Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Farkusta pakettiauto, mitkä mallit ilman muutosta?

365 views
Skip to first unread message

marco

unread,
Jun 3, 2004, 4:01:15 AM6/3/04
to
Moro,

tuosta olikin jo joskus toukokuussa juttua Aamulehdessä, ja nyt eilen sitten
oikein YLE uutisissa,
kuinka noita farkkuja rekisteröidään pakettiautoiksi.

Asia kyllä hiukan kiinnostanee, onko jotain tietoa jossain mitkä mallit
menee muutoksesta
pelkillä paperiasioilla, jotta mitään muutostöitä ei tarvittaisi, en
todellakaan viitsi ruveta
riisumaan mitään takapenkkiä pois yms.

--marko k.


Timking

unread,
Jun 3, 2004, 12:46:54 PM6/3/04
to
Volvo V70 -05

t. Timking


Mikko Mannonen

unread,
Jun 4, 2004, 1:44:29 AM6/4/04
to
Muutos katsastus on kiinni ihan konttorista mihin viet auton. Joissakin
vaati kangas verkon kuskin taakse, joissakin "kiinteän" leyvyn lattiasta
kattoon ja toisilla ei mitään muuta kuin rahat tiskiin.

Ainakin seuraavat autot saa pakuksi helposti:

Vw passat variant 97->
Vw golf III variant
Ford Mondea farkku

Parhaiten se selviää kun soitat AKE:lle tai kävelet konttorille ja kysyt
mitkä auto merkit on tyypitetty maahantuojan toimesta myös pakuiksi.

/MIKKOM

"Timking" <tim...@luumu.com> wrote in message
news:2CIvc.268$kX2...@read3.inet.fi...

Major

unread,
Jun 4, 2004, 2:29:11 AM6/4/04
to
> Muutos katsastus on kiinni ihan konttorista mihin viet auton. Joissakin
> vaati kangas verkon kuskin taakse, joissakin "kiinteän" leyvyn lattiasta
> kattoon ja toisilla ei mitään muuta kuin rahat tiskiin.

> Parhaiten se selviää kun soitat AKE:lle tai kävelet konttorille ja kysyt


> mitkä auto merkit on tyypitetty maahantuojan toimesta myös pakuiksi.

Ei pidä paikkaansa, annat vanhentunutta tietoa.
Katso AKEn sivulta uudet speksit.

Lyhyesti: Kaikki farkut saa pakettiautiksi.
Verkkoa tai väliseiniä ei tarvita. Ainoa muutos on ylimääräisten
istuinten poistaminen. Matkustajien istuinpaikkojen lukumäärän saat
jakamalla kantavuuden (kokonaispaino-omamassa) 136 kilolla,
poislukien ennen vuotta -95 rekisteröidyt, joissa kantavuutta
pitää olla 68 kg enemmän.


mak...@ei.tolkkilihaa.student.oulu.fi

unread,
Jun 4, 2004, 4:48:10 AM6/4/04
to
Siis eikö tämä turhan puhuminen ala jo riittää. Ottakaa selvää niistä
asioista ENNEN kuin kirjoitatte tänne.

Ainoa mikä ratkaisee on auton kantavuus, jonka pitää ylittää 545kg (joka
siis tulee laskukaavasta 545/2/68 > 4 ) Ja kantavuus on kokonaismassa -
omamassa.

Tällaisia autoja omien tietojeni mukaan ainakin ovat seuraavat
farkut: Peugeot 406, Mazda 626, Ford Mondeo. Muista en tiedä kun en ole
niitä sinällään etsinyt.

Eli jos haluat pakettiautoksi, mutta farkkusi kantavuus on vähemmän kuin
545kg, niin penkkejä pitää poistaa ylläolevasta kaavasta tulevan luvun
mukaiseksi. Tämä siis koskee vuoden -95 jälkeen rekisteröityjä autoja,
ennen sitä myös kuskin massa tulee ottaa huomioon.

Tyyppihyväksyntöjä yms. ei tarvita.

Hyötyä on sitten dieselveron ja vakuutusmaksujen aleneminen, ja haittana
se, että jos jäät ylinopeudesta kiinni (siis rajoitus on 100km/h), niin
sakkoa tuleekin sitten kerralla enemmän "rakenteellisen
maksiminopeuden" ylittämisestä.

Ja kaikki nämä tiedot löytyy täältäkin parin kk:n sisällä juteltuina.

-M Kesti


PS.
Anteeksi vuodatus, mutta toivottavasti ei ihmiset vaan saa väärää kuvaa
asiasta, kun vanhat ja uudet tiedot tuntuvat olevan ihmisillä aika
sekaisin...

> /MIKKOM

--
"Those that can give up essential liberty to obtain a little temporary
safety deserve neither liberty nor safety."
--Benjamin Franklin--

Petri Tikkanen

unread,
Jun 4, 2004, 5:27:31 AM6/4/04
to
megane scenic -98

jap

unread,
Jun 4, 2004, 12:50:05 PM6/4/04
to

<mak...@ei.tolkkilihaa.student.oulu.fi> kirjoitti

> Tällaisia autoja omien tietojeni mukaan ainakin ovat seuraavat
> farkut: Peugeot 406, Mazda 626, Ford Mondeo.


Lisäksi ainakin seuraavat farkut/tila-autot/maasturit (joissakin malleissa
vuosimallista/mallista riippuen) voi rekisteröidä 5-paikkaisena pakuksi:

-Peugeot 406 farm.
-Mazda 626 farm.
-Ford Mondeo farm.
-Renault Laguna farm.
-Peugeot 307 farm.
-Peugeot Partner tila-auto
-Citroen Berlingo tila-auto
-Ford Tourneo tila-auto
-VW Touran, Caddy
- Nissan Terrano, Patrol
-Toyota Corolla Verso(-04), Avensis Verso, Land Cruiser
- Huyndai Santa Fe maasturi
- MB E-sarjan farkku, ML maasturi
-Jeep Cherokee maasturi

Laittakaapa listaan jatkoa tietämyksenne mukaan.

jap


Sammy Rivers

unread,
Jun 5, 2004, 1:19:08 PM6/5/04
to

"jap" <j...@POISTApp.inet.fi> kirjoitti viestissä
news:1L1wc.266$N94...@read3.inet.fi...
Lisätään tämäkin, halpis. :)))
VW Touareg, maasturi
-Sammy-


"Matti"

unread,
Jun 5, 2004, 3:51:53 PM6/5/04
to

"jap"

> Laittakaapa listaan jatkoa tietämyksenne mukaan.

E39 525 tds Touring


* Ville *

unread,
Jun 6, 2004, 10:49:59 AM6/6/04
to
In article <1L1wc.266$N94...@read3.inet.fi>, j...@POISTApp.inet.fi says...
Opel Omega 2.5TD farmari

jap

unread,
Jun 6, 2004, 2:45:09 PM6/6/04
to

"* Ville *" <Vi...@invalid.com> kirjoitti
viestissä:c9vaun$q43$1...@phys-news1.kolumbus.fi...


> Opel Omega 2.5TD farmari

Näyttivät mainostavan myös mahdollisuutta rekisteröidä uutta Vectra-farkkua
5-hengen pakettiautoksi.

jap


J-P Savilaakso

unread,
Jun 7, 2004, 1:48:55 AM6/7/04
to

"jap" <j...@POISTApp.inet.fi> wrote in message
news:1L1wc.266$N94...@read3.inet.fi...

Naapurilla on 300TD Mersu (124-kori), jonka muutti pakuksi.

-JP-


Petteri Soikkonen

unread,
Jun 7, 2004, 4:10:13 AM6/7/04
to
"jap" <j...@POISTApp.inet.fi> wrote in message
news:1L1wc.266$N94...@read3.inet.fi...
> -Peugeot 406 farm.

Kaikki pösön 406 farkut eivät mene, koeajoin yhden -99 80kW HDI:n, joka jäi
jotain 5kg vajaaksi kantavuudestaan (rekisteriotteen perusteella).

Petteri


JV

unread,
Jun 7, 2004, 9:55:25 AM6/7/04
to

"Petteri Soikkonen" <som...@microsoft.com> wrote in message
news:ca17tk$2jf$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Niin, kannattaa olla tarkkana. Jopa ilmastointi tms.lisävaruste voi
pienentää kantavuutta juuri ne riittiset 5 kg. Eli ei siitä oikein ole
hyötyä täällä noita luetella, rekisteriotteesta se kuitenkin vasta
lopullisesti selviää.
-Jyrki


Juha Luhtala

unread,
Jun 8, 2004, 1:33:10 PM6/8/04
to
Opel Vectra 2.2 DTI Caravan -01 Elegance menee juuri ja juuri eli kantavuus
on 545kg

Dieselvero 69e

Juha L.

"marco" <ma...@no.spam> kirjoitti viestissä
news:fVAvc.18077$g4.3...@news2.nokia.com...

Mikko Mannonen

unread,
Jun 30, 2004, 3:47:55 AM6/30/04
to
Lisäätään tähän säikeeseen.

Onko kenelläkään tietoa saaka volvo v40 myös katsastettua paketti autoksi?

"Petri Tikkanen" <tikkane...@dnainternet.net.invalid> wrote in message
news:40c040b2$1...@news.dnainternet.net...

Jakke

unread,
Jun 30, 2004, 11:41:39 AM6/30/04
to

"marco" <ma...@no.spam> kirjoitti viestissä
news:fVAvc.18077$g4.3...@news2.nokia.com...
> Moro,
>
> tuosta olikin jo joskus toukokuussa juttua Aamulehdessä, ja nyt eilen
sitten
> oikein YLE uutisissa,
> kuinka noita farkkuja rekisteröidään pakettiautoiksi.
>

Tilasin tänään M6:n tilalle Mazda MPV 2.0 TD 6h Karakuri. Se tulee
rekisteröitynä 1+3 koska penkit on myös kakkosrivissä nk. kapteeninpenkit.
Takasohva otetaan kokonaan pois. AKEsta myös vahvistivat asian, että kun
haluaa pultata penkin takaisin, tarvitaan vain uusi muutoskatsastus ja auto
on taas henkilöauto.
--
+++++++++++++++++++++++++++++
Jakke
040 707 9622
www.onnenpyorat.tk
Mazda 2.3 GT Sportwagon 02' kohta Mazda MPV 2.0 TD Karakuri 04'


Lauri Uusitalo

unread,
Jul 1, 2004, 1:38:01 AM7/1/04
to
Jakke wrote:
> Tilasin tänään M6:n tilalle Mazda MPV 2.0 TD 6h Karakuri. Se tulee
> rekisteröitynä 1+3 koska penkit on myös kakkosrivissä nk. kapteeninpenkit.
> Takasohva otetaan kokonaan pois. AKEsta myös vahvistivat asian, että kun
> haluaa pultata penkin takaisin, tarvitaan vain uusi muutoskatsastus ja auto
> on taas henkilöauto.

Eikö tarvinnut esim hitsata pultin reikiä umpeen?

--
Lauri

Major

unread,
Jul 1, 2004, 4:22:17 AM7/1/04
to
> Eikö tarvinnut esim hitsata pultin reikiä umpeen?

Yleensä vaativat että pultit hitsataan kiinni, eli ei niitä reikiä tuhota,
vaan estetään istuimien asennus "ilman tavanomaisia työkaluja" <> rälläkkä.

Mitenkähän esim. Caravellen kanssa menetellään,
kun lattiassa on kiskot joihin penkit voi laittaa, tuskin ns.
muunneltavuuden
pitää kärsiä...


Jakke

unread,
Jul 1, 2004, 4:00:57 PM7/1/04
to
"Lauri Uusitalo" <lauri.u...@iki.fi.nospam.invalid> kirjoitti viestissä
news:ZqNEc.20059$g4.3...@news2.nokia.com...

Mazdan huolto asiaa AKElta kyseli, joten tarkempaa tietoa ei ole. Laivan
pitäisi olla Hangossa 8.7. joten uskoisin, että heinäkuun puolivälissä
tiedän tarkemmin. Vaihtoehto olisi ollut myös viimeisen penkin taitto sille
varattuun tilaan lattiaan ja tasaisen tavaratilan pohjan peittäminen
"kiinteällä" vanerilevyllä. Halusin kuitenkin taas alla olevan "kolon"
käyttöön. Tavaratilaan tulee vesivanerista levy n. 35-45 cm korkeudelle.
Ajatus on tehdä koirille "hylly" jonka alle voi sitten pakata kasseja ym.
Mazdassa on oma ilmastointilaite suuttimineen takaosastolle joten
karvakuonoille on tiedossa mitä parhain reissukärry. Lapsetkaan (2 kpl)
tuskin valittavat omista erillisistä penkeistään ja runsaasta jalkatilasta.
Jo tässä on ehditty ahtaudessa matkustamisesta kärsiäkin ;c)

Jakke


Major

unread,
Jul 6, 2004, 12:35:30 PM7/6/04
to
> Lisäätään tähän säikeeseen.
>
> Onko kenelläkään tietoa saaka volvo v40 myös katsastettua paketti autoksi?

Saa. Jokaisen farmarin saa. Paikkaluku on sitten eri juttu...


0 new messages