"parempia autoja"
Juhani
tässä tuli mieleen kysyä, että onko kukaan tehnyt tai nähnyt luetteloa ns.
tunnettujen-ja sekä kuuluisuuksien omistamista automerkeistä.En nyt tarkoita
museoajoneuvoja vaan niitä mitkä olivat käytössä aikoinaan ja nykyisin
.Kyllä tähän sopii lottovoittajat ja muut optiohenkilötkin.
Siis vaikkapa:
Kalle Kaihari- Plymouth Barracuda
Arvo Salo " tamperelainen
valokuvaaja
Rytsölä Lamborghini
Kalevi Keihänen Javelin ?
Saarikangas Tshaika
Mannerheim RollsRoyce
Spede Mustang
Danny Tr4
Urpo Lahtinen Mb Vaxenberger, Fiat Dino
Tuossa vapaassa järjestyksessä muutamia mitkä tulivat mieleeni.
Sitten vielä täällä Tampereella oli Antti Huringilla Mercury Park Lane
1964-olikohan punainen( oli hieno)-antennit takasiivissä, lisäksi myöhemmin
hänellä oli Pontiac Firebird, liekinkuvat konepellissä-muistaakseni.
Oli täällä jollakin harmaa? Lamborghinikin 70 luvulla.
Pystyykö teistä kukaan jatkamaan tätä luetteloa ja täydentämään/korjaamaan.
Olisi ihan kiva hieman muistella aikoja entisiä.
Saapihan tuohon tietty lisätä nykyiset Ferrarit ja Mc Larenit ja Maybachit
jne
Onko Suomessa Porsche Carrera Gt:tä kenelläkään?
Mitä oli/on Helsingissä, Turussa ym.
t. J
ARa
"Juhani" <juhan...@jippii.fi> wrote in message
news:32s7e.120$jt3...@read3.inet.fi...
-Aki
PJ
> >
> Tuli tuosta Maybachista mieleen, että eikös Lillbackalla ole sellainen.
>
Ainakin toinen Suomen Maybacheista on Seppo Säynäjäkankaalla (Polar Electron
perustaja ja hallituksen puheenjohtaja)
-PJ
Sami Ketola
Lesosella on kans. Käsittääkseni molemmat Suomen Maybachit ovat
täällä Oulun seudulla.
Sami
--
.signature: no such file or directory
Heikki Moilanen
> Lesosella on kans. Käsittääkseni molemmat Suomen Maybachit ovat
> täällä Oulun seudulla.
Jokunen kerta tullu ainakin sitä Säynäjäkankaan autoa vastaan
ajeltua. En oo sitä toista tainnut nähdä.
-Heikki
Timo Nurmela
news:ke42j2...@mankeli.baana.suomi.net
> >
> > Ainakin toinen Suomen Maybacheista on Seppo Säynäjäkankaalla (Polar
> > Electron perustaja ja hallituksen puheenjohtaja)
>
> Lesosella on kans. Käsittääkseni molemmat Suomen Maybachit ovat
> täällä Oulun seudulla.
>
Ensimmäinen Maybach tuli kyllä Esa Ojalalle, joten tässä lienee jo liikaa
omistajaehdokkaita.
Timo
Teemu R.
> Ensimmäinen Maybach tuli kyllä Esa Ojalalle, joten tässä lienee jo
> liikaa omistajaehdokkaita.
Joo, näin minäkin muistelin. Koetin muistella sitä herran nimeä, jonka
firman tämä Flextronics sittemmin osti. Jostain päähänpinttynyt tuo
Maybach <-> Flextronics yhteys.
Näkyi jotain speksejä olevan opelclubfinlandin foorumissakin;
http://www.opelclubfinland.net/forum/viewtopic.php?topic=20613&forum=3&7
--
Teemu R.
Tapio Keihanen
> Kalevi Keihänen Javelin ?
AMC Javelin ja AMC Ambassador ainakin, sekä ehkä myös AMC Pacer.
Tapsa
--
--- Tapio Keihanen --- d...@iki.fi --- http://www.iki.fi/dio/ ---
"Ehtipä itse Presidentti Urho Kekkonen istahtaa 600:n etuistuimelle."
-- Fiat Suomessa -kirja, 1982
Hannu Hietalahti
> Hei,
> tässä tuli mieleen kysyä, että onko kukaan tehnyt tai nähnyt luetteloa ns.
> tunnettujen-ja sekä kuuluisuuksien omistamista automerkeistä.En nyt tarkoita
> museoajoneuvoja vaan niitä mitkä olivat käytössä aikoinaan ja nykyisin
> .Kyllä tähän sopii lottovoittajat ja muut optiohenkilötkin.
> Siis vaikkapa:
>
> Kalle Kaihari- Plymouth Barracuda
> Arvo Salo " tamperelainen
> valokuvaaja
> Rytsölä Lamborghini
> Kalevi Keihänen Javelin ?
> Saarikangas Tshaika
> Mannerheim RollsRoyce
> Spede Mustang
> Danny Tr4
> Urpo Lahtinen Mb Vaxenberger, Fiat Dino
>
Olisikos marskille kuitenkin tyypillisempi Packard ja suora 8, vai
väistänkö taas muurin?
Hannu
Mickey
Juhani Vihanto Alfa GTA, Ferrari 360 Modena, Jaguar XJ8,XJ6
Antti Vihanto Lamborghini Espada, Maserati Quattroporte
Mikko Ketonen BMW 850i,MB SL500X2
Keijo Ketonen MB SL/SEL 500,SLK etc etc etc
Leo & Taru Kinnunen Audi Allroad Quattro, MB 300 SEL
Pertti Kuismanen Audi S8, MB 500 SEL X 2
Kike Elomaa Lada,MB 300 E
Kimmo Elomaa MB 500-230
"Juhani" <juhan...@jippii.fi> kirjoitti
viestissä:32s7e.120$jt3...@read3.inet.fi...
Mickey
Pauli Toivonen AMC Hornet 360 S/C
Leo Kinnunen Porsche 911S+RS
Antti Hammarberg Camaro -67
(?) Bremer 4d Belvedere -67 427 Hemi
Huvi Akrenius Corvette 66 427/425
Olavi Virta Ford 56 Crown Victoria
Cisse Häkkinen Cadillac Sedan de Ville -56, Cadillac Eldorado -74
"Juhani" <juhan...@jippii.fi> kirjoitti
viestissä:32s7e.120$jt3...@read3.inet.fi...
Juhani
> Olisikos marskille kuitenkin tyypillisempi Packard ja suora 8, vai
> väistänkö taas muurin?
>
> Hannu
Totta, mutta jostakin se vihreä Rolls Royce on jäänyt mieleeni.....
t. J
http://www.mannerheim.fi/13_erity/s_auto.htm
@mail.address Pekka Leinonen
wrote:
>Hei,
>tässä tuli mieleen kysyä, että onko kukaan tehnyt tai nähnyt luetteloa ns.
>tunnettujen-ja sekä kuuluisuuksien omistamista automerkeistä.En nyt tarkoita
>museoajoneuvoja vaan niitä mitkä olivat käytössä aikoinaan ja nykyisin
>.Kyllä tähän sopii lottovoittajat ja muut optiohenkilötkin.
>Siis vaikkapa:
>
>Kalle Kaihari- Plymouth Barracuda
>Arvo Salo " tamperelainen
>valokuvaaja
>Rytsölä Lamborghini
>Kalevi Keihänen Javelin ?
>Saarikangas Tshaika
>Mannerheim RollsRoyce
>Spede Mustang
>Danny Tr4
>Urpo Lahtinen Mb Vaxenberger, Fiat Dino
Oliko nyt puhe paremmista autoista vai "parempien" autoista.
Paremmista voisi ainakin Mustangin poistaa, toki Speden Mustang
on voinut olla aikanaan ihan ajanmukainen peli, jota se ei nykyään
ole.
Harri Markkula
> Hei,
> tässä tuli mieleen kysyä, että onko kukaan tehnyt tai nähnyt
> luetteloa ns. tunnettujen-ja sekä kuuluisuuksien omistamista
> automerkeistä.En nyt tarkoita museoajoneuvoja vaan niitä mitkä olivat
> käytössä aikoinaan ja nykyisin .Kyllä tähän sopii lottovoittajat ja
> muut optiohenkilötkin. Siis vaikkapa:
>
> Kalle Kaihari- Plymouth Barracuda
> Arvo Salo " tamperelainen
> valokuvaaja
> Rytsölä Lamborghini
> Kalevi Keihänen Javelin ?
> Saarikangas Tshaika
> Mannerheim RollsRoyce
> Spede Mustang
> Danny Tr4
> Urpo Lahtinen Mb Vaxenberger, Fiat Dino
Heikki 'Hessuburger' Salmelalla lienee ainakin uudehko mercedes. Mallia
en tarkkaan muista ja lienee toki muitakin ajopelejä.
Terv: Harri
YK
"Mickey" <mic...@flyingfinn.com> kirjoitti viestissä
news:iCy7e.330$jt3...@read3.inet.fi...
> Gilbert von Rettig Rolls Royce, Buick ElectraX3 etc etc..
> Juhani Vihanto Alfa GTA, Ferrari 360 Modena, Jaguar XJ8,XJ6
> Antti Vihanto Lamborghini Espada, Maserati Quattroporte
> Mikko Ketonen BMW 850i,MB SL500X2
> Keijo Ketonen MB SL/SEL 500,SLK etc etc etc
> Leo & Taru Kinnunen Audi Allroad Quattro, MB 300 SEL
> Pertti Kuismanen Audi S8, MB 500 SEL X 2
> Kike Elomaa Lada,MB 300 E
> Kimmo Elomaa MB 500-230
- TS:n museossa Hartelan Kapitän...ajettu about 45(?) tkm!
- CM:n Aaltosella XK8
Mickey
pitänyt muistaa...kuten Rauno Puolimatkan XJ-S ja ja eräs kullanvärinen XJ-S
joka itselläkin alla ollut.
" YK" <datf...@hotmail.com> kirjoitti
viestissä:425ecbe1$1...@news.dnainternet.net...
Mickey
niitä ei maassa paljoa näkynyt muita...
"Pekka Leinonen" <invalid @ mail.address> kirjoitti
viestissä:ovht51l37kgird70m...@4ax.com...
Juhani
>
> Oliko nyt puhe paremmista autoista vai "parempien" autoista.
> Paremmista voisi ainakin Mustangin poistaa, toki Speden Mustang
> on voinut olla aikanaan ihan ajanmukainen peli, jota se ei nykyään
> ole.
Siis autoista, jotka aikoinaan herättivät määrättyä " kunnioitusta, tai
hohtoa ", kuten nyt ehkä joku Maybach tai Porsche Carrera Gt tai Zonda
Pagani. Jos joku ajaisi Ferrari Enzolla vastaan olisi tunne kait jotakin
samaa luokkaa kuten Speden Mustang 1964 kyllä päät kääntyivät, tai jotakin
sinnepäin...
Varmaan joku puoluepamppu ajoi mossella tai volgalla.
Tai kuten Riian automuseossa-vähän paremmalla autolla:
http://www.viestiupseeriyhdistys.fi/esittely/galleria03-051002/051002_automuseo_brezhnev_rollsroyce.jpg
Siis voisi olla kysymys "parempien" autoista.
Oliko se kirjailija Sagan, joka sanoi aikoinaan: "mieluummin itken
Jaguarissa kuin pikkufiatissa"
t. J
Mickey
Iso-isä aikanaan kertoi että tällainen musta ainakin käänsi päitä enemmän
kuin tarpeeksi....siksi kait ajokilometrit on jäänyt 87th ja auto on
edelleen perheessä.
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/bn_browser/img/alfa.jpg
"Juhani" <juhan...@jippii.fi> kirjoitti
viestissä:sEJ7e.49$GG...@read3.inet.fi...
Jukka Töyrylä
"Juhani" <juhan...@jippii.fi> kirjoitti
viestissä:hJy7e.334$jt3...@read3.inet.fi...
ammetta marskin rollssina.
Oli niin pimeää, ettei pokkarilla otetussa kuvassa näy mitään.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
Mika Iisakkila
> Olisikos marskille kuitenkin tyypillisempi Packard ja suora 8, vai
> väistänkö taas muurin?
Mannerheimilla oli tosiaan mm. 1938-mallinen Packard (V12), mutta ei
itse ostettu. Se pakko-otettiin valtiolle 1941, ensimmäinen omistaja
taisi olla Suomi-Filmin pomo. Tuon tilalle Mannerheim hankki vuonna
1949 Cadillacin, jolla ajelutti itseään kuolemaansa asti.
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Ippe
"Harri Markkula" <til...@netti.fi> wrote in message
news:d3mhua$mf7$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Eikö Keke Rosbergillä ollut Lambon maasturi aikanaan, Kirsti Paakkasella
ilmeisesti on XK8/R jagge, Simolla vaatehuoneelta taitaa olla useampia
ajokkeja varastossa.
Helsingissä taitaa maijailla myöskin vaaleansininen Jarama, Espoossa oli
pari vuotta sitten jollain projektina Delahaye eli aaveauto, Suomeen on
vuosien saatossa eksynyt ties miten ihmeellisiä autoja, unohtamatta
kilpakuskeilla olevia vanhempia kilpureita, joihin Lahtisella olleen
Waxenbergerinkin voi laskea (EX-Aaltonen muistaakseni).
-Ippe
Hannu
>>Oliko se kirjailija Sagan, joka sanoi aikoinaan: "mieluummin itken
>>Jaguarissa kuin pikkufiatissa"
French novelist Francoise Sagan once observed: "Money may not buy
happiness but I'd rather cry in a Jaguar than on a bus."
Mickey
toistakymmentä XJ Jaggea elämänsä aikana...
"Hannu" <oh2...@kolumbus.fi.xxx.invalid> kirjoitti
viestissä:x5O7e.4897$v4.9...@news2.nokia.com...
Mickey
Paakkasella lähes aina musta XJ-S/XK
Mutta nytt puhuttiin käyttöautoista jota Kekekn Lambo ei miehelle ollut.
On suomessa usewita SD455 tulilintuja, Jagge XJ220, Shelby GT-500 avoja
("uutena" tullut yksi) ja paljon muutakin.
>"Ippe" <Ippe73ki...@hotmail.com> kirjoitti
> >viestissä:d3o6bv$n1r$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Harri Markkula
> Quottaus meni pieleen mutta nyt ymmärränä miksi appeni on omistanut
> toistakymmentä XJ Jaggea elämänsä aikana...
Toista kymmentä?
Onko se niin susi laite, että sitä pitää olla jatkuvasti vaihtamassa,
vai onko mainittua itkemistä vaan tavallista enemmän?
Terv: Harri
Mickey
mutta jos on ottunut aina ajamaan uudella autolla niin kyllähän sitä on
vaihdettava jatkuvasti...mitä järkeä siinä on en todellakaan itsekkään
ymmärrä.
>"Harri Markkula" <til...@netti.fi> kirjoitti
> >viestissä:d3qk8t$f7l$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Ilkka Haapavirta
Jossain oli juttua herrasmiehestä, joka vaihtoi joka vuosi valkoisen Range
Roverinsa uuteen valkoiseen Range Roveriin. Silloin oli menossa
muistaakseni 14:s.
Jos haluaa ajaa uudella valkoisella Rangella, niin silloin haluaa...
Ilkka
ari
> Jossain oli juttua herrasmiehestä, joka vaihtoi joka vuosi valkoisen Range
> Roverinsa uuteen valkoiseen Range Roveriin. Silloin oli menossa
> muistaakseni 14:s.
> Jos haluaa ajaa uudella valkoisella Rangella, niin silloin haluaa...
>
siniseen mersuun. Syy samanlaisen värin pitämiseen oli kuulemma se, että
naapurit oli sen verran kateellista porukkaa, jotta oli ihan
naapurisovun vuoksi parempi ostaa aina uusi samanlainen. Meinas että
kadehtijat eivät älynneet ainakaan jokaista autonvaihtoa tapahtuneen...
/Ari
Thaimaan Norppa
viestissä:Y%H8e.43310$k4.8...@news1.nokia.com...
> Jossain oli juttua herrasmiehestä, joka vaihtoi joka vuosi valkoisen Range
> Roverinsa uuteen valkoiseen Range Roveriin. Silloin oli menossa
> muistaakseni 14:s.
> Jos haluaa ajaa uudella valkoisella Rangella, niin silloin haluaa...
--
'Black! Black! You lock me in the cellar and feed me pins!'
Johnny Nice Painter from The Fast Show
Teemu Uusi-Esko
> ja erään firman toimitusjohtaja vaihtoi joka vuosi uuteen samanlaiseen
> siniseen mersuun. Syy samanlaisen värin pitämiseen oli kuulemma se, että
> naapurit oli sen verran kateellista porukkaa, jotta oli ihan
> naapurisovun vuoksi parempi ostaa aina uusi samanlainen. Meinas että
> kadehtijat eivät älynneet ainakaan jokaista autonvaihtoa tapahtuneen...
Ettei olis täältä Turun seudulta, täällä kun on yksi sellainen jolla
Mersut vaihtuu mutta tummansininen (metalli)väri ja rekisteritunnus
pysyy samana, se rekkari viittaisi 'normaalissa järjestyksessä'
muistaakseni 80-luvun puolivälin tienoille.
-Teemu-