Longlife -öljyn lisäys?
Belford Dunn
kuvan ruutuun. Eli öljyä varmaan tarttis lisätä, mutta sepä ei ollutkaan
niin yksinkertaista...
Autolla on ajettu n.78000 ja edellinen huolto 60 tkm kohdalla. Silloin
viimeksi lisätty öljyä, eli varmaan korkea aikakin tarkistaa :) Vaan mitäs
ihmettä tämä longlife-öljy on? Mistä sitä saa, mistä tiedän että
longlife-"takuu"-säilyy vielä tämän jälkeen? Varsinainen takuu autossa ei
ole enää voimassa, mutta käsittääkseni longlifen käyttö pitää huoltovälit
mittarin mukaisina tms...? Gnnnhj...
Oli tämä ennen helppoa. Nyt löysin yhden artikkelin aiheesta:
http://www.mainio.net/print.asp?path=1;1132;1137;50100;75188
Mutta summa summarum:
Mitä öljyä koneeseen ja mistä?
Jarno Nurminen
> ihmettä tämä longlife-öljy on? Mistä sitä saa, mistä tiedän että
> longlife-"takuu"-säilyy vielä tämän jälkeen? Varsinainen takuu autossa ei
> ole enää voimassa, mutta käsittääkseni longlifen käyttö pitää huoltovälit
> mittarin mukaisina tms...? Gnnnhj...
Tuota öljyä saa ihan normaalisti vaikkapa Motonetistä. Itse ostin juuri
TDI:lle lisää voitelua, vaatimuksena oli 506.01 öljyt ja hinta
parikymppiä per litra. Hieman kallista...
Motonetin sivun mukaan muuten -99-> bensamalleille kävisi 503.00 ja
hinta näyttää olevan 60e/5 litraa. Nuo long life-purnukat olivat muuten
sitten erillään "normaaleista" öljyistä, eli älä turhaan lue kaikkien
0w40-purkkien takaetikettejä ;)
Oiva Hakala
news:40ecf3ef$0$29873$39db...@news.song.fi...
> VW Golf IV 1.6 '02 (bensa) sytytti piippauksen kera tällä kertaa
öljykanikan
> kuvan ruutuun. Eli öljyä varmaan tarttis lisätä, mutta sepä ei ollutkaan
> niin yksinkertaista...
Ei tuosta varoitusvalosta kantsii mitään välittää. Autofirmojen huijausta,
että saatais huolloist revittyy rahaa. Kyl mullekin joku sano et autos olis
muka jotain öljyy mutta en oo uskonu moista kusetusta...
No totta puhuen, voisit kertoa lisää autostasi, ettei sitä kukaan menisi
myöhemmin ostamaan ;-) O.
snowrakker
> Ei tuosta varoitusvalosta kantsii mitään välittää. Autofirmojen huijausta,
> että saatais huolloist revittyy rahaa. Kyl mullekin joku sano et autos olis
> muka jotain öljyy mutta en oo uskonu moista kusetusta...
>
> No totta puhuen, voisit kertoa lisää autostasi, ettei sitä kukaan menisi
> myöhemmin ostamaan ;-) O.
>
>
KELTAINEN öljykannun kuvalla varustettu merkkivalo ko. autossa ilmoittaa
alhaisesta öljynpinnasta, PEELO
Alkuperäiselle postaajalle:
Hätätilassa tienpäällä voi lisätä puoli litraa synteettistä. (tämä tieto
löytyy kyllä sieltä ohjekirjasta kuten myös minkä VW standardin mukaista
öljyä pitää lisätä)
Belford Dunn
myi hirvittävän hintaista öljyä litran purkillisen. Oli tosiaan erillään
muista öljyistä ja halpaa hubaa, aika tarkalleen 20 e/litran pönikkä.
Öljyn määrää en tiedä mitä on ollut huollosta tullessa kun en tietenkään
silloin tullut katsoneeksi, mutta lisäyksen jälkeen on aika tarkalleen
ylärajassa ja valokin sammui, joten ajo jatkuu :)
Ja kuka tuolla nyt myöhemmin postasikin, ei tuo öljyn lisäys/määrän seuraus
mikään euroopan temppu ole, mutta tulipahan ensimmäistä kertaa eteen
tilanne, jossa piti todella ostaa öljyä "uuteen" autoon ja tuli eteen tämä
longlife-systeemi :) Aikaisemmin öljyä on lisätty siinä missä bensaakin, jos
ei ihan 1:1 suhteessa niin melkein, jotta tuttua hommaa...
Ajaessa oppii.
Tai ainakin ajaa...
Jarno Nurminen
> Ja kuka tuolla nyt myöhemmin postasikin, ei tuo öljyn lisäys/määrän seuraus
> mikään euroopan temppu ole, mutta tulipahan ensimmäistä kertaa eteen
> tilanne, jossa piti todella ostaa öljyä "uuteen" autoon ja tuli eteen tämä
> longlife-systeemi :) Aikaisemmin öljyä on lisätty siinä missä bensaakin, jos
> ei ihan 1:1 suhteessa niin melkein, jotta tuttua hommaa...
Juu, ei tuossa ole mitään sen erikoisempaa. Itsellänikin on -02 Golffi,
ja öljyä on jouduttu lisäämään. Äkkiseltään voisi kuvitella koslan
syövän enemmän öljyä mitä japsiautot, mutta toisaalta vaihtovälikin on
luokkaa 35tkm, eli kolme kertaa pidempi mitä aikaisemmalle autolleni
pidin. Ehtiihän siinä jo pari pisaraa menemään metsähallituksen
puolelle.
Jarno Säilynoja
käyttää ihan tavallisia täyssynteettisiä mobileita tmv. Yhtä kalliiksi tulee
vaihtaa nuo erikoiskalliit 30tkm välein ja lisätä välillä kuin tavalliset
hieman tiheämpään vaihdettuna ilman lisäyksiä...
"Jarno Nurminen" <jarno.n...@kolumpus.fi> wrote in message
news:40EE30B1...@kolumpus.fi...
Turo Takanen
news:HosHc.20503$g4.3...@news2.nokia.com...
> vaihtaa nuo erikoiskalliit 30tkm välein ja lisätä välillä kuin tavalliset
> hieman tiheämpään vaihdettuna ilman lisäyksiä...
No jos viisi litraa maksaa 60e, niin ei se kauhea hinta ole... neljän litran
törpäkkö mobilin 5W-50:täkin taitaa kustantaa lähes 30e, eli viisi litraa
olisi kait suunnilleen 35e... sitten jos 10Mm sijasta 30Mm välein vaihto (ja
huomioidaan vielä putsarien hinnatkin) niin kaipa tuossa eroa tulee, ja
sitten se työn määrä vielä...
--
Turo Takanen
"Hän ei oo oikea BX-mies, jos Toyotaa ei voi saada mielestään..."
Jukka Marin
> Juu, ei tuossa ole mitään sen erikoisempaa. Itsellänikin on -02 Golffi,
> ja öljyä on jouduttu lisäämään. Äkkiseltään voisi kuvitella koslan
> syövän enemmän öljyä mitä japsiautot, mutta toisaalta vaihtovälikin on
> luokkaa 35tkm, eli kolme kertaa pidempi mitä aikaisemmalle autolleni
> pidin. Ehtiihän siinä jo pari pisaraa menemään metsähallituksen
> puolelle.
Vaimon longlifeen ei lisätty muuta kuin bensaa lähes 30000 km matkalla.
Ei ollut öljy kadonnut.
-jm
Belford Dunn
erot pääasiassa johtuvat, eli ajotapa, ilmat yms vaikuttavat kai aika
oleellisesti myös öljyn lisäystarpeeseen.
Vajaa 80 tkm on nyt tuolla golffarilla pistelty ja sama vika toistaiseksi:
pelkkää bensaa ja pissapojan nestettä jouduttu enimmäkseen tankkailemaan.
Taitaa tuo jälkimmäinen vähän jostain vuotaa kun tuppaa tyhjenemään ajan
myötä vaikkei sitä juuri käyttäisi. Fiksusti golffissa ei pese turhaan
etulamppujakaan jos ei ole valot erikseen laitettu päälle kytkimestä. Joku
tosin varoitti laittamasta liian rankkaa litkua pesimeen, pilaa kuulemma
suojakumit (haurastuvat?) ja alkaa vuotaa...
Mutta matka jatkuu.
Jukka Marin
> Jos lukee tuon artikkelin mihin aiemmin postasin linkin, selvinnee mistä ne
> erot pääasiassa johtuvat, eli ajotapa, ilmat yms vaikuttavat kai aika
> oleellisesti myös öljyn lisäystarpeeseen.
Ja automerkki, mitä olen tätä keskustelua seuraillut ;)
-jm
Joni
"Turo Takanen" <turo.t...@pp.inet.fi> wrote in message
news:rJsHc.57$QY2...@read3.inet.fi...
>
> olisi kait suunnilleen 35e... sitten jos 10Mm sijasta 30Mm välein vaihto
(ja
> huomioidaan vielä putsarien hinnatkin) niin kaipa tuossa eroa tulee, ja
> sitten se työn määrä vielä...
Missä nykyautossa on vielä 10 tkm öljynvaihtoväli? Lähes kaikissa se taitaa
olla jo vähintään 15tkm ja monissa alkaa olemaan myös 20tkm (tai 12kk). Siis
ihan normaaleilla täyssynteettisillä.
Joni
"Belford Dunn" <belfor...@pipari.net.invalid> wrote in message
> Vajaa 80 tkm on nyt tuolla golffarilla pistelty ja sama vika toistaiseksi:
> pelkkää bensaa ja pissapojan nestettä jouduttu enimmäkseen tankkailemaan.
Siis hetkinen. Sanoitko, että tuon 80 tkm aikana ei ole ikinä vaihdettu
öljyjä???
Turo Takanen
news:2l7ijeF...@uni-berlin.de...
> Missä nykyautossa on vielä 10 tkm öljynvaihtoväli? Lähes kaikissa se
taitaa
> olla jo vähintään 15tkm ja monissa alkaa olemaan myös 20tkm (tai 12kk).
Siis
> ihan normaaleilla täyssynteettisillä.
No itseasiassa ei kyllä itsellä edes tietoa oman auton
öljynvaihtovälisuosituksesta, 15Mm vaihtaisin, mutten ole pitänyt syntinä
vaihtaa 10Mm välein. Edellisessä kinnerissä (vuosimallia '89) oli juurikin
tuo 10Mm vaihtovälisuosituksena.
Belford Dunn
Sanoin väärin monessakin suhteessa :) Auto on ollut käytössäni 50 tkm asti
ja sen jälkeen ensimmäinen öljynvaihto omalla osallani oli 60 tkm kohdalla +
määräaikaishuolto ja nyt öljyä lisää n. 77 tkm kohdalla. jne.
Mika Moilanen
Jukka> On 2004-07-09, Jarno Nurminen <jarno.n...@kolumpus.fi> wrote:
>> Juu, ei tuossa ole mitään sen erikoisempaa. Itsellänikin on -02 Golffi,
>> ja öljyä on jouduttu lisäämään. Äkkiseltään voisi kuvitella koslan
>> syövän enemmän öljyä mitä japsiautot, mutta toisaalta vaihtovälikin on
>> luokkaa 35tkm, eli kolme kertaa pidempi mitä aikaisemmalle autolleni
>> pidin. Ehtiihän siinä jo pari pisaraa menemään metsähallituksen
>> puolelle.
Jukka> Vaimon longlifeen ei lisätty muuta kuin bensaa lähes 30000 km matkalla.
Jukka> Ei ollut öljy kadonnut.
0,5L / 7 tkm syö oma. 30 tkm tuntuu jo omituiselta, jos ei öljyä ala
kulumaan...eikös se voisi olla niinkin, että öljyn pinta ei ole
laskenut, koska kulunutta öljyä on voinut korvautua vedellä sekä
bensalla?
--
Best Regards,
Mika
----------------------------------------------------------
mikm...@shire.ntc.nokia.com phone: +358-0-511-23587
Nokia Networks, PO box 320, FIN-00045 NOKIA GROUP, Finland
----------------------------------------------------------
Jukka Marin
> 0,5L / 7 tkm syö oma. 30 tkm tuntuu jo omituiselta, jos ei öljyä ala
> kulumaan...eikös se voisi olla niinkin, että öljyn pinta ei ole
> laskenut, koska kulunutta öljyä on voinut korvautua vedellä sekä
> bensalla?
Meillä on kaikissa autoissa ollut sama vika, ettei öljyä kulu vaihto-
välillä - tosin muissa autoissa vaihtoväli on ollut vain 20000 km.
Enpä ole öljyä analysoinut, ei nuo näytä edes mustiksi muuttuvan
noilla vaihtoväleillä.
-jm
Kaitsu
"Mika Moilanen" <mikm...@shire.ntc.nokia.com> wrote in message
> 0,5L / 7 tkm syö oma. 30 tkm tuntuu jo omituiselta, jos ei öljyä ala
> kulumaan...eikös se voisi olla niinkin, että öljyn pinta ei ole
> laskenut, koska kulunutta öljyä on voinut korvautua vedellä sekä
> bensalla?
Edellisessä autossa oli vaihtoväli 30 000 ja nykyisessä 20 000. Kumpaankaan
ei ole öljyä lisätty vaihtojen välissä. Mittatikussa oli havaittavissa
pientä laskua edellisessä autossa, mutta vasta puolessa välissä oltiin ennen
vaihtoa. Nykyisessä ei huomaa mitään muutosta tikussa vaihtovälin aikana.