Olen asustellut tovin Kanadassa ja on tullut aika hankkia uusi auto, jonka
aion laivata muuttoautona Suomeen vuoden parin kuluessa. Mieltäni
askarruttaa pari kysymystä, joihin en netistä onnistunut vastausta
löytämään.
Ykkösvaihtoehtona on tällä hetkellä 2002 Acura RSX type S, jonka edeltäjä
Honda Integra Type R on Suomessakin ollut myynnissä takavuosina.
Nykyäänhän Integraa ei Suomessa myydä, joten tuo huollattaminen on hieman
kysymysmerkki. Mahtaako tuollaisessa olla riittävästi yhtäläisyyksiä
Hondaan, jotta sen voi kiikuttaa Hondan huoltoon ilman ongelmia?
Kokonaan toinen kysymys on, millä perustein tulli yleensä arpoo tällaiselle
ei Suomessa myytävälle autolle verotusarvon? Käytettäisiinkö tässä
tapauksessa kenties vertailukohtana Honda Integran viimeisintä Suomen
myyntihintaa (n. 42000EUR vuonna 1999) kerrottuna jollain indeksillä,
Civicin Type R:ää, vai ties mitä?
Yleensäkin maahantuontikokemukset autoista, joita ei Suomessa myydä,
kiinnostaa.
T:Jari van Wonterghem
Kannattanee miettiä myös auton jälleenmyyntiarvoa. Omat kokemukseni
yhdestä USA:sta tuodusta japsista antoi makua aiheeseen. Oli liikkeitä
joissa vaihtotarjous oli naurettava, syystä että eivät autoa edes halliinsa
halunneet.
Ja mun auto oli hyvin liki mallia jota täällä myydään, mutta josta näki että
auto on jenkkituontia,
eli mailimittari ja ne peilitekstit "objects are closer than they appear" .
Olettaisin että Acura ei paljon sano keskiverto autokauppiaalle ja
sitä vieroksutaan heti, vaikka kuinka sanoisit että Honda tää on.
Eli kannattanee harkita autoa jota täällä on kaupan...
t.j
Helmiä sioille... Luulenpa että tuollaiselle RSX:lle löytyy varmasti
Suomesta ostaja jos vaan hinta ei ole älytön. Yleensäkään liikkeeseen
kannattaa viedä vaan ne pommit jotka ei yksityiselle ostajalle kelpaa,
liikkeet kattoo hinnan kuitenkin taulukosta johon ei kunto eikä varusteet
vaikuta.
--
Petri Ahonen
petea <at> iki.fi
Luullun arvauksella ja tulos voi olla ihan mitä vaan, onneksi asioista
voidaan neuvotella ja ehdottaa parempaa vaihtoehtoa. Vanha hinta ei käy,
voit yrittää metsästää jostain euroopan maasta Integra type R:n tax free
hintaa josta veroa voisi alkaa arpomaan... Käsittääkseni kun ei hinnan
tarvitse olla Suomen hinnastosta, mopoissa tuo lienee yleisempääkin kun
mopomaahantuojat päättivät nostaa tax free hinnat pilviin
privaattimaaahantuonnin jarruttamiseksi ja niinpä väki on hankkinut
keskieurooppalaisia tax free hinnastoja avuksi.
Janne
Niin tai jos haluaa vaihtaa auton nopeasti ja vaivattomasti ilman, että
pitää esim. vastailla puhelimeen, kun kyselijät soittelee. Tai jos
haluaa ajoittaa vanhasta luopumisen juuri samaan kohtaan, jolloin uusi
valmis luovutettavaksi.
Siis sekä yksityiselle myynnillä että vaihdossa antamisella puolensa.
Sinänsähän Acura on parempi kuin Honda ja esim. GMC parempi kuin
Chevrolet, mutta täkäläiset autokauppiaat eivät aina sitä tajua, vaan
spedeilevät ilmoittaessaan vaihtoautojaan.
--
Tämä viesti lähetettiin Fourtalk.net-palvelusta (http://fourtalk.net).
>Sinänsähän Acura on parempi kuin Honda
Onko niissä muka oikeasti jotain eroa?? Kerros toki tarkemmin. Mä olen
aina elänyt siinä uskossa että jenkeille täytyy vaan myydää muutamaa
Hondan mallia eri nimellä ja eri liikkeessä, siellä kun tuntuu merkki
olevan vieläkin ratkaisevampi kun täällä. NSX:ääkin myytäisiin
varmasti vain murto-osa nykyisestä, jos se olisi Honda NSX, sehän on
melkein kuin Civic perusjenkille :)
Teemu
Tuodaanko tuota autoa ylipäätänsä Eurooppaan? Jos ei,niin autolle
saattaa puuttua eurooppalainen tyyppikatsastus, minkä johdosta autoa
ei saa rekisteriin
ollenkaan missään EU-maassa. Ainakin tuo asia kannattaa varmistaa
esim.Suomen
tullilta.
Markku
Ei pidä paikkansa, esim. Saksassa, Ruotsissa ja Britanniassa saa
jenkkityypityksellä olevia autoja poikkeusluvalla kilpiin, kun tekee
pieniä muutoksia.
Suomessa pääsääntöisesti ei. Mutta muuttoauton saa eli sen vuoksi
Suomenkin teillä on näkynyt esim. pari Lincoln Navigatoria. Siis kun
muuttaa USAsta Suomeen ja tuot autosi tänne, saat sen poikkeusluvalla
rekisteröityä. Tietysti ne pienet muutokset pitää tehdä, mm. edessä
valot jne., joista mainittu esim. Subaru Outback -keskustelussa.
Acura on Hondan "luksusmerkki", samoin kuin Lexus-Toyota &
Infiniti-Nissan. Samat riisikipot paremmilla varusteilla ja
tuplahinnalla jotta jupit saavat pumpata egoaan tehokkaammin.
Ajatusmalli: Miksi ostaa BMW kun halvemmalla saa vastaavan Lexuksen,
joka on tehty Japanissa, ja siellähän ne maailman parhaat autot
kasataan (muistetaan että jenkkiautot ovat halpaa roskaa, ja eurot
leviävät käsiin heti kun takuuaika umpeutuu). Sillähän ei ole mitään
väliä että pihassa seisoo uudelleen nimetty Camry, sillä se
naapurikaan sitä tiedä.
-M.R.
Erot lähinnä varustelussa. Itse auto sinänsä sama, mutta monihan tekee
valinnan juuri kakun kuorrutuksen perusteella. Varsinkin, jos ei
vaivaudu sisustaan perehtyä ennen ostoa.
RSX:n sisuskalut ovat toivottavasti riittävän samanlaiset jonkin Suomessa
myytävän Hondan kanssa, jotta sen voi huoletta kiikuttaa siellä Hondan
huoltoon?
T:Jari