Volvo V70 kulutus
Mikael S
Kiinnostaisi kuulla, millaisia kulutuslukemia olette omalla Volvollanne
mitanneet? Itselläni on vm. 2001 V70 T5 manuaali ja käytän 95 oktaanista.
Tasaisella nopeudella n. 80 km/h ajaessa polttoainetta kuluu noin 7.5-8
L/100km. Nopeuden nosto 100 km:iin tunnissa nostaa kulutuksen 9 litraan ja
120 km/h ajettaessa bensaa kuluu jo 11 L/100km. Tuntuu aika kovalta tuo
kulutus suuremmissa nopeuksissa. Sekalaisessa ajossa pääkaupunkiseudulla
polttoainetta on kulunut noin 9-9.5 L/100km. Tämä siis taloudellista
ajotapaa noudattaen. Luvut perustuvat ajotietokoneen näyttämään.
Mikael S
Juusto
keskikulutus on ollut 8.2 litraa
Janne
tuolle konelle.
keskikulutus omassa pyörii 11-13l välillä riippuen ajellaanko kaupungissa ja
maantiellä.
lisää aiheesta löytyy esim:
http://www.volvolandia.com/landia/index.php?board=1;action=display;threadid=
26359;start=msg395969#msg395969
"Juusto" <Juu...@edam.ch> wrote in message
news:dhb5bd$c5q$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
Major
Ajotietokone näyttää 0.5-0.8 litraa liian ruusuista lukemaa...
Tuningman
Tutulla oli 170hp S60 ja sanoi että kun siirty 95:tä 98:siin,
niin tippu kulutus yli 0,5l satkulla.
Ja ei ne tehot tuu pelkällä ilmalla!
-Tuningman
Miika Kahelin
kärsiä inflaatiota. No näyttää tuolla tankkaus.com:ssa kuitenkin olevan
siellä 9-10 litran välissä nuo bensakoneisten V70 lukemat.
--
Miika
Mikael S
bensankulutus. Seuraavan tankillisen voisin tosin koittaa sitten vaikka sitä
98:a. Tankkaus.com vaikutti ihan mielenkiintoiselta sivustolta, kiitos
vinkistä.
Mikael
"Mikael S" <m...@suomi.fi> wrote in message
news:43391757$0$4004$39db...@news.song.fi...
Frank
t. Frank
"Mikael S" <m...@suomi.fi> wrote in message
news:43391757$0$4004$39db...@news.song.fi...
Mickey
"Miika Kahelin" <Miika....@gmail.com> kirjoitti
viestissä:dhc2r9$8ip$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
> Vähällä olet saanut kulkemaan. Bensakrematorio titteli alkaa kohta kärsiä
> inflaatiota. No näyttää tuolla tankkaus.com:ssa kuitenkin olevan siellä
> 9-10 litran välissä nuo bensakoneisten V70 lukemat.
>
> --
paskalla.
Mickey
"Major" <major...@HALOOOOOOOOOOO.pp.inet.fi> kirjoitti
viestissä:EPb_e.196$196...@read3.inet.fi...
> V70 D5, mitattu keskikulutus 5.5-6.3 litran välillä kaasujalasta riippuen.
> Ajotietokone näyttää 0.5-0.8 litraa liian ruusuista lukemaa...
>
lastulla kutittelua vaan "aidosti".
Lauri Uusitalo
todella hauskasti sanottu, not.
Lauri
Frank
news:Mfy_e.10203$Nb2.1...@news1.nokia.com...
> Mickey wrote:
>> "Miika Kahelin" <Miika....@gmail.com> kirjoitti
>> viestissä:dhc2r9$8ip$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
>>
>>>Vähällä olet saanut kulkemaan. Bensakrematorio titteli alkaa kohta kärsiä
>>>inflaatiota. No näyttää tuolla tankkaus.com:ssa kuitenkin olevan siellä
>>>9-10 litran välissä nuo bensakoneisten V70 lukemat.
>>
>> moisella paskalla.
>
> todella hauskasti sanottu, not.
Sellaista se on, kun ei ole koskaan ajanut Autolla,
ja omakin talli on täynnä romiskamaa.
t: Frank
Frank
news:Jwx_e.211$Fr1...@read3.inet.fi...
Volvoissa on ns. matalakitkamoottori, jota ei paljon viritellä.
Se on kestävyyksien kannalta laskettu niin tarkalle, että ei
kestä edes kierroslukurajoittimen poistoa. Ainakin tehdas
sanoi näin. Itse en ole kokeillut. Ihan sama, onko 150 vai 200hv,
ei niillä mitään tee kuitenkaan. Turhaa ajan hukkaa tommonen.
t. Frank
Mickey
"Frank" <mt...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:Q_K_e.30478$xB7....@reader1.news.jippii.net...
300E kulutti maksimissaan 12l sadalla kun ajeltiin noin 200km
keskituntinopeutta.....
Valitse näistä se Auto ?
55 Chevy Belair 2d 454
55 Cadillac coupe de ville
59 Cadillac Sedan ja Coupe de ville
60 Cadillac coupe de ville sekä Biarritz.
60 Alfa Berlina 2000Lusso
61 Alfa 2000 Spider
61 Vette roadster
61 Cadillac Limo
63 "427" Roadster Stingray jossa Dick Guldstrandin koko alustasarja.
65 Buick Skylark GS avo
66 Buick Skylark 340-4
70 Pontiac Bonneville 455 avo
70 SS396 Camino
70½ Camaro Z/28
72 Cadillac Eldorado avo
72 Alfa GTV2000
72 Alfa Giulia 1300 super
72 Alfa Giulia 1600 Super
72 Alfa 2000 Berlina iniezione
72 VW 1303
74 VW 1835cc
72 Camino
73 Impala 454 ht
74 Trans Am 400 Gold Edition
77 Alfa 2000GTV
78 Porsche 924
81 928S
82 Z/28 Camaro
84 911 SC
84 SS Camino
84 G20 Van 6.2
84 Alfa GTV6
86 Vette
86 XJ6 Sovereign
87 Trans Am GTA 5.7
87 Alfa 75 Turbo
88 Uno Fire
88 Mazda 626 SS 2.0-16v
89 Uno Turbo
89 G20 Starcraft Van 6.2
89 230 CE
90 XJ-S V12
90 Astro Van Starcraft
92 Ferrari 348tb
92 300E
93 ZR-1 405hv.
96 Porsche Carrera
98 XJ8 Sport
99 XJ8 Executive
00 Pajero Sport
00 C180 Farkku
01 XJ8 Executive
01 VW polo :-)
että silleen....varmasti unohdin jotain mutta väitätkö noita kaikkia
paskoiksi ?
jätin tahallaan pois ne joita olen vain siirrellyt...näillä siis ajellut
useammankin kymmentä kilsaa.
Mickey
"Frank" <mt...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:B1L_e.30480$AV7....@reader1.news.jippii.net...
hukkaan..ja aikaa IMHO.
Mickey
"Mickey" <mic...@flyingfinn.com> kirjoitti
viestissä:40V_e.345$v34...@read3.inet.fi...
Frank
>
> 300E kulutti maksimissaan 12l sadalla kun ajeltiin noin 200km
> keskituntinopeutta...
FAKTAA!!! Kuten se vanha Vette, joka tuottaa 500hv ja menee alle 10l/100km?
Mulla oli uusi E320 (siis 2003) ja se kulutti tasaisella (!) 200km/h
nopeudella
jo yli 20l/100km. Kovasti on kehitys mennyt taaksepäin Mersulla 13v
aikana...
> Valitse näistä se Auto ?
Siis tässähän oli kyse siitä, mitkä ovat hyviä ajaa, right?
Tuo 300E näyttäis olevan ainoa vanhempi, mutta 98 eteenpäin
näyttää jo paremmalta. Tosin omistaminen on eri juttu kuin kuolaaminen.
Pajero SPORT? Ei voi olla totta... Jotain rajottimia poistettu vai?
Muut nykypäivän mittapuun mukaan pelkkää roskaa.
-72 Camino? Sellanen mullakin joskus oli.
Mieluummin ranteet auki kun sellasella ajamaan.
Vähän kuin 400hv Lada. Yrittää heittää suorallakin selälleen.
Melkein paikaltaan.
> jätin tahallaan pois ne joita olen vain siirrellyt...näillä siis ajellut
> useammankin kymmentä kilsaa.
En ole koskaan tollasta listaa tehnyt, mutta tästä loppuisi varmaan
palstatila kesken. Fryckmanin Rollsista lähtien ja johonkin -65 Sisuun
päättyen.
Tarkemmin ajatellen niitä on varmaan satoja. Lehdistöautojakin kymmenittäin.
Jos jotain kertyneitä pointteja ajo-ominaisuuksista voisi listata, niin:
- Alfa Romeo: fysiikan lakeja rikkova hyvä alusta
- Maserati aika samanlainen (italia) kuin Alfa. (Ferraria en ole ajanut)
- Citikka: tosi hyvä kun ajaa tasaisella ja vain suoraan
- Chevy Caprise ja muut laivat vähän kummempiakin kuin Citikka
- isot Mersut ja Bemarit lähes kaikki ok, mutta esim. BMW800 aika
rajoittunut
- pikkuautot: Audi paras, Alfan unohtaen
- Volkkarit, Opelit, Saabit, Volvot: en pidä ja kovat penkit
- ranskalaiset: peruskamaa
- japanialaiset: voi siellä nykyään joku hyväkin olla (Lexus?)
- maasturit: roskaa
- tila-autot: roskaa
Jo kadonneesta mittausdatasta olisi voinut nähdä, että 1998 mallisen uuden
Volvo V70:n alusta on yhtä kova kuin Corveten. Nehän on niin
samanlaisiakin...
t. Frank
Mickey
"Frank" <mt...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:uX0%e.30966$C16....@reader1.news.jippii.net...
> "Mickey" <mic...@flyingfinn.com> wrote in message
> news:40V_e.345$v34...@read3.inet.fi...
>>
>> 300E kulutti maksimissaan 12l sadalla kun ajeltiin noin 200km
>> keskituntinopeutta...
>
> FAKTAA!!! Kuten se vanha Vette, joka tuottaa 500hv ja menee alle
> 10l/100km?
> Mulla oli uusi E320 (siis 2003) ja se kulutti tasaisella (!) 200km/h
> nopeudella
> jo yli 20l/100km. Kovasti on kehitys mennyt taaksepäin Mersulla 13v
> aikana...
No joo tosiaan tankillinen sisälsi myös tuollaisen yhden 160km pyrähdyksen.
Normaalisti auto vei noin 7.7L sadalla minun ajamana.
Eli joko osaan ajaa taloudellisesti tai jotain...
>
>> Valitse näistä se Auto ?
>
> Siis tässähän oli kyse siitä, mitkä ovat hyviä ajaa, right?
Juuri niin eli mitkä on mielestäsi hyviä ajaa...eli saadaan selville
millaisesta lullasta pidät kun Volvokin oli liian kova....
>
> Tuo 300E näyttäis olevan ainoa vanhempi, mutta 98 eteenpäin
> näyttää jo paremmalta. Tosin omistaminen on eri juttu kuin kuolaaminen.
Niin joskus auton omistaminen on täysin turhaa kun sen saa ilmaiseksikin ja
bensat mukaan lukien käyttöönsä....
Ja Verottajakin saa kyllä omansa.
> Pajero SPORT? Ei voi olla totta... Jotain rajottimia poistettu vai?
Ei auta vaikka olisi poistanut....130 lasissa ja 13l/100km....hirveä paska.
Itseasiassa paskin mitä olen ajanut.
Jopa vanhempi kanttipajero pitkänä oli parempi ja kulutti vähemmän....
100-120 ajoa kilpuri tai vene perässä ja sama kulutus.
>
> Muut nykypäivän mittapuun mukaan pelkkää roskaa.
>
> -72 Camino? Sellanen mullakin joskus oli.
> Mieluummin ranteet auki kun sellasella ajamaan.
> Vähän kuin 400hv Lada. Yrittää heittää suorallakin selälleen.
> Melkein paikaltaan.
No toi oli itsellä pienen tovin ja jos tosiaan tuollainen saa sinut
lentäämään selälleen niin oli varmaan takarunkoaisat jo ruostuneet aivan
puhki...muuten se ei noin paljon elä..täysboksattu runko toisin kuin muut
Chevellet/malibut ja siis yhtenevä esim GS/X Buickin kanssa.
>
>> jätin tahallaan pois ne joita olen vain siirrellyt...näillä siis ajellut
>> useammankin kymmentä kilsaa.
>
> En ole koskaan tollasta listaa tehnyt, mutta tästä loppuisi varmaan
> palstatila kesken. Fryckmanin Rollsista lähtien ja johonkin -65 Sisuun
> päättyen.
Fryckmanin Rolls taasen olisi vamraan ollut halutessa mahikset...muisteles
ketä hoitaa herran konkurssipesää ja antoi "herralle" muutaman vuoden lisää
suihinottokoneena toimimiseen....
Tuttavapiirissä on eräs jolla pari kolmekin samanlaista ollut ja totesi että
ei kaksisia.
> Tarkemmin ajatellen niitä on varmaan satoja. Lehdistöautojakin
> kymmenittäin.
>
> Jos jotain kertyneitä pointteja ajo-ominaisuuksista voisi listata, niin:
> - Alfa Romeo: fysiikan lakeja rikkova hyvä alusta
> - Maserati aika samanlainen (italia) kuin Alfa. (Ferraria en ole ajanut)
Voin kertoa että ajettavuus on Ferrarissa kohdallaan vaikka kuten kaikki
keskimoottoriset rankaisee tumpeloa kun rajat alkaa löytyä.
Ferrarissa on työnlaatukin toisin kuin Maseratissa oli joskus..nyt sekin on
huipputasolla.
> - isot Mersut ja Bemarit lähes kaikki ok, mutta esim. BMW800 aika
> rajoittunut
Ajattele kenelle 800 sarja on tarkoitettu ..sille möhömahaiselle joka ei
mahdu kunnolliseen urheiluautoon.
Korimallikin on niin personaaton että ei mitään toivoa.
Sakujen taasen onnistuneita Sportteja on M1 ja C111 tosin ne onkin italojen
kynänjälkeä.
> - pikkuautot: Audi paras, Alfan unohtaen
> - Volkkarit, Opelit, Saabit, Volvot: en pidä ja kovat penkit
Massatraktoreita toki.
Kaikki yhtä persoonattomia ja valmiiksi kohtaloonsa alistuvan ihmisen
autoja.
> - ranskalaiset: peruskamaa
> - japanialaiset: voi siellä nykyään joku hyväkin olla (Lexus?)
> - maasturit: roskaa
> - tila-autot: roskaa
Isolohko Caminot on kivoja kuten myös Rancherot.
Niin listastani jäi muuten pois:
429 Ranchero GT ja 427 Fairlaine GT.
Frank
>
> Eli joko osaan ajaa taloudellisesti tai jotain...
Olet niin taloudellinen ajaja, että mikä tahansa autotehdas palkkaa
sinut heti milla hinnalla tahansa, jotta saavat paremmat tekniset tiedot.
> Juuri niin eli mitkä on mielestäsi hyviä ajaa...eli saadaan selville
> millaisesta lullasta pidät kun Volvokin oli liian kova...
Monien mielestä se on kiva ja hyvä, kun meno on kuin vanteilla ajaisi.
> Niin joskus auton omistaminen on täysin turhaa kun sen saa ilmaiseksikin
> ja bensat mukaan lukien käyttöönsä....
Mä olen tottunut maksamaan omani ite. Ja faija omansa.
> Ei auta vaikka olisi poistanut....130 lasissa ja 13l/100km....hirveä
> paska.
Mihin se ekonokuski nyt jo hävisi?
> Itseasiassa paskin mitä olen ajanut.
Madallussarja, jäykät iskarit ja 295/20-24 alle niin jo ON HYVÄ AJAA.
> Ferrarissa on työnlaatukin toisin kuin Maseratissa oli joskus..nyt sekin
> on huipputasolla.
Muistan kun ensimmäisen kerran näin F40:n ja ihmettelin sen
takaritilässä olevia pop-niittejä. Sittemmin ne korvattiin jollain
vähän paremmalla kun joku muukin oli huomannut saman.
> Ajattele kenelle 800 sarja on tarkoitettu ..sille möhömahaiselle joka ei
> mahdu kunnolliseen urheiluautoon.
> Korimallikin on niin personaaton että ei mitään toivoa.
Ihan kuin Vette. Paitsi, että sitä on hyvä ajaa ja se on hiljainen.
> Sakujen taasen onnistuneita Sportteja on M1 ja C111 tosin ne onkin
> italojen kynänjälkeä.
C111 toi mieleeni elävästi ne 20m kun sellaisella Vehon hallissa ajoin
joskus ollessani vielä kortiton (alle 18v). Enkä tajunnut siitä mitään...
> 429 Ranchero GT ja 427 Fairlaine GT.
Kuin kulpavolkkari V8:lla.
t. Frank
Mickey
"Frank" <mt...@luukku.com> kirjoitti
viestissä:f6T%e.32056$hp6....@reader1.news.jippii.net...
> "Mickey" <mic...@flyingfinn.com> wrote in message
> news:4Ta%e.130$xG6...@read3.inet.fi...
>>
>> Eli joko osaan ajaa taloudellisesti tai jotain...
>
> Olet niin taloudellinen ajaja, että mikä tahansa autotehdas palkkaa
> sinut heti milla hinnalla tahansa, jotta saavat paremmat tekniset tiedot.
En ole kaupan toisin kuin sinä.
>
>> Juuri niin eli mitkä on mielestäsi hyviä ajaa...eli saadaan selville
>> millaisesta lullasta pidät kun Volvokin oli liian kova...
>
> Monien mielestä se on kiva ja hyvä, kun meno on kuin vanteilla ajaisi.
>
>> Niin joskus auton omistaminen on täysin turhaa kun sen saa ilmaiseksikin
>> ja bensat mukaan lukien käyttöönsä....
>
> Mä olen tottunut maksamaan omani ite. Ja faija omansa.
>
Omani minäkin maksan itse..ne millä olen ajanut on eri asia.
>> Ei auta vaikka olisi poistanut....130 lasissa ja 13l/100km....hirveä
>> paska.
>
> Mihin se ekonokuski nyt jo hävisi?
Ei sitä ole ikinä ollutkaan.
>
>> Itseasiassa paskin mitä olen ajanut.
>
> Madallussarja, jäykät iskarit ja 295/20-24 alle niin jo ON HYVÄ AJAA.
>
>> Ferrarissa on työnlaatukin toisin kuin Maseratissa oli joskus..nyt sekin
>> on huipputasolla.
>
> Muistan kun ensimmäisen kerran näin F40:n ja ihmettelin sen
> takaritilässä olevia pop-niittejä. Sittemmin ne korvattiin jollain
> vähän paremmalla kun joku muukin oli huomannut saman.
>
>> Ajattele kenelle 800 sarja on tarkoitettu ..sille möhömahaiselle joka ei
>> mahdu kunnolliseen urheiluautoon.
>> Korimallikin on niin personaaton että ei mitään toivoa.
>
> Ihan kuin Vette. Paitsi, että sitä on hyvä ajaa ja se on hiljainen.
>
>> Sakujen taasen onnistuneita Sportteja on M1 ja C111 tosin ne onkin
>> italojen kynänjälkeä.
>
> C111 toi mieleeni elävästi ne 20m kun sellaisella Vehon hallissa ajoin
> joskus ollessani vielä kortiton (alle 18v). Enkä tajunnut siitä mitään...
>
>> 429 Ranchero GT ja 427 Fairlaine GT.
>
> Kuin kulpavolkkari V8:lla.
>
> t. Frank
Mielestäni erittäin hienoja muskelijenkkejä molemmat..toinen oli kuin olikin
erään Mikkosen eka Stock-kilpuri.
Oletko ajanut kuplalla ikinä?
Edes vakiolla?
Frank
>
>> Mihin se ekonokuski nyt jo hävisi?
>
> Ei sitä ole ikinä ollutkaan.
No ainakin yli 10 vuotta vanhat Mersut tuntuu helpostikin kulkevan
vähemmällä kuin ihan uudet, puhumattakaan siitä ikivanhasta
500hv Vetestä, joka menee kepeesti alle kympillä sadalla...
> Oletko ajanut kuplalla ikinä? Edes vakiolla?
Olen. 1303 on ajettu useammankin kerran. Se kumma keltainen
erikoismalli. Lisäksi mulla on ollut kaverin kanssa parikin puoliksi...
"en muista mikä kone tai malli, tai vuosimalli, mutta vihreä se oli"
ja sitten myös yksi avo, jossa samat selitykset. Ja punainen.
t. Frank