Katsastuksessa AJOKIELTO
M.Salminen
Vuosikatsastuksessa määräsivät rassini ajokieltoon. Kaikki olennainen, kuten
jarrut, nivelet, pellit ja valot yms. Kaikki kuin uudessa autossa ja moinen
tuomio. Jarrut saa olla tosi kehnot,,,siis joku pyörä vallan ilman jarruja,
nivelet sököt ja vuotavia jarruputkiakin sallitaan, annetaan korjauskehoitus
ja pariviikkoa ajoaikaa.
Mutta kun on päästöarvot hieman pielessä, niin ajokielto ja astuu voimaan
välittömästi.
En purnaa sitä vastaan, että on arvot määrätty ja niitä valvotaan, mutta toi
tuomio on kohtuuton.
Elikkä uusi käytäntöni on mennä päästömittaukseen paikalliselle huoltamolle,
joka ei toistaiseksi saa panna autoani ajokieltoon.
Givename Surname
katsastuksessa halunneet mitata päästöt uudelleen (ei joka kerta). Mittaus
katsastusasemalla "toiseen" kertaan ei tietys ole maksanut mitään, mutta kerran
on pompannut, vaikka huoltoaseman mittauksen mukaan olisi pitänyt mennä läpi.
BW
Jos katsastaja vakuuttaa ettei mittaa paastoja uudelleen homma on ok.
Jos sanoo mittaavansa tai ei lupaa olla mittaamatta, vaihda paikkaa!
JiiHoo
tälläista...
> Olen itsekin teettänyt pakokaasumittauksen huoltsikalla,
> mutta silti ovat katsastuksessa halunneet mitata
> päästöt uudelleen (ei joka kerta). Mittaus katsastusasemalla
> "toiseen" kertaan ei tietys ole maksanut mitään, mutta kerran
> on pompannut, vaikka huoltoaseman mittauksen mukaan olisi
> pitänyt mennä läpi.
Nykyään kuulemma tarkistavat joka auton uudestaan, vaikka olisikin
päästömittaus tehty huoltsikalla.
--
#######################################
Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
#######################################
Toni
Ittelläni olisi tänään katsastus ja ainoa mistä ajattelin
että voisi kiinni jäädä olisi päästöt...ja saisin ajoaikaa..
mutta täytyy ehkä miettii uudestaa...
-Toni-
M.Salminen wrote in message ...
Jussi Rinttilä
>
> Tuleeko siitä tosissaan ajokielto heti voimaan....
> Ittelläni olisi tänään katsastus ja ainoa mistä ajattelin
> että voisi kiinni jäädä olisi päästöt...ja saisin ajoaikaa..
> mutta täytyy ehkä miettii uudestaa...
Vaikea uskoa, tai sitten saisi joku siteerata vaikkapa jotain pykälää
tai asetusta. Mulla pomppasi keväällä pääasiassa päästöistä, ja ei
todellakaan tullut ajokieltoa vaan ihan samanlainen menettely kuin
muissakin korjauskehoituksissa. Katsastusmiehen kanssa vielä katseltiin
auton alla että mistä voisi päästöt kiikastaa, ja hän päätyi
suosittelemaan pakosarjan ja spädärin välisen tiivisteen vaihtoa
ensimmäisenä toimenpiteenä. Tämän tehtyäni ei enää liikahappi vaivannut,
ja auto meni päästöistä läpi kattiautoksikin huipputuloksella.
Katsastuspaikkana Tattiksen IHA, koska monopoliaikojen kaunat valtion
lafkoja kohtaan eivät vieläkään ole laskeneet.:) Kyseinen paikka on
kyllä tiukka vikoja kohtaan, mutta samalla neuvovat ja jättävät
pikkuasioista kiusaamisen sikseen. Esim. kun mun toinen sumari toimi
silloin vain kun kävi nykäisemässä umpiota, niin selitykseksi riitti,
että "kun mä käytän näitä vain joka katsastuksessa, niin ei kai tällä
nyt niin väliä ole?".
JR
--
- Mikään ei anna samaa varmuutta kuin täydellinen tietämättömyys -
Teemu Keskinarkaus
>Toni wrote:
>>
>> Tuleeko siitä tosissaan ajokielto heti voimaan....
>> Ittelläni olisi tänään katsastus ja ainoa mistä ajattelin
>> että voisi kiinni jäädä olisi päästöt...ja saisin ajoaikaa..
>> mutta täytyy ehkä miettii uudestaa...
>
>Vaikea uskoa, tai sitten saisi joku siteerata vaikkapa jotain pykälää
>tai asetusta. Mulla pomppasi keväällä pääasiassa päästöistä, ja ei
Noissahan on ne rajat. Eli on maksimi jolla menee läpi, sitten on väli
jossa pomppaa muttei tule ajokieltoa ja sitten on se raja jonka yli
mentäessä tulee ajokielto.
Nimim. kokemusta on. CO2 päästöt 8.5% kun suurin sallittu 4.5% ja
ajokieltoraja 6.0%. :) (mikäli nyt muistin noi lukemat oikein.)
TK
Janne Nuutinen
"Teemu Keskinarkaus" <tkes...@koti.soon.fi> wrote in message
> Noissahan on ne rajat. Eli on maksimi jolla menee läpi, sitten on väli
> jossa pomppaa muttei tule ajokieltoa ja sitten on se raja jonka yli
> mentäessä tulee ajokielto.
>
> Nimim. kokemusta on. CO2 päästöt 8.5% kun suurin sallittu 4.5% ja
> ajokieltoraja 6.0%. :) (mikäli nyt muistin noi lukemat oikein.)
>
> TK
Niinpä. Itselläni oli kanssa CO2 päästöt 8.4%, mutta EI tullut ajokieltoa, 1
kuukausi aikaa korjata. Tosin muistelisin että vm 91 kattiautolla tuo raja
olisi pienempi kuin 4.5% :-) Paikka oli Hyrylän valtion konttori.
JN
Mika Iisakkila
> Vaikea uskoa, tai sitten saisi joku siteerata vaikkapa jotain pykälää
> tai asetusta. Mulla pomppasi keväällä pääasiassa päästöistä, ja ei
> todellakaan tullut ajokieltoa vaan ihan samanlainen menettely kuin
> muissakin korjauskehoituksissa.
Kymmenennen kerran nyt jo täälläkin: pykälä on ollut voimassa jo
ainakin pari vuotta, ja ajokielto tulee "ympäristölle aiheutuvan
merkittävän haitan" johdosta. Bensa-autoille tämä tahtoo sanoa CO > 6%,
dieseleille oletettavasti jotain muuta (ei ole sattuneesta syystä
kiinnostanut). Tämän ja normaalien päästörajojen väliin mahtuvista
vioista tulee vain normaali bumerangi.
> Katsastuspaikkana Tattiksen IHA, koska monopoliaikojen kaunat valtion
> lafkoja kohtaan eivät vieläkään ole laskeneet.:) Kyseinen paikka on
> kyllä tiukka vikoja kohtaan, mutta samalla neuvovat ja jättävät
> pikkuasioista kiusaamisen sikseen.
Ihan jees mesta on ollut munkin kokemusteni mukaan. Sinne saa vain
jonottaa aina iät ja ajat, jos lähtee ilman ajanvarausta...
--
http://www.hut.fi/u/iisakkil/ --Foo.
Jussi Rinttilä
> Kymmenennen kerran nyt jo täälläkin: pykälä on ollut voimassa jo
> ainakin pari vuotta, ja ajokielto tulee "ympäristölle aiheutuvan
> merkittävän haitan" johdosta. Bensa-autoille tämä tahtoo sanoa CO > 6%,
> dieseleille oletettavasti jotain muuta (ei ole sattuneesta syystä
> kiinnostanut). Tämän ja normaalien päästörajojen väliin mahtuvista
> vioista tulee vain normaali bumerangi.
Joo, vähän aamutukkoisuutta puoleltani.:) Eikä sitä kyllä yhtään
auttanut alkuperäisen kysyjän ilmaus "mutta kun on päästöarvot hieman
pielessä, niin ajokielto ja astuu voimaan
välittömästi".
Hieman on toisille hieman enemmän, toisille hieman vähemmän. Moiset
savukoneet voikin puolestani laittaa vaikka paaliin.
> > Tattiksen IHA
>
> Ihan jees mesta on ollut munkin kokemusteni mukaan. Sinne saa vain
> jonottaa aina iät ja ajat, jos lähtee ilman ajanvarausta...
Hmmm... Mä oon aina soittanut matkalla, varannut ajan ja ajanut suoraan
sisään.
Whiski
"Teemu Keskinarkaus" <tkes...@koti.soon.fi> kirjoitti viestissä
news:slrn9op17b....@firewall.oma.net...
>
> Nimim. kokemusta on. CO2 päästöt 8.5% kun suurin sallittu 4.5% ja
> ajokieltoraja 6.0%. :) (mikäli nyt muistin noi lukemat oikein.)
>
Tuo kyllä pitää paikkansa että on ajokieltoraja, mutta miten katsastusmies
sen tulkitsee, niin se taas on toinen seikka. Tiedän tapauksen jossa CO2
päästöt oli lähes 10% josta katsastusmies ilmoitti että tulee ajokielto!
Kuitenkin kun tämän vehkeen joudut pois täältä viemään, niin hän laittaa sen
ajokiellon niin voimaan että saat ajaa auton kotiin/ korjaamolle ja
uusintakatsastukseen. Sitä mikä tuo aika uusintakatsastukseen oli en tiedä.
--
Wanha wirttynyt Whiski
Poista X.t & invalid vastatessasi suoraan
Jollet tiedä, ymmärrä tai osaa, ole edes hauska tekemällä itsesi
naurettavaksi
Teemu Keskinarkaus
>Tuo kyllä pitää paikkansa että on ajokieltoraja, mutta miten katsastusmies
>sen tulkitsee, niin se taas on toinen seikka. Tiedän tapauksen jossa CO2
>päästöt oli lähes 10% josta katsastusmies ilmoitti että tulee ajokielto!
>Kuitenkin kun tämän vehkeen joudut pois täältä viemään, niin hän laittaa sen
>ajokiellon niin voimaan että saat ajaa auton kotiin/ korjaamolle ja
>uusintakatsastukseen. Sitä mikä tuo aika uusintakatsastukseen oli en tiedä.
niin katsastusmies kirjoitti lapun, että saa ajaa korjaamolle
seuraavaan maanantaihin mennessä. Muita ajoja ei sitten parannut
ajella. Lisäksi lätkäisi hianon punaisen ajokielto-tarran tuulilasiin.
TK
Sami Riitaoja
Jussi Rinttilä wrote:
> Hieman on toisille hieman enemmän, toisille hieman vähemmän. Moiset
> savukoneet voikin puolestani laittaa vaikka paaliin.
Häkäpäästöjä harvemmin savuna näet, vieläkin rikkaammalla seoksella
alkaa putkesta tulla nokea jonka jo voi huomatakin. Häkäpäästöt voivat
olla ongelma jossain suurkaupungissa mutta Suomessa homma on kyllä
pelkkää pelleilyä.
Mutta mitkä voisi paalata niin nämä nykyiset suoraruisku-nakunakut
joista useimmista tulee kenkää annettaessa aivan uskomattoman
vastenmielinen lemu, tulisi edes sitä perinteistä mustaa savua mutta ei.
juha
Teemu Keskinarkaus wrote in message ...
*huh* Onneksi tuosta mun vw:stä ei tarvi päästöjä mittailla kun on niin
vanha eipä taitaisi ihminen saada muuten sitä läpi.
-Juha
Jukka Töyrylä
Jussi Rinttilä kirjoitti viestissä <3B8C91F5...@pp.htv.fi>...
>Mika Iisakkila wrote:
>>Bensa-autoille tämä tahtoo sanoa CO > 6%,
>Moiset
>savukoneet voikin puolestani laittaa vaikka paaliin.
CO on väritön, hajuton ja myrkyllinen kaasu eli perinteinen häkä. Savu taas
on jotain aivan muuta, nokea, ehkä osin palamattomia hiilivetyjä (HCx) yms.
Sinistä öljynkäryä mittarit eivät jostain kumman syystä juurikaan tunnista.
Jukka
Whiski
Tässä tapauksessa oli antanut käteen tuon lapun ei lätkäissyt
lasiin;-{D)
BW
mielenkiinnosta pakokaasumittausta...
ja suostuihan seta siihen ilman lisahintaa...tulos 9.5% :) kavi kylla vahan
ropottaen mustaa savua pukaten.
Ja lapi meni ilman huomautuksia =).
Jalkeenpain kylla saasin seosta laihemmalle ja ropotys poistui.
Hankkikaatte vm 77 auto saatte lisa h4set nokalle ja paastoista ei ole
valia!
Olli Karhu
Pauli Hartala wrote:
> Historia toistaa itseään - rikkibensan aikoihin haisi
> katalysaattoreista pöllähtelevä mädän kananmunan lemu, dieselkattien
> aikakaudella kai sitten vallitsee virtsan katku.
Ja nykyäänkö ei sitten bensa-autot haise? Ainakin Volvon 170 heppasesta
tuntuu tulevan ainakin vähän ripeämmin ohittaessa sellanen p*skan haju
ettei voi kun sääliä perässätulevia :)
Teemu
> Olen itsekin teettänyt pakokaasumittauksen huoltsikalla, mutta silti ovat
> katsastuksessa halunneet mitata päästöt uudelleen (ei joka kerta). Mittaus
> katsastusasemalla "toiseen" kertaan ei tietys ole maksanut mitään, mutta kerran
> on pompannut, vaikka huoltoaseman mittauksen mukaan olisi pitänyt mennä läpi.
Taallapain ainakin "viralliset" paikat ilmoittivat oikein kirjeella kotio,
etta tasta lahtien mittaavat kaikki autot, oli mitattu tai ei. Maksua
eivat sentaan ota kertaalleen mitatuista. Yksityisissa riittaa edelleen
mittauslappu..
Teemu
Teemu Uusi-Esko
Givename Surname wrote:
> Olen itsekin teettänyt pakokaasumittauksen huoltsikalla, mutta silti ovat
> katsastuksessa halunneet mitata päästöt uudelleen (ei joka kerta). Mittaus
> katsastusasemalla "toiseen" kertaan ei tietys ole maksanut mitään, mutta kerran
> on pompannut, vaikka huoltoaseman mittauksen mukaan olisi pitänyt mennä läpi.
>
Itsekin olen mieluummin kantanut päästömittauksen hinnan mieluummin tutun
autokorjaamoon. Viimeksi ajoin koneen lämpimäksi ennen mittausta, ja tuli hyvät
arvot. Sitten katsastusasemalle, ja runsaan ½h odottelun jälkeen uusi mittaus, ja
vieläkin paremmat arvot! Olin vähintään hämmästynyt.
-Teemu-
Toni
oli se 6% , mutta ei tullut tarraa ikkunaan(olikohan siksi että oli viel
tämä viikko ajoaikaa, katsastusmies jaksoi vielä rutista tummennetuista
sivuvilkuistakin,
(koska sellaisia ei saa olla kun ei ole hyväksytyt). Ja nämä vilkut oli ne
pienet mitkä
on etuovien edessä..kyllä vilkuista vilkut näkyi kun niitä käytti mutta ei
riittänyt.
Toni wrote in message ...
Toni
suurin sallittu 3.5% ja ajokieltoraja 6.0% oma tulos 7.47%
-Toni-
Teemu Keskinarkaus wrote in message ...
Kari Monkala
> *huh* Onneksi tuosta mun vw:stä ei tarvi päästöjä mittailla kun on niin
> vanha eipä taitaisi ihminen saada muuten sitä läpi.
Vw:si on epäilemättä kunnossa, mutta muuten olen sitä mieltä että
päästömittaukset ainakin nykyisellään ovat ihan jees. Kun tuolta osin
epäkuntoisista rojuista toisinaan tulee niin silmiäkirvelevä katku, eikä
ihmiset mitään niille tekisikään, ellei olisi pakko. Voivoi kaupunkien
keskustoissa asuvia.
Ajokielto on kyllä jonninjoutavaa viherpiperrystä.
--
Kari Monkala
mon...@cc.tut.fi
www.students.tut.fi/~monkala
BW
Nykyaan voi valita.
Anne-ly
> Olin eilen katsastuksessa
> suurin sallittu 3.5% ja ajokieltoraja 6.0% oma tulos 7.47%
> Teemu Keskinarkaus wrote in message ...
> >In article <3B8C82CC...@pp.htv.fi>, Jussi Rinttilä wrote:
> >Nimim. kokemusta on. CO2 päästöt 8.5% kun suurin sallittu 4.5% ja
> >ajokieltoraja 6.0%. :) (mikäli nyt muistin noi lukemat oikein.)
Vain rähjäinen Tiiseli-Mersu voi saastuttaa tuolla tavoin koko
sivistyneen maailman.
Jossain ... Sipoossa? ... on kuulemma laituri, jonka päästä muutkin
kaasunaamariin kyllästyneet ovat pukanneet Mersuja meren pohjaan.
Suosittelen!
Anne-ly
Juha Lindblom
Projektini oli kesken mutta rekisteristä poistumisen takia menin helmikuussa
konttorille, tiesin että ei mene läpi vaan hain vain 1kk lisää aikaa.
Pikkujuttujen lisäksi valitti renkaista(35x14) että ovat liian
isot(Rekisteri otteessa 235)
Mahtuvat alle, pyörivät ja kääntyvätkin ilman että ottavat mihinkään kiinni.
No, 1kk meni, kaikki pikkuviatkin korjattu/laitettu mutta katsastusrenkaita
en saannut mistään.
Meinasi hylätä renkaiden takia(Kuviota yli 8mm jäljellä...)
Muutaman ärräpään sanottuani sain leiman paperiin mutta taas pitäisi tässä
kuussa mennä
konttorille(rekisterikilpi päättyy 9:n).
Tuli vain mieleen kun ennen ovat laittaneet "pitkän" leiman.
Eli kävin 31.03.2001 katsastamassa jolloin sain leiman peliin mutta
Tässä pohdin miksi en saannut vuoden 2001 katsastusta hoidettua vuonna 2001
vaan lätkäs
vuoden 2000 katsastuksen hoidetuksi?
Jeep oli koko 2000 vuoden seisonnassa.
Vai pitikö vain katsastusnuoren tehdä vain kiusaa viimeiseen asti...?
Tommi Hammarberg
Juha Lindblom wrote:
> Itse kävin kyseisessä paikassa(Viimeisen kerran...)
> Projektini oli kesken mutta rekisteristä poistumisen takia menin helmikuussa
> konttorille, tiesin että ei mene läpi vaan hain vain 1kk lisää aikaa.
> Pikkujuttujen lisäksi valitti renkaista(35x14) että ovat liian
> isot(Rekisteri otteessa 235)
> Mahtuvat alle, pyörivät ja kääntyvätkin ilman että ottavat mihinkään kiinni.
>
Mutta kun asetuksen mukaan nykyään renkaan leveys saa kasvaa max. 100mm
ja korkeus max. 50mm. Eli sun olisi pitänyt käydä muutoskatsastamassa ne
renkaat muutama vuosi sitten. Jos et saa katsastuspyöriä niin sun on tehtävä
lupa-anomus ake:lle.
>
> No, 1kk meni, kaikki pikkuviatkin korjattu/laitettu mutta katsastusrenkaita
> en saannut mistään.
> Meinasi hylätä renkaiden takia(Kuviota yli 8mm jäljellä...)
> Muutaman ärräpään sanottuani sain leiman paperiin mutta taas pitäisi tässä
> kuussa mennä
> konttorille(rekisterikilpi päättyy 9:n).
>
> Tuli vain mieleen kun ennen ovat laittaneet "pitkän" leiman.
> Eli kävin 31.03.2001 katsastamassa jolloin sain leiman peliin mutta
> Tässä pohdin miksi en saannut vuoden 2001 katsastusta hoidettua vuonna 2001
> vaan lätkäs
> vuoden 2000 katsastuksen hoidetuksi?
> Jeep oli koko 2000 vuoden seisonnassa.
> Vai pitikö vain katsastusnuoren tehdä vain kiusaa viimeiseen asti...?
>
Sama juttu kuin äsken, eli ei ne mitään kiusaa tehnyt. Sä vaan menit "liian
aikaisin"
konttorille. Muistaakseni meikäläinen joskus meni seiskalla (viimeinen numero)
maalis-huhtikuussa leimalle eli olit ehkäpä pari kuukautta etuajassa.
Tommi H
Pauli Suikka
> Tämmöses jutussa <3B8B479D...@nokia.com>, Givename Surname sanoi
> tälläista...
>> Olen itsekin teettänyt pakokaasumittauksen huoltsikalla,
>> mutta silti ovat katsastuksessa halunneet mitata
>> päästöt uudelleen (ei joka kerta). Mittaus katsastusasemalla
>> "toiseen" kertaan ei tietys ole maksanut mitään, mutta kerran
>> on pompannut, vaikka huoltoaseman mittauksen mukaan olisi
>> pitänyt mennä läpi.
> Nykyään kuulemma tarkistavat joka auton uudestaan, vaikka olisikin
> päästömittaus tehty huoltsikalla.
Taannoin Asconaani (diesel) menin katsastamaan .. kysyin tuosta
pakokaasutestistä. Olin teettänyt testin huoltoasemalla, ihan ok tuloksin.. ..
kysyin ukolta että teetkös testin uudelleen .. se että joo se tehdään joka
tapauksessa.. ei tosin maksa mitään. Kyselin siinä sitten että vingutatko kuin
konetta ..tiedä vaikka leviää .. ;DD .. katsastusmies sano että kyllä sen pitäs
kestää.
Käveltiin sitten pihalle auton luo ja heppu kattoo ruosteen väristä ruostunutta
'81 C-asconaa että "joo...no jospa tällä kerralla jätettäs se testi väliin"
:DD petti pokka.
-pauli
> --
> #######################################
> Kääk! Oletko nähnyt kamalampaa sigua?
> #######################################
--
Pauli Suikka Gsm 050-3260 317
InfoKartta Oy Puh. (08) 323 0000
Kauppurienkatu 33 Fax. (08) 323 0001
90100 Oulu