Autoissa _ei saa koskaan käyttää_ silikonia sen enempää spraynä kuin
tuubitavaranakaan...
Tekee maalattaessa silikonihäiriötä vuosienkin kuluttua, hapertaa kumia
ja muovia, ja etikkahappo ruostuttaa peltiä...
Siis silikoni on täyttä sontaa, jota ei pidä tuoda lähellekkään autoa
tai autotallia!!
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, +358-(0)50-554 0836
mailto:mapa...@lieto.fi
cars, music and much more... check it out!! http://www.utu.fi/~eihapa/
Kysyy taas Henrik M.
-Kuumaliima on ehkä kestävin.
-Pikaliimakin käy, jos leikkauspinta ei ole kovin rosoinen.
-Musta sikakin on ihan hyvää, sillä voi jopa tehdä itse "hukkunutta"
tiivistettä, ts. täyttää isohkojakin koloja jne...
Liitettävät pinnat tulee puhdistaa huolellisesti esim. M600'lla tai
asetonilla, tai kumin puhdistusaineella (haisee lennokkiliimalle).
Pehmennystä voit koittaa jollain juoksevalla ja notkealla öljyllä.
Toimii oikein hyvin ikkunan uratiivisteissä. Muissa tiivisteissä ei niin
hyvää, mutta toimii kylläkin.
Ja muista, _älä_ käytä silikonipitoisia aineita.
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, Suomi-Finland
>Millä aineella kannattaisi yrittää saada vanhoihin auton ovien/ikkunoiden
>eloa? Entä mikä liima kävisi niiden korjaamiseen?
>
>Kysyy taas Henrik M.
Itse ole kokeilut silikonispraytä, toimii jotenkuten. Tiivisteiden
paikkaamisen yms tiivistämiseen sopii Clear Sealer niminen aine. Tais
olla Holtsin valmistama. Saa mm. Hessusta.
Kaitsu
> Millä aineella kannattaisi yrittää saada vanhoihin auton ovien/ikkunoiden
> eloa? Entä mikä liima kävisi niiden korjaamiseen?
> Kysyy taas Henrik M.
Jos tiivisteet ovat pahasti kutistuneet ja lohkeilleet, kannattaa
melkein ostaa uudet.Silikonispraytakin voi kokeilla.
Tosin eräs hemmo kertoi mielenkiintoisen näkökulman silikoni-
sprayn käytöstä.
Olivat oikoneet jotain lommoa ovitiivisteiden läheltä ja hioivat
oiotun kohdan kirkkaalle pellille.Sitten saatuaan maalaustyön
valmiiksi, huomasivat että jotain kuplii maalin alta.Eikun kuivu-
misen jälkeen maalit pois ja uudelleenmaalaus.
Uusi maalipinta kupli samalla tavalla. Ihmettelivät siinä sitten
että mikä mahtaa olla syynä. Aikansa mietittyään tulivat siihen
tulokseen, että kaverin ahkerasti käyttämä silikonispray oli imey-
tynyt aikoinaan maalin läpi peltiin asti. Uusien hiontatöiden jäl-
keen he putsasivat pellin väkevällä liuottimella ja maalasivat
vielä kerran.
Tällä kertaa pinta pysyi tasaisena.Siitälähtien ovat puhuneet,
että ei kannata ruiskia silikonisprayta ainakaan peltiin.
Tiedä sitten pitääkö paikkansa?
Ehkäpä joku automaalari voisi kertoa tarkemmin.
Stoneman
Miksei?
Jura
Ei se nyt oo ihan noinkaan!
Liuotin (tinneri, M600 ym käyetyt) eivät poista silikonin mukanaantuomaa
haittaa.
Silikoni leviää kaikkialle auton pintoihin tuottaen ongelmia maalauksen
yhteydessä. Jos autossa on käytetty reiluhkosti silikonia, sitä ei saa
koskaan kaikkia pois, joten maalauksen epäonnistumisen mahdollisuus on
varsin suuri.
Pienikin pisara silikonia leviää erittäin laajalle alueelle. Jos esim.
kosket niihin tiivisteisiin kun purat autoa enen maalusta, niin
käsissäsi sitä silikonia leviää joka paikkaan auton pinnalle --> peset
siis tököteillä koko auton tai joudut käyttämään liiankin kanssa aineita
maalin seassa.
On olemassa silikonihäiriön poistavia puhdistuaineita, mutta niiden
toiminta ei ole varmaa, ja koskaan ei saa puhdistettua kaikkia paikkoja
(kolot ym.. onhan noita). Rasvanpoistoaine on tarkoitettu
rasvanpoistoon, ei silikonin.
Maalin sekaan on olemassa silikonihäiriön esto aineita, mutta niidenkään
toiminta ei ole varmaa. Lisäksi, mitä enemmän silikonihöiriön
estoainetta maalin sekaan laitat, sitä huohommaksi muuttuu maalin
pintajännitys, eli valumien mahdollisuus kasvaa aritmeettisesti.
Siis, uskokaahan nyt jo, silikonipitoisia aineita ei parane käyttää, jos
ajattelee asioita hivenenkin eteenpäin.
Silikonin tuoma tulos: maalausongelmat, ruostuminen, kumiosien
ennenaikainen vanhettuminen ja pirun liukkaat osat...
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, +358-(0)50-554 0836
Mielestäni kirjoitin jo eilen vastauksen tämän saman otsikon alle. :-)
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, Suomi-Finland
------------------------------------------
e-mail: tommi.t...@setol.fi
------------------------------------------
> : melkein ostaa uudet.Silikonispraytakin voi kokeilla.
> : Tosin eräs hemmo kertoi mielenkiintoisen näkökulman silikoni-
> : sprayn käytöstä.
> : Olivat oikoneet jotain lommoa ovitiivisteiden läheltä ja hioivat
> : oiotun kohdan kirkkaalle pellille.Sitten saatuaan maalaustyön
> : valmiiksi, huomasivat että jotain kuplii maalin alta.Eikun kuivu-
> : misen jälkeen maalit pois ja uudelleenmaalaus.
> : Uusi maalipinta kupli samalla tavalla. Ihmettelivät siinä sitten
> : että mikä mahtaa olla syynä. Aikansa mietittyään tulivat siihen
> : tulokseen, että kaverin ahkerasti käyttämä silikonispray oli imey-
> : tynyt aikoinaan maalin läpi peltiin asti. Uusien hiontatöiden jäl-
> : keen he putsasivat pellin väkevällä liuottimella ja maalasivat
> : vielä kerran.
> : Tällä kertaa pinta pysyi tasaisena.Siitälähtien ovat puhuneet,
> : että ei kannata ruiskia silikonisprayta ainakaan peltiin.
> : Tiedä sitten pitääkö paikkansa?
> : Ehkäpä joku automaalari voisi kertoa tarkemmin.
Joo kyllä tuos perää on(en kyllä itse ole maalari..)
Tutut ovat kertoilleet samanlaisista ilmiöistä... Tosin maalattava pinta
pitäisi aina!(vaikka silikonia tai muuta ei tiedetäkään käytetyn) ennen
maalausta putsata rasvanpoistoaineella, tinneriä tms
millä nuo automaalarit sen tekee...
Silikonispray on vallan mainiota pitämään oventiivisteet
sulana talvisin, ainakin jos auto on pesty pakkasella,
niin silikonilla kostetulla rätillä pyyhkimällä ei
tule revittyä tiivisteitä kahtia...
Onko tästä sitten merkittävää haittaa, lähteehän se tiivisteestä
peltiin (maalattuun, huom.) tarttunut silikoni kunnon liottimella???
--
--Jussi
Ohuella öljyllä, jota hangataan pintaan.
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, +358-(0)50-554 0836
>Millä aineella kannattaisi yrittää saada vanhoihin auton ovien/ikkunoiden
>eloa? Entä mikä liima kävisi niiden korjaamiseen?
>
>Kysyy taas Henrik M.
Tiivisteet on suihkutella talvella silicon sprayllä (siis ovien) Näin
ei pakkanen paase jaadyttamaan ovia tiivisteisiin ja ne kestavat
pidempaan. Mutta jos tiivisteet ovat aivan paskana kannattaa ostaa
uutta, jos vain autoosi saa tarvike tiivistetta.
Uudet merkkiliikkeesta haetut maksavat varmasti hunajaa!
Kavin kysymassa kumiliikkeesta ja se makso 24mk/m.
Eli mielestani aivan sopiva hinta!
Millä ovien tiivisteet sitten kannattaisi käsitellä, jotteivät ala
hapertua/jäätyä talvella?
--
Tapio Keihanen --- d...@iki.fi --- http://www.iki.fi/dio/personal.html
"This is your life, this is your time Ronnie
What if the flame won't last forever? James
This is your here, this is your now - let it be magical" Dio 1996
> Siis, uskokaahan nyt jo, silikonipitoisia aineita ei parane käyttää, jos
> ajattelee asioita hivenenkin eteenpäin.
>
> -Makke-
Hienoa. Sitten kun tämä sanoma saadaan levitettyä myös ns. fiksareille
eli mm. vaihtoautojen kunnostusta tekeville, ollaan taas edetty vähän.
Helvetti että mua vituttaa se, että aina kun käy katselemassa
vaihturihalleissa saa sen jälkeen pestä kätensä koska kaikki muoviosat
mihin sisätiloissa on tullut koskettua on sotkettu jollain silikoni- tms.
mässyllä. YÄK!!! Viimeksi kun ostin auton, se oli juuri tullut eikä sitä
ollut edes siivottu, tuhkiskin oli täynnä. Eipä ollut sitten liukkaita
paikkoja, tosin olisin pistänyt tarvittaessa ehdoksi että nuo mömmöt on
sitten pyyhitty pois ennenkuin noudan auton...;)
-Teemu-
Marko Patsikka wrote in message <34FF37...@lieto.fi>...
>> Millä ovien tiivisteet sitten kannattaisi käsitellä, jotteivät ala
>> hapertua/jäätyä talvella?
>
>Ohuella öljyllä, jota hangataan pintaan.
>
Tämä on 1. kerta kun kuulen silikonin haitoista, joten ei se taida olla
kovinkaan yleisesti tiedossa. Mutta jos tilanne on tämä niin lopetan käytön
heti joten haluaisin vielä tarkennusta tähän öljyyn, jota ei löytyne
tiivisteiden hoitotuotteiden joukosta (tai ainakaan en ole niihin
törmännyt).
Eli tarkoitatko tällä ohuella öljyllä mineraaliöljypohjaista yleisöljyä?
JA voitko mainita joitain merkkejä?
Timo
Itse olen käyttänyt pakkasnestettä, siis glykolia.
Ei tiettävästi vahingoita kumia, mitä samaa ei voi sanoa kaikista öljyistä.
--
T o n i T ö y r y l ä
Mulla kun ei prätkää oo, niin täytyyhän sitä öljyä koittaa jonnekkin
tunkea! :)
Noin äkkiseltään ajatellen sellaista öljyä, joka ei kumia
vahingoittaisi. Ainakaan tuo ohut ompelukoneöljy ei niitä ole vielä
hapertanut.
Siinä vois olla testin paikkaa, miten luonnasi esim. rypsiöljyllä,
toimiskos, vaiko alkaisko auto haista härskille rasvalle kesäkuumalla?
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, SUOMI-FINLAND
+358-(0)50-554 0836 mailto:mapa...@lieto.fi
cars, music and much more... check it out!! http://www.utu.fi/~eihapa/
Vauxhall Bedford Club Finland http://www.sci.fi/~nutyli/vbcf/vbcf.htm
Menipäs pitkään ennen kuin sain aikaiseksi vastata, mutta parempi kai
myöhään kun ei milloinkaan :-)
Jokuhan mainitsikin jo glykoolin ,se on ihan OK. Itse olen käyttänyt
myös ohutta öljyä esim. ompelukoneöljyä, jota olen hangannut huokoisiin
ovi kumeihin.
Lisäksi olen käyttänyt nahanhoito öljyä, joka imeytyy kyllä
tiivistekumin sisään, ja kumi hylkii sitten vettä.
Eihän näillä konsteilla 100% jäätymättömyyttä taata, mutta ovatpahan
kuitenkin reilusti parempia mitä tuo pahanen silikoni.
Tärkeintähän on kuitenkin oma viitseliäisyys, kun talvella pesee auton,
niin kantsii kuivata ne tiivisteet ja vastapinnat huolelliseti, samoin
jos tietää rapakelin perään tulevan piakkoin pakkaskelin. Hyvä olisi jos
silloin vielä viitsisi hangata sitä oilia pintaan. :-)
-Makke-
---------------------------------------------------------------------
Marko Pätsikkä, Nuolemontie 17 A3, 21420 Lieto, Suomi-Finland
>Jokuhan mainitsikin jo glykoolin ,se on ihan OK. Itse olen käyttänyt
>myös ohutta öljyä esim. ompelukoneöljyä, jota olen hangannut huokoisiin
>ovi kumeihin.
>Lisäksi olen käyttänyt nahanhoito öljyä, joka imeytyy kyllä
>tiivistekumin sisään, ja kumi hylkii sitten vettä.
>Eihän näillä konsteilla 100% jäätymättömyyttä taata, mutta ovatpahan
>kuitenkin reilusti parempia mitä tuo pahanen silikoni.
Itse en ole kokeillut (...kuin prätkän ketjuille :) mutta öljyssä
kuumentamalla saa kumeihin kuulemma eloa. Kuullostaa senverran
eksoottiselle tempulle että pitäisi kokeilla sopivilla kumin-
palasilla että skulaako, kun vaan saisi infoa siitä minkälaista
öljyä tuossa on syytä käyttää.
-Henri
--
# Henri Helanto ; he...@muncca.fi ; hhel...@cc.hut.fi #
# Nissan Skyline GT-R ; '71 Corvette LS-6 ; GMC Typhoon ; etc...#
CAUTION: Before engaging mouth make sure that the brain is in gear.
Joo - varsinkin luonnon kumiin, jos moisesta ihmeesta valmistettua kumi-
tavaraa sattuu jostakin vanhemmasta vehkeesta kasiin osumaan...
(Disclaimer: ei kannata kokeilla)
--
I'd rather trust a man who doesn't shout what he's found