Ajokortti EU:ssa
Mika Nopola
Moikka!
Onkohan moni jo käynyt ajamassa ajokortin jossain
muussa EU-maassa nyt kun se on mahdollista?
Luulisi ainakin monelle ulkomailla opiskelevalle
olevan edullisempi vaihtoehto ajaa ajokortti ul-
komailla. Ainakin hinnat lienevät monessa maassa hal-
vemmat kuin täällä koto-Suomessa.
t. Mika
Antti Kiiski
En tieda ajokortin hinnoista ulkkomailla, mutta kun kerran ajokortista
ruvettiin puhumaan niin onko moni hakenut tuon pikku e-kortin, jonka
saa talla hetkella ihan anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
Itse hain, jos vaikka tulee joskus niin varakkaaksi etta pystyy
hankkimaan sellaisen auton ja vaunun jossa tarvitaan pikku e-korttia.
Samalla sain sitten tuollaisen uuden mallisen "uinnin" kestavan kortin.
--
Antti Kiiski
James Hirvisaari
> onko moni hakenut tuon pikku e-kortin, jonka saa talla hetkella ihan
> anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
Mihin saakka siirtymävaihe on? Kortti mukaan ja poliisilaitokselle,
niinkö se sujuu? Maksaako mitään?
> Itse hain, jos vaikka tulee joskus niin varakkaaksi etta pystyy
> hankkimaan sellaisen auton ja vaunun jossa tarvitaan pikku e-korttia.
Pitänee tällä viikolla hoitaa tuo asia kuntoon.
-Jami (Ja Buickki pääsi eilen lääkäriin)
Kimmo Pyykko
In article <31D019...@personal.eunet.fi> James Hirvisaari <ja...@personal.eunet.fi> writes:
>> onko moni hakenut tuon pikku e-kortin, jonka saa talla hetkella ihan
>> anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
>Juuri tuosta asiasta minun pitikin kysäistä. Eli onko asialla kiire?
>Mihin saakka siirtymävaihe on? Kortti mukaan ja poliisilaitokselle,
>niinkö se sujuu? Maksaako mitään?
230,- lähimmällä poliisiasemalla. Muistaakseni kortin saa vuoden
loppuun asti ilman mitään kommervenkkejä, ei tarvitse edes selittää
että on joskus kiskonut kaverin vaunua.
//kimmo
And then the guy with the blue mohawk comes in... in serious LEATHER.
Antti Kiiski
Ja lisaksi tarvitaan kaksi kappaletta passikuvia
--
Antti Kiiski
Jan Tallqvist
In article <31CFC2A1...@lmf.ericsson.se>, Antti Kiiski <Antti....@lmf.ericsson.se> writes:
>
> En tieda ajokortin hinnoista ulkkomailla, mutta kun kerran ajokortista
> saa talla hetkella ihan anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
>
vielä kun sen "tavallisenkin" kortin saisi jostain automaatista tai
kirjekursilla, niin johan rupeisi liikenne sujumaan...
/ A BE C* **
p.s. juu, kyllähän minä tiedän, ei sillä kortilla ajeta...
--
________________________________________________________________________
- these opinions were, and are, only mine, -
- they may also change ... -
- -
_--------------------------------------------------------------------_
James Hirvisaari
> 230,- lähimmällä poliisiasemalla.
Grrr... kallista! Ja passikuvat päälle kaiketi...
> Muistaakseni kortin saa vuoden loppuun asti ilman mitään kommervenkkejä,
Pitää silti hoitaa asia tällä viikolla, ettei unohdu.
-Jami
Vesa Heikkola
>>> onko moni hakenut tuon pikku e-kortin, jonka saa talla hetkella ihan
>>> anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
>
>230,- lähimmällä poliisiasemalla. Muistaakseni kortin saa vuoden
>loppuun asti ilman mitään kommervenkkejä, ei tarvitse edes selittää
>että on joskus kiskonut kaverin vaunua.
>
Voiko pikku e:tä hakea myös AB-kortin jatkoksi ?
nimim. ajokortti maksoi leimaveron, bensat ja isän hermot :-)
--
Vesa.H...@ericsson.fi office 90-299 2688 Stenbackinkatu 1 A 2
Quality Coordinator GSM 940-5011259 00250 HELSINKI
Network Signalling home 90-2415345 FINLAND
Matilainen Tuomo
: Voiko pikku e:tä hakea myös AB-kortin jatkoksi ?
Ei sitä pelkkään A-korttiin saakkaan. :-)
: nimim. ajokortti maksoi leimaveron, bensat ja isän hermot :-)
nimim. Ainakin meilläpäin makso inssi ja kirjallisetkin
--
Tuomo Matilainen
m11...@cs.tut.fi
Kari Tiihonen
>
> Samalla sain sitten tuollaisen uuden mallisen "uinnin" kestavan kortin.
...joka on ihan just vanha, kun EU:n luottokortin kokoiset tulevat.
On tyypillistä Suomi-idiotismia tehdä A4-kokoinen ajokortti, jota
ei saa taittaa.
___
mailto:ka...@icon.fi
Esa Laaksonen
Milloinkas se EU-kortti taas tulikaan?
Eli voiko kayda hankkimassa kokeitta pikku-een JA samalla
EU-kortin vai meneeko ajat ristiin? Vanha pahvilappu on
niin kaput etta uusiminen olisi tarpeen...
t: Esa
--
-- Esa Laaksonen
-- E-mail address: esa.la...@ntc.nokia.com
-- *** Personal opinion, not representing Nokia! ***
James Hirvisaari
> Eli voiko kayda hankkimassa kokeitta pikku-een
Alueella sfnet.keskustelu.laki on aiheesta tarinaa.
-Jami
Anssi Saari
> Muistaakseni kortin saa vuoden loppuun asti ilman mitään kommervenkkejä,
Pitää silti hoitaa asia tällä viikolla, ettei unohdu.
Telkkarissa kyllä joku viskaali toivoi, etteivät kaikki ryntäisi nyt heti,
kun on niitäkin jotka kortin tarvitsevat...
--
Anssi Saari - Anssi...@lmf.ericsson.se
Antti Kiiski
>
> In article <4qp905$e...@nntp.hut.fi>, ki...@alpha.hut.fi (Kimmo Pyykko) writes:
>
> >>> onko moni hakenut tuon pikku e-kortin, jonka saa talla hetkella ihan
> >>> anomalla ilman mitaan kasittelykokeita.
> >
> >230,- lähimmällä poliisiasemalla. Muistaakseni kortin saa vuoden
> >loppuun asti ilman mitään kommervenkkejä, ei tarvitse edes selittää
> >että on joskus kiskonut kaverin vaunua.
> >
>
>
voi.
--
Antti Kiiski
Juhani Varemo
>> On tyypillistä Suomi-idiotismia tehdä A4-kokoinen ajokortti, jota
>> ei saa taittaa.
>Milloinkas se EU-kortti taas tulikaan?
>Eli voiko kayda hankkimassa kokeitta pikku-een JA samalla
>EU-kortin vai meneeko ajat ristiin? Vanha pahvilappu on
>niin kaput etta uusiminen olisi tarpeen...
Niin mikäs se tämä EU-kortti nyt sitten niinkuin on? Vaihtuvatko
kaikki kortit vai vain niille jotka mokomaa jostain syystä
tarvitsevat?
Mitä, missä ja milloin..
<juhani>
Esa Laaksonen
>
> Esa Laaksonen wrote:
>
> > Eli voiko kayda hankkimassa kokeitta pikku-een
>
>
> -Jami
Kiitoksia, nakyi olevan. Nayttaa sille, etta
pikku-een saa kayda pokkaamassa koko taman vuoden
ajan. Mutta toinen puoli kysymysta eli sen
EU-ajokortin kayttoonottoajankohta eli siis ajokortin
muuttuminen luottokorttikokoon, jai minulle viela
himmeaksi.
Mikali pikku-ee pitaa lunastaa ennen vuodenvaihdetta
ja EU-lapun saa vasta vuodenvaihteen jalkeen, tulee
mieleen epailys jonkinlaisen leimaverohuijauksen
kohteeksi joutumisesta...
Jorma Kujala
Anssi Saari wrote:
>
> In article <31D0E...@personal.eunet.fi> James Hirvisaari <ja...@personal.eunet.fi> writes:
>
>
>
> Telkkarissa kyllä joku viskaali toivoi, etteivät kaikki ryntäisi nyt heti,
> kun on niitäkin jotka kortin tarvitsevat...
>
> --
> Anssi Saari - Anssi...@lmf.ericsson.se
Osaako kukaan sanoa mitkä ovat tämän uuden kirjaimen (e) vaikutukset sitten käytännössä,
eli mitkä ovat yhdistelmän vanhat/uudet painorajat.
Kyseleepi Jorma
Toni Arte
In article <31DA06...@ntc.nokia.com> Jussi <jussi.v...@ntc.nokia.com> writes:
>> Osaako kukaan sanoa mitkä ovat tämän uuden kirjaimen (e) vaikutukset sitten käytännössä,
>> eli mitkä ovat yhdistelmän vanhat/uudet painorajat.
>>
>> Kyseleepi Jorma
>
>Vanha B: P-vaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin kokonaispainoa.
>
>Tama kai on se paansarky, jonka BE parantaa.
Eipäs olekaan näin, vaan:
Vanha B: Suurin sallittu yhdistelmän kokonaispaino 3500 kg.
Uusi B: Lisäksi perävaunun kokonaispaino ei saa ylittää
veturin omapainoa.
BE mahdollistaa kaikenlaisten henkilöauton perään
kiinnitettävien perävaunujen vedon.
--
Kaukainen suhisi muusikameleiksi. Toni...@hut.fi
http://www.hut.fi/~tony
Janne Vehkaoja (90) 511 29904
In article <31DA06...@ntc.nokia.com>, Jussi <jussi.v...@ntc.nokia.com> writes:
> Jorma Kujala wrote:
>>
>> Osaako kukaan sanoa mitkä ovat tämän uuden kirjaimen (e) vaikutukset sitten käytännössä,
>> eli mitkä ovat yhdistelmän vanhat/uudet painorajat.
>>
>> Kyseleepi Jorma
>
> Uusi B: Peravaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin omapainoa.
> Vanha B: P-vaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin kokonaispainoa.
Tolla kaavalla saisi uudella syteemill{ vet{{ pienemp{{ k{rry{.
Kokonaispaino > omapaino.
>
> Tama kai on se paansarky, jonka BE parantaa.
>
> -Jussi-
Eik|s t{ss{ ole l{hinn{ kyse yhdistelm{n kokonaispainon lis{{ntyminen yli
3500 kg. Eli voi esim. paketti-autolla hinailla auto/venne-traileria. Ennen
t{h{n vet{miseen joutui k{ytt{{ henkil|autoa jossa oli riitt{v{sti massaa.
Uutta painorajaa en tied{.
JJV.
jouko moisander
Toni Arte wrote:
> Vanha B: Suurin sallittu yhdistelmän kokonaispaino 3500 kg.
> Uusi B: Lisäksi perävaunun kokonaispaino ei saa ylittää
> veturin omapainoa.
Poikkeuksena max 750 kg kokonaispainoinen perävaunu, tällöin
3500 kg raja voidaan ylittää B-kortilla.
Ennen tätä viimeistä ajokorttihömpötystä ainakin matkailuvaunujen
kohdalla sovellettiin pykälää, jossa laillisuutta ei tarkasteltukaan
max kok.painon, vaan kuormatun kokonaispainon mukaan. Vieläkö
tämä pykälä jäi voimaan?? (kevytperävaunujahan on ristikytkennän
tulosta lähtien voinut vetää sillä periaatteella)
jouko
Pitk{nen Ville
: > Uusi B: Peravaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin omapainoa.
: > Vanha B: P-vaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin kokonaispainoa.
: Tolla kaavalla saisi uudella syteemill{ vet{{ pienemp{{ k{rry{.
Aivan. Taman takia ne caravaanaritkin juuri 'osoittivat mieltaan'
uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vanuaan parikymmenta
uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vaunuaan parikymmenta
vuotta, ei enaa vuodenvaihteen jalkeen saisikaan vetaa sita samaa
vaunua uusimatta ajokorttiaan.
Ville Pitk{nen pitk...@ee.tut.fi
Jussi
Janne Vehkaoja (90) 511 29904 wrote:
>
> In article <31DA06...@ntc.nokia.com>, Jussi <jussi.v...@ntc.nokia.com> writes:
> >
> > Uusi B: Peravaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin omapainoa.
> > Vanha B: P-vaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin kokonaispainoa.
>
> Eik|s t{ss{ ole l{hinn{ kyse yhdistelm{n kokonaispainon lis{{ntyminen yli
> 3500 kg. Eli voi esim. paketti-autolla hinailla auto/venne-traileria. Ennen
> t{h{n vet{miseen joutui k{ytt{{ henkil|autoa jossa oli riitt{v{sti massaa.
> Uutta painorajaa en tied{.
>
> JJV.
3500 kg painoraja ei muutu miksikaan. Yhdistelman painoraja 3500 kg saa
ylittya vain jos vaunun kokonaispaino on alle 750 kg.
Tulevaisuudessa tarvitsee trailerin hinaamiseen entista painavampaa pakua,
sellaista jonka omapaino > trailerin kokonaispaino. Mutta yhteensa alle 3,5 tn.
Jos ei loydy, niin sitten ostetaan BE. Sitten sita traileria saakin hinata taas
pienemmallakin autolla. Se turvallisuus ja taito kasvaa kummasti 230 mk:lla :-(
Veljeäni (ABE/ABC) lainatakseni:
"On se niin s**tanan vaarin, etta ajotaidon saa nykyaan rahalla niikuin
se muka muillakin kuin MIEHILLA tulisi geenien mukana."
-Jussi-
Matilainen Tuomo
Esa Laaksonen (esa.la...@ntc.nokia.com) wrote:
: Mikali pikku-ee pitaa lunastaa ennen vuodenvaihdetta
: ja EU-lapun saa vasta vuodenvaihteen jalkeen, tulee
: mieleen epailys jonkinlaisen leimaverohuijauksen
: kohteeksi joutumisesta...
Huijauksen kohteeksi tosiaan olet joutunut, jos olet joutunut
maksamaan leimaveroa ajokortista viime vuosina.
Henkiköauton ammatiajoluvasta otettiin vuonna -94 "maksua" 140,- ja
ARK:n maksu oli 10,-. Aikaisemmin leimavero oli muistaakseni vähemmän.
Uudesta kortista (pikku-e) meni "ajokorttilupa"-maksua 230,- , mutta
leimaveroa ei taaskaan joutunut maksamaan. Leimavero vanhasta
AB-kortista näyttää olleen 200,- , jossa tosin taisi olla
alennusta aikaisemman KT-kortin takia.
--
Tuomo Matilainen
m11...@cs.tut.fi
Esa Ranta
Pitk{nen Ville wrote:
>
> : > Uusi B: Peravaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin omapainoa.
> : > Vanha B: P-vaunun kok.paino ei saa ylittaa veturin kokonaispainoa.
>
>
> Aivan. Taman takia ne caravaanaritkin juuri 'osoittivat mieltaan'
> uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vanuaan parikymmenta
> uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vaunuaan parikymmenta
> vuotta, ei enaa vuodenvaihteen jalkeen saisikaan vetaa sita samaa
> vaunua uusimatta ajokorttiaan.
>
> Ville Pitk{nen pitk...@ee.tut.fi
Joo niinpä "vankkurin-vetäjät" saavat tarvittaessa e:eensä anottua polliisilta (maksaa pari sataa),
ajamatta sitä tämän vuoden loppuun asti.
Esa Ranta
es...@netti.fi
http://www.netti.fi/~espi
jouko moisander
Pitk{nen Ville wrote:
> Aivan. Taman takia ne caravaanaritkin juuri 'osoittivat mieltaan'
> uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vanuaan parikymmenta
> uudistusta vastaan. Kaveri, joka on vetanyt vaunuaan parikymmenta
> vuotta, ei enaa vuodenvaihteen jalkeen saisikaan vetaa sita samaa
> vaunua uusimatta ajokorttiaan.
Entäs sitten? Kun pikku-e aikoinaan tuli Suomeen, tilanne oli
sama, silloin vaan mitään ei annettu anteeksi vaan kortti
piti suorittaa jos mieli vaunuaan vetää! Nykyään tarvittavien
ajokokeiden määrä tietysti olisi ollut suurempi, johtuen suu-
remmasta vaunukannasta ja siitä että muutaman vuoden on
sallittu veturia suurempi vaunupaino silloin kun auton val-
mistaja on sen sallinut. Sen lisäksi tienpäällä liikkuu
vanhoja maastureita joille on joskus annettu jopa 200% perä-
vaunupaino! Kyse ei siis ole 'paristakymmenestä' vuodesta.
Entisenä kopin kiskojana olen kyllä sitä mieltä, että ajokoe
olisi ollut paikallaan. Tien päällä on nytkin sellaisia
kuskeja, joille ei pitäisi antaa perään minkäänlaista kärryä
ja 'lahjakortin' myötä tilanne sen kun pahenee, :=(
jouko