Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Nopeusmittarin värillinen viiva n. 50 km/h:ssa?

688 views
Skip to first unread message

Jani Veikkolainen

unread,
Oct 23, 2001, 7:48:18 AM10/23/01
to
Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se
mahtaa tarkoittaa? Joskus olen päätellyt, että se voisi olla joku osoitus
välityksistä, mutta esim. omassa autossani (Opel Calibra) ykkösellä
ajettaessa 50 kierrokset ovat jotain 5500-6000, mutta eivät vielä
punaisella.

Kertokaa kuka tietää tämän merkityksen!


- Jani


Jari Säkkinen

unread,
Oct 23, 2001, 7:53:53 AM10/23/01
to

"Jani Veikkolainen" <jani.vei...@nokia.com> wrote...

Noh, omassa autossani (BMW 315) punaraja sijaitsee tuon viivan kohdalla,
jossain neljänviiden paikkeilla. Ja ei se joka autossa ole
viidessäkympissä... Ja tämän lisäksi, eri autoissa on myös erilaisia
välityksiä.

--
JTS


ARa

unread,
Oct 23, 2001, 9:04:38 AM10/23/01
to

"Jari Säkkinen" wrote:

Niin omasta (Primera -01) löytyy kaksi viivaa, 30 ja 50 km/h. Mutta en myöskään
tiedä mikä tarkoitus niillä on, olen sitä itsekin mietiskellyt joskus.

--
-Aki


Kristian Tikkanen

unread,
Oct 23, 2001, 9:09:51 AM10/23/01
to
Voishan ne myöskin tarkoittaa alhaisinta taloudellista nopeutta suurimalla
vaihteella. Niissä joissa on useampia punaisia viivoja ne varmaan on
kahdelle suurimalle vaihteelle.

Yrittäkääpä sitä ensi kerralla kun lähdette liikenteeseen.

"ARa" <akra...@onetel.net.uk> wrote in message
news:3BD54E30...@onetel.net.uk...

Matti Vuorio

unread,
Oct 23, 2001, 9:07:21 AM10/23/01
to
Yes !

Minun viivani ovat 50,90 ja 130. Auto Xantia V6.

T. Matti

Ilkka Haapavirta

unread,
Oct 23, 2001, 9:17:55 AM10/23/01
to
"Jani Veikkolainen" wrote

Olisko helppo osoitus (vanhan) kaupunkinopeuden kohdalla?
(Ei siis tietoa tämäkään)

Ilkka


S

unread,
Oct 23, 2001, 8:56:47 AM10/23/01
to
Liittyiskö siihen, että 50 on aika yleinen nopeusrajoitus taajamissa ja tuo
viiva helpottanee lukemista.

-S-

"Jani Veikkolainen" kirjoitti viestissä
news:6OcB7.16$xD2...@news2.nokia.com...

Mika Iisakkila

unread,
Oct 23, 2001, 9:27:38 AM10/23/01
to
"Jani Veikkolainen" <jani.vei...@nokia.com> writes:
> Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
> erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se
> mahtaa tarkoittaa?

Ei kai niillä mitään muuta virkaa ole kuin toimia
tuotevastuudisclaimerina niiden yleisten nopeusrajoitusten kohdalla,
joita varten ei mittarissa ole varsinaista merkintää.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.

Sk8...@hotmail.com

unread,
Oct 23, 2001, 10:31:17 AM10/23/01
to
On Tue, 23 Oct 2001 16:07:21 +0300, Matti Vuorio
<mattij...@luukku.com> wrote:

>Minun viivani ovat 50,90 ja 130. Auto Xantia V6.

Olettaisin että nuo ovat merkkejä maakohtaisista nopeusrajoituksista,
mutta pätevät siten vain tietyissä maissa. Ranskassa moottoriteiden
nopeusrajoitushan on juuri tuo 130.


Petri Nieminen

unread,
Oct 23, 2001, 9:31:35 AM10/23/01
to

"Jani Veikkolainen" <jani.vei...@nokia.com> wrote in message
news:6OcB7.16$xD2...@news2.nokia.com...
Mää vaan luulen, että net viivat ovatten vinkeiksi yleisistä
keskieurooppalaisista noppeusrajoituksista. Jo vanhassa Kuplassa oli
viidenkympin kohdalla - ja toiveikkaassti 130 kohdalla kansa ...

Petri


mikko.

unread,
Oct 23, 2001, 10:44:38 AM10/23/01
to

"Jani Veikkolainen" <jani.vei...@nokia.com> wrote in message
news:6OcB7.16$xD2...@news2.nokia.com...

Seuraava ei välttämättä pidä lainkaan paikkaansa, toisaalta minua tuo homma
ei paljoa askarrutakkaan....
Vanhoissa Saabeissa oli se punainen pallukka mittarin kalibroinnin ollessa
kohdallaan. (?)
Olikohan ne noin 50km/h:n ja 90km/h:n paikkeilla. Mene ja tiedä.

mikko.


Manu Ylhäinen

unread,
Oct 23, 2001, 12:42:40 PM10/23/01
to
saabin mittaristossa on muuten _myös_ pienemmät tuplaviivat joissain
ihmeellisissä nopeuksissa 50 90 ja 150 lähettyvillä... mitähän ne on? tietty
siinä tuokin tavallinen punainen viiva (pallo) 50 kohdalla on

pistänpä huvikseni kuvan sfnet.tiedostoihin otsikolla saabin mittaristo

--

.. Manu Ylhäinen (manu.y...@nebula.fi)
.. http://altair.nebula.fi
.. http://saab.zulf.org


"mikko." <mikk...@hotmail.comNO_SPAM> wrote in message
news:9r3vo1$hr9$1...@tron.sci.fi...

jpyykko

unread,
Oct 23, 2001, 12:39:13 PM10/23/01
to
ja mä kun olen luullut mersun mittaristossa ko. viivoja vaihtomerkeiksi,
mikä lienee totuus tässä asiassa!?

<Sk8...@hotmail.com> kirjoitti viestissä
news:3bd57e25....@news.europe.nokia.com...

Mika Iisakkila

unread,
Oct 23, 2001, 1:09:40 PM10/23/01
to
"Manu Ylhäinen" <manu.y...@nebula.fi> writes:
> saabin mittaristossa on muuten _myös_ pienemmät tuplaviivat joissain
> ihmeellisissä nopeuksissa 50 90 ja 150 lähettyvillä... mitähän ne on?

Tasamaileja, olettaisin.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.

DeeAa

unread,
Oct 23, 2001, 2:25:13 PM10/23/01
to
"Jani Veikkolainen" <jani.vei...@nokia.com> wrote in message
news:6OcB7.16$xD2...@news2.nokia.com...
> Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
> erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se

Kaksi hyvää selitystä olen kuullut, ensin se parempi: kiekkamittarin korvike
eli parhaan väätöalueen loppumisen merkkejä - eli hyvä kohta vaihtaa
vaihteelle (entisessä 405:ssa ainakin paras kiihdytysaika tuli kun vaihtoi
juuri noiden kohdalla.) tai sitten jos vain 50km kohdalla merkki ettei
ykkösellä yli tämän, kiitos, joskus oikein punainen täpläkin
siinä...kiekkamittarilla vakiovarustetuissa noita ei taidakaan sitten edes
olla, vai mitä?

Toinen on että ne olisi mailimittarin korvike, mutta mun mielestä doesn't
compute correctly ainakaan pösössä koska eivät satu minkään tasamailin
kohdalle (ei ollut siinä kyllä 50/90/120 ne merkit). Myös ttuo
50km/h=31.1mph tuntuisi oudolta ja niin edelleen, ainoastaan tu 90km/h on
suht lähellä 55mph merkkiä joka taas olisi jenkeissä yleinen
rajoitus...mutta nääh, en usko, liian epätarkka olisi, varsinkin kun eri
autoissa ne on hieman eri paikassa, eikä läheskään aina juuri 50 kohdalla.


Henri R Helanto

unread,
Oct 23, 2001, 5:17:25 PM10/23/01
to
"S" <simo.s...@plenware.fi> writes:

>Liittyiskö siihen, että 50 on aika yleinen nopeusrajoitus taajamissa ja tuo
>viiva helpottanee lukemista.

Mikäli muistikuvat ovat oikeita niin tuo on perua siltä ajalta
kun Saksassa ei taajamien nopeusrajoituksia merkitty erikseen
vaan paikkakunnan/kaupungin nimikyltin kohdalta oli rajoituksena
50km/h.

-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R; '71 Corvette LS-6; GMC Typhoon; Honda X4 etc... #
http://www.helan.to
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.

Markus Oikari

unread,
Oct 23, 2001, 5:30:48 PM10/23/01
to
"jpyykko" <jpy...@hotmail.com> wrote in message
news:R2hB7.2485$zZ5....@news.kpnqwest.fi...

> ja mä kun olen luullut mersun mittaristossa ko. viivoja vaihtomerkeiksi,
> mikä lienee totuus tässä asiassa!?

No W124:ssä ainakin on max. rpm:n kohdalla kullekin vaihteelle merkkinsä
nopeusmittarissa. Siinä missä ykkösellä kiertää punaviivalla, on "I",
kakkosella "II" jne. Samassa mittarissa tuo 50-60kph välinen alue on
raidoitettu oranssiksi = kaupunkinopeus? Yleensä kai noita vaihtokohtia ei
ole merkattu, vaan se yksittäinen viiva viidenkympin paikkeilla tarkoittanee
sitten tuota kaupunki/taajamanopeutta.


--
- Markus -


Matti Rönkkö

unread,
Oct 23, 2001, 6:56:09 PM10/23/01
to
>Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
>erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se

Tuon ainoa funktio on 'helpottaa' yleisimpien nopeusrajoitusten
muistamista. Katsopa vaikka 80-luvun alkupuolen jenkkiautoja, 55mph
kohdalla on valkea ympyrä, tai lukema on merkitty punaisella, tjsp.
johtuen tuosta naurettavasta bensansäästorajoituksesta.

-M.R.

S

unread,
Oct 24, 2001, 1:24:35 AM10/24/01
to
Samanlaiset merkit (I, II, III) maksimikierrosluvulle löytyvät myös -91
Golfista. Nelosella ja vitosella saa jo päästellä niin kovaa kun kulkee.
Lisäksi 50:ssä on oma merkkinsä.

Johtopäätös: Osa viivoista on vaihtokohtia (mainitaan ainakin kolffin
manuaalissa), osa taas yleisimpien nopeusrajoitusten merkkejä.

-S-


"Markus Oikari" kirjoitti viestissä
news:cklB7.425$5X6....@read2.inet.fi...

Timo Viljanen

unread,
Oct 24, 2001, 8:02:16 AM10/24/01
to
Henri R Helanto <he...@snafu.muncca.fi> wrote:

> Mikäli muistikuvat ovat oikeita niin tuo on perua siltä ajalta
> kun Saksassa ei taajamien nopeusrajoituksia merkitty erikseen
> vaan paikkakunnan/kaupungin nimikyltin kohdalta oli rajoituksena
> 50km/h.

Onhan tuo taajamakyltti-käsite tullut myöhemmin myös Suomeen asti.
Täällä vain pitää vangeille keksiä tekemistä ja sen vuoksi yhden kyltin
sijaan tarvitaan ainakin viisi muuta kylttiä, kun rajoitus tippuu
kuuteenkymppiin jo ennen taajaamaa ja jatkuu sitten taajamakyltin jälkeen
hetken vielä kuutenakymppinä ja sitten väliin heitetään viidenkympin kyltti
ja sitten kohta perään neljänkympin ja seuraavan koulun kohdalla kolmenkympin
kyltti.

Timo

jpyykko

unread,
Oct 24, 2001, 2:48:10 PM10/24/01
to
kuvittelisin että tuo raidoitettu alue voisi olla myös pienin nopeus
suurimmalla vaihteella? Perustuen logiikkaan että nuo muutkin viivat liittyy
auton tekniikkaan, ei eurooppalaiseen käsitykseen kaupunkinopeudesta.
Vitosella ainakin menee tuo 60kmh mukisematta mutta alle 50kmh jyrisee e e e
e......

"Markus Oikari" <mar...@oikari.com> kirjoitti viestissä
news:cklB7.425$5X6....@read2.inet.fi...

Jukka Töyrylä

unread,
Oct 26, 2001, 7:16:48 AM10/26/01
to

Matti Rönkkö kirjoitti viestissä
<3bd5f58d...@news-server.tampabay.rr.com>...
Jep: Opelissa nopeusmittarin osoitin vaihtaa väriä 50 ja 100 km/h
nopeuksissa, toisissa taas on sama värikoodaus on tehty raidalla mittarin
kehällä. Eikös jossain nopeusmittarivalon väri vaihtunut niin ikään
nopeussidonnaisesti?

Vaihtopisteet on yleensä merkitty vaihteen järjestysnumeroa kuvaavalla
merkinnällä I , II , III tai . , .. , ... jne.

Jukka


Lauri Kytömaa

unread,
Oct 27, 2001, 9:42:08 AM10/27/01
to
jani.vei...@nokia.com kirjoitti:

> Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
> erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se

Citroen 2cv ohjekirjassa lukee suunnilleen "punaisten viivojen nopeutta
ei saa ylittää vastaavalla vaihteella". Viivat löytyvät kohdista 30, 50
ja 90. Kiihdyttämällä niistä ei edes taitaisi päästä yli. Punaraja siis.

Honda HR-V, viivat suunnilleen 30 ja 50: "kahdella alimmalla vaihteella
ei suositella punaisen viivan ylittämistä" tjsp. eli annetaan ymmärtää,
että muu voimansiirto(?) saattaa tykätä huonoa, vaikka punaraja 7000 on
vielä kaukana (90km/h @ 2).

Muissa autoissa voivat merkitä jotain muuta.

--
Lauri Kytömaa .------------------------------------------.--.
-------------* Hymyile, niin maailma hymyilee takaisin. | |
Tai ainakin minä. | |

Teemu

unread,
Oct 27, 2001, 11:52:28 AM10/27/01
to
Jani Veikkolainen <jani.vei...@nokia.com> wrote:
> Olen ihmetellyt monen merkkisissä autoissa olevaa punaista tai muuten
> erilaista viivaa nopeusmittarin asteikossa siinä 50 km/h kohdalla. Mitä se
> mahtaa tarkoittaa?

Taitaa tarkottaa perheautoa, kun ei omissa moisia ole nakynyt sitten
Celican :)

Teemu

0 new messages