Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss
Huijarit Nettiautossa ja Autotallissa?
1,316 views
Skip to first unread message
Asko Ikävalko
Jan 10, 2012, 2:49:45 PM1/10/12
to
Mulla on Corsa myynnissä kolmessa eri paikassa:
http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4486180
http://www.autotalli.com/kohdehaku/itemSearchFormInput/vhy-911
http://koti.kapsi.fi/~askoik/corsa/
Ilmoitus ei ollut netissä päivääkään, kun sain englanninkielisen
sähköpostin, jossa ostaja kysyy viimeistä hintaani ja heti sen jälkeen
lupautuu ostamaan auton. Hän sattuu "harmillisesti" vain juuri nyt
olemaan Afganistanissa YK-sotilaana ja tulossa Suomeen puolen vuoden
päästä, jolloin voisimme tehdä autokauppoja. Hänellä on rahaa muutama
kymmenen miljoonaa USD, jotka hän haluaisi lähettää minulle jo etukäteen
säilytettäväksi. :) Rahansiirtoa varten olisi pitänyt toimittaa
täydelliset henkilötiedot ja skannattu kuva passista/ajokortista. No
tämähän on ihan selvä vedätys, johon tietysti vastasin
vastavedätyksellä, enkä kertonut itsestäni mitään oikeita tietoja.
Muutamien viestien jälkeen homma tyssäsi siihen, kun totesin että pidä
rahasi.
Tänään minua lähestyttiin tekstiviestitse. Tällä kertaa ostaja olisi
vähän lähempänä (Saksassa) ja tulossa ihan jo kolmen viikon jälkeen
Suomeen. Äkkiseltään kuulostaa vastaavanlaiselta nettihuijaukselta,
mutta tämä viesti oli selvää suomen kieltä ja lähetetty suomalaisesta
numerosta (+35841***) eli olisiko joku prepaid liittymä? Ostaja lupasi
maksaa lähes hintapyyntöäni vastaavan summan suoraan tililleni näkemättä
autoa. Ihmettelen suuresti, ettei ostaja ehdottanut käsirahaa
varausmaksuksi, vaan tosiaan olisi koko summaa saman tien tyrkyttämässä.
No, tälle ostajalle ilmoitin tilinumeron, jonne voi rahat laittaa, niin
poistan ilmoituksen netistä ja varaan auton ko. ostajalle. Lisäksi hän
pyysi kotiosoitteeni ja pankin nimen. Itsestään hän on myös kertonut
ihan suomalaiselta kuulostavan nimen ja pankikseen Aktian. Kysymys
kuuluu, näettekö tässä huijatuksi tulemisen riskiä ja jos niin
millaisen? Autoa en aio ottaa pois myynnistä enkä aio luovaria
kirjoittaa ennenkuin rahat näkyvät tililläni. Mutta, onko ostajalla joku
mahdollisuus peruuttaa tilisiirto sen jälkeen kun hän on saanut auton
haltuunsa? Esim. jos auton minulta hakeva henkilö ei oikeasti olekaan
sen Aktia-tilin omistaja, jolta minulle on rahat siirretty, niin tällöin
varmaan tilin oikea omistajalla on mahdollisuus peruuttaa tilisiirto?
Minun tiliäni hän ei sentään pääse tyhjentämään pelkästään tilinumeron
ja tilinomistajan osoitetietojen perusteella, tai silloin pankkini on
kyllä tehnyt vakavan "virkavirheen" luovuttaessaan tilini säästöt
tuntemattomalle.
-Asko
http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4486180
http://www.autotalli.com/kohdehaku/itemSearchFormInput/vhy-911
http://koti.kapsi.fi/~askoik/corsa/
Ilmoitus ei ollut netissä päivääkään, kun sain englanninkielisen
sähköpostin, jossa ostaja kysyy viimeistä hintaani ja heti sen jälkeen
lupautuu ostamaan auton. Hän sattuu "harmillisesti" vain juuri nyt
olemaan Afganistanissa YK-sotilaana ja tulossa Suomeen puolen vuoden
päästä, jolloin voisimme tehdä autokauppoja. Hänellä on rahaa muutama
kymmenen miljoonaa USD, jotka hän haluaisi lähettää minulle jo etukäteen
säilytettäväksi. :) Rahansiirtoa varten olisi pitänyt toimittaa
täydelliset henkilötiedot ja skannattu kuva passista/ajokortista. No
tämähän on ihan selvä vedätys, johon tietysti vastasin
vastavedätyksellä, enkä kertonut itsestäni mitään oikeita tietoja.
Muutamien viestien jälkeen homma tyssäsi siihen, kun totesin että pidä
rahasi.
Tänään minua lähestyttiin tekstiviestitse. Tällä kertaa ostaja olisi
vähän lähempänä (Saksassa) ja tulossa ihan jo kolmen viikon jälkeen
Suomeen. Äkkiseltään kuulostaa vastaavanlaiselta nettihuijaukselta,
mutta tämä viesti oli selvää suomen kieltä ja lähetetty suomalaisesta
numerosta (+35841***) eli olisiko joku prepaid liittymä? Ostaja lupasi
maksaa lähes hintapyyntöäni vastaavan summan suoraan tililleni näkemättä
autoa. Ihmettelen suuresti, ettei ostaja ehdottanut käsirahaa
varausmaksuksi, vaan tosiaan olisi koko summaa saman tien tyrkyttämässä.
No, tälle ostajalle ilmoitin tilinumeron, jonne voi rahat laittaa, niin
poistan ilmoituksen netistä ja varaan auton ko. ostajalle. Lisäksi hän
pyysi kotiosoitteeni ja pankin nimen. Itsestään hän on myös kertonut
ihan suomalaiselta kuulostavan nimen ja pankikseen Aktian. Kysymys
kuuluu, näettekö tässä huijatuksi tulemisen riskiä ja jos niin
millaisen? Autoa en aio ottaa pois myynnistä enkä aio luovaria
kirjoittaa ennenkuin rahat näkyvät tililläni. Mutta, onko ostajalla joku
mahdollisuus peruuttaa tilisiirto sen jälkeen kun hän on saanut auton
haltuunsa? Esim. jos auton minulta hakeva henkilö ei oikeasti olekaan
sen Aktia-tilin omistaja, jolta minulle on rahat siirretty, niin tällöin
varmaan tilin oikea omistajalla on mahdollisuus peruuttaa tilisiirto?
Minun tiliäni hän ei sentään pääse tyhjentämään pelkästään tilinumeron
ja tilinomistajan osoitetietojen perusteella, tai silloin pankkini on
kyllä tehnyt vakavan "virkavirheen" luovuttaessaan tilini säästöt
tuntemattomalle.
-Asko
AkiP
Jan 10, 2012, 3:08:16 PM1/10/12
to
On 10.1.2012 21:49, Asko Ikävalko wrote:
> Minun tiliäni hän ei sentään pääse tyhjentämään pelkästään tilinumeron
> ja tilinomistajan osoitetietojen perusteella, tai silloin pankkini on
> kyllä tehnyt vakavan "virkavirheen" luovuttaessaan tilini säästöt
> tuntemattomalle.
Jos tyyppi tosiaan maksaa rahat tilille niin mikä lie hullu,
> Minun tiliäni hän ei sentään pääse tyhjentämään pelkästään tilinumeron
> ja tilinomistajan osoitetietojen perusteella, tai silloin pankkini on
> kyllä tehnyt vakavan "virkavirheen" luovuttaessaan tilini säästöt
> tuntemattomalle.
täysjärkinen ei ainakaan noin toimi. Itse jättäisin muutenkin kaikki
ulkomailta tulevat viestit omaan arvoonsa, 95% huijausyrityksiä
vähintäänkin.
Heikki Heinonen
Jan 11, 2012, 1:38:57 AM1/11/12
to
On Tue, 10 Jan 2012 21:49:45 +0200, Asko Ik�valko <ikaval...@poista.pp.inet.fi.invalid> wrote:
>
>No, t�lle ostajalle ilmoitin tilinumeron, jonne voi rahat laittaa, niin
>poistan ilmoituksen netist� ja varaan auton ko. ostajalle. Lis�ksi h�n
>pyysi kotiosoitteeni ja pankin nimen. Itsest��n h�n on my�s kertonut
>millaisen?
Yst�v�si on luultavasti nigerialainen. Saat postitse shekin joka on kirjoitettu hieman suuremmalle
summalle kuin kauppasumma. Rehellisen� ihmisen� l�het�t ylij��m�n Nigeriaan ja k�teesi j�� shekki.
>
>No, t�lle ostajalle ilmoitin tilinumeron, jonne voi rahat laittaa, niin
>poistan ilmoituksen netist� ja varaan auton ko. ostajalle. Lis�ksi h�n
>pyysi kotiosoitteeni ja pankin nimen. Itsest��n h�n on my�s kertonut
>ihan suomalaiselta kuulostavan nimen ja pankikseen Aktian. Kysymys
>kuuluu, n�ettek� t�ss� huijatuksi tulemisen riski� ja jos niin
>millaisen?
Yst�v�si on luultavasti nigerialainen. Saat postitse shekin joka on kirjoitettu hieman suuremmalle
summalle kuin kauppasumma. Rehellisen� ihmisen� l�het�t ylij��m�n Nigeriaan ja k�teesi j�� shekki.
Ippe
Jan 11, 2012, 1:39:44 AM1/11/12
to
"Asko Ik�valko" <ikaval...@poista.pp.inet.fi.invalid> wrote in message
news:jei4os$grc$1...@dont-email.me...
> Mulla on Corsa myynniss� kolmessa eri paikassa:
>
>
> T�n��n minua l�hestyttiin tekstiviestitse. T�ll� kertaa ostaja olisi v�h�n
> l�hemp�n� (Saksassa) ja tulossa ihan jo kolmen viikon j�lkeen Suomeen.
> �kkiselt��n kuulostaa vastaavanlaiselta nettihuijaukselta, mutta t�m�
> viesti oli selv�� suomen kielt� ja l�hetetty suomalaisesta numerosta
> (+35841***) eli olisiko joku prepaid liittym�? Ostaja lupasi maksaa l�hes
> hintapyynt��ni vastaavan summan suoraan tililleni n�kem�tt� autoa.
> Ihmettelen suuresti, ettei ostaja ehdottanut k�sirahaa varausmaksuksi,
> vaan tosiaan olisi koko summaa saman tien tyrkytt�m�ss�. No, t�lle
> ostajalle ilmoitin tilinumeron, jonne voi rahat laittaa, niin poistan
> ilmoituksen netist� ja varaan auton ko. ostajalle. Lis�ksi h�n pyysi
> kotiosoitteeni ja pankin nimen. Itsest��n h�n on my�s kertonut ihan
> suomalaiselta kuulostavan nimen ja pankikseen Aktian. Kysymys kuuluu,
> n�ettek� t�ss� huijatuksi tulemisen riski� ja jos niin millaisen? Autoa en
> aio ottaa pois myynnist� enk� aio luovaria kirjoittaa ennenkuin rahat
> n�kyv�t tilill�ni. Mutta, onko ostajalla joku mahdollisuus peruuttaa
> tilisiirto sen j�lkeen kun h�n on saanut auton haltuunsa? Esim. jos auton
> minulta hakeva henkil� ei oikeasti olekaan sen Aktia-tilin omistaja, jolta
> minulle on rahat siirretty, niin t�ll�in varmaan tilin oikea omistajalla
> on mahdollisuus peruuttaa tilisiirto?
>
> Minun tili�ni h�n ei sent��n p��se tyhjent�m��n pelk�st��n tilinumeron ja
> tilinomistajan osoitetietojen perusteella, tai silloin pankkini on kyll�
> tehnyt vakavan "virkavirheen" luovuttaessaan tilini s��st�t
> tuntemattomalle.
>
> -Asko
>
Olisiko ideana pest� rahaa kauttasi, saat rahat tilillesi, jonka j�lkeen
ostaja ei haluakkaan autoa ja sinun pit�isi maksaa rahat takaisin ostajalle?
Jos n�in k�y, niin ota yteytt� poliisiin ennen kuin maksat rahat takaisin
ostajalle...
-Ippe
Asko Ikävalko
Jan 11, 2012, 9:29:51 AM1/11/12
to
Ippe wrote:
> Olisiko ideana pestä rahaa kauttasi, saat rahat tilillesi, jonka jälkeen
> ostaja ei haluakkaan autoa ja sinun pitäisi maksaa rahat takaisin ostajalle?
Tämäkin vaihtoehto kävi jo eilen mielessä.
> Jos näin käy, niin ota yteyttä poliisiin ennen kuin maksat rahat takaisin
> ostajalle...
Oma ajatukseni oli ottaa yhteyttä pankkiin, kysyä tilinumero jolta rahat
on minulle saapuneet ja palauttaa rahat täsmälleen samalla tavalla
täsmälleen samaan paikkaan. Ainakaan puhtaana käteisenä en niitä
palauttaisi missään nimessä. Mutta, ei hullumpi idea tuo poliisin
konsultointikaan tämmöisessä tapauksessa.
Tänään tämä mysteeri kuitenkin jo ratkesi, kun ostajalta tuli taas
tekstiviesti: "En saannut rahoitusta perun kaupat. Nico"
Yritin eilen ja tänään muutamaan otteeseen soitellakin ostajalle, mutta
hän ei vastaa äänipuheluihin. Hälyttää muutaman kerran ja sitten
varattua, eli ilmeisesti painaa punaista luuria. Nuo hälytysäänet
kuulostaa ihan suomalaisilta... mahtaisikohan Saksassa oikeasti oleva
suomalaiskännykkä kuulostaa samanlaiselta?
Vahvasti epäilen, että joku tietojenkalasteluyritys tämäkin taisi vaan
olla, joten julkaisen tässä "ostajan" tiedot. Uskon taustalla kuitenkin
olevan suomenkielistä "työvoimaa" koska tekstiviestit eivät vaikuttaneet
kankeilta konekäännöksiltä.
Tekstiviestit tulivat numerosta +358417812680 josta Google eikä Eniron
numerohaku palauta yhtään osumaa. En ole ihan varma, mutta joku
muistikuva minulla on että suuntanumero 041 viittaisi prepaid
liittymään? Nimekseen hän ilmoitti Nico Moilanen, josta Google ei
palauta yhtään autokauppoihin tai nettihuijauksiin liittyvää osumaa.
Eniro löytää suomesta tasan yhden tuon nimisen henkilön, jolle on osoite
Kokkolassa, mutta hän ei välttämättä liity tapaukseen millään tavalla.
-Asko
> Olisiko ideana pestä rahaa kauttasi, saat rahat tilillesi, jonka jälkeen
> ostaja ei haluakkaan autoa ja sinun pitäisi maksaa rahat takaisin ostajalle?
Tämäkin vaihtoehto kävi jo eilen mielessä.
> Jos näin käy, niin ota yteyttä poliisiin ennen kuin maksat rahat takaisin
> ostajalle...
Oma ajatukseni oli ottaa yhteyttä pankkiin, kysyä tilinumero jolta rahat
on minulle saapuneet ja palauttaa rahat täsmälleen samalla tavalla
täsmälleen samaan paikkaan. Ainakaan puhtaana käteisenä en niitä
palauttaisi missään nimessä. Mutta, ei hullumpi idea tuo poliisin
konsultointikaan tämmöisessä tapauksessa.
Tänään tämä mysteeri kuitenkin jo ratkesi, kun ostajalta tuli taas
tekstiviesti: "En saannut rahoitusta perun kaupat. Nico"
Yritin eilen ja tänään muutamaan otteeseen soitellakin ostajalle, mutta
hän ei vastaa äänipuheluihin. Hälyttää muutaman kerran ja sitten
varattua, eli ilmeisesti painaa punaista luuria. Nuo hälytysäänet
kuulostaa ihan suomalaisilta... mahtaisikohan Saksassa oikeasti oleva
suomalaiskännykkä kuulostaa samanlaiselta?
Vahvasti epäilen, että joku tietojenkalasteluyritys tämäkin taisi vaan
olla, joten julkaisen tässä "ostajan" tiedot. Uskon taustalla kuitenkin
olevan suomenkielistä "työvoimaa" koska tekstiviestit eivät vaikuttaneet
kankeilta konekäännöksiltä.
Tekstiviestit tulivat numerosta +358417812680 josta Google eikä Eniron
numerohaku palauta yhtään osumaa. En ole ihan varma, mutta joku
muistikuva minulla on että suuntanumero 041 viittaisi prepaid
liittymään? Nimekseen hän ilmoitti Nico Moilanen, josta Google ei
palauta yhtään autokauppoihin tai nettihuijauksiin liittyvää osumaa.
Eniro löytää suomesta tasan yhden tuon nimisen henkilön, jolle on osoite
Kokkolassa, mutta hän ei välttämättä liity tapaukseen millään tavalla.
-Asko
PenaL
Jan 11, 2012, 9:50:53 AM1/11/12
to
mitään hämminkiä. Jo se tuossa ihmetyttää, että yleensä on
taloudellisempaa ostaa Ooppeleita Saksasta Suomeen päin; HIaceja menee
kyllä Afrikkaan päin... Saattaa tämä jäädä ikuiseksi arvoitukseksi. Ehkä
joku on vain halunnut esittää jollekin rikasta. Mm. eräässä vitsissä
eräs mies olisi ostanut tuoreelle tuttavuudelleen mm. sormuksen ja
koruja, mutta kun eivät pystyneet tarkistamaan myymälästä
perjantai-iltana kaverin tilitietoja, korukaupat siirtyivät
maanantaille. Mutta, viikonloppu oli silti ns. "antoisa"...:-) Tarkkana
noiden kanssa saa olla...
Ippe
Jan 12, 2012, 1:58:24 AM1/12/12
to
"Asko Ik�valko" <ikaval...@poista.pp.inet.fi.invalid> wrote in message
> Ippe wrote:
>> Olisiko ideana pest� rahaa kauttasi, saat rahat tilillesi, jonka j�lkeen
>> ostaja ei haluakkaan autoa ja sinun pit�isi maksaa rahat takaisin
>> ostajalle?
>
> T�m�kin vaihtoehto k�vi jo eilen mieless�.
>> Olisiko ideana pest� rahaa kauttasi, saat rahat tilillesi, jonka j�lkeen
>> ostaja ei haluakkaan autoa ja sinun pit�isi maksaa rahat takaisin
>> ostajalle?
>
>
>
>> Jos n�in k�y, niin ota yteytt� poliisiin ennen kuin maksat rahat takaisin
>> ostajalle...
>
> Oma ajatukseni oli ottaa yhteytt� pankkiin, kysy� tilinumero jolta rahat
> on minulle saapuneet ja palauttaa rahat t�sm�lleen samalla tavalla
> t�sm�lleen samaan paikkaan. Ainakaan puhtaana k�teisen� en niit�
> palauttaisi miss��n nimess�. Mutta, ei hullumpi idea tuo poliisin
> konsultointikaan t�mm�isess� tapauksessa.
>
>
> T�n��n t�m� mysteeri kuitenkin jo ratkesi, kun ostajalta tuli taas
> tekstiviesti: "En saannut rahoitusta perun kaupat. Nico"
>
> Yritin eilen ja t�n��n muutamaan otteeseen soitellakin ostajalle, mutta
>
> h�n ei vastaa ��nipuheluihin. H�lytt�� muutaman kerran ja sitten varattua,
> eli ilmeisesti painaa punaista luuria. Nuo h�lytys��net kuulostaa ihan
> suomalaisilta... mahtaisikohan Saksassa oikeasti oleva suomalaisk�nnykk�
> kuulostaa samanlaiselta?
>
> Vahvasti ep�ilen, ett� joku tietojenkalasteluyritys t�m�kin taisi vaan
> olla, joten julkaisen t�ss� "ostajan" tiedot. Uskon taustalla kuitenkin
> olevan suomenkielist� "ty�voimaa" koska tekstiviestit eiv�t vaikuttaneet
> kankeilta konek��nn�ksilt�.
>
> Tekstiviestit tulivat numerosta +358417812680 josta Google eik� Eniron
> numerohaku palauta yht��n osumaa. En ole ihan varma, mutta joku muistikuva
> minulla on ett� suuntanumero 041 viittaisi prepaid liittym��n? Nimekseen
> h�n ilmoitti Nico Moilanen, josta Google ei palauta yht��n autokauppoihin
> tai nettihuijauksiin liittyv�� osumaa. Eniro l�yt�� suomesta tasan yhden
> tuon nimisen henkil�n, jolle on osoite Kokkolassa, mutta h�n ei
> v�ltt�m�tt� liity tapaukseen mill��n tavalla.
>
> -Asko
Katsoin noita Corsien hintapyynt�j�, vastaavia kun sulla ei ollut kuin pari,
joten ilmeisesti juuri tuollaista ei Suomen markkinoilla saa k�ytttyn�
helposti, mutta yksi vastaava oli liikkeess� myynniss� sellaisella pyynnill�
ett� l�htisin ennemmin tinkim��n sit�, kuin ostamaan yksityiselt�.
http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4473662
-Ippe
Pauli Perälä
Jan 12, 2012, 1:17:16 PM1/12/12
to
"Ippe" <ippe73ki...@hotmail.com> writes:
> että lähtisin ennemmin tinkimään sitä, kuin ostamaan yksityiseltä.
> http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4473662
Punaisella kojelaudalla varustettua autoa ei taida moni kelpuuttaa.
Onkohan se niin törkeän räikeä kuin kuvat antaa ymmärtää? Itselle tulee
paha olo jo pelkästään niitä katsellessa.
En oikein jaksa uskoa sitäkään, että autoliikkeiden hinnoissa on
paljoakaan tinkivaraa. Melko hyvänä saavutuksena pitäisin jos tuosta
autosta saa 900 euroa hinnasta pois. Joskus takavuosina niistä kyllä
lähti liki tonni pelkästään kysymällä ja vielä 500 euroa tinkaamalla.
Mutta kyllähän sitä myyjän ammattitaidosta kannattaa extraa maksaakin,
yo. ilmoitukseenkin on ilmeisesti rautaisella ammattilaisen vuosien
kokemuksella kopioitu väärän mallin tekniset tiedot, ainakin osittain.
- Pauli
> että lähtisin ennemmin tinkimään sitä, kuin ostamaan yksityiseltä.
> http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4473662
Punaisella kojelaudalla varustettua autoa ei taida moni kelpuuttaa.
Onkohan se niin törkeän räikeä kuin kuvat antaa ymmärtää? Itselle tulee
paha olo jo pelkästään niitä katsellessa.
En oikein jaksa uskoa sitäkään, että autoliikkeiden hinnoissa on
paljoakaan tinkivaraa. Melko hyvänä saavutuksena pitäisin jos tuosta
autosta saa 900 euroa hinnasta pois. Joskus takavuosina niistä kyllä
lähti liki tonni pelkästään kysymällä ja vielä 500 euroa tinkaamalla.
Mutta kyllähän sitä myyjän ammattitaidosta kannattaa extraa maksaakin,
yo. ilmoitukseenkin on ilmeisesti rautaisella ammattilaisen vuosien
kokemuksella kopioitu väärän mallin tekniset tiedot, ainakin osittain.
- Pauli
Asko Ikävalko
Jan 12, 2012, 1:53:54 PM1/12/12
to
Ippe wrote:
> Katsoin noita Corsien hintapyyntäjä, vastaavia kun sulla ei ollut kuin pari,
Aika hankala oli arpoa hintapyyntöä, kun vastaavia ei tosiaan ole
montaakaan. Monet 2007 - 2008 mallit näyttää olevan paljon vähemmän
ajettuja kuin 72 tkm, mutta jostain hintapyynnöstähän se on lähdettävä
liikkeelle.
> että lähtisin ennemmin tinkimään sitä, kuin ostamaan yksityiseltä.
> http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4473662
Joo, onhan tuossakin vähemmän kilsoja ja autoliike myyjänä. Mutta, mulla
olis tarjota paremman värinen sisustus ja kaukosäädettävä eberi... niin
ja lämpiävä ratti! :) Joku voi laskea eduksi myös sen, että myyjänä on
henkilö jolta voi kysyä tarkkaan auton historiatiedot ja näkee
kasvotusten millainen kuski autolla on tähän asti räppäillyt?
Täytynee kyllä piakkoin pudottaa hintapyyntö 10 keur hujakoille ja jos
kelejä olisi, niin voisi ottaa vähän lisää valokuviakin autosta:
http://koti.kapsi.fi/~askoik/corsa/
-Asko
> Katsoin noita Corsien hintapyyntäjä, vastaavia kun sulla ei ollut kuin pari,
Aika hankala oli arpoa hintapyyntöä, kun vastaavia ei tosiaan ole
montaakaan. Monet 2007 - 2008 mallit näyttää olevan paljon vähemmän
ajettuja kuin 72 tkm, mutta jostain hintapyynnöstähän se on lähdettävä
liikkeelle.
> että lähtisin ennemmin tinkimään sitä, kuin ostamaan yksityiseltä.
> http://www.nettiauto.com/opel/corsa/4473662
olis tarjota paremman värinen sisustus ja kaukosäädettävä eberi... niin
ja lämpiävä ratti! :) Joku voi laskea eduksi myös sen, että myyjänä on
henkilö jolta voi kysyä tarkkaan auton historiatiedot ja näkee
kasvotusten millainen kuski autolla on tähän asti räppäillyt?
Täytynee kyllä piakkoin pudottaa hintapyyntö 10 keur hujakoille ja jos
kelejä olisi, niin voisi ottaa vähän lisää valokuviakin autosta:
http://koti.kapsi.fi/~askoik/corsa/
-Asko
Jukka Töyrylä
Jan 12, 2012, 10:19:51 PM1/12/12
to
"Asko Ikävalko" <ikaval...@poista.pp.inet.fi.invalid> kirjoitti
viestissä news:jena86$aom$1...@dont-email.me...
> Joku voi laskea eduksi myös sen, että myyjänä on henkilö jolta voi kysyä
> tarkkaan auton historiatiedot ja näkee kasvotusten millainen kuski autolla
> on tähän asti räppäillyt?
Useimmat ostajat arvostavat enemmän sitä, että liikkeen kanssa asiodessaan
> tarkkaan auton historiatiedot ja näkee kasvotusten millainen kuski autolla
> on tähän asti räppäillyt?
saavat kuluttajansuojan eli ongelmatilanteessa maksutonta apua
kuluttajansuojaorganisaatiolta, kun taas asioidessaan yksityisen kanssa
joutuu aina kääntymään maksullisen lakimiehen ja käräjäoikeuden puoleen.
Suurin osa ostajista osaa jo hinnoitella tämän riskin ja sen hinta ei ole
ihan pieni, 20-50 % liikkeen pyyntihinnasta on lienee sopiva suuruusluokka.
Lisäksi: niitä, jotka haluavat ostaa yksityiseltä automaattivaihteisen auton
on todella vähän. Käytetyn auton ostaja kun on konservatiivinen ja pelkää
automaatin korjaamisen kalleutta.
Muutaman viimevuoden aikana olen yrittänyt kaupitella paria saman ikä- ja
kokoluokan autoa. Molemmat siistejä ja vähän ajettuja käsivaihteisia.
Toisessa yksityisen myyjän riskin hinnaksi tuli noin 30 %, toisessa olisi
tullut 60 %, mutta kyllästyin siihen tinkaamiseen ja p:n jauhamiseen ja myin
liikkeeseen, siellä maksettiin sentään 50 % myyntihinnasta.
--
Jukka T
http://faq.varas.to/
http://img221.imageshack.us/img221/6514/ptrksc8.jpg
Juha Ruismäki
Jan 13, 2012, 1:43:42 AM1/13/12
to
Jukka Töyrylä wrote:
> Useimmat ostajat arvostavat enemmän sitä, että liikkeen kanssa
> asiodessaan saavat kuluttajansuojan eli ongelmatilanteessa
> maksutonta apua
Tuo pitää paikkansa uudehkoissa vaihtareissa ja isoista liikkeistä
> Useimmat ostajat arvostavat enemmän sitä, että liikkeen kanssa
> asiodessaan saavat kuluttajansuojan eli ongelmatilanteessa
> maksutonta apua
ostettaessa. Toisaalta löytyykö nykyään uusista autoista enää
näitä takavuosien totaalisia maanantaikappaleita vai onko
näistä laatustandardien sun muiden avulla päästy eroon?
Vanhemmat romut menevät juuri vastuuasioiden takia liikkeistä
suoraan jobbareille ja niiden kanssa kuluttajansuojan kanssa
ei olekaan niin selvää etua. Käräjätuvan kautta joutuu silti
helposti kulkemaan, vai muistaako kukaan enää Käki-Matin
Volvo-kauppaa: http://www.mattikaki.fi/~w125312/autokauppa/
Viimeksi kun myin viidentonnin perheautoa niin se oli esillä
kolme kuukautta ilman ensimmäistäkään ostajaa (heti ensimmäinen
soittaja sen osti sitten pois), eli jos haluaa autosta nopeasti
eroon niin siitä pitää sitten maksaa liikkeelle.
Juha
kaj.st...@helsinki.fi.invalid
Jan 13, 2012, 2:06:55 AM1/13/12
to
Juha Ruism?ki <j...@genera.sci.fi> wrote:
> Vanhemmat romut menevät juuri vastuuasioiden takia liikkeistä
> suoraan jobbareille ja niiden kanssa kuluttajansuojan kanssa
> ei olekaan niin selvää etua. Käräjätuvan kautta joutuu silti
> helposti kulkemaan, vai muistaako kukaan enää Käki-Matin
> Volvo-kauppaa: http://www.mattikaki.fi/~w125312/autokauppa/
Kiitos linkistä. Tietenkin muistan sen pitkän ja surkuhupaisan tarinan,
> Vanhemmat romut menevät juuri vastuuasioiden takia liikkeistä
> suoraan jobbareille ja niiden kanssa kuluttajansuojan kanssa
> ei olekaan niin selvää etua. Käräjätuvan kautta joutuu silti
> helposti kulkemaan, vai muistaako kukaan enää Käki-Matin
> Volvo-kauppaa: http://www.mattikaki.fi/~w125312/autokauppa/
mutta en ollut kuvia nähnyt.
Juuri tuossa tapauksessa on kyllä ihmeteltävä miten joku joka on auton
_nähnyt_ ennen ostamista on voinut edes hetken kuvitella että "kaikki
kunnossa". Ja kyllä mielestäni ainakin osa virheistä olivat sellaisia
että ostajaehdokkaan olisi pitänyt ne havaita (ja lähteä heti karkuun).
Mutta ilmeisesti käräjäoikeudella oli toinen näkemys joten
kuluttajasuoja lienee varsin vahva näissä romukaupoissakin.
p.s. olisiko kukaan täällä suostunut maksamaan tuosta yli viisi tonnia?
--
Kaj
Jukka Töyrylä
Jan 13, 2012, 11:52:22 AM1/13/12
to
"Juha Ruismäki" <j...@genera.sci.fi> kirjoitti viestissä
news:4F0FD2...@genera.sci.fi...
> Jukka Töyrylä wrote:
>> Useimmat ostajat arvostavat enemmän sitä, että liikkeen kanssa
>> asiodessaan saavat kuluttajansuojan eli ongelmatilanteessa
>> maksutonta apua
>
> Tuo pitää paikkansa uudehkoissa vaihtareissa ja isoista liikkeistä
> ostettaessa.
Nähdäkseni alle viisivuotiaissa ja yli viiden tonnin autoissa.
>> Useimmat ostajat arvostavat enemmän sitä, että liikkeen kanssa
>> asiodessaan saavat kuluttajansuojan eli ongelmatilanteessa
>> maksutonta apua
>
> Tuo pitää paikkansa uudehkoissa vaihtareissa ja isoista liikkeistä
> ostettaessa.
> Vanhemmat romut menevät juuri vastuuasioiden takia liikkeistä
> suoraan jobbareille ja niiden kanssa kuluttajansuojan kanssa
> ei olekaan niin selvää etua. Käräjätuvan kautta joutuu silti
> helposti kulkemaan, vai muistaako kukaan enää Käki-Matin
> Volvo-kauppaa: http://www.mattikaki.fi/~w125312/autokauppa/
Mattihan käyttäytyi lähes kuin nämä pelätyt huijarit; osti auton
suurinpiirtein kuvan perusteella.
>
> Viimeksi kun myin viidentonnin perheautoa niin se oli esillä
> kolme kuukautta ilman ensimmäistäkään ostajaa (heti ensimmäinen
> soittaja sen osti sitten pois), eli jos haluaa autosta nopeasti
> eroon niin siitä pitää sitten maksaa liikkeelle.
mahdollista, niin autoa vaihtaessa kannattaa yleensä jättää se edellinen
liikkeen päänsäryksi. Voi siinä ehkä muutaman satasen hävitä, mutta
vastaavasti sen säästää mielenterveydessä ja vapaa-ajassa.
Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole mitään
muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa ajankulukseen
harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen) uskotella, että olisi
myymässä autoa, ainakaan liikkeen vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
Ainakin uutta autoa ostaessa kannattaa muutama lähiseudun liike kilpailuttaa
vaihdokin hyvityshinnan(kin) suhteen, erot voivat olla jopa kymmeniä
prosentteja.
Ippe
Jan 16, 2012, 2:17:35 AM1/16/12
to
"Juha Ruismäki" <j...@genera.sci.fi> wrote in message
news:4F0FD2...@genera.sci.fi...
kaupaksi, joitan ei saa kaupaksi halvallakaan ja toiset menevät heti, kunhan
hintapyyntö on kohdallaan.
Matin Volvo on tarina sinällään :-)
-Ippe
DeeAa
Jan 16, 2012, 2:31:33 AM1/16/12
to
On Jan 13, 6:52 pm, Jukka Töyrylä
arvo on jo käytännössä nolla, ja sitten katsoa nettiautosta mitä
niistä pyydetään samanlaisista, ja pistää selvästi halvintakin
halvemmaksi. Kyllä se silloin menee kaupaksi kohtuuhyvin, jos on ekana
heti listalla halvimpana. Ainakin kolme olen myynyt sellaista
parinsadan autoa näin, ja ihan päivässä joku haki romun pois
kyselemättä tyhmiä.
Yhden auton dumppasin myyjälle ihan siksi kun en jaksanut romikselle
itse sitä toimittaa, ilman hyvitystä mutta hoitivatpa pois jaloista.
Joskus saattaa myös löytyä joku sukulaispoika tms. jolle saattaa
kelvata vaikka peltoautoksi jokin kosla. Aikanaan yhden pahasti
lahoavan ja nikottelevan Fordin lahjoitin pois koska sen reaaliarvo
olisi ollut korkeintaan jonkun satasen, mutta ihme kyllä vielä n.3v
myöhemmin samainen kosla työnsi ohitseni moottoritiellä ihan
aktiivikäytössä olevana näköjään vielä.
T:A
<jukka.toyrylanos...@phnetinvalid.fi> wrote:
> Useiden kokemuksien perusteella olen päätynyt siihen, että jos vain
> mahdollista, niin autoa vaihtaessa kannattaa yleensä jättää se edellinen
> liikkeen päänsäryksi. Voi siinä ehkä muutaman satasen hävitä, mutta
> vastaavasti sen säästää mielenterveydessä ja vapaa-ajassa.
> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole mitään
> muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa ajankulukseen
> harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen) uskotella, että olisi
> myymässä autoa, ainakaan liikkeen vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
>
Hyvinkin totta. Paras tapa on kyllä ajaa auto niin loppuun että sen
> Useiden kokemuksien perusteella olen päätynyt siihen, että jos vain
> mahdollista, niin autoa vaihtaessa kannattaa yleensä jättää se edellinen
> liikkeen päänsäryksi. Voi siinä ehkä muutaman satasen hävitä, mutta
> vastaavasti sen säästää mielenterveydessä ja vapaa-ajassa.
> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole mitään
> muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa ajankulukseen
> harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen) uskotella, että olisi
> myymässä autoa, ainakaan liikkeen vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
>
arvo on jo käytännössä nolla, ja sitten katsoa nettiautosta mitä
niistä pyydetään samanlaisista, ja pistää selvästi halvintakin
halvemmaksi. Kyllä se silloin menee kaupaksi kohtuuhyvin, jos on ekana
heti listalla halvimpana. Ainakin kolme olen myynyt sellaista
parinsadan autoa näin, ja ihan päivässä joku haki romun pois
kyselemättä tyhmiä.
Yhden auton dumppasin myyjälle ihan siksi kun en jaksanut romikselle
itse sitä toimittaa, ilman hyvitystä mutta hoitivatpa pois jaloista.
Joskus saattaa myös löytyä joku sukulaispoika tms. jolle saattaa
kelvata vaikka peltoautoksi jokin kosla. Aikanaan yhden pahasti
lahoavan ja nikottelevan Fordin lahjoitin pois koska sen reaaliarvo
olisi ollut korkeintaan jonkun satasen, mutta ihme kyllä vielä n.3v
myöhemmin samainen kosla työnsi ohitseni moottoritiellä ihan
aktiivikäytössä olevana näköjään vielä.
T:A
Juha Ruismäki
Jan 16, 2012, 3:55:26 AM1/16/12
to
Jukka Töyrylä wrote:
> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole
> mitään muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa
> ajankulukseen harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen)
> uskotella, että olisi myymässä autoa, ainakaan liikkeen
> vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
Kolme autoa itse myyneenä ei minulla ainakaan ole ollut tälläisiä
> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole
> mitään muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa
> ajankulukseen harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen)
> uskotella, että olisi myymässä autoa, ainakaan liikkeen
> vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
kokemuksia. Yleensä ostajat ovat olleet ihan asiallisia ja
vaivalleen on saanut oikein hyvän tuntipalkan, tosin viimeksi
en edes vaivautunut kysymään mitä 300 000 ajetusta 8 vuotta
vanhasta Focuksesta olisi liike hyvittänyt. Siis oikeasti
hyvittänyt kun verrataan uuden ostoon ilman vaihtaria, ei
mihinkään paperilla ovh:sta tehtyyn hyvitykseen. Veikkaisin
että ero olisi ollut nelinumeroinen ja itse myynti vei elämästä
noin kaksi tuntia aikaa vaikka kalenteriaikaa kuluikin kuukausia.
Tosin Jeeppiä myydessä oli enemmän näitä renkaanpotkijoita
jotka halusivat välttämättä koeajaa maasturia mutta osto ei
vissiin ollut koskaan mielessä.
Juha
Jukka Töyrylä
Jan 16, 2012, 5:14:14 AM1/16/12
to
news:4F13E5...@genera.sci.fi...
Viimeksi reilun kymppitonnin (liikkeen pyyntihinta) autosta tippui
tekstiviestejä tyyliin "saat viistonnia jos tuot huomiseksi helsinkiin (=100
km:n päähän)". Oma pyyntihinta nettiautossa oli tähdätty mahtumaan
etusivulle eli ei halvin, mutta sieltä halvemmasta päästä. Kolmeen viikkoon
yksi vaivautui katsomaan, mutta noita huutelijoita (veikkaan jobbareita)
kyllä riitti joka päivälle useampia. Himmelissähän oli valmistajan takuuta
vielä melkein puolet ajasta jäljellä eikä sillä edes oltu paljoa ajettu.
Kun toisen merkin merkkiliike teki siihen mennessä parhaan tarjouksen (tuttu
automyyjä), niin päätin antaa mennä. Oli sieltäkin kuulemma lähtenyt saman
tien eli varmaan ollut kaverilla jo ostaja tiedossa tarjousta tehdessä.
> Jukka Töyrylä wrote:
>> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole
>> mitään muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa
>> ajankulukseen harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen)
>> uskotella, että olisi myymässä autoa, ainakaan liikkeen
>> vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
>
> Kolme autoa itse myyneenä ei minulla ainakaan ole ollut tälläisiä
> kokemuksia. Yleensä ostajat ovat olleet ihan asiallisia ja
> vaivalleen on saanut oikein hyvän tuntipalkan,
Riippuu tosiaan siitä, mitä on myymässä.
>> Tietty jos tykkää tyhjän inttämisestä ja tinkaamisesta eikä ole
>> mitään muutakaan tekemistä, niin kyllähän sitä voi autokauppaa
>> ajankulukseen harrastaa, mutta silloin ei pidä (ainakaan itselleen)
>> uskotella, että olisi myymässä autoa, ainakaan liikkeen
>> vaihtohyvitystä korkeampaan hintaan.
>
> Kolme autoa itse myyneenä ei minulla ainakaan ole ollut tälläisiä
> kokemuksia. Yleensä ostajat ovat olleet ihan asiallisia ja
> vaivalleen on saanut oikein hyvän tuntipalkan,
Viimeksi reilun kymppitonnin (liikkeen pyyntihinta) autosta tippui
tekstiviestejä tyyliin "saat viistonnia jos tuot huomiseksi helsinkiin (=100
km:n päähän)". Oma pyyntihinta nettiautossa oli tähdätty mahtumaan
etusivulle eli ei halvin, mutta sieltä halvemmasta päästä. Kolmeen viikkoon
yksi vaivautui katsomaan, mutta noita huutelijoita (veikkaan jobbareita)
kyllä riitti joka päivälle useampia. Himmelissähän oli valmistajan takuuta
vielä melkein puolet ajasta jäljellä eikä sillä edes oltu paljoa ajettu.
Kun toisen merkin merkkiliike teki siihen mennessä parhaan tarjouksen (tuttu
automyyjä), niin päätin antaa mennä. Oli sieltäkin kuulemma lähtenyt saman
tien eli varmaan ollut kaverilla jo ostaja tiedossa tarjousta tehdessä.
Markus
Jan 25, 2012, 11:33:31 AM1/25/12
to
On 12.1.2012 20:17, Pauli Perälä wrote:
> En oikein jaksa uskoa sitäkään, että autoliikkeiden hinnoissa on
> paljoakaan tinkivaraa. Melko hyvänä saavutuksena pitäisin jos tuosta
> autosta saa 900 euroa hinnasta pois. Joskus takavuosina niistä kyllä
> lähti liki tonni pelkästään kysymällä ja vielä 500 euroa tinkaamalla.
Mihinkä perustat uskomuksesi?
> En oikein jaksa uskoa sitäkään, että autoliikkeiden hinnoissa on
> paljoakaan tinkivaraa. Melko hyvänä saavutuksena pitäisin jos tuosta
> autosta saa 900 euroa hinnasta pois. Joskus takavuosina niistä kyllä
> lähti liki tonni pelkästään kysymällä ja vielä 500 euroa tinkaamalla.
Omien satunnaisten havaintojeni mukaan vähintään tonni ja tai 10% on
ihan realistinen alennus nykyäänkin. Jos asiakas tuo osamaksuksi
vaihtarin, tuo alennusvara toki yleensä leivotaan sen hintaan.
Selkeämpäähän se olis jos olis nettohinnoittelu. Mutta useimmat
kuitenkin vie sen vaihtarin ja sen nettohinta voisi sitten kuulostaa
ikävältä. Opelhan tätä muuten yritti uusissa autoissa joskus 10v sitten,
mutta vähin äänin ovat luopuneet kokeilustaan.
- Markus
Pauli Perälä
Jan 25, 2012, 3:20:34 PM1/25/12
to
Markus <mar...@pp.fi> writes:
> Mihinkä perustat uskomuksesi?
Omiin ja tuttavien autokauppoihin. Yritin mielestäni ihan tossissani
hommata noin 25000 euron käytettyä autoa liikkeitä kiertämällä ja
tinkimällä. En ihan tarkkaa summaa muista, mutta yhdessäkin paikassa
tuon hintaluokan autoon jäi noin 200-300 euron "riita". Myyjä soitteli
vielä seuraavalla viikolla perään ja yllytti nostamaan tarjousta. Taisin
luvata satasen lisää mutta kauppoja siitäkään ei seurannut. Auto hävisi
parin päivän sisään myytävien listalta. Ilmeisesti kauppias piti jonkin
sortin huutokauppaa ostajien kesken.
Seurasin myös nettiautosta kuukausia tietyn mallisia autoja ja niiden
hintapyyntejä suhteessa vuosimalliin ja ajettuihin kilometreihin.
Yksityisten hintapyynnit putosivat melko nopeasti realistiselle tasolle
ja autot joko menivät kaupan tai poistuivat listoilta. Autoliikkeiden
pyyntihinnat sen sijaan pysyivät kuukausia samoina ja sama auto saattoi
olla vuodenkin myynnissä samalla pyyntihinnalla. Paikanpäällä liikkeessä
myyjillä oli aina sama virsi: "Ei nykyään voi laittaa tinkivaraa hintoihin,
kun kaikki on netissä." Jos yritti tarjota käytettyä autoaan vaihdossa,
myyjät lähestulkoon käänsivät selkänsä siitä paikasta. Tämä tapahtui
vähän ennen nykyisen laman alkamista joten kukaties asenteet ovat hieman
jo muuttuneet?
> Omien satunnaisten havaintojeni mukaan vähintään tonni ja tai 10% on
> ihan realistinen alennus nykyäänkin.
Tämä piti kyllä paikkansa - uusissa autoissa. Mutta melkoinen
vääntäminen siinäkin oli. Muutaman viikon kuluttua autokaupoista
maahantuoja pudotti hintojaan 10% joten vähän huijauksen maku siitäkin
touhusta suuhun jäi.
- Pauli
> Mihinkä perustat uskomuksesi?
Omiin ja tuttavien autokauppoihin. Yritin mielestäni ihan tossissani
hommata noin 25000 euron käytettyä autoa liikkeitä kiertämällä ja
tinkimällä. En ihan tarkkaa summaa muista, mutta yhdessäkin paikassa
tuon hintaluokan autoon jäi noin 200-300 euron "riita". Myyjä soitteli
vielä seuraavalla viikolla perään ja yllytti nostamaan tarjousta. Taisin
luvata satasen lisää mutta kauppoja siitäkään ei seurannut. Auto hävisi
parin päivän sisään myytävien listalta. Ilmeisesti kauppias piti jonkin
sortin huutokauppaa ostajien kesken.
Seurasin myös nettiautosta kuukausia tietyn mallisia autoja ja niiden
hintapyyntejä suhteessa vuosimalliin ja ajettuihin kilometreihin.
Yksityisten hintapyynnit putosivat melko nopeasti realistiselle tasolle
ja autot joko menivät kaupan tai poistuivat listoilta. Autoliikkeiden
pyyntihinnat sen sijaan pysyivät kuukausia samoina ja sama auto saattoi
olla vuodenkin myynnissä samalla pyyntihinnalla. Paikanpäällä liikkeessä
myyjillä oli aina sama virsi: "Ei nykyään voi laittaa tinkivaraa hintoihin,
kun kaikki on netissä." Jos yritti tarjota käytettyä autoaan vaihdossa,
myyjät lähestulkoon käänsivät selkänsä siitä paikasta. Tämä tapahtui
vähän ennen nykyisen laman alkamista joten kukaties asenteet ovat hieman
jo muuttuneet?
> Omien satunnaisten havaintojeni mukaan vähintään tonni ja tai 10% on
> ihan realistinen alennus nykyäänkin.
vääntäminen siinäkin oli. Muutaman viikon kuluttua autokaupoista
maahantuoja pudotti hintojaan 10% joten vähän huijauksen maku siitäkin
touhusta suuhun jäi.
- Pauli
Kare Pietilä
Jan 26, 2012, 12:12:17 AM1/26/12
to
On 25.1.2012 22:20, Pauli Perälä wrote:
> Seurasin myös nettiautosta kuukausia tietyn mallisia autoja ja niiden
> hintapyyntejä suhteessa vuosimalliin ja ajettuihin kilometreihin.
> Yksityisten hintapyynnit putosivat melko nopeasti realistiselle tasolle
> ja autot joko menivät kaupan tai poistuivat listoilta. Autoliikkeiden
> pyyntihinnat sen sijaan pysyivät kuukausia samoina ja sama auto saattoi
> olla vuodenkin myynnissä samalla pyyntihinnalla. Paikanpäällä liikkeessä
> myyjillä oli aina sama virsi: "Ei nykyään voi laittaa tinkivaraa hintoihin,
> kun kaikki on netissä." Jos yritti tarjota käytettyä autoaan vaihdossa,
> myyjät lähestulkoon käänsivät selkänsä siitä paikasta. Tämä tapahtui
> vähän ennen nykyisen laman alkamista joten kukaties asenteet ovat hieman
> jo muuttuneet?
Autoliikkeillä on kalliin vaihtoauton tapauksessa kaksi vaihtoehtoa;
> Seurasin myös nettiautosta kuukausia tietyn mallisia autoja ja niiden
> hintapyyntejä suhteessa vuosimalliin ja ajettuihin kilometreihin.
> Yksityisten hintapyynnit putosivat melko nopeasti realistiselle tasolle
> ja autot joko menivät kaupan tai poistuivat listoilta. Autoliikkeiden
> pyyntihinnat sen sijaan pysyivät kuukausia samoina ja sama auto saattoi
> olla vuodenkin myynnissä samalla pyyntihinnalla. Paikanpäällä liikkeessä
> myyjillä oli aina sama virsi: "Ei nykyään voi laittaa tinkivaraa hintoihin,
> kun kaikki on netissä." Jos yritti tarjota käytettyä autoaan vaihdossa,
> myyjät lähestulkoon käänsivät selkänsä siitä paikasta. Tämä tapahtui
> vähän ennen nykyisen laman alkamista joten kukaties asenteet ovat hieman
> jo muuttuneet?
joko auto pitää saada nopeasti kaupaksi tai sitten se pannaan varas-
toon hetkeksi "lepäämään". Halvempi kalusto voi tietysti roikkua
jatkuvasti myynnissäkin, sellaisen kun voi hakea joku rationaalinen
ostajakin jota ei kiinnosta se, onko auto työpaikan kahviporukka-
raadin hampaissa siihen sävyyn, että "Sekin paska on roikkunut myyn-
nissä törkeellä ylihinnallta jo vuoden, kukahan urpo senkin ostaa?".
No toisaalta juuri tästä syystä kalliita vaihtareita sitten jopa
kilvitetään uudelleen :o)
Paska vaihtari ei tietenkään kiinnosta, kun se käytännössä annetaan
jollekin häkkijopparille ilmaiseksi. Ja mikä tahansa vaihtari joka
ei ole erityisen kiinnostava (=asiakas odottaa pöytälaatikossa) on
paska vaihtari.
--
Byrgcn hgryvnf.
0 new messages