Massaus ja äänieristys

Tapani

unread,

Mar 22, 2001, 2:37:13 AM3/22/01

to

Suunnitelmissa on Almeran alustan massaus ja mahdollinen äänieristysten
asennus. Kysymys kuuluukin, vaikuttaako massaus mitenkään huomattavalla
tavalla matkustusmukavuuteen melupuolella?

Äänieristyksestä sen verran, että bitumimattoa tullaan levittämään
tod'näköisesti pyörän koteloihin, oviin ja tulipeltiin ja kokemuksia
tällaisista projekteista otettais ilomielin vastaan?
Kuinka laaja-alainen työ tuo on? Hinta?
Kuinka asennus käytännössä toteutetaan esim. pyöran koteloiden kohdalla?

-Tapani

Sami Laaksoharju

unread,

Mar 22, 2001, 3:04:28 AM3/22/01

to

Entäs ovet ?
Niihinkin kannattaisi laittaa paremmat äänieristeet pelkän muovisuojan ja
oviverhoilun väliin...
Samoin auton lattiaa ja kattoa kannattaisi eristää äänieristeellä ja noita
muoviosia toiselta puolelta vaikka noisekillerillä.

Tapani <tapa...@yahoo.com> kirjoitti
viestissä:3AB9AB61...@yahoo.com...

Jussi Kanniainen

unread,

Mar 22, 2001, 3:41:39 AM3/22/01

to

Auton pohjaan levitettävä bitumipohjainen alustamassa ei ole kovin
äänieristävää ainetta.
Auton äänieristämisessä tarkeitä kohteitä ovat juuri suuret peltipinnat.
Katto, pohja, pyörän kotelot, rintapelti, ovet ja konepelti.
Helpoiten eristäminen onnistuu levitettävillä aineilla (pensselillä tai
paineilmalla).
Uusimmassa AutoSound-lehdessä oli äänieristeaineiden vertailtutesti,
lehti pitäs löytyä mm. \"ärrältä\". Lehden kotisivuilta löytyy
Autohifi-BBS, josta varmasti myös saa vastauksia ongelmaasi....

--
Tämä viesti lähetettiin Fourtalk.net-palvelusta (http://fourtalk.net).

Vesku_HKI

unread,

Mar 22, 2001, 3:56:23 AM3/22/01

to

>Suunnitelmissa on Almeran alustan massaus ja mahdollinen äänieristysten
>asennus. Kysymys kuuluukin, vaikuttaako massaus mitenkään huomattavalla
>tavalla matkustusmukavuuteen melupuolella?

Kyllä se vähän vaimentaa, mutta IMO ei mitenkään merkittävästi.

>Äänieristyksestä sen verran, että bitumimattoa tullaan levittämään
>tod'näköisesti pyörän koteloihin, oviin ja tulipeltiin ja kokemuksia
>tällaisista projekteista otettais ilomielin vastaan?
>Kuinka laaja-alainen työ tuo on? Hinta?
>Kuinka asennus käytännössä toteutetaan esim. pyöran koteloiden kohdalla?

Pyöräkoteloihin saa nykyisin bitumimatolla vaimennettuja lokareita,
jotka vaimentaa myös hiekan rapinaa pöyräkoteloissa.

Sutinen Henri

unread,

Mar 22, 2001, 4:10:20 AM3/22/01

to

In article <3ab9bac3$1...@news.vip.fi>, Jussi Kanniainen wrote:

>Auton äänieristämisessä tarkeitä kohteitä ovat juuri suuret peltipinnat.
>Katto, pohja, pyörän kotelot, rintapelti, ovet ja konepelti.
>Helpoiten eristäminen onnistuu levitettävillä aineilla (pensselillä tai
>paineilmalla).

Hmm...Miksei kukaan kiinnitä huomiota ovien ja takaluukun tiivisteisiin
(ovet tärkeämmät) ? Eipä noissa perusmalleissa kovin kummonen tiivistys
ole ovissa, yksi ontelotiiviste kiertää oviaukon (?). Ja jos ei ennen ole
ovista kuulunut tuulen suhinaa ja nastojen ropinaa, niin kyllä ne alkaa
kuuluun viimeistään siinä vaiheessa, kun muun auton äänieristykseen on
käytetty 10 000mk. Oviaukkojen tiiviyden parantaminen on kuitenkin suht
helppoa, ellei lähtökohtana ole jotain Cadillac Sevilleä tms.

--

Henri Sutinen

" sanojen kantama välillämme on miinoittama harhojen,
ovet johtaa toisiin oviin, peilit siintää peilejä"
- A.W. Yrjänä ; 2000

Tapani

unread,

Mar 22, 2001, 5:38:39 AM3/22/01

to

Vesku_HKI wrote:

> Pyöräkoteloihin saa nykyisin bitumimatolla vaimennettuja lokareita,
> jotka vaimentaa myös hiekan rapinaa pöyräkoteloissa.

Mistä liikkeestä tuollaset löytyis? Mitään web-sivuja?

Vesku_HKI

unread,

Mar 22, 2001, 6:07:09 AM3/22/01

to

>> Pyöräkoteloihin saa nykyisin bitumimatolla vaimennettuja lokareita,
>> jotka vaimentaa myös hiekan rapinaa pöyräkoteloissa.
>
>Mistä liikkeestä tuollaset löytyis? Mitään web-sivuja?

http://www.lokari.fi/lokarit.html

Tavaraa löytyy ruostesuojausliikkeistä, maksoivat 500 mk pari

Aki Makiniemi

unread,

Mar 22, 2001, 6:01:52 AM3/22/01

to

In article <slrn49bjgbs....@lehtori.cc.tut.fi>, Sutinen Henri wrote:
>
>Hmm...Miksei kukaan kiinnitä huomiota ovien ja takaluukun tiivisteisiin
>(ovet tärkeämmät) ? Eipä noissa perusmalleissa kovin kummonen tiivistys
>ole ovissa, yksi ontelotiiviste kiertää oviaukon (?). Ja jos ei ennen ole
>ovista kuulunut tuulen suhinaa ja nastojen ropinaa, niin kyllä ne alkaa
>kuuluun viimeistään siinä vaiheessa, kun muun auton äänieristykseen on
>käytetty 10 000mk. Oviaukkojen tiiviyden parantaminen on kuitenkin suht
>helppoa, ellei lähtökohtana ole jotain Cadillac Sevilleä tms.

Onko siina muuta konstia kuin ostaa uusi ovitiiviste, jos suhinaa
kuuluu? Mitä muuta tiivisteen parantamiseksi voisi tehdä?

nimim. Passat -88