Q: Volvo S/V40 huollot ja tyyppiviat.

[Jarmo Kauppila]

Moi,

olisi aikomuksena hankkia tuollainen S tai V40 ja ajattelinki kysellä,
että onkohan autossa jotain tyyppivikoja mihin tulisi kiinnittää
huomiota?
Lisäksi olisi kiinnostavaa tietää, mikä verran tuollaisen
huollattaminen maksaa. Kiikarissa olisi joku 150-170 tkm ajettu ja 1998
--> oleva T4.
Eli jos joku viitsisi valottaa minkä hintaisia nuo huollot suurin
piirtein ovat tuossa 200tkm molemmin puolin.

Jarmo

[Sami Setälä]

> olisi aikomuksena hankkia tuollainen S tai V40 ja ajattelinki kysellä,
> että onkohan autossa jotain tyyppivikoja mihin tulisi kiinnittää
> huomiota?

Vanhoista vuosimalleista hajosi vaihdelaatikoita (Rellun laatikot), mutta
turbossa taitaa olla Volvon laatikko, joka on kestävämpi. Itse kun taannoin
noita 97-98-ikäisiä ostomielessä katselin (silloin ~5v ikäisiä), niin
monissa lokasuojien reunat olivat yllättävän pahasti ruosteessa.

> Lisäksi olisi kiinnostavaa tietää, mikä verran tuollaisen
> huollattaminen maksaa. Kiikarissa olisi joku 150-170 tkm ajettu ja
> 1998 --> oleva T4.
> Eli jos joku viitsisi valottaa minkä hintaisia nuo huollot suurin
> piirtein ovat tuossa 200tkm molemmin puolin.

Tuoikäisen ja noin paljon ajetun auton huoltokustannukset voivat vaihdella
suuresti sen mukaan mitä hajoaa (=kuinka autoa on kohdeltu).
Määräaikaishuolto valtuutetulla korjaamolla vuosimallin 2000 1.8:n maksaa
vajaasta kolmesta sadasta ylöspäin. Jakohihnan vaihto (osat + työ) oli
melkein 400e lisää huollon päälle. Hihnan vaihtoväli kilometreissä riippuu
kaiketi vuosimallista ((?90/)120/150tkm), mutta max 4v "ikärajoitus" lienee
sama.

-Sami-

[Jarmo Korhonen]

"Jarmo Kauppila" <jarmo.k...@gmail.com> kirjoitti
viestissä:1148383484.1...@i40g2000cwc.googlegroups.com...
Moi,

Jarmo

Omani ja kaverin V40 2000 vuosimallissa kuskin ovi kitisi ja natisi jo ihan
uutena... eivät saaneet kerralla kuntoon, joten vaihdoin 30000 km ajaneena
sen pois... eipä muita oireita/vikoja ollut. "Relluksi" ihan hyvä ajettava.
"Volvo"-miehiltä saat rellu kuittailuja :-)

jarmo k.

[Janne Saarijarvi]

"Jarmo Korhonen" <tili...@news.joku> wrote in message
news:4473234c$0$22337$9b53...@news.fv.fi...

> "Relluksi" ihan hyvä ajettava. "Volvo"-miehiltä saat rellu kuittailuja :-)

Mikä ihmeen rellu, Mitsun pohjalevyllähän tuo on, ja se suurin ajonautinnon
tappava onkin vaikka sitä kahdesti yritettiin parannellakin, ja about loput
on Volvoa, paitsi dieselien koneet, jotka ne kyllä tulevat rellulta...

Janne

[Kaanas]

"Janne Saarijarvi" <allu_ite@_poista_hotmail.com> kirjoitti
viestissä:44733d91$0$24877$9b53...@news.fv.fi...

Plus ne tuossa aikaisemmin mainitut vaihdelaatikot. Rellut lootan tunnistaa
siitä, että pakki on ykkösen takana. Volvon laatikossa se on oikealla
alhaalla.

Tässä hyvä tietopaketti:
http://www.ajovalo.net/Mallit/VolvoS40.htm

[Jarmo Kauppila]

Kiitoksia vastauksista. Täytyy jatkaa auton etsiskelyä.

[tke...@vaz.embedtronics.fi]

"Jarmo Kauppila" <jarmo.k...@gmail.com> writes:
> Kiitoksia vastauksista. Täytyy jatkaa auton etsiskelyä.

Itselläni on ollut nyt S40 -98(eli 'Rellu') 1.8l koneella hieman vajaan vuoden.
Ei ole mitään normaalia pahempaa sanottavaa autosta. Ehkä mä olen vaan tottunut
ajamaan tuommosilla autoilla enkä tiedä paremmasta. ;) Ei oo isompia vikoja
ollut muuta kuin kuluvat osat(jarrut ja nesteet lähinnä). Olen ollut
tyytyväinen.

-tk