1+9 paikkainen. Voiko ajaa ilman linja-autokorttia?
Juha Makkonen
> Tätä jo tuossa aiemmin sivuttiin. Sain sen käsityksen,
> että ilman la korttiakin onnistuisi. Työpaikalla oli asiasta
> kuitenkin vähän vääntöä.
>
> Siispä kysyn asiantuntevalta taholta:
>
> Voiko ABC kortilla ajaa esim. 1+9 paikkaiseksi linja-autoksi
> rekisteröityä VW Transportteria, jos autossa ei
> ole kyydissä kuin max. 1+8?
>
> Linja-auto kun on hinnaltaan huomattavasti henkilöautoa
> edullisempi. Tulisi suurperheelliselle tuo la huomattavan järkeväksi
> vaihtoehdoksi.
Ei onnistu. B-ajokortilla saa ajaa enintään 1+8-paikkaista ajoneuvoa.
Tarvitset D1-ajokortin tuon VW:n puikkoihin pääsemistä varten. Tosin en
usko, että kukaan sinulta tulee kyselemään, onko sinulla riittävästi
kirjaimia ajokortissa, jos ko. biilillä ajelet.
juha.
Ari Matikainen
että ilman la korttiakin onnistuisi. Työpaikalla oli asiasta
kuitenkin vähän vääntöä.
Siispä kysyn asiantuntevalta taholta:
Voiko ABC kortilla ajaa esim. 1+9 paikkaiseksi linja-autoksi
rekisteröityä VW Transportteria, jos autossa ei
ole kyydissä kuin max. 1+8?
Linja-auto kun on hinnaltaan huomattavasti henkilöautoa
edullisempi. Tulisi suurperheelliselle tuo la huomattavan järkeväksi
vaihtoehdoksi.
t.
...ari
Major
> Tarvitset D1-ajokortin tuon VW:n puikkoihin pääsemistä varten. Tosin en
> usko, että kukaan sinulta tulee kyselemään, onko sinulla riittävästi
> kirjaimia ajokortissa, jos ko. biilillä ajelet.
Ei pidä paikaansa. Linja-autoakin saa siirtää C-kortilla,
jos kyydissä ei ole matkustajia. Se, että saako niitä olla yhtään vai max.
8,
ei ole tiedossa.
Ari Matikainen
Muut täällä toimistolla vaan sanoivat, että ainakin
ennen on saanut muutakin kuin tyhjää linja-autoksi
rekisteröityä pakettiautoa liikuttaa. Epäilin sitä suuresti.
Löytyisikö asiasta oikein virallista tietoa jostain?
www.Finlex.fi?
...ari
"Juha Makkonen" <juha.m...@pp3.inet.fi> wrote in message
news:Hcav9.192$107....@read2.inet.fi...
> "Jukka Töyrylä" <jukka....@phnet.fi> tilasi herneitä sanomalla:
>
>
> > Niitä ei saa olla yhtään. Huoltokoeajossa olevassa ei edes koneen
> > toimintaa seuraavaa/mittaavaa asentajaa ole suvaittu, kuin erittäin
> > pitkin hampain.
>
> Lisäksi C-kortilla saa tehdä samanlaista ajoa CE-ajoneuvoyhdistelmällä,
> jolloin vetoauton sekä perävaunun pitää molempien olla vailla
minkäänlaista
> kuormaa.
>
> juha.
>
>
Jukka Holopainen
Tuohon tarvitaan D1 luokan kortti.
Koska B ja C ja C1 luokan kortilla saat ajaa ajoneuvoa, jossa
on tilaa kuljettajan lisäksi enintään 8:lle.
D1 jatkaa tuota sitten 16 henkilöön (Eli pienoisbussi)
ja D sitten salliin isonkin linja-auton ajamisen.
Mielenkiintoista tuossa on se, että AKE:n sivuilla puhutaan
tyyliin.
Autolla jossa on tilaa enintään 8:lle.
Mielestäni pitäisi puhua siitä monelleko se on rekisteröyty.
lähde:
www.ake.fi
-JukeH
Jukka Töyrylä
"Ari Matikainen" <ari.mat...@hp.com> kirjoitti viestissä
news:aEav9.6$Iw7.3...@news.cpqcorp.net...
> Näin vähän epäilinkin.
>
> Muut täällä toimistolla vaan sanoivat, että ainakin
> ennen on saanut muutakin kuin tyhjää linja-autoksi
> rekisteröityä pakettiautoa liikuttaa. Epäilin sitä suuresti.
Ennen oli ennen, nyt on nyt; aikaisemmassa TLL:ssa oli kai jotain
hätätilasta ja tilapäisyydestä johtuvia poikkeuksia, esim. kuljettajan
saatua sairaskohtauksen, on C-kortillinen matkustaja saanut kuljettaa muut
matkustajat lähimmälle linja-auto asemalle tjsp.
Kai tuo poistaisi nykyäänkin rikoksen rangaistavuuden, ainakin talvella,
keskellä korpea.
jukka
Tuomo Myllymäki
"Ari Matikainen" <ari.mat...@hp.com> kirjoitti
viestissä:Cs9v9.5$0r7.2...@news.cpqcorp.net...
> Tätä jo tuossa aiemmin sivuttiin. Sain sen käsityksen,
> että ilman la korttiakin onnistuisi. Työpaikalla oli asiasta
> kuitenkin vähän vääntöä.
>
> Siispä kysyn asiantuntevalta taholta:
>
> Voiko ABC kortilla ajaa esim. 1+9 paikkaiseksi linja-autoksi
> rekisteröityä VW Transportteria, jos autossa ei
> ole kyydissä kuin max. 1+8?
Vain kuljettaja yksin C-kortilla tilapäisesti. Ainoa poikkeus on
Ajokorttiasetuksen 23 §:ssä: "...Ajo-opetuksen aikana saa 7 §:n 4 momentista
poiketen ... D- tai D1-luokan ajoneuvossa oppilaan ja opettajan lisäksi olla
enintään seitsemän ajo-oppilasta tai opetushenkilöstöön kuuluvaa."
Eli tässäkin erikoistapauksessa henkilöauton maksimaalista rekisteröityä
paikkalukua vastaava määrä henkilöitä = 9.
Tuomo Myllymäki
"Bigfuut" <big...@pcuf.fi> kirjoitti
viestissä:hZiv9.588$107....@read2.inet.fi...
>
> "Tuomo Myllymäki" <tuomo.m...@pp.fimnet.fi> wrote in message
> news:Lzev9.359$107....@read2.inet.fi...
> linjurin 1+8 ja voi´la sitä saakin ajella ja sitten vaan ylittää
röyhkeästi
> tarvittaessa 30%:lla matkustajien määrän :) Että näin. Poliisin suusta
> kuultua tuo 30% sääntö sitten ? En tiedä oliko miten faktaa ?
Autoverollisuushan tässä se pointti on.
TTM
Teemu Uusi-Esko
Ari Matikainen wrote:
> Voiko ABC kortilla ajaa esim. 1+9 paikkaiseksi linja-autoksi
> rekisteröityä VW Transportteria, jos autossa ei
> ole kyydissä kuin max. 1+8?
>
Ei voi.
>
> Linja-auto kun on hinnaltaan huomattavasti henkilöautoa
> edullisempi. Tulisi suurperheelliselle tuo la huomattavan järkeväksi
> vaihtoehdoksi.
>
D1-kortti maksaa vähemmän kuin autovero. Kysy paikkakuntasi
autokouluista, mikä niistä kouluttaa deeykkösiä.
-Teemu-
nilsha
dieselveroa yli 4000 itsenäisyyden aikaista valuuttaa. Lisäksi
linja-autoista ei makseta käyttömaksua, jota valtiovalta todennäköisesti
alkaa pikkuhiljaa korottamaan paikatakseen veromenetyksiä.
Vakuutukset ovat linja-autoissa jonkin verran korkeammat, mutta ei
merkittävästi.
Jos alkaa itse muutoskatsastamaan pikkubussiaan, kannattaa ottaa selville
kantavuudet ym. säännöt ennen isoja asennuksia.
-H-
Teemu Uusi-Esko
nilsha wrote:
> Rahallisesti kyllä D1:n hankkiminen kannattaa. Pikkubusseissa on yleensä
> dieselveroa yli 4000 itsenäisyyden aikaista valuuttaa.
??? Linja-autoista ei makseta dieselveroa, mutta siinä olet oikeassa että
1+8-rekisteröidyissä vero on tuota luokkaa.
-Teemu-
Mika Järvinen
tai tositetta verovapaudesta ei lähetetä.
a.. Valtion tai sen laitoksen omistamat ja hallitsemat autot,
lukuunottamatta vähintään 12 tonnin kuorma-autoja. Kuitenkin
valtionyhtiöiden ja liikelaitosten autot ovat kuitenkin veronalaisia.
b.. Pelastus- (paloautot) ja sairasautot.
c.. Poliisin, puolustusvoimien, rajavartiolaitoksen hallitsemat autot.
d.. Museoautot
e.. Auton alustalle rakennetut työkoneet edellyttäen, että ajoneuvoja ei
ole varustettu muilla kuljetuslaitteilla, kuin mitä niiden työskentelystä
itse työpaikalla johtuu.
f.. Linja-autot
g.. Vientirekisteröidyt, paitsi vähintään 12 tonnin kuorma-autot.
h.. Tullikilvillä rekisteröidyt autot.
i.. Koenumerokilvillä käytettävät autot.
j.. Siirtokilvillä käytettävät autot, ellei siirtokilpiä ole
poikkeuksellisesti erityisestä syystä myönnetty yli 14 vuorokaudeksi.
k.. Diplomaattiautot.
l.. Puu- tai turveperusteista polttoainetta pääasiallisesti käyttävät
autot, lukuunottamatta vähintään 12 tonnin kuorma-autoja
"Teemu Uusi-Esko" <uusi...@iki.fi> wrote in message
news:3DC026A0...@iki.fi...
nilsha
kuljettaa pienoislinja-autoa, (painorajoituksen mukaan) eikä siitä autosta
peritä veroa. Pikkubussi on ehkä terminä väärä, mutta tarkoitin 1+8
henkilölle rekisteröityä henkilöautoa. Puhekielessä yleensä ymmärretään
pikkubussilla tarkoitettavan pakettiautosta muutettua tila-autoa.
Joka tapauksessa verot poistuvat. Verothan määräytyvät henkilöautoissa
kokonaispainon mukaan, muistaakseni 150 mk/alkava 100 kiloa.
Jos metrejä tulee ja tilaa tarvitsee, ei tuo vero kaikkea merkitse. Samalla
kuljetuskapasiteetilla bensakone kuluttaa lähemmäs 15-20 sadalla. Jos esim.
Transportter nykyisellä turbodieselillä kuluttaa n. 7 sadalla dieseliä, niin
aika nopeasti se tulee edullisemmaksi.
-Harri-
"Teemu Uusi-Esko" <uusi...@iki.fi> kirjoitti
viestissä:3DC026A0...@iki.fi...