Peugeot 206:n jakopäänhihna

nbs

unread,

Jan 1, 2008, 8:28:51 AM1/1/08

to

Onkohan Pösö 206:ssa (1.1 litr. kone vm. 2005) vapaasti pyörivä kone ts. jos
jakopäänhihna katkeaa niin venttiilit ei lyö mäntiin ja aiheuta
moottorivauriota? Tuntuu vaan niin kovin lyhyeltä ohjekirjassa mainittu 2
vuoden jakopäänhihnan vaihtoväli tuohon autoon. Autoa ajelee vanha pappa
joten ajoa tulee tosi vähän vuodessa. Voikohan hihnan vaihtoväliä venyttää
turvallisesti vaikkapa 5-6 vuoteen tälläisessä tapauksessa jossa
ajokilometrit on vähäisiä? Auto ostettu uutena v. 2005 ja ajokilometrejä
vasta vajaa 4000 km. Öljyjäkään ei ole vielä vaihdettu.

cab

unread,

Jan 1, 2008, 10:00:57 AM1/1/08

to

nbs kirjoitti:

Ei ne kilometrit ole kaikki kaikessa, vaan myös aika. Suomessahan tuohon
jakoremmiin liitetään usein lyhyempi vaihtoväli lähinnä lämpötilaerojen
vuoksi. Kumihihna on altis talvipakkasista lämpeämään lähelle moottorin
käyntilämpötiloja -> en leikkisi sen kestävyydellä vuosikausia.

Sama homma pätee tavallaan öljyynkin, vaikkei kilometrejä tule paljoa,
niin öljyn joukkoon kondensoituu kosteutta ajan kuluessa. Eli jos olisi
minun papan pirssi, veisin auton viipymättä öljyn- ja jakoremmin
vaihtoon. Koska kilometrejä on niin vähän en vaihtaisi silti esim.
vesipumppua, kiristinrullaa, eli vain hihnan. Tuohon kasiventtiiliseen
toimenpide on aika nopea, eikä kustannus liene edes merkkiliikkeessä
kovin kummoinen. Järkevä merkkiliike allekirjoituttaa asiakkaalla tässä
kohtaa työmääräimeen tekstin, jossa käy ilmi ettei rullia ja vesipumppua
ole vaihdettu ohjeistuksen mukaisesti, mutta pääasia että itsellä on
tieto missä mennään.

cab

Esel Bohrung

unread,

Jan 1, 2008, 10:44:02 AM1/1/08

to

Kurkkaas vielä uudestaan sieltä huoltokirjasta sitä jakoremmin
vaihtoväliä. Tekisi mieleni väittää, että on 48kk/xxtkm.
Aika paljon olen pösöjen kanssa pelannut ja pääsääntöisesti kaikissa
se on ollut tuon neljä vuotta.

nbs

unread,

Jan 1, 2008, 1:17:11 PM1/1/08

to

"Esel Bohrung" <nom...@invalid.fi> kirjoitti
viestissä:6dtej.146$wT5...@read4.inet.fi...

Joo niipäs olikin. Ohjekirjassa sanotaan että 48 kk/120000 km joten ei
taida ihan heti tarvita vaihtaa.

Turo Takanen

unread,

Jan 1, 2008, 1:30:58 PM1/1/08

to

"nbs" <nos...@hutmail.com> kirjoitti
viestissä:Hsvej.196$wT5...@read4.inet.fi...

> Joo niipäs olikin. Ohjekirjassa sanotaan että 48 kk/120000 km joten ei
> taida ihan heti tarvita vaihtaa.

Ne öljyt silti kannattaa vaihtaa - ja vuoden päästä uudestaan.

--
Turo Takanen
Xantia 1.8SX & CB 350S

Sami Setälä

unread,

Jan 2, 2008, 10:49:07 AM1/2/08

to

> Ne öljyt silti kannattaa vaihtaa - ja vuoden päästä uudestaan.

Aivan. Tai jos autoa säilytetään lämpimässä tallissa eikä taivasalla, niin
sitten voisi 2v vaihtovälikin ehkä tulla kyseeseen noilla kilometreillä.
Uusissa autoissahan on aika paljon 2v / 30tkm vaihtoväliä ihan virallisena
suosituksenakin.

-Sami-

Janne Saarijarvi

unread,

Jan 2, 2008, 2:56:32 PM1/2/08

to

"Sami Setälä" <samis....@gmail.com.invalid> wrote in message
news:477bb264$0$14992$9b53...@news.fv.fi...

> Uusissa autoissahan on aika paljon 2v / 30tkm vaihtoväliä ihan virallisena
> suosituksenakin.

Ja fiksuimmat autot päättää itse käytön, ja öljyjen kunnon mukaan. Pointti
joka on hyvä huomioida seuraavaa valitessa, kyrsii maksaa täys huolto 9tkm
välein, rahan ja luonnonvarojen ihan turhaa haaskausta...

Janne