Se että osaa soittaa viulua, ei selvästikään tee miehestä älyn jättiläistä.
Tuommoisia tarvis rattiin päästää...
Jep, olenhan minäkin Supella kokeillut, mutta kuivalla tiellä ja silloin kun
siellä ei ole muita. JA YKSIN PERK*LE!
Missä ihmeessä on Hokkis???
-Kähmy
Luultavasti ladattavana - tai sitten siltä on vain nettipiuha katkaistu
Jyväskylän yliopiston jäljellä olevan uskottavuuden säilyttämiseksi...
--
Blah blah blah...
-Kähmy
Antti Hakala wrote:
>
> > Ko. idiootti kehuu ajaneensa "ainakin 180" kehäkakkosella tutkaan (ajoi
> 164)
>
> Ehkä se ajoi mittarin mukaan 180, mutta mittarivirheen takia oikea nopeus
> oli vain 164 ?
Ehkä se ajoi mittarin mukaan 180, mutta mittarivirheen takia oikea nopeus
oli vain 164 ?
Voi ei! Mun maailma romahti!
Oliko se sun sklodde siellä kyydissä? Lähtikö sillä auto lapasesta? Nämä
märän tien kauhistelijat on kyllä huvittavaa sakkia, voihan
rankkasateessakin posotella vaikka yli kahtasataa, aivan kuten
lumipeitteisellä tielläkin. Pitäiskö sulta ottaa kortti pois kun olet
mennyt kuivalla kokeilemaan, vaikket osaa sadekelillä ajaakaan?
JR
--
- Mikään ei anna samaa varmuutta kuin täydellinen tietämättömyys -
Jari Kähkönen wrote:
> Ko. idiootti kehuu ajaneensa "ainakin 180" kehäkakkosella tutkaan (ajoi 164)
> kun halusi kokeilla auton ** nopeudenrajoitinta ** märällä tiellä. Tilannetta
> on tuskin helpottanut että "auto" on ollut firebird ja takapenkillä 3v lapsi,
> tietenkin ilman turvaistuinta.
Olisikohan ollut lieventävä asianhaara, jos autossa olisi ollut "lapsi autossa"
-tarra?
Julkisuus lienee artistille hyväksi - Britney Spears tekee sen pukeutumalla
"huonosti".
Jos viulu uhkaa vaieta, on kai kokeiltava, josko se soisi kyykyssä.
Jos ei soi, niin sitten kai pitää täräyttää täysillä tutkaan - Lambon puutteessa
vaikka jenkkisportilla.
Poliisi-sedälle kannattanee sanoa - Ajan artisti-ei-maksa -periaatteella.
>
>
>
Veit jalat suustani...
Jan
Kontrolloiduissa olosuhteissa? Miten sait kanssa autoilijat pysymään pois
tieltä, tai varmistit etteivät ne tule sinne?? ;)
"Pata Kattilaa Soimaa" -syndrooma. ;)
(Huom. Hymiöt! ;) )
-Nimim. "kerrankin >200Km/h kisaa, ja jälkeenpäin huomattiin että
vastuksella oli takapenkillä lapsi *nukkumassa* turvaistuimessa"... ;)
(Kuivalla, valaistulla moottoritiellä, kesällä, yöllä.)
--
Bibamus, moriendum est...
Ai en ma ollutkaan ainoa tietamaton... Googlen mukaan kaveri on joku
suomalainen viulunsoittelija, kai sitten joku kuuluisuuskin...
Teemu
Takavuosien ikuinen viulistilupaus. On nykyisin tunnetumpi
aikapäiviä sitten tapahtuneesta lemmikkiapinansa polttamisesta
kuin viulunsoitosta.
Matti
--
Matti Grönroos - http://www.iki.fi/mjg
-Kähmy
Juuh. Viittasinkin siihen, että suurimman osan *meistä* on turha
kommentoida muiden "kaahailuista" (<170km/h? heh) kun itsekin on sitä
yleisillä teillä harrastanut, oli sitten yö tai päivä. Aivan yhtä laitonta
kuin muutenkin. Öinen "tyhjä" moottoritie ei takaa ettei siellä ole hirviä
juoksemassa, humalaisia ilman valoja, rekan lastia levinnyt tielle, tms.
Vaikka vetäisi kiekan ja kaahaisi vasta takaisin tullessa.
Mistä sen tietää vaikka sieltä tulis joku Henri takaa ilman valoja 300km/h,
testaten pimeenä motarilla... ;) ;)
Siis mulla ei ole mitään sita vastaan että porukka "testailee" tuolla
lailla motareilla, yösin, jne, mutta se vain näytti hassulta että samalla
kun tunnusti itse kaahineen, morkkasi toista. (Totta, olivathan nuo
olosuhteet surkeammat, mutta olipahan nopeuskin varmaan keskimäärin
40-100km/h pienempi kuin kunnon "testaajilla").
--
Bibamus, moriendum est...
> Juuh. Viittasinkin siihen, että suurimman osan *meistä* on turha
> kommentoida muiden "kaahailuista" (<170km/h? heh) kun itsekin on sitä
> yleisillä teillä harrastanut, oli sitten yö tai päivä. Aivan yhtä laitonta
> kuin muutenkin. Öinen "tyhjä" moottoritie ei takaa ettei siellä ole hirviä
> juoksemassa, humalaisia ilman valoja, rekan lastia levinnyt tielle, tms.
> Vaikka vetäisi kiekan ja kaahaisi vasta takaisin tullessa.
Aika hyvan tuloksen saa kun ottaa kaverin kyytiin ja jattaa sen jonkun
suoran paahan (vaikka lentokoneiden varalaskupaikalle), kuitenkin siten
etta nakyvyyttaa piisaa viela reilusti eteenpain. Sitten kannylinja
auki ja ajelemaan toiseen paahan...jos ei ketaan nay (ja reunassa on
hirviaidat, eika yhtaan risteysta), niin aika "rauhassa" voi testailla.
Kuskilla tietenkin handsfree :)
Teemu
Selväähän on että tuon tyyppisten autojen huiput pitää joskus kokeilla (en
ole muuten huippuja vielä kokeillut!), mutta kehua retostella sillä ja vielä
selittää että "piti kokeilla nopeudenrajoitinta" kuulostaa jotenkin hölmöltä.
Iso mies vielä (oliko jo 39v).
-Kähmy
* * *
Tietämättömyys fysiikan laeista ja usko omaan ylivertaisuuteen, niin -
sehän onkin riittävä ehto posottelemiseen rankkasateessa yli
kahtasataa. Vittuako muitten (tai oman) turvallisuudesta, kuskihan on
niin perkeleen hyvä että kitkalaitkin kumoutuu. Vitut myös
tieliikennelain noudattamisesta, ei koske huippukuskia.
m_f
Sent via Deja.com
http://www.deja.com/
Joku joskus kirjoitti, että jossain oli poliisit järjestäneet jonnekin
kentälle tapahtuman, missä sai käydä kokeilemassa ja ne tutkas. Miksei täällä
koskaan!
-Kähmy
http://suprajari.tripod.com
Joensuussahan sellainen joka kevät paikallisen moottoripyöräkerhon
toimesta. Jokohan tänä keväänä kuulisi tuosta tapahtumasta etukäteen :)
--
Kari Monkala
mon...@cc.tut.fi
www.students.tut.fi/~monkala
> Joku joskus kirjoitti, että jossain oli poliisit järjestäneet jonnekin
> kentälle tapahtuman, missä sai käydä kokeilemassa ja ne tutkas. Miksei täällä
> koskaan!
Olikos se nyt Utissa vai missa...ja toinen Joensuussa tai jossain. Ja
vuosittain kai noita pitavat. Sinansa ihan jarkevaa poliisin toimintaa,
varmaan ehkaisevat silla muutamia laittomia rykaisyja...
Teemu
Jari Kähkönen wrote:
>
> Kyllä. Harmi vaan ettei Oulun seudulla ole noita laskupaikkoja.
Jos on muuten noin 100 kilsan matka vielä oulun seutua niin tuonne
Ranuan ja Simon väliin tielle 924 rakennettiin juuri viime kesänä
semmoinen; eli lähet Oulusta vt20 Kiiminkiin, siitä kt849 Saarikoskelle
ja tie päättyy tuohon kt924:n. Siitä se oli sitten joko ihan vähän
matkaa Simoon päin tai sitten jonkun matkaa Ranualle. En muista tarkkaan
kun ajoin sen koko tien vaan molempiin suuntiin Ruotsin reissulla. On
hyvin hiljanen tie, uus asvaltti ja hienot maisemat bonuksena...
Turvallista matkaa :)
--
Mikko Kärmeniemi <mi...@mtv3.org>
Mites se pirun pitka suora jossain Oulun ja Tornion valissa ? En kylla
muista kuinka kaukana Oulusta se oli, enka muutenkaan oliko kuinka leveaa
ja risteyksekasta, mutta pitka se ainakin oli...
Teemu
: Mites se pirun pitka suora jossain Oulun ja Tornion valissa ? En kylla
: muista kuinka kaukana Oulusta se oli, enka muutenkaan oliko kuinka leveaa
: ja risteyksekasta, mutta pitka se ainakin oli...
Oulun eteläpuolella, nelostiellä Rantsilan tienoilla ainakin on semmoinen
n. 12km suora. Taisi vaan olla pieniä mäkiä matkalla, eli ihan suoraa
näköyhteyttä ei ole.
--
Heikki Salovaara / heze...@cc.tut.fi www.students.tut.fi/~hezekiel/
_________________/ tel. +358-50-313 76 46 ICQ # upon request /
"A seasoned witch could call you from the depths of your disgrace, /
And rearrange your liver to the solid mental grace..." /
> Oulun eteläpuolella, nelostiellä Rantsilan tienoilla ainakin on semmoinen
> n. 12km suora. Taisi vaan olla pieniä mäkiä matkalla, eli ihan suoraa
> näköyhteyttä ei ole.
Ma olen melko varma etta se oli Oulusta pohjoseen. Oulu-Kemi valilla
(ehka Kemi-Tornio valilla).
Eika siina mitaan isompaa makea ainakaan ollut, ekaa kertaa kun pimeella
tonne osu niin vastaantulevan rekan valot naky _todella_ kaukaa. Kylla
niita jokunen minuutti tuli ihmeteltya kun naytti olevan paikallaan ja
toisaalta ma ajoin sentaan koko ajan ~100kmh...
Teemu
Oulun eteläpuolella on pitkä suora, n.13km, siinä ei ole yhtään mäkeä ja tie
on vielä suht leveäkin. Muistaakseni kyseinen suora on jossain Rantsilan
paikkeilla.
Timo
Kyseinen pätkä on todellakin Rantsilan pohjoispuolella. Mittaa on 12km.
Täysin suora. Ei yhtään mäkeä koko matkalla. Ainoastaan molemmissa päissä on
pientä mäen yritelmää. Ja leveyttä tiellä on hiukan enemmän kuin normaalisti.
Remntoivat kyseisen pätkä joitain vuosia sitten ja samalla levensivät sitä.
- J
> Kyseinen pätkä on todellakin Rantsilan pohjoispuolella. Mittaa on 12km.
> Täysin suora. Ei yhtään mäkeä koko matkalla.
Rantsilan pohjoispuolellakin on nelostiellä pitkiä suoria, mutta
tämä 12 kilometrin suora sijaitsee Rantsilan eteläpuolella.
Etelään ajettaessa alkaa kohta Rantsilan kirkonkylän jälkeen.
Taitaapa olla just se suora mille Fordini levisi muutamana kesänä...
------------
Kurkinen
Kilpisjärveltä etelään on myös tosi pitkä suora, etelään päin
reilu alamäki. On vain useimmille aika kaukana.
-Kähmy
"Teemu Lisää fi" wrote:
Utissa on ollut moiset kisat jo parina kesänä. Pisin ajettava matka oli jotain
hieman yli kilsan, joten todellisia huippuja monellakaan autolla ei vielä saa.
Parhaat nopeudet olivat viime kesänä siellä 230kmh:n paikkeilla.
Ja Uttihan sijaitsee noin 10km kouvolasta, 70km lappeenrannasta, 60km kotkasta,
150km helsingistä, 80km lahdesta ja 200km jyväskylästä jos suunnilleen oikein noita
etäisyyksiä jaksan muistaa.