Pörhön huoltokokemuksia, jatkoa
Antti Tapani Saloranta
Alkutilanne: Seat Leonista tippui maskista Seat merkki konepeltiä avatessa
(jäätä mennyt vähän huonoon paikkaan). No, ajattelin että kyllä ne tuollaiset
hommat Pörhölläkin osaavat korjata. Samalla mietin että jo kerran korjattu
pissapojan toimimattomuus takaikkunalle voitaisiin korjata samalla kertaa.
Noh, kun hain auton huollosta, Seat-merkki oli liimattu maskiin väärään
paikkaan, ja peräkonttiin oli puskettu siitä katkenneesta pissapojan
letkusta pahalle haisevaa nestettä. Kommentti oli, että kannattaisi
kuivattaa tuo takakontti.
En omaa tallia, joten päätin, että saavatpa korjata kunnolla sen Seat
merkin ja samalla voisivat kuivata takakontinkin. Eli taas Pörhölle,
ja siellähän ne lupaavat vaihtaa koko etumaskin (kuulemma osiakin
löytyy) ja kuivattaa takakontin kunhan vain tulet aamulla hakemaan auton.
Eli niinhän siinä sitten kävi, ettei toisellakaan kerralla oltu tehty sitä
huoltoa kunnolla. Peräkontti oli yhtä märkä kun edellisenäkin päivänä
mutta nyt ne oli saaneet liimattua Seat-merkin oikeaan paikkaan, mutta
ei sitä maskia ollut vaihdettu. Kyselivät että vaihdetaan samalla kertaa kun
tuot määräaikaishuoltoon (arvatkaa vienkö? :)
Suoraan sanottuna alkaa jo rauhallisempaakin miestä vituttamaan tuo toiminta :D
Nyt auto on kolmannen kerran samasta viasta takuuhuollossa Pörhöllä,
en voi vain kuin toivoa, että saavat homman kuntoon.
Valitettavasti asiakas on aika heikoilla, jos sattuu ns. mätäpaise
takuuhuoltamoksi (sitä kun on Oulussakin kovin hankala huollattaa
autonsa muualla kun myyjäliikkeen huoltamossa).
Tietääkö kukaan sitä EU-aloitteet(?) tilaa, missä myös takuuhuollot
voi teettää asiantuntevissa korjaamoissa siis ilman, että tarvisee
käyttää myyjäliikkeen huoltamoa?
-Antti
::.._MJ_..::
painostaa Pörhöä tekemään työnsä paremmin kun kerta on valtuutettu
Seat-huolto.
Mika
"Antti Tapani Saloranta" <salo...@tuomi.oulu.fi> kirjoitti
viestissä:b2ih6h$lq3$1...@ousrvr3.oulu.fi...
Matti Kaki
>Eli niinhän siinä sitten kävi, ettei toisellakaan kerralla oltu tehty sitä
>huoltoa kunnolla. Peräkontti oli yhtä märkä kun edellisenäkin päivänä
>mutta nyt ne oli saaneet liimattua Seat-merkin oikeaan paikkaan, mutta
>ei sitä maskia ollut vaihdettu. Kyselivät että vaihdetaan samalla kertaa kun
>tuot määräaikaishuoltoon (arvatkaa vienkö? :)
Onneksi Oulu on aika kaukana Keravalta. :-)
Matti Käki oh2bio
::.._MJ_..::
> Onneksi Oulu on aika kaukana Keravalta. :-)
>
> Matti Käki oh2bio
>
Mika
Tero Hokka
Myös vuonna -99 A6 luovutus viivästyi sovitusta ja syynä oli silloin että joku oli ottanut pakkauksesta lohkolämmitimen vastuksen joka oli tarkoitus autoon asentaa. Eli osan saavuttua uusi käynti 200km ja päivän meno. 120tkm jälkeen vastus alkoi vuotaa ja korjattiin takuuna. Mielestäni kesto oli tavattoman lyhyt.
Jatkuu...Audi Huoltopiste Forssan laatuauto
No eipä ollut ensimmäinen kerta kun sain raakileen, samoin kävi huhtikuussa 2000 kun hain A3 . Tässä oli mittaristossa näytössä vika eli juova johon ei tullut mitään näytölle. Uskon että se oli huomattu mutta annettiin vaan luovutukseen että saatiin pois käsistä. Tätä korjautin vasta vajaan vuoden päästä ennen takuun umpeutumista Forssassa. Huono tuuri jatkui sillä ensin ruotsista tuli rikkinäinen mittaristo jonka asentaja huomasi vasta irrotettuaan mittarin autosta. Ruotsista oli tullut vielä enempi rikki oleva ilmeisesti tehtaalle menossa oleva mittaristo. No puoli päivää pilalla ja odottamaan uuden osan tuloa.
Ikkunoiden mukavuus toiminto ja radion asemat oli pois kohdaltaan kun akun johto oli irroitettu.Takaisin korjaamolle samantien.
Viikon päästä osa tulikin ja saatiin vaihdetuksi mutta sitten asentaja ilmoitti että poikkea joskus avainten kanssa vielä niin saadaan vanhat avaimetkin toimimaan uuden mittarin kanssa. Oliskohan tämän joku voinut mainita jo alussa. Näin teinkin ja kolmaskerta toden sanoi ja auto saatiin kuntoon.
Huollossa Forssassa A6 sattuneita epäkohtia:Huolto 60tkm huomasin että öljyä oli laitettu koneeseen sentti yli ylämerkin, valittelin asiaa ja sain vastauksen että 5,5L on ohje ja ylitys ei ole vaaraksi. Kuitenkin ohjekirjassa varoitetaan lisäämästä yli ylämerkin. Huolto 90tkm jossa maski piti irrottaa hammashihnan vaihdon takia, haettuani auton konepelti ei tahtonut millään mennä kiinni ja lisäksi se painui noin sentin syvemmälle kuin lokasuojat. Menin taas valittamaan ja maskia laitettiin oikealle kohdalle jotta konepelti toimisi. Tälläisen korjauksien laatutason voisin ymmärtää jos toisin huoltoon 15v vanhan kolaroidun auton mutta en uusien hinnaltaan 400tmk ja 240tmk autojen kohdalla.Samalla huomattiin öljyvuoto taas Forssassa tehdyn huollonjälkeen ja jokin tiiviste vaihdettiin (vrt.aiemmin mainittu liika täyttö samoin ylitys tässäkin huollossa). Kotona huomasin että nyt irvistää puskurin ja etulokasuojan sauma, eli taas korjaamolle takaisin ja asentaja hommiin.
Toinen tapaus Forssasta sattui meidän A6 kanssa kun siitä häipyi osa tehoista. Saman tempun auto teki jo takuu aikana ja Turussa käytin pika huollossa jossa nollattiin vikamuisti ja homma oli kunnossa hetken (ahtopaine ylitetty). Siis vein auton Forssaan kun oli matka lyhyempi ensimmäisellä kerralla tekivät saman kuin Turkukin ja toivottivat hyvää matkaa. Vika toistui menin taas valittamaan tutkivat uudestaan ja kertoivat että tilataan paine anturi imusarjaan ja aika viikon päästä. Menin vaihtamaan anturia(3.käynti Forssassa) ja osa vaihdettiin luultiin että nyt olisi kunnossa. Vika toistui menin taas korjaamolle ja nyt kokeiltaisiin ilmamassa mittarin vaihtoa, osa tilattiin ja aika viikon päästä. Viides käyntikerta tuottikin tuloksen ja nyt autossa on tehot pysyneet. Öljyn ylimäärän suhde aika välittömästi huoltojen jälkeen ilmenneisiin tiivistevaurioihin voi tietysti olla sattumaa mutta kun useasti sattuu niin epäilyt kasvavat.Nyt vaihdettiin venttiilikopan tiivisteet.Huollossa tehty asiakkaalle annettava rastituskuponki myös tuntuu turhalta sillä ilmeisesti se täytetään lopuksi huollon jälkeen kun meilläkin oli rasti kohdassa; Avoauton kattomekanismin toiminnan tarkistus. Toisaalta voin kysyä miksi laittaa yli ylämerkin öljyä kun viivojen väliinkin riittäisi.Puolen litran ylimääräinen myynti ei varmaan korjaamon tulosta paljoa paranna.
Tämä kaikki vain kertoakseni miten ammattitaidottomat korjaamot tekevät tuhojaan Audeihin tai ainakin juoksuttavat turhaan asiakkaitaan sillä jos olisi tietotaitoa ja muutama osa varastossa hyllyssä niin edellä mainitun kaltaiset viat tulisi kuntoon kerralla.
Kai se on niin että autojen kehitys on niin nopeaa että asentajat eivät pysy perässä.
Vielä sen verran että ymmärtäisin tälläisen ammattitaidottomuuden jos käyttäisin autoa jollakin nurkkapajalla tai tekisin itse kokeilemalla vaihe vaiheelta asioita mutta en ymmärrä tälläistä toimintaa korjaamolta jonka nurkalla loistaa Audi valomainos ja tuntiveloituskin on yli kaksinkertainen tavallisiin korjaamoihin verraten. Myös voisi ajatella joskus asiakastakin että kuinka monasti häntä voidaan näin juoksuttaa korvaamatta aikaa ja matkoja jos taidon puute on korjaamolla eikä vika ole hankalan asiakkaan. Kai se on bisnes bisnestä ja vain rahan ottaminen pois asiakkailta on se mikä kannattaa jälkimarkkinoinnista ja työn laadusta tippaakaan välittämättä.
Jatkuu....
A6 oli Forssan audi huollossa.200 km jälkeen huomaamme,vuotaa öljyä
maahan.
Näyttö, osien tilaus, Ma 1802 venttilikopan tiivisteiden vaihto.
Illalla kotona huomaan öljy lentää venttiilikopan suuttimien läpiviennistä.
Ti 1902 Forssaan, kittaavat jollakin mustalla vuotokohtia. Lähdemme
pohjoiseen ajamaan dieselit tulee sumuna Keuruun kohdalla moottoritilaan ja
ilmavirta levittänyt alle ja takaosaan autoa. Auto jää hinattavaksi
paikalliseen audi huoltoon Keuruulla.
Jatkoimme taksilla ja sijais autolla.
Olisi pitänyt uusia koko venttiilikopat sillä niissä tulee mukana ko.
suuttimien läpivienti tiivisteet.
Polttoaineputkia jouduttiin avaamaan ja laittamaan takaisin. Olisi pitänyt
uusia myös ne !
Koko auto haisee naftalta, ikkunoissa sumua sisäpinnoilla.
Millä haju saadaan pois sisustuksista, lämmityslaitteesta. Ulkoa auto pesty
Keuruulla ja diesel vuoto tukittu auto toimii mutta haju on tappava.
mitä teemme. Kenen vastuu ?
Mielestäni kittaus korjaukset eivät öljyvuodoissa ole OK kun uusia
tiivisteitäkin on saatavana siis uudet venttilikopat. Huollosta otettu
täysi hinta ja lisäksi öljyvuodon 1. korjauksesta erikseen. Forssassa emme enää asioi.
Aihe: Pörhön huoltokokemuksia, jatkoa
Ps
"Tero Hokka" <tero....@pp.inet.fi> wrote in message
news:w753a.201$f24...@read3.inet.fi...
Sattuuhan näitä meille kävi audille näin Forssan merkkihuollossa joten ei
tuo pörhö niin oudolta näytä ja toivottavasti keskustelu auttaa ettei
kaikkien tarvitsisi itse opetella kallista peltilehmäänsä laittelee, vaikka
nykyään kai tietoa jo saakin muutkin kuin merkkipajat, en tosin tiedä mistä
?
Myös vuonna -99 A6 luovutus viivästyi sovitusta ja syynä oli silloin että
joku oli ottanut pakkauksesta lohkolämmitimen vastuksen joka oli tarkoitus
autoon asentaa. Eli osan saavuttua uusi käynti 200km ja päivän meno. 120tkm
jälkeen vastus alkoi vuotaa ja korjattiin takuuna. Mielestäni kesto oli
tavattoman lyhyt.
Jatkuu...Audi Huoltopiste Forssan laatuauto
Nyytistimen rivityksen voisit laittaa paremmaksi. Ja kyllä muuten on
raskasta lukea, kun kirjoittajalla ei ole minkäänlaista käryä yhdyssanoista
tai pilkutussäännöistä.
jake
"Tero Hokka" <tero....@pp.inet.fi> kirjoitti
viestissä:w753a.201$f24...@read3.inet.fi...
Sattuuhan näitä meille kävi audille näin Forssan merkkihuollossa joten ei
tuo pörhö niin oudolta näytä ja toivottavasti keskustelu auttaa ettei
kaikkien tarvitsisi itse opetella kallista peltilehmäänsä laittelee, vaikka
nykyään kai tietoa jo saakin muutkin kuin merkkipajat, en tosin tiedä mistä
?
Myös vuonna -99 A6 luovutus viivästyi sovitusta ja syynä oli silloin että
joku oli ottanut pakkauksesta lohkolämmitimen vastuksen joka oli tarkoitus
autoon asentaa. Eli osan saavuttua uusi käynti 200km ja päivän meno. 120tkm
jälkeen vastus alkoi vuotaa ja korjattiin takuuna. Mielestäni kesto oli
tavattoman lyhyt.
<clip>
Huh huh, olipas vaikealukuista tekstiä.
Miika Seppänen
<petri.s...@poistatamapostikaista.net> wrote:
>"Tero Hokka" <tero....@pp.inet.fi> wrote in message
>news:w753a.201$f24...@read3.inet.fi...
>Sattuuhan näitä meille kävi audille näin Forssan merkkihuollossa joten ei
>tuo pörhö niin oudolta näytä ja toivottavasti keskustelu auttaa ettei
>
>raskasta lukea, kun kirjoittajalla ei ole minkäänlaista käryä yhdyssanoista
>tai pilkutussäännöistä.
Sitten kun vielä omasi saat laittamaan lainauksen merkit kohdalleen,
niin kaikki on hyvin! :)
Hyvin tuon kyllä jaksoi lukea. Jos ei jaksaisi, niin miksi pakolla
vaivautua, ja vielä valittaa perään?
-Miika
Timo Nurmela
"Miika Seppänen" <miika.seppan...@saunalahti.fi> wrote in message
news:u9tp4v8ogbrtpjfh7...@4ax.com...
> On Fri, 14 Feb 2003 14:36:27 +0200, "Ps"
> Sitten kun vielä omasi saat laittamaan lainauksen merkit kohdalleen,
> niin kaikki on hyvin! :)
>
Syytettäköön siitäkin lainatun tekstin kirjoittajaa, joka käyttää quoted
printablea.
Timo
Jari
"jake" <n...@mail.com> kirjoitti viestissä:b2ins7$h0i$2...@plaza.suomi.net...
Hei haloo! Vähät siitä vaikka olisi kirjoitettu kaikki yhteen pötköön
arabiaksi. Tarinan sisältöhän oli aivan järkyttävä!
Toivottavasti tästä lähtee palautetta myös maahantuojalle, siis
Stockmannille, eli virallinen reklamaatio hyvin perusteltuna vaan tekeille.
Eihän tuollaista voi sattua edes painajaisissa. Nyt pitäisi jo saada
kompensaatiota menetetystä käyttöhyödystä ja vilpittömät pahoittelut ilman
mitään ylimääräisiä mussutuksia.
Jari
Kari Rissanen
>Myös vuonna -99 A6 luovutus viivästyi sovitusta ja syynä oli silloin että
>joku oli ottanut pakkauksesta lohkolämmitimen vastuksen joka oli tarkoitus
>autoon asentaa. Eli osan saavuttua uusi käynti 200km ja päivän meno. 120tkm
>jälkeen vastus alkoi vuotaa ja korjattiin takuuna. Mielestäni kesto oli
>tavattoman lyhyt.
>
><clip>
>
>Huh huh, olipas vaikealukuista tekstiä.
vorssassa vain yksi sana sisältää "f" kirjaimen... "pesufati" ja silti
kaikki ymmärtävät.
Suomessa on monia murteita ja muutenkin kirjoitettaessa sattuu
virheitä, ajatus on nopeampi kuin sormet. Jos ei ymmärrä niin kysyy.
Liekö aihetta vinoiluun, me kaikki teemme virheitä. Ja jos
oikeinkirjoitus on kynnyskysymys niin 99% kirjoituksista on turhia
eli Hyvää ystävänpäivää!!
Kari
Kauko
"Antti Tapani Saloranta" <salo...@tuomi.oulu.fi> kirjoitti
viestissä:b2ih6h$lq3$1...@ousrvr3.oulu.fi...
Minulle sattui samaisessa Pörhön autoliikkeessä sellaista kun olin
vaihtamassa ajokkiani Wolkarin Boraan Dieseliin niin pirkules kun myyjä
tarjosi Pohjois-Suomen heikoiman tarjouksen ajokistani. Ajattele 20 000
markkaa silloista rahaa heikoimmin kuin muut autoliikkeet. Voin todella
sanoa että kävin autoani tarjoamassa moneen eri autoon ja vieläpä
kalliimpiin kuin joku Volsun bora. Sehän tässä vielä naurattaa kun myyjä
sanoi minulle lähtiessäni että jos saat autostasi 28 000 markkaa, niin tule
minullekin kertomaan. En ikinä mene tuollaiselle omahyväiselle leuhkalle
törkynokalle, joka on vielä täysin ammattitaidoton toope kertomaan mitään
jälkeen päin. Saa olla niin omahyväinen paskakuin olla voi.
Se Pörhön Autoliikkeestä. Onneksi en ikinä osta Oulun Pörhön autoliikkeen
tuotteita. Siellä on asiat tosi heikosti.
Mercedes vm.02
Tapani
> tuotteita. Siellä on asiat tosi heikosti.
Minä taas olen kyllä Audia sillä silmällä katellu... Ja en muuten ole
huollattanut nykyistä ajopeliäni merkkihuollossa, siitä mikään takuu sen
vuoksi mene
Nurkkari
teknisestä kokoonpanosta kuin auto, jossa on monta liikkuvaa osaa.
MIELESTÄNI EI TÄLLÄ ASENTEELLA SAADA KUIN PÄÄNSÄRKYÄ!
Nurkkari
zorb...@saunalahti.fi (Kari Rissanen) wrote in message news:<3e4d26b9...@news.jippii.fi>...
pekka
"Miika Seppänen" <miika.seppan...@saunalahti.fi> kirjoitti
viestissä:u9tp4v8ogbrtpjfh7...@4ax.com...
Elikkä tyypit kirjoitta yhtä huonosti kuin toiset huoltaa niiden autoja,
ammittitaidotonta nysväämistä. Mihin tässä vielä joudutaan. Toki Oulussa
jonkinmoista wolkkari / audi osaamista löytyy entiseltä postin korjaamolta,
on vaan kiireistä porukkaa. Jos nuo älyäisivät tiputtaa vähän laatua niin
jonotkin lyhenisivät. Vakavasti puhuen näin voi tietysti käydäkkin kun
kiireellä tunataan voi joskus lipsahtaakkin.
Toivottavastitässäeiniitäyhdyssanavirheitäolehaitaksiasti.
pekka
Jussi Vatanen
>news:w753a.201$f24...@read3.inet.fi...
>Sattuuhan näitä meille kävi audille näin Forssan merkkihuollossa joten ei
>tuo pörhö niin oudolta näytä ja toivottavasti keskustelu auttaa ettei
Tämähän se hassua onkin, että meillä on olemassa ala jossa voi tehdä
tuollaista työnjälkeä kun autokorjaamot tekevät. Harvalla alalla
esimerkiksi asiakkaita voi kohdella yhtä huonosti kuin mitä nämä
liikkeet tekevät.
Tai jos esimerkikisi parturi leikkaisi hiuksia samalla asenteella kuin
Oulun Pörhö on korjailevinaan autoja. Että tehdään ensin huonosti ja
sitten jos asiakas valittaa tehdään vähän paremmin.
Onneksi suomalaiset on niin kilttejä ihmisiä.
erkki kukkonen
> Tämähän se hassua onkin, että meillä on olemassa ala jossa
> voi tehdä tuollaista työnjälkeä kun autokorjaamot tekevät
jokainenhan meistä tietää, että kuka tahansa OIKEA autoilija
osaa huoltaa ja korjata ainakin oman autonsa paljon paremmin
ja huolellisemmin kuin mihin mikään merkkikorjaamo alan
ammattimiehineen ikänänsä pystyisi, mutta
vain harvat meistä OIKEISTA autoilijoista kuitenkaan viitsii
vetää siniset haalarit päällensä ja ryömiskellä autotallinsa lattialla
auton alla, öljproppua avaamassa tai pakoputkea hitsaamassa, ja
vielä harvemmilla hemmoilla on omassa työkalupakissaan paria
ruuvimeisseliä, vasaraa ja 1½" jakoavainta kummosempaa
työkalu-arsenaaliakaan
joten ohje moraalin kohottamiseksi ja tyydyttävän työsuoritteen
saamiseksi kuuluukin: paljon lisää - ja tarkkaa - "VALVONTAA!"
= sitä samaa, jota kaikilla rakennustyömailla on jopa ministeriönkin
taholta kurkku suorana vaadittu jo ainakin viimeiset 20 vuotta, kun
jokainenhan meistä tietää, että kuka tahansa OIKEA omakotiasukas
osaa rakentaa ja saneerata oman asuntonsa paljon paremmin
ja huolellisemmin kuin mihin mikään rakennus-urakoitsija
ja urakka-palkattu ammattirakentajaporukka ikänänsä pystyisi, eli
OMAA (nopeaa) autoaan ei saa koskaan korjaamolle viedessä
päästää silmistään minuutiksikaan, ja on koko ajan seisottava
skarppina aivan ammattimiehen selän takana neuvomassa ja
valmiina puuttumaan ammattimiehen puuhasteluun mikäli huomaa
että jokin alkaa mennä vikaan tai että hän unohtaa panna
jonkun ruuvin takaisin paikoilleen tai että ruuvi jää häneltä
kiristämättä
silloin sitä yleensä saa juuri sitä mitä tilaa, ja auto pysyy jatkuvasti
priima-kunnossa (ja sillä kykenee karistamaan hitaat polliisiautotkin),
kun sitä ei pääse turhanpäiväiset, tumpelot ja moraalittomat
ammattimiehet edes takuuhuollossa millään merkkikorjaamollakaan
rikkomaan
Onneksi kaikki suomalaiset ovat kilttejä ja OSAAVIA ihmisiä
JT
"pekka" <pekka...@POIS.mail.suomi.net> kirjoitti
viestissä:b2l62n$dnv$1...@plaza.suomi.net...
> Elikkä tyypit kirjoitta yhtä huonosti kuin toiset huoltaa niiden autoja,
> ammittitaidotonta nysväämistä. Mihin tässä vielä joudutaan. Toki Oulussa
> jonkinmoista wolkkari / audi osaamista löytyy entiseltä postin
korjaamolta,
> on vaan kiireistä porukkaa. Jos nuo älyäisivät tiputtaa vähän laatua niin
> jonotkin lyhenisivät. Vakavasti puhuen näin voi tietysti käydäkkin kun
> kiireellä tunataan voi joskus lipsahtaakkin.
> Toivottavastitässäeiniitäyhdyssanavirheitäolehaitaksiasti.
> pekka
> ammittitaidotonta ----------- Ei Pekka poika osaa kirjoittaa
Ei tosi ammattimies ole mikään konekirjoittelija ja suomenkielen taitaja.
Tosi ammattimies saa selvää vaikka siansaksan kirjoituksista.
Huonosti kirjoitettua tekstiä kun ei ole pakko lukea. Se ku o täycin
vapaaehtoista
Ps
"JT" <n...@very.good> wrote in message news:b2o32d$a2n$1...@plaza.suomi.net...
> Ei tosi ammattimies ole mikään konekirjoittelija ja suomenkielen taitaja.
> Tosi ammattimies saa selvää vaikka siansaksan kirjoituksista.
> Huonosti kirjoitettua tekstiä kun ei ole pakko lukea. Se ku o täycin
> vapaaehtoista
Ja kun ei koulussakaan kukaan pakottanut äidinkieltäkään opiskelemaan, niin
kirjoitetaan ihan miten halutaan vai? Kyllä tolkuton määrä kirjoitusvirheitä
syö aika rajusti uskottavuutta, vaikka lukeminen olisikin vapaaehtoista.
erkki kukkonen
> Ja kun ei koulussakaan kukaan pakottanut äidinkieltäkään
> opiskelemaan, niin kirjoitetaan ihan miten halutaan vai?
> Kyllä tolkuton määrä kirjoitusvirheitä syö aika rajusti
> uskottavuutta, vaikka lukeminen olisikin vapaaehtoista.
vika voi olla tässä kirotussa näppiksessä
joka saattaa jättää kirjaimen tulostamatta
ellei koko ajan hakkaa raivokkaasti
niin ja
käyttämässäni kymmensormijärjestelmässä (2+8)
uskottavuuden luulisi olevan kirjoittaja ongelma
eikä lukijan päänsärky
Peku
"Ps" <petri.s...@poistatamapostikaista.net> kirjoitti
viestissä:H_P3a.5314$B33.3...@reader1.news.jippii.net...
Massutat nyt omaa ahdistuneisuuttasi ja vieläpä väärässä ryhmässä.
Koita nukkua yösi hyvin ja lenkkeile useammin raittiissa ulkoilmassa.
Peku
tuo pörhö niin oudolta näytä
Saitko tyytyväisyyskyselyn huollon jälkeen, kuten heillä on tapana ollut
tehdä?
Mitä vastasit?