farmari saab
Ritola Mikko
: En tiedä autoista paljoakaan, mutta kiinnostaisi tietää millainen
: auto on saab 96:n se farmarimalli (Saab 95 ??). Kannattaako sellainen
: hankkia ja missä hinnat liikkuvat ? Kulutus, varaosat tekniikka yleensä
: ?
En tied{ min{k{{n Pikku-Saabista juuri mit{{n, mutta tiet{{kseni 95 on
ilmeisen tilava (7 hl|), ruma ja halpa. Siis varsin upea auto. Viime
keltaisessa p|rssiss{ niit{ myytiin muistaakseni useampikin kappale
hintojen vaeltaessa muutaman tonnin kieppeill{. Eli eiv{t ole kalliita
ottaen huomioon, ett{ malli on kuitenkin paljon harvinaisempi kuin
tavallinen 9-kuuppa.
Kulutus on ainakin 96 V4-mallissa huima ottaen moottorin koon huomioon.
Kaverin 96 kuluttaa _reippaasti_ yli kympin talvisessa p{tk{ajossa.
Toisaalta, niinh{n ne tuppaavat muutkin autot kuluttamaan noissa
olosuhteissa. Mutta ei se kuitenkaan mik{{n talousihme ole miss{{n
tapauksessa. Mutta {{net ovat persoonalliset. Ja se ulkon{k|!
Toinen Mikko
Miika P Kahelin
Mikko P Huhtamies (huht...@cc.Helsinki.FI) wrote:
: En tiedä autoista paljoakaan, mutta kiinnostaisi tietää millainen
: auto on saab 96:n se farmarimalli (Saab 95 ??). Kannattaako sellainen
: hankkia ja missä hinnat liikkuvat ? Kulutus, varaosat tekniikka yleensä
: ?
: terv. Mikko
Noiden varaosien saannista tuli mieleen, että noin vuosi sitten
korjailin tommosen 95 n. vaihdevivun nivelöintiä, ja kävin hakemassa
Saabilta tarvittavia osia. Melkein kaikki löytyi, mutta mainitsivat,
että veit viimeiset.
Miika
(..ava..)
Mikko P Huhtamies wrote:
>
> En tiedä autoista paljoakaan, mutta kiinnostaisi tietää millainen
> auto on saab 96:n se farmarimalli (Saab 95 ??). Kannattaako sellainen
> hankkia ja missä hinnat liikkuvat ? Kulutus, varaosat tekniikka yleensä
> ?
>
> terv. Mikko
jos jostain löydät siistikuntoisen 95:n, ei ostolle
ole järkeviä esteitä olemassa.
hinnat ja tarjonnan löytää parhaiten ehkä keltaisesta
pörssistä tms.
tekniikka etuosassa sama kuin 96:ssa,joten varaosia kyllä piisaa,
takaosassa taitaa olla suurimmat erot jousitusratkaisussa, mutta
jos ne on kunnossa, ei kannata huolia.
tekniikka luotettavaa ja helppohoitoista, auto on
hyvä talvellakin (ikäisekseen / hintaisekseen) ja
kulutus ei säädöissään olevalla päätä huimaa (~7 l /100km maantietä).
ja muutenkin käyttökulut ovat minimiluokkaa:)
t. ava
ps. tervetuoa iloisten saabistien joukkoon :)
--
*-------------------------------------------*
.... Step into the house that Jack built ....
*-------------------------------------------*
Pitk{nen Ville
Mikko P Huhtamies (huht...@cc.Helsinki.FI) wrote:
: En tiedä autoista paljoakaan, mutta kiinnostaisi tietää millainen
: auto on saab 96:n se farmarimalli (Saab 95 ??). Kannattaako sellainen
: hankkia ja missä hinnat liikkuvat ? Kulutus, varaosat tekniikka yleensä
: ?
Edellisiin follow-uppeihin voisi viela lisata, etta vakuutusmaksu on
myos 96:sta halvempi (lue halpa). Tama patee muuten vain siihen henkilo-
malliin (7 hloa), kyseisen kulkeneuvonhan saa myos (harvinaisena) paketti-
autoversiona rekisteroityna kahdelle ja varustettuna 80-latkalla, mutta
tassa vakuutus on kalliimpi.
--
Ville Pitk{nen pitk...@ee.tut.fi
Rintala Tapani
--
jr7...@cs.tut.fi on Tapani Rintala
Rintala Tapani
> tekniikka etuosassa sama kuin 96:ssa,joten varaosia kyllä piisaa,
> takaosassa taitaa olla suurimmat erot jousitusratkaisussa, mutta
> jos ne on kunnossa, ei kannata huolia.
> tekniikka luotettavaa ja helppohoitoista, auto on
> hyvä talvellakin (ikäisekseen / hintaisekseen) ja
> kulutus ei säädöissään olevalla päätä huimaa (~7 l /100km maantietä).
> ja muutenkin käyttökulut ovat minimiluokkaa:)
joo, talvella kävin reissussa ja kulutus oli tasan 7/100km, keskinopeus 90.
Muuten, oliskos täällä hesan lähettyvillä saatavissa 96:sen sinisiä penkkejä, ja vanteita, mihin saa kiinni sellaiset koristerenkaat (pölykapselin ja vanteen väliin) ???
--
jr7...@cs.tut.fi on Tapani Rintala
Ari Tamminen
Mikko P Huhtamies wrote:
>
> En tiedä autoista paljoakaan, mutta kiinnostaisi tietää millainen
> auto on saab 96:n se farmarimalli (Saab 95 ??). Kannattaako sellainen
> hankkia ja missä hinnat liikkuvat ? Kulutus, varaosat tekniikka yleensä
En tuosta autosta tiedä paljoakaan, koska sen verran on kulunut siitä
hetkestä kun ko. mallisesta autosta perheessämme luovuttiin. Eli siis
vanhemmillani oli tuollainen Saab 95 2-tahtikoneella ja vanhanmallisella
keulalla sekä kokopunaisilla takavaloilla. Tuon myivät mokomat pois
vuonna -74 ja se oli niillä ollut ainakin vuodesta -67 (vanhempia aikoja
en sattuneesta syystä muista :)
Autohan on suunnattoman hieno, varsinkin jos löytää tuollaisen vanhalla
nokalla olevan 2-t-mallin. 7:lle hengelle ovat kai rekisteröityjä kaikki
henkilöautomallit. Takimmainen penkki on selkä menosuuntaan (tuolla
penkillä tuli jopa matkustettua). Tekniikkahan on samaa 96:n kanssa.
Äitini piti suunnattomasti vapaakytkimestä. Kun Saabin tilalle hankittiin
uusi Kadett, sillä hän vielä pari kertaa suostui ajamaan, mutta kun parin
vuoden päästä isäni rupesi Volvo-240-mieheksi, ei äitini ole rattiin
koskenut. Eli kyllä se Saab 95 on siis ainakin Kadettia ja Volvoa parempi
siis. Ja sitäpaitsi onhan Windows 95:kin suosittu :-)
Jokunen vuosi sitten isäni yritti metsästää ko. yksilöä, mutta huonolla
menestyksellä, kai se on romutettu jo, ei ainakaa rekisterissä ollut
enää. Tuo auto oli vaaleansininen ja kilpi oli HDM-11, jos joku on sen
ehkä nähnyt jossain ladon vieressä... (eläkkeellä oleva
autonropaaja-isäni voisi olla nimittäin edelleen kiinnostunut). Meillä
oli myös toinen 95 varaosa-autona ja allekirjoittaneen leikkipaikkana.
Tuo ainakin vietiin kaatsille omasta toimesta...
Ne 4t-V4-mallit ei ole aitoja :-) Runttuntunttuntunttun...
Ja lopuksi pyydän anteeksi tätä täysin asiaa sisältämätöntä artikkelia
:-) Nykyään nuo Saabit eivät ole enää niin hyvässä kunnossakaan kun on
kulunut pari vuosikymmentä lisää.
--
------------------------------------------------------------------
Ari Tamminen +358-9-5043843 home ari.ta...@pcb.mpoli.fi
Vantaa +358-9-51122067 work ari.ta...@ntc.nokia.com
Finland +358-50-5124481 GSM http://www.hamkk.fi/~tammiar1/
------------------------------------------------------------------