppikiinnityspalikoita tuulilasissa! LP:llä tuntuu olevan yleinen ohje
>kautta Suomen epäillä imukuppivirityksiä paljastimiksi, oli ne sitten
>ylimääräisiä tautapeilejä tai muistilehtiöitä. Tosin nuo yhdellä isolla
>imukupilla kiinnitetyt muistilehtiöt poliisitkin tunnistavat kai vauhdissa.
<...>
Itseasiassa mulla on tuulilasissa roikkunut just tuollaisella imu-
kuppipatentilla kiinni G-Tech (kiihtyvyysmittari) about koko viime
kesän eivätkä viranomaiset ole siitä näyttäneet kiinnostuneen.
Samoin oli aiemmin lasissa kiinni Unidenin PR-puhelin imukupeilla,
auton keskellä, eikä sekään herättänyt mielenkiintoa (musta loota,
kokoluokkaa V1).
Tuo G-Techin kanssa olen odotellut että mut pysäytettäisiin, mutta
ei vaan ole - se on kooltaan ja muodoltaan todella lähellä BEL:n
tutkanpaljastimia kun se tuli postissa niin vaimo kommentoi että
taasko uusi paljastin... ;-)
Timo Viljanen
Jari Honkanen wrote:
> ei kai nyt sentään sen
> takia ruveta pysäyttämään jos niin papereissa lukee.
Oletko todellakin noin lapsellinen?
Timo
Henri Helanto
>Mitä siitä sitten on haittaa jos poliisin pölyisistä arkistoista
>löytyy nimi jostain tutkanpaljastimesta, ei kai nyt sentään sen
>takia ruveta pysäyttämään jos niin papereissa lukee.
Ellei ole narahtanut paljastimesta tienpäällä aiemmin niin tuskin
edes noteeraavat. Toisekseen, jos tuosta tulee ongelma niin
paketti vain firman (tms.) nimellä ja sitä hakemaan ajokortiton
ja autoton kaveri ;-)
ee...@hotmail.com
> Itseasiassa mulla on tuulilasissa roikkunut just tuollaisella imu-
> kuppipatentilla kiinni G-Tech (kiihtyvyysmittari) about koko viime
> kesän eivätkä viranomaiset ole siitä näyttäneet kiinnostuneen.
> Samoin oli aiemmin lasissa kiinni Unidenin PR-puhelin imukupeilla,
> auton keskellä, eikä sekään herättänyt mielenkiintoa (musta loota,
> kokoluokkaa V1).
Tuuria, sanoisin. Viimeinen selkeä tapaus oli n. 3 viikkoa sitten
Espoossa, jossa LP oli laserin ja ainakin 4 partion voimin mittaamassa
Länsiväylää lännen suunnasta tulevia. Ylikulkusillalla laseria käytelleen
toivomuksesta pysäytettiin bemu jossa oli "jotain imukuppeja" tuulilasissa
pelkääjän puolella. Taustapeili... Kyseisestä rysästä tuli muuten saaliiksi
valtiolle 57 rankkaria + rikesakot päälle.
Eepo.
-----------== Posted via Deja News, The Discussion Network ==----------
http://www.dejanews.com/ Search, Read, Discuss, or Start Your Own
Topi K Junkkari
Henri Helanto wrote in message ...
> edes noteeraavat. Toisekseen, jos tuosta tulee ongelma niin
> paketti vain firman (tms.) nimellä ja sitä hakemaan ajokortiton
> ja autoton kaveri ;-)
Niinpä, vehjehän on noudettava postista tahi tullista nimenomaan ilman
autoa, esimerkiksi kävellen, polkupyörällä tai potkukelkalla. Laittomuus
alkaa siitä, kun laite on moottorikäyttöisessä ajoneuvossa, ei piiruakaan
aikaisemmin.
Topi
Teemu Uusi-Esko
> Mikäs siinä, mä en sen kummemmin maindaa. Tietysti jos vellis
> haluaa ihan ikioman sigun niin mä voin sellaisen väsätä ettei
> tarvitse tuota mun sigua käytellä. Miten olisi esmes:
>
> # _/\_ Velli-Matti Hokkanen _/\_
> # \ / Kommunisti \ /
> # |/\| Lada |/\|
>
Aika hyvä... Jäi vain mainitsematta että tuo samainen maili meni myös
Eero Blåfieldille, sillä minua korpeaa se, että jollei pysty omissa
nimissään suoltamaan paskaa, niin miksi tehdä se toisten nimissä...
Tuohon velliksen siguprotoon voisi lisätä vielä lausahduksen "HUOM:Vain
ylinopeus on vaarallista." ;)
> -Henri
-Teemu-
ee...@hotmail.com
> >Onko ValentineOnen peilaaminen yhtä vaikeaa kuin BEL
> >shadow-systeeminkin.
>
> Vaikeampaa. Tsekkaa viimevuotinen Car & Driverin paljastintesti.
Kotimainen radioharrastelehti Skanneri testaili numerossa 4/98 Cobra
RDL-214SW ja Bel 745STi malleja. Testissä ollut STi Bel oli havaittu jo ennen
testiä kertaalleen, mutta tuolloin kuljettaja oli antanut venäläisen
paljastimen poliisille ja säästänyt Bellin. Testin jälkeen Bel oli
lisäsuojauksista (tinapaperi ympärille, virtajohto koaksiaalikaapelista)
huolimatta peilattu LP:n siviiliauton toimesta ja menetetty valtiolle.
Epäilivät tosin yksilövikaa. Itselläni on positiivisia kokemuksia halvemman,
ei-STi Bellin VG-1 guardista joka hälyttää ja sammuttaa vastaanottimen
havaitessaan peilauksen.
Henri Helanto
<...>
>paljastimen poliisille ja säästänyt Bellin. Testin jälkeen Bel oli
>lisäsuojauksista (tinapaperi ympärille, virtajohto koaksiaalikaapelista)
>huolimatta peilattu LP:n siviiliauton toimesta ja menetetty valtiolle.
>Epäilivät tosin yksilövikaa.
Hmm... kuullostaa oudolta kun samainen paljastin pärjäsi hienosti
C&D:n 'näkyvyystestissä'. Ei kellään olisi toimivaa paljastimen-
paljastinta jolla testata, mulla lojuu hyllyssä yksi 745.
>Itselläni on positiivisia kokemuksia halvemman,
>ei-STi Bellin VG-1 guardista joka hälyttää ja sammuttaa vastaanottimen
>havaitessaan peilauksen.
Hmm... 615i/iR?
ee...@hotmail.com
> >paljastimen poliisille ja säästänyt Bellin. Testin jälkeen Bel oli
> >lisäsuojauksista (tinapaperi ympärille, virtajohto koaksiaalikaapelista)
> >huolimatta peilattu LP:n siviiliauton toimesta ja menetetty valtiolle.
> >Epäilivät tosin yksilövikaa.
>
> Hmm... kuullostaa oudolta kun samainen paljastin pärjäsi hienosti
> C&D:n 'näkyvyystestissä'. Ei kellään olisi toimivaa paljastimen-
> paljastinta jolla testata, mulla lojuu hyllyssä yksi 745.
laitteen vasta aivan "takapuskurista" ja kehunut suojausta hyväksi.
> >Itselläni on positiivisia kokemuksia halvemman,
> >ei-STi Bellin VG-1 guardista joka hälyttää ja sammuttaa vastaanottimen
> >havaitessaan peilauksen.
>
> Hmm... 615i/iR?
840i, ja piti tietenkin olla VG-2 guard. Viime keväänä Itä-Suomessa tuli
korpitaipaleella vastaan Golf, joka ei kääntynyt perään. Bel tosin riemastui
vastaantulijasta siinä määrin, että sulki vastaanottimen ja piippasi.
Ilmeisesti myös wanhat paljon vuotavat paljastimet aiheuttavat saman
reaktion, sillä parit kaupparatsumersut ovat myös "peilanneet" Belliä...
Timo Viljanen
ee...@hotmail.com wrote:
> kuljettaja oli antanut venäläisen
> paljastimen poliisille
Mihinkäs hintaan noitaa saa ja mistä? Ei ainakaan Viipurin torilla kukaan
yrittänyt kaupata. Niitä vois hankkia vaikka tusinan verran ja pitää aina yhtä
taskun pohjalla suljettuna. Jos nimittäin sitten kärähtää oikean käytössä, on
aina lelu helposti löydettävissä ja menetettävissä.
Timo
Teemu Uusi-Esko
> Minkähän sakon lätkäisevät tullissa jos kuriirini jää kiinni
> lentokentällä paljastimen kanssa?
>
Ei kai mitään, jos alkavat uhitella pitää vain todistaa tuovansa sen
veneilykäyttöön turvallisuutta lisäämään :)
> Terveisin teoreettisesti
> Petteri
>
> PS. Älä, Hokkanen, vaivaudu vastaamaan.
>
Arvaapa ottaako pölö tuon kehoituksena...
-Teemu-
Henri Helanto
>Mihinkäs hintaan noitaa saa ja mistä? Ei ainakaan Viipurin torilla kukaan
>yrittänyt kaupata. Niitä vois hankkia vaikka tusinan verran ja pitää aina yhtä
>taskun pohjalla suljettuna. Jos nimittäin sitten kärähtää oikean käytössä, on
>aina lelu helposti löydettävissä ja menetettävissä.
Kymmenen taalan Cobrat on hyviä 'heittopaljastimia' jos käry käy;
vanhentuneita malleja saa rapakon takana mm. elektroniikkatukuista
todella halvalla (kun vaan tilaa kerralla laatikollisen :) eikä
paikallismarketissakaan niiden hinta päätä huimaa - halvempia kuin
sixpack tuontikaljaa.
Kimmo Ahola
> > paljastimen poliisille
>
> yrittänyt kaupata. Niitä vois hankkia vaikka tusinan verran ja pitää aina yhtä
> taskun pohjalla suljettuna. Jos nimittäin sitten kärähtää oikean käytössä, on
> aina lelu helposti löydettävissä ja menetettävissä.
Pietarissa Prospekt Energetikovilla sijaitsevalla autonosatorilla oli
montakin kauppaa josta noita sai niin paljon kuin jaksoi kantaa. Hinta
vuosi takaperin jotain satasen luokkaa, nyt varmaan tuplat.
Jos haet niin tuo mulle samalla Mossen puskurit. :)
> Timo
Kimmo
Samuli Salminen
>
> On Mon, 16 Nov 1998, Petteri Kaski wrote:
<...>
> > PS. Älä, Hokkanen, vaivaudu vastaamaan.
> >
> Arvaapa ottaako pölö tuon kehoituksena...
Tainnut poikain nettilisenssit lähteä kuivumaan kun ei vähiin aikoihin
rakkien räksytystä ole kuulunut (ei, ei mun ikävä ole, päinvastoin
;-)... Taisivatten kaahata järjettömällä ylinopeudella netissä ja
kyrvähtivät.
-Samuli
Ari Kilpivuori
Samuli Salminen wrote in message <36556F...@tascomm.fi>...
>Tainnut poikain nettilisenssit lähteä kuivumaan kun ei vähiin aikoihin
>rakkien räksytystä ole kuulunut (ei, ei mun ikävä ole, päinvastoin
>;-)... Taisivatten kaahata järjettömällä ylinopeudella netissä ja
>kyrvähtivät.
Toivottavasti niin, en sentään onnekseni ehtinyt mainita ajavani työmatkat
170-190 km/h matkanopeudella.
Olisi tullut palautetta oikein olan takaa....... ;)
Ari Tamminen
>Timo Viljanen <vilj...@iki.fi> writes:
>
>>Miksi turhaan tyytyä passiiviviritykseen, kun samalla voi laittaa sen
>>generoimaan poliisiradioon suurhälytyksen esimerkiksi 30 km päähän
>>sijaintipaikasta?
>
> Milläs taajuuksilla se VIRVE skulasikaan? ;-) Väittipä joku
> että riittää kun soittaa 10km päähän kulkusuunnassa hälyn
> puukkosankarista niin tappajakaahari (tm) siirtyy alemmas
> prioriteettilistalla...
Kun VIRVE nyt kuitenkin on digitaalinen TETRA-verkko, niin saa ollakin
aika hakkeriguru, joka sinne jotain sekaan onnistuu lähettämään.
Helpompaa olisi salakuunnella GSM:ää.
//Ari
--
_____________________________________________________
Ari A. Tamminen ata @ iki.fi http://www.iki.fi/ata/
! Hifi & Home Theater, Music, Synthesizers, Cars !
! Remove the "_X" from the e-mail address to reply !
Ari Tamminen
>
>>Rikosraporttia jossa liikkuvan videoauto lähti 250 paahtavan
>>kyykkypyörän perään? Kytillä oli vauhtia parhaimmillaan 235km/h
>>ja kiinnostaisi tietää millä helevetin autolla olivat liikkeellä,
>>tuskin ainakaan Transportterilla tai Golffilla :).
>>
>Muistaakseni ko. lehden tapauksessa, jos se nyt sitten oli sama tapaus,
>mainittiin jeppekikottimeksi Opel Vectra. Pystyykö joku isompimyllyinen
>vectra moiseen nopeuteen? Viisaammat kertokoon.
No ainakin vanhanmalliselle (Vectra A) 4x4 Turbolle tehdas lupaa 240
km/h todellista, kone on 2-litrainen 16V turbo, 204 hv. Jo
vapaastihengittävänäkin samalla koneella Vectra kulkee 220 km/h
todellista (Vectra 2000 16V ja GT 16V), näitä vapaastihengittäviä
ainakin on Poliisillakin ollut siviilipartioautoina. Teknisesti
vastaavat Calibra Turboa ja 16V:tä. Vectra V6:lle tehdas lupasi 233
km/h, eli aika lähelle sekin. Eli ei pitäisi olla mikään ihme
sporttimallin Vectralta. Mittariin pitäisi tuolla 2.0 16V:llakin saada
tuollainen lukema.
Ari Tamminen
>Jari Nykänen wrote:
>
>> Ainakin Vectra 2.5 V6 Sport, ainakin hyvin lähelle. Ja on vielä ihan
>> siedettävä ajaa.
>
>Noissakin nopeuksissa? O:-)
Tuosta B-mallin Vectrasta ei ole kokemusta, mutta A-mallin Vectra
kulkee yli 200 km/h:n nopeuksissa ihan yhtä hyvin kuin hitaamminkin,
ei tunnu ns. missään. Kesällä tuli käytyä autobahnilla kokeilemassa
nimittäin. Silloin piti vain väistää oikealle, kun tuli joku
isompikoneinen tehokkaampi laitos takaapäin (vaikka joku Baijerilainen
tuote :).
Kannattaa muistaa, että A-mallin Vectran sporttimallit jakavat
yhteisen alustan ja tekniikan (ja mm. kojelaudan ym) Opel Calibran
kanssa, jonka kulkua ei epäillä läheskään niin paljoa kuin Vectran.
B-mallissa alustaa on todennäköisesti jopa paranneltu (siis tuossa
Sport-mallissa) vaikka valitettavasti Vectra i500 ei kuulukaan Suomen
tuontiohjelmaan.
visa
Ari Tamminen wrote:
> he...@snafu.muncca.fi (Henri Helanto) wrote:
>
> >Timo Viljanen <vilj...@iki.fi> writes:
> >
> >>Miksi turhaan tyytyä passiiviviritykseen, kun samalla voi laittaa sen
> >>generoimaan poliisiradioon suurhälytyksen esimerkiksi 30 km päähän
> >>sijaintipaikasta?
> >
> > Milläs taajuuksilla se VIRVE skulasikaan? ;-) Väittipä joku
> > että riittää kun soittaa 10km päähän kulkusuunnassa hälyn
> > puukkosankarista niin tappajakaahari (tm) siirtyy alemmas
> > prioriteettilistalla...
>
> Kun VIRVE nyt kuitenkin on digitaalinen TETRA-verkko, niin saa ollakin
> aika hakkeriguru, joka sinne jotain sekaan onnistuu lähettämään.
> Helpompaa olisi salakuunnella GSM:ää.
Helpompaa on soittaa sillä GSM:llä vaikka 10022 tai 112:seen ja ilmottaa
siitä riehujasta päivystykseen. Kyllä ne sieltä sitten välittävät tiedon
eteenpäin. Tätä taisi tekstin alkuperäinen kirjoittajakin tarkoittaa?
Toni Töyrylä
>vapaastihengittävänäkin samalla koneella Vectra kulkee 220 km/h
>todellista (Vectra 2000 16V ja GT 16V), näitä vapaastihengittäviä
>ainakin on Poliisillakin ollut siviilipartioautoina.
Juu niin on, on tullut joskus otettua ns. kylmät tyypit takapenkillä
videonauhurin vieressä. "Kiistätkö, vai haluatko katella videoita?"
--
T o n i T ö y r y l ä
Timo Viljanen
visa wrote:
> Helpompaa on soittaa sillä GSM:llä vaikka 10022 tai 112:seen ja ilmottaa
> siitä riehujasta päivystykseen. Kyllä ne sieltä sitten välittävät tiedon
> eteenpäin. Tätä taisi tekstin alkuperäinen kirjoittajakin tarkoittaa?
Vaatii avustajan, joka sijaitsee oikeassa paikassa, sillä ilmoituksen
uskottavuus kärsii, jos ilmoittajan ja tapahtumapaikan välillä on kymmeniä
kilometrejä!
Timo
visa
Timo Viljanen wrote:
Jos minä soitan GSM:lläni poliiseille peilaavatko he välittömästi minkä linkin
kautta olen yhteyden ottanut? Tohon mä en ainakaan kovin äkkii jaksa uskoo jos
ei erittäin vakuttavasti sitä joku osaa kertoa.
Henri Helanto
>Kun VIRVE nyt kuitenkin on digitaalinen TETRA-verkko, niin saa ollakin
>aika hakkeriguru, joka sinne jotain sekaan onnistuu lähettämään.
Lähinnä oli ideana pumpata sinne paskaa puolella kilowatilla ja
katsoa kuinka paljon infoa - oli se kryptattua tahi ei - enää
sen jälkeen lähimaastossa kulkee.
Niin, eikä sinne itse tarvitse mitään lähettää, kun hälytys-
keskus tekee sen sun puolestasi pyytämällä ;-)
Samuli Salminen
> Tuosta B-mallin Vectrasta ei ole kokemusta, mutta A-mallin Vectra
> kulkee yli 200 km/h:n nopeuksissa ihan yhtä hyvin kuin hitaamminkin,
> ei tunnu ns. missään. Kesällä tuli käytyä autobahnilla kokeilemassa
> nimittäin. Silloin piti vain väistää oikealle, kun tuli joku
> isompikoneinen tehokkaampi laitos takaapäin (vaikka joku Baijerilainen
> tuote :).
Aivan. Toisin kuin eräät valmistusmaata mainitsematta olevat ajokin
saksalaiset tuntuvat kautta linjan merkistä riippumatta olevan varsin
napakoita kulkineita vielä huippunopeuden tuntumassakin. Ehkä osuutta on
sillä, että autot valmistetaan maassa jossa saa myös ajaa sitä nopeutta?
Muista kerroinko koskaan kuinka 525tds nöyryytti mut ja mun
vuokrasitikan autobahnilla. Mulla oli alla vuokraamosta XM 2.0i
turbojotain, sellainen matalapainepuhallin. Ugaa oli jotain 150 hp ja mä
tietysti ajattelin että tottahan toki sitä nyt tiisselin perässä
turbolla pysytään mutta toisin kävi. Kun hitaampi siirtyi pois
vasemmalta kaistalta poistui 525tds horisonttiin eleettömästi ja mä
ihmettelin sitikalla luta lattiassa että onpas kummallinen tiisseli...
;-)
> Kannattaa muistaa, että A-mallin Vectran sporttimallit jakavat
> yhteisen alustan ja tekniikan (ja mm. kojelaudan ym) Opel Calibran
> kanssa, jonka kulkua ei epäillä läheskään niin paljoa kuin Vectran.
Vectrasta ja Calibrasta lähinnä tulee mieleen sama kuin
takaveto-Asconassa ja Mantassa eli perhemallin alustalevylle tehdään
sportti. Mutta Calibrastakin mun ajokokemukset rajoittuvat hyvin vähiin:
ajoin joskus vuosikymmenen alussa 2.0 16V versiota ja ainakin silloin
jäi mielikuvaksi että alusta oli vähän "pehmeähkö" sellaisen luonteen
omaavaan autoon...
> B-mallissa alustaa on todennäköisesti jopa paranneltu (siis tuossa
> Sport-mallissa) vaikka valitettavasti Vectra i500 ei kuulukaan Suomen
> tuontiohjelmaan.
Ainakin Astra 2.0 GT:n (90-luvun alkupuolen tuotantoa) alusta oli IMO
aika nassakka ja mä tykkäsin siitä. Olettaa sopii, että siinäkin oli
jonkinlainen Sport-alusta? Vertasin sitä lähinnä Astra 1.8i:hin ja
vaikutti aivan eri peliltä.
Miten on, pätee varmaan myös Vectroihin?
-Samuli