Asennuksessa ei pitäisi olla mitään häikää mutta joku kuitenkin
mättää...
-Jarkko
: Itselläni ei ole aivan saman mallinen hälytin ja väärät hälytyksetkin
: tuli tavaratilan kannesta. Jos konepellin "anturina" on kuitenkin
Mulla taas vääriä hälyjä ei ole tullut, mutta semmoinen ongelma on
että ku varashäly on ollu päällä, tuut autolle, availet ovia, pistät
ostoskassit sisään.... jos siinä välissä menee vähänki pitempi aika,
häly laittaa käynnistyksen eston uudelleen päälle. Ja sit ku otat
hälyn pois päältä uudestaan ja starttaat, niin hyvin lähtee käyntiin
eikä ongelmia ajossa.
Kun pysähdyt ja sammutat auton, taas on käynnistyksen esto päällä ja
joudut taas painaan sitä B-nappia, että saat auton käyntiin. Todella
raivostuttava piirre. Hälytin ei noin muuten ole siis päällä.. eli
hälytyksiä ei tule ovien aukasuista tms. mutta käynnistyksen esto on
päällä!
Häly on siis Defa 821XMG... reilun vuoden vanha. Kaverilla on just
sama häly.. vähän uudempi ja käyttäytyy samoin. Käytös ei siis
ole uudesta asti ollut tuollainen, vaan tämä feature on tullut
ajan myötä. Mitä tehdä? (Ei.. ei ole vara vaihtaa hälyä toiseen...)
--
Markus Vuori, student of Information Technology
Jyväskylä Polytechnic.
Please remove 'REMOVETHIS.' from address when replying.
Vesa Vainikainen <Vesa.Vai...@joensuu.fi> kirjoitti
viestissä:38A10BCD...@joensuu.fi...
>
> Itselläni ei ole aivan saman mallinen hälytin ja väärät hälytyksetkin tuli
> tavaratilan kannesta. Jos konepellin "anturina" on kuitenkin
MaVu wrote:
> On Wed, 09 Feb 2000 08:40:13 +0200, Vesa Vainikainen
> wrote in sfnet.harrastus.autot:
>
> : Itselläni ei ole aivan saman mallinen hälytin ja väärät hälytyksetkin
> : tuli tavaratilan kannesta. Jos konepellin "anturina" on kuitenkin
>
> Mulla taas vääriä hälyjä ei ole tullut, mutta semmoinen ongelma on
> että ku varashäly on ollu päällä, tuut autolle, availet ovia, pistät
> ostoskassit sisään.... jos siinä välissä menee vähänki pitempi aika,
> häly laittaa käynnistyksen eston uudelleen päälle. Ja sit ku otat
> hälyn pois päältä uudestaan ja starttaat, niin hyvin lähtee käyntiin
> eikä ongelmia ajossa.
>
> Kun pysähdyt ja sammutat auton, taas on käynnistyksen esto päällä ja
> joudut taas painaan sitä B-nappia, että saat auton käyntiin. Todella
> raivostuttava piirre. Hälytin ei noin muuten ole siis päällä.. eli
> hälytyksiä ei tule ovien aukasuista tms. mutta käynnistyksen esto on
> päällä!
>
> Häly on siis Defa 821XMG... reilun vuoden vanha. Kaverilla on just
> sama häly.. vähän uudempi ja käyttäytyy samoin. Käytös ei siis
> ole uudesta asti ollut tuollainen, vaan tämä feature on tullut
> ajan myötä. Mitä tehdä? (Ei.. ei ole vara vaihtaa hälyä toiseen...)
>
> --
> Markus Vuori, student of Information Technology
> Jyväskylä Polytechnic.
>
>
Omassa Sikuran hälyttimessä oli vastaavat "ominaisuudet" kunnes lueskelin
hälyttimen manuaalia hieman tarkemmin. Kohtaan 1 auttaa kun poistaa
käytöstä automaattisen uudelleen virityksen ( automatic re-arming). Ja
toiseen kohtaan auttaa kun poistaa käytöstä passiivisen virityksen
(passive arming). Ainakin oman hälyttimen osalta ko. ongelmat lakkasivat.
T: Petri
Oletko itse kytkeny ? Kaapeleita ei saa missään tapauksessa jatkaa !!!
Jos hälytin rupiaa menemään pimeäksi ja pääsulaketta käyttämällä pois
virkoaa vähäksi aikaa niin keskusyksikkö vaihtoon.
Kunnon yksikön saatuani toimi moitteettomasti.
:> sama häly.. vähän uudempi ja käyttäytyy samoin. Käytös ei siis
:> ole uudesta asti ollut tuollainen, vaan tämä feature on tullut
:>
: Omassa Sikuran hälyttimessä oli vastaavat "ominaisuudet" kunnes lueskelin
: hälyttimen manuaalia hieman tarkemmin. Kohtaan 1 auttaa kun poistaa
No pitää varmaan käydä hälyn asetukset läpi vielä, vaikkakaan en
muista niitä muuttaneeni...
--
Markus Vuori, student of Information Technology
Jyväskylä Polytechnic.
Please remove 'REMOVETHIS.' from address when replying.
> Mulla taas vääriä hälyjä ei ole tullut, mutta semmoinen ongelma on
> että ku varashäly on ollu päällä, tuut autolle, availet ovia, pistät
> ostoskassit sisään.... jos siinä välissä menee vähänki pitempi aika,
> häly laittaa käynnistyksen eston uudelleen päälle. Ja sit ku otat
> hälyn pois päältä uudestaan ja starttaat, niin hyvin lähtee käyntiin
> eikä ongelmia ajossa.
Omassa Defassa on sama ominaisuus. Tosin ei kaynnistyksen estossa vaan
suoraan halyssa. Eli haly menee itsestaan paalle, vetaa ovet lukkoon jne.
Arvaas vaan oliko ekalla kertaa avaimet sisalla ;) Manuskaa ei ole,
siella varmaan kerrottaisiin miten tuon saa pois, tosin eipa se enaa
hairitse.
> Häly on siis Defa 821XMG... reilun vuoden vanha. Kaverilla on just
> sama häly.. vähän uudempi ja käyttäytyy samoin. Käytös ei siis
> ole uudesta asti ollut tuollainen, vaan tämä feature on tullut
> ajan myötä. Mitä tehdä? (Ei.. ei ole vara vaihtaa hälyä toiseen...)
Olethan lukenut ohjekirjan lapi ?
Teemu
>Itselläni oli 821-sarjalainen ja piti vaihtaa kahdesti keskusyksikkö.
>Elikkäs milloin ostettu ? ensimmäisissä oli tyyppivikana keskusyksikkö
>ja oireena oli yksinkertaisesti meni pimeäksi. Keskusyksikköä
>vaihtaessani oli tullut keskuslukkokytkentään lisäys, erillinen maa
>johto lisää. Onko erillistä maajohtokytkenästä mainintaa ?
>
>Jos hälytin rupiaa menemään pimeäksi ja pääsulaketta käyttämällä pois
>virkoaa vähäksi aikaa niin keskusyksikkö vaihtoon.
>
>Kunnon yksikön saatuani toimi moitteettomasti.
Tämä Petrin kuvaama vika esiintyy ainakin alkukesällä 1998 myydyissä
821XMG malleissa. Ostimme niitä yhteisostona 18kpl ja ensimmäiset viat
ilmenivät parin kuukauden käytön jälkeen. Tästä viasta kärsivät
keskusyksiköt luvattiin vaihtaa takuuajasta riippumatta.
Ossi
>On Wed, 09 Feb 2000 13:01:39 +0200, Petri Hyvönen wrote
>in sfnet.harrastus.autot:
>
>:> sama häly.. vähän uudempi ja käyttäytyy samoin. Käytös ei siis
>:> ole uudesta asti ollut tuollainen, vaan tämä feature on tullut
>:>
>: Omassa Sikuran hälyttimessä oli vastaavat "ominaisuudet" kunnes lueskelin
>: hälyttimen manuaalia hieman tarkemmin. Kohtaan 1 auttaa kun poistaa
>
>No pitää varmaan käydä hälyn asetukset läpi vielä, vaikkakaan en
>muista niitä muuttaneeni...
Muisti palailee, Petri Laakkonen kuvaili vikaa, jossa 821XMG lakkaa
toimimasta, Osalla meidän porukasta oli vian yhteydessä vaihtunut
erilaiset tehdasasetukset, mm. automaattiaktivointi päälle.
Ossi
> No pitää varmaan käydä hälyn asetukset läpi vielä, vaikkakaan en
> muista niitä muuttaneeni...
Omassa Defassa ei ole akkuvarmennusta, eli kaikki asetukset palautuu
defaulteiksi kun jannite haviaa...
Teemu
:> ajan myötä. Mitä tehdä? (Ei.. ei ole vara vaihtaa hälyä toiseen...)
: Olethan lukenut ohjekirjan lapi ?
Olenhan minä sen lukenut. Muistan kyllä, että siellä on semmoinen
optio, että häly menee päälle minuutin päästä JOS ovia tai luukkuja
ei availla poiskytkemisen jälkeen... mutta tuommoista siellä ei kyllä
ole, että käynnistyksen esto joka tapauksessa menisi päälle aina
minuutin kuluessa poiskytkennästä teit sitten mitä tahansa.
Semmoisenkin muistan siellä olevan, että hälytin menee automaattisesti
päälle 12 sekunnin päästä siitä, kun virta on katkaistu ja ovet
suljettu... mutta tuo optio ei ole minulla päällä... eikä tuonkaan
pitäisi noin käyttäytyä.
Laakkonen Petri wrote:
> Itselläni oli 821-sarjalainen ja piti vaihtaa kahdesti keskusyksikkö.
> Elikkäs milloin ostettu ?
Joulukuussa -98
>
> Oletko itse kytkeny ? Kaapeleita ei saa missään tapauksessa jatkaa !!!
enpä kytkenyt itse vaan ihan Defa- koulutuksen saanut liike.
Saattaapi olla, että tuo kytkin on jotenkin herkällä, koska vilkutteli ajon
aikanakin
että pelti olisi auki. Toinen mitä huomioin oli, että joko koneen jäähtyessä
tai vastaavasti lämmetessä (lohkolämmitin) tuli nuo vikahälyt, millähän tuo
selittyisi?
Viime kesänä, kun alkoi huutelemaan ekoja kertoja tuo hälyytin vaihdettiin
kytkin,
(konepellin, josta kaikki hälyt aiheutuivat) niin sen jälkeen kesti tänne
saakka ilman
mitään ongelmia.
Ja tuo pistää epäilemään tuota säätöpuolta, kun eihän tuo kytkin oikein pääse
paljon liikuskelemaan. Lisäksi testailin semmosta että häly päällä koputtelin
konepeltiä; tulos
antaa erittäin herkästi jo pienestä tärinästä hälyytyksen.
No ajon aikaiset vilkkumiset ja turhat hälyt hävis, kun teippasin
ilmastointiteipillä kytkimen ala-asentoonsa ! ( thanks Visa K teipistä)
Mutta pitäishän tuo kuntoon laittaa, joten kiitos jo kaikista
tulleista iideoista ja mahdollisista uusista !
Terv. Jarkko