Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Vettä Passatin takajalkatilassa...

126 views
Skip to first unread message

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 10, 2009, 3:28:20 AM8/10/09
to

Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen takajalkatilan
matto on l�pim�rk�. Ilmeisesti ollut jo viikon tai pari, sill� autossa on
hiukan haiskahtanut m�r�lt�, ja jossain vaiheessa pukkasi laseja sis�lt�
huuruun. Toistaiseksi on ep�selv��, onko vesi tullut sis��n ajaessa vain
auton seistess� paikallaan sateessa. Kosteus on kuitenkin todellakin noin
paikallista, vasemmassa jalkatilassa tai edess� kosteutta ei ole.

Onko ehdotuksia, mist� l�hte� etsim��n vuotoa? Oven tiivisteist� kenties?
Samaisessa ovessa on ollut jokunen vuosi sitten ongelmaa s�hk�lukon kanssa,
silloin osoittautui ett� piuhat olivat oviliitoksessa kulahtaneet poikki, ja
ne piti vaihtaa. Jos tuolta on tiivisten irti, niin voiko sit� kautta valua
vesi sis�lle autoon? Muistelisin, ett� ainakin taannoisessa pikku-Polossani
oli sellaista vikaa, ett� vesi valui ikkunalasia pitkin vuotavan tiivisteen
v�litse oven sis�lle, ja siit� sitten lattialle eik� suinkaan ulos. T�ss�
ovessa n�ytt�isi kuitenkin tiiviste olevan kunnossa...

-Tapio-

Markus Konster

unread,
Aug 10, 2009, 3:59:00 AM8/10/09
to
tapio.l...@helsinki.fi.invalid kirjoitti:

> Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen takajalkatilan
> matto on l�pim�rk�. Ilmeisesti ollut jo viikon tai pari, sill� autossa on
> hiukan haiskahtanut m�r�lt�, ja jossain vaiheessa pukkasi laseja sis�lt�
> huuruun. Toistaiseksi on ep�selv��, onko vesi tullut sis��n ajaessa vain
> auton seistess� paikallaan sateessa. Kosteus on kuitenkin todellakin noin
> paikallista, vasemmassa jalkatilassa tai edess� kosteutta ei ole.
>

Ensiksi tarkistaisin moottoritilassa akkukotelon. Jos sen pohjalla oleva
vesireik� on tukossa, saattaa kaukalo olla t�ynn� vett� ja se p��see
tulemaan l�mmityslaitteen kautta juurikin apukuskin jalkatilaan.
Vesireik� on hankalasti akun alla, mutta k�sikopelolla voi l�yty�.

Tai sitten se raitisilmasuodattimen p��ll� (apukuskin puolella samassa
kotelossa) oleva vesikouru/kansi on poissa paikoiltaan.

-
Markus

Sulo K

unread,
Aug 10, 2009, 4:01:59 AM8/10/09
to
On 10 Aug 2009 07:28:20 GMT, tapio.l...@helsinki.fi.invalid
wrote:

>
>Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen takajalkatilan
>matto on l�pim�rk�.

>Onko ehdotuksia, mist� l�hte� etsim��n vuotoa? Oven tiivisteist� kenties?

Katsopa onko vedenpoistoreik� kynnyskotelossa tukossa. Aiemmass omassa
Mazdassa liasta tukkeutunut vedenpoistoreik� aiheutti kuvatunkaltaisen
ongelman. Rassaapa reik� takaisin auki.
>
>
>-Tapio-

Sulo

Markus Konster

unread,
Aug 10, 2009, 4:04:42 AM8/10/09
to
Markus Konster kirjoitti:

> tapio.l...@helsinki.fi.invalid kirjoitti:
>> Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen
>> takajalkatilan
>> matto on l�pim�rk�.
>
> Ensiksi tarkistaisin moottoritilassa akkukotelon. Jos sen pohjalla oleva
> vesireik� on tukossa, saattaa kaukalo olla t�ynn� vett� ja se p��see

T�ss� viel� enempi juttua asiasta:

http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=61076&highlight=vett%E4+jalkatilassa

-
Markus

Jukka Töyrylä

unread,
Aug 10, 2009, 4:15:35 AM8/10/09
to

<tapio.l...@helsinki.fi.invalid> kirjoitti viestiss�
news:h5oi6k$764$1...@oravannahka.helsinki.fi...

>
> Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen
> takajalkatilan
> matto on l�pim�rk�.
...

> Muistelisin, ett� ainakin taannoisessa pikku-Polossani
> oli sellaista vikaa, ett� vesi valui ikkunalasia pitkin vuotavan
> tiivisteen
> v�litse oven sis�lle, ja siit� sitten lattialle eik� suinkaan ulos. T�ss�
> ovessa n�ytt�isi kuitenkin tiiviste olevan kunnossa...

T�ysin vedenpit�v�� ikkunatiivistett� ei aukeavaan ikkunaan k�yt�nn�ss�
saakkaan, vaan aina jostain raosta p��see vett� oven sis��n. Oleellista
onkin, ett� se p��see ovesta pois ja mielell��n viel� auton ulkopuolelle.
Jos ovi on ollut auki, niin on mahdollista, ett� verhoilun alla oleva muovi
on j��nyt huonosti ja p��st�� veden verhoilun alle ja siit� lattialle,
sensijaan, ett� ohjaisi sen hallitusti ovikotelon pohjalle ja sielt�
vedenpoistoaukkojen kautta ulos.

Ainakin parissa autossa (toinen jopa volkkari) on mystinen vesivuoto
korjautunut juuri tuon muovin uudelleen-oikein asentamisella.

Oletko muuten tarkistanut, ett� takapenkin alunen ja tavaratila on kuiva?
Toisinaan se kosteus tulee jostain kauempaa, esim. takavalon tai takaluukuun
saumasta ja valuu omia reittej��n alasp�in, kunnes ei en�� alemmas p��se.

Viel� yksi helppo tarkistuskohde on pohjassa olevat kumitulpat. Ovatko
kaikki paikoillaan ja ehji�? Rikkin�isen/irrallisen tulpan kautta voi tulla
vett� ajossa sis��n ja p��ty� ajoviiman voimasta paikkoihin, mist� ei sitten
p��se valumaan takaisin.


--


Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg

Jukka Töyrylä

unread,
Aug 10, 2009, 4:59:09 AM8/10/09
to

"Markus Konster" <etunimi....@netikka.fi> kirjoitti viestiss�
news:4a7fd49a$0$24759$9b53...@news.fv.fi...

Ihan hyvi� ohjeita ja kannattaa varmaan t�ss�kin kohtaa tarkistaa, vaikka
t�ss� tapauksessa se vesi, ainakin tekstin mukaan on _taka_jalkatilassa.

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 10, 2009, 6:27:19 AM8/10/09
to
Hyvi� vinkkej�, kiitos niist�!

Tarkastelin asiaa lis�� lounastunnilla. Takapenkin jalkatila oikealta
puolelta on edelleen varsin m�rk�, vesi lilluu matossa kun sit� painaa.
Jatkan kuivattelua. Miss��n muualla vett� ei kuitenkaan ole repsikan
jalkatila, joka on hiukan korkeammalla, on kuiva, samoin kaikki muut
jalkatilat ja takapenkkien alunen. M�r�ss� jalkatilassa kosteus on pohjalla,
jalkatilan reunat ovat kuivat.

- Ensimm�inen potentiaalinen vuotokohta: oikean takaoven piuhojen
l�pivientitiiviste. Sen kiinnitys on palkin puolelta v�h�n rikki, eik� pysy
tiiviisti paikoillaan. Jos siis vett� p��see oven v�liin, niin tuolta se
voisi valua rakenteisiin, olettaen ett� tuo palkki on auki jalkatilasta, eli
siell� palkissa oleva vesi p��see maton alle lattialle. Lieneek� noin?
Toinen kysymys on sitten se, ett� miten vesi p��see sinne ovien rakoon? oven
kumitiivisteen oven yl�reunassa ovat ehj�t molemmissa ovissa, samoin ovien
v�linen tiiviste. Ovien v�liss� ei tiivistett� ole, mutta se sauma on
muotoiltu niinp�in, ett� ajoviiman imun luulisi vet�v�n raosta poisp�in. Tai
ehk� tuo sauma tekeekin sinne alipaineen, joka imee vett� sis��n jostain
muualta.

- Toinen ehdotettu vuotokohta oli lasia pitkin oven sis��n ja sielt�
lattialle. Ikkunan tiiviste n�ytt�isi kuitenkin olevan kunnossa, ja korin
kynnyskotelo on kohtalaisen korkea. Edelleen kynnyskotelon p��ll� oleva p�ly
ei n�yt� v�h��n aikaan kastuneen, ja kynnyskotelon sis�syrj�n matto on
kuiva; sen pit�isi luultavasti olla m�rk�, jos vesi olisi valunut kotelon
p��lt� jalkatilaan.

- Kolmas vaihtoehto, pohjan kumitulpat. Miss� kohden noita pit�isi olla,
milt� n�ytt�v�t? varmaankin jos jalkatilasta on kumitulppa irti, niin
ajaessa se painaa (etupy�r�n roiskimaa) vett� suoraan sinne jalkatilaan.


-Tapio-

PenttiL

unread,
Aug 10, 2009, 6:49:02 AM8/10/09
to
tapio.l...@helsinki.fi.invalid wrote:
> Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen
> takajalkatilan matto on l�pim�rk�.

snip...

Selvitt�isi paljon, tuleeko ajaessa tai seistess�.
Ajaessa vesi voi t�ytt�� pikku hiljaa jotain palkkia ja sitten pikku
hiljaa vuotaa saumasta lattialle. Vesi voi liikkua "yl�m�ke�kin"
ajaessa. Usein py�r�n roiskuttamaa vett�.

-Pentti

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 10, 2009, 6:58:50 AM8/10/09
to
PenttiL <pentti....@helsinki-esto.fi> wrote:

> Selvitt�isi paljon, tuleeko ajaessa tai seistess�.
> Ajaessa vesi voi t�ytt�� pikku hiljaa jotain palkkia ja sitten pikku
> hiljaa vuotaa saumasta lattialle. Vesi voi liikkua "yl�m�ke�kin"
> ajaessa. Usein py�r�n roiskuttamaa vett�.

T�ytyy tarkkailla tilannetta. Ensimm�inen veikkaus olisi kuitenkin se, ett�
vett� tulee paikallaan seistess�. Ennen viime perjantaita ei ole tullut
paljoa sateessa ajeltua, mutta toisaalta viime viikolla sattui yksi reipas
sadekuuro, jonka aikana huomasin auton huurtuvan sis�lt�. Osin johtui
tietysti siit�, ett� sade j��hdytti tehokkaasti ilmaa ja laseja, kun autossa
sis�ll� oli viel� helteen j�ljilt� l�mmint� ilmaa. Mutta onhan siell�
pit�nyt olla kosteuttakin, ett� sit� huurua syntyy...


-Tapio-

Kare Pietilä

unread,
Aug 10, 2009, 7:28:23 AM8/10/09
to
tapio.l...@helsinki.fi.invalid wrote:
> - Toinen ehdotettu vuotokohta oli lasia pitkin oven sis��n ja sielt�
> lattialle. Ikkunan tiiviste n�ytt�isi kuitenkin olevan kunnossa, ja korin
> kynnyskotelo on kohtalaisen korkea. Edelleen kynnyskotelon p��ll� oleva p�ly
> ei n�yt� v�h��n aikaan kastuneen, ja kynnyskotelon sis�syrj�n matto on
> kuiva; sen pit�isi luultavasti olla m�rk�, jos vesi olisi valunut kotelon
> p��lt� jalkatilaan.

Onko ovia joskus purettu? Yksi yleisimmist� syist� vesivuotoihin
on se, ett� ei ymm�rret� laittaa niit� muovituksia kunnolla takai-
sin paikalleen...
--
Byrgcn hgryvnf.

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 10, 2009, 7:33:51 AM8/10/09
to

Kyseisess� ovessa oli s�hk�lukkovika, joka osoittautui lopulta olevan oven
l�pivienniss� poikkinirhautunut johto. Korjautin tuon liikkeess�, joten en
tied�, ehtiv�tk� ovea purkaa ennenkuin saivat vian selville... Toisaalta
korjaamo (Lepp�suo) on muutoin tehnyt hyv�� j�lke� volkkarille
(merkkihuolto), sik�li kuvittelisin ett� olisivat osanneet kasata sen kuten
pit��. Noh, onhan mekaanikolla voinut olla maanantaip�iv�...

-Tapio-

J. Matula

unread,
Aug 10, 2009, 9:54:09 AM8/10/09
to
Ettei vaan kattokaiteiden juuresta vuoda?


<tapio.l...@helsinki.fi.invalid> kirjoitti viestiss�:h5oi6k$764$1...@oravannahka.helsinki.fi...

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 10, 2009, 10:48:53 AM8/10/09
to
J. Matula <e...@postia.kiit.os> wrote:

> Ettei vaan kattokaiteiden juuresta vuoda?

Jos vuotaa, niin mit� kautta se vesi sitten kulkee lattialle? Pystytolpassa,
vai katosta pisaroimalla?

-Tapio-

Joonas Jakala

unread,
Aug 10, 2009, 12:40:08 PM8/10/09
to
V�h�n offtopic, mutta meill� on Volvon V40 vm. 2002 ja sen
takalootikon pohjalle sinne v�lilevyn ja vararenkaan alle tulee
jostain vett�... Mutta sateella ja paikallaan sinne sit� tulee.
Vuotopaikkaa ei ole hakemisesta ja letkulla ruiskimalla
l�ytynyt. Tyydyin sitten siihen ett� porasin sinne muutamia reiki� ett�
vesi p��see pois. Alunperin siell� ei ollut yht��n poistumisreik��.

JJ
--
Jalka polkimelta putoo. P�hkin�t ne tankoon osuu, arvatkaa tekeek� se
kipe��.

Jyrki Saarela

unread,
Aug 10, 2009, 2:10:43 PM8/10/09
to
On 10 Aug 2009 07:28:20 GMT, tapio.l...@helsinki.fi.invalid wrote:
>
> Huomasin eilen, ett� vm. 2000 farkku-Passatin oikeanpuoleisen takajalkatilan
> matto on l�pim�rk�. Ilmeisesti ollut jo viikon tai pari, sill� autossa on

Edesmenneess� pikkusuzukissani oli sama vika. Syy l�ytyi ihan vahingossa,
kun piti jostain syyst� irrottaa takapuskuri. Vesiletkulla oli kyll�
kokeiltu...

Tuossa oli takakalokarin takapuolella puskurin takana piilossa
ilmanpoistoaukko, jossa joskus ollut kumil�pp� oli hapertunut tielle. Tuosta
aukosta sitten oli iloisesti lent�nyt lokasuojan takaisen kotelon sis��n
niin paljon moskaa, ett� vedenpoistoaukko oli tukkeentunut. Ja t�m�n j�lkeen
kotelo tietysti t�yttyi vedell�.

Kaarteissa ajaessa vesi sitten loiskui takakontin pohjapellille, josta se
jarrutellessa / kiihdytelless� valui joko varapy�r�koteloon tai takapenkin
alitse takajalkatilaan.

Ett� onnea vain vuodon etsint��n. Tulet tarvitsemaan sit� :-)

--
Jyrki

J.P

unread,
Aug 10, 2009, 2:21:40 PM8/10/09
to
Jukka T�yryl� wrote:
> Ihan hyvi� ohjeita ja kannattaa varmaan t�ss�kin kohtaa tarkistaa,
> vaikka t�ss� tapauksessa se vesi, ainakin tekstin mukaan on
> _taka_jalkatilassa.

Mun A4:ssa oli samaa ongelmaa eli apukuskin puolelle takajalkatilaan tuli
vett�. Putsailin akun alta ja tuon tuulilasin alapuolisen kaukalon p�ist�
vedenpostorei�t sek� v�h�n fiksailin samalta osastolta johtojen ja
ilmastoinnin l�piviennit niin sen j�lkeen on pysynyt kuivana... olen jostain
muualtakin kuullut ett� se vesi voi tosiaan olla kotoisin sielt� edest�
vaikka etujalkatilat olis kuivat.

Heikki Heinonen

unread,
Aug 11, 2009, 10:20:20 AM8/11/09
to
On 10 Aug 2009 10:27:19 GMT, tapio.l...@helsinki.fi.invalid
wrote:

>
>- Toinen ehdotettu vuotokohta oli lasia pitkin oven sis��n ja sielt�
>lattialle. Ikkunan tiiviste n�ytt�isi kuitenkin olevan kunnossa, ja korin
>kynnyskotelo on kohtalaisen korkea. Edelleen kynnyskotelon p��ll� oleva p�ly
>ei n�yt� v�h��n aikaan kastuneen, ja kynnyskotelon sis�syrj�n matto on
>kuiva; sen pit�isi luultavasti olla m�rk�, jos vesi olisi valunut kotelon
>p��lt� jalkatilaan.

Jospa ikkuna on vain unohtunut raolleen. Laita m�r�n paikan p��lle
nippu sanomalehti� y�ksi.

gaag

unread,
Aug 11, 2009, 2:27:47 PM8/11/09
to

<tapio.l...@helsinki.fi.invalid> wrote in message
news:h5oi6k$764$1...@oravannahka.helsinki.fi...

Veikkaisin kuitenkin sit� akun alla olevaa vesireik�� joka olisi menny
tukkoon, Jos vesi p��see ker��ntym��n akun alla olevaan kaukaloon niin se
valuu tuuletusputkia pitkin kuskin puolen takajalkatilaa. Itell� oli juuri
saman oire. otin koko kumil�pysk�n pois akun alta , ja ei ole oireet
vaivannu sen j�lkeen. Todenn�k�isesti otat itekkin ko. kumit�ts�n pois kun
n�et mink�lainen se on.

-vk-


tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 11, 2009, 3:05:34 PM8/11/09
to
gaag <ei...@mailia.net> wrote:

> Veikkaisin kuitenkin sit� akun alla olevaa vesireik�� joka olisi menny
> tukkoon, Jos vesi p��see ker��ntym��n akun alla olevaan kaukaloon niin se
> valuu tuuletusputkia pitkin kuskin puolen takajalkatilaa. Itell� oli juuri
> saman oire. otin koko kumil�pysk�n pois akun alta , ja ei ole oireet
> vaivannu sen j�lkeen. Todenn�k�isesti otat itekkin ko. kumit�ts�n pois kun
> n�et mink�lainen se on.

Kattotaan. Tuon puolesta puhuisi se, ett� vett� on siell� melkoisen paljon,
pari iltaa on sis�l�mp�puhallin kierr�tt�nyt ilmaa, eik� viel�k��n ole ihan
kuiva. Nooh, huomenna saadaan taas sadetta... Jos vesi tulee akkukotelosta,
niin kertyyk� sit� my�s seistess�, vaiko vain ajaessa?

-Tapio-

PenttiL

unread,
Aug 12, 2009, 2:35:50 AM8/12/09
to

Audista en tied�, mutta jos mitenk��n suht kohtuullisin ponnistuksin on
mahdollista joko irrottaa ( tai ainakin kohottaa ) mattoja niin, ett�
ilma p��see paremmin kiert�m��n maton alle, kuivattaminen onnistuu
huomattavasti vaivattomammin.
Tai, aina ne matot viel� jotenkin irti saa, mutta liimattujen mattojen
siististi takaisin asentaminen saattaa olla jo keskivaikea teht�v�...

-Pentti

tapio.l...@helsinki.fi.invalid

unread,
Aug 12, 2009, 12:24:01 PM8/12/09
to
gaag <ei...@mailia.net> wrote:

> Veikkaisin kuitenkin sit� akun alla olevaa vesireik�� joka olisi menny
> tukkoon, Jos vesi p��see ker��ntym��n akun alla olevaan kaukaloon niin se
> valuu tuuletusputkia pitkin kuskin puolen takajalkatilaa. Itell� oli juuri
> saman oire. otin koko kumil�pysk�n pois akun alta , ja ei ole oireet
> vaivannu sen j�lkeen. Todenn�k�isesti otat itekkin ko. kumit�ts�n pois kun
> n�et mink�lainen se on.

Siit�p� tosiaan taisi olla kyse: matto vaikutti kaikkein m�rimm�lt� niiden
tuuletusputkien l�hell�. Tungin paperitollot niihin putkiin ja kaadoin
vett� tuulilasille. Akkukaukalosta tuli uima-allas, ja paperitollotkin
kastuivat... Aika selv�lt� homma siis vaikuttaa. Siisp� akku irti,
maatuneiden lehtien puhdistus kaukalosta, ja jopa lorahti vedet pois
kaukalosta. Ei kun mattoja kuivattamaan... Mun Passatissani vesi kuitenkin
tuli sinne repsikan puolelle, eik� kuskin taakse.

Joka tapauksessa, kiitos kaikille hyvist� vinkeist�, homma selvisi varsin
nopsaan ja taisipa t�ss� s��st��kin jokusen kympin!

-Tapio-

Jaakko Kovanen

unread,
Aug 13, 2009, 3:32:26 PM8/13/09
to
Joonas Jakala kirjoitti:

> V�h�n offtopic, mutta meill� on Volvon V40 vm. 2002 ja sen takalootikon
> pohjalle sinne v�lilevyn ja vararenkaan alle tulee jostain vett�...
> Mutta sateella ja paikallaan sinne sit� tulee. Vuotopaikkaa ei ole
> hakemisesta ja letkulla ruiskimalla l�ytynyt. Tyydyin sitten siihen ett�
> porasin sinne muutamia reiki� ett� vesi p��see pois. Alunperin siell� ei
> ollut yht��n poistumisreik��.

Hep! Meinasin jo kommentoida omaa omituista kokemustani vett� ker��v�st�
autosta, mutta kuvasitkin jo saman merkin joskin v�h�n uudemman mallin
tapauksen. Itsell�ni tuli vett� taakse oikealle jalkatilaan reippaasti
vuoden 1995 Volvo 460 mallissa.

Tutkailtuani tuota pitk��n ja hartaasti selvisi, ett� vesi tuli sis�lle
oikeanpuoleisesta takavalosta! Muovisessa umpiossa oli pieni reik�, jota
pitkin vesi lirutti takakopan ja takapenkin alta tuonne jalkatilaan.
Pahimmillaan varmaan 5cm vett� siell� sitten (taisi kyll� siloin jo tulla
eteenkin asti...)

don Corleone

unread,
Aug 15, 2009, 1:39:20 PM8/15/09
to
Tied� pasaatin kaiteista, mutta ainakin F ja G mallin Astmassa
kattokaiteiden kiinnityskohdat piti itse fiksata kun painepesuri ruuttas
kattoverhoilun m�r�ksi autoa pestess�......

"J. Matula" <e...@postia.kiit.os> kirjoitti
viestiss�:4a802680$0$6283$9b53...@news.fv.fi...

0 new messages