Avensis D4D vm 2000 moottorin vikavalo palaa välillä

[Hosselo]

Kun ajaa pienillä kierroksilla, niin toisinaan kaasu ei enää tottele vaan
moottorin vikavalo alkaa palamaan. Kun sammutan auton ja käynnistän
uudelleen, auto toimii moitteetta. Normaali maantie ajossa ei mitään
ongelmia. Saman hyytymisen tekee jos tiessä kuoppia esim. soratie. Välillä
vika tulee jatkuaan ja välillä pitkiä aikoja ettei viasta ole tietoa..
tänään teki eka kerran tasaisella tiellä, risteykseen hidastettaessa.

Juhan autossa mittasivat vikakoodin ja saivat seuraavan:

78(7) Fuel Line malfunction, suomeksi käänsivät: polttoaine vuoto
korkeapainejärjestelmässä

Juhan autossa sanoivat että eivät korjaa Dieseleitä eivätkä osaa sanoa missä
vika on. Ohjasivat Diesel Turuselle Ouluun. Siellä taas sanottiin että auto
malli on heille outo ja ohjeita ja osia on hankala saada kyseiseen
autoon?!?!?! Joten alkaa tuntumaan että vika ei taida sielläkään löytyä.
Varasin kuitenkin ajan.. aikoivat kaksi tuntia tutkia autoa.. selviääköhän
vika tuossa firmassa tuossa ajassa? Onko kokemuksia?

Tuli vain mieleen mihin auto kannattaisi viedä Oulussa tai lähiseudulla että
vika löytyisi tai onko kenelläkään vinkkiä jos vian voisi itse korjata!?!?

Olen todella kiitollinen vastauksistanne!

[Sami Setälä]

> Tuli vain mieleen mihin auto kannattaisi viedä Oulussa tai
> lähiseudulla että vika löytyisi tai onko kenelläkään vinkkiä jos vian
> voisi itse korjata!?!?

Väkisin tulee mieleen, että noinkin uuden auton polttoainejärjestelmän viat
tuntisi parhaiten merkkikorjaamo. Varsinkin jos ja kun tuossa Toyotassa
tuskin on Boschin polttoainejärjestelmä, jonka asiantuntemus sitten on taas
ihan muualla kuin merkkikorjaamossa.

-Sami-

[Hosselo]

Tuo Diesel Turunen kertoikin heidän olevan Boschin korjaaja ja sanoi että
tuossa on Nippon... mutta millä liikkeellä olisi aseiantuntemusta tuon
polttoainejärjestelmän korjaamiseksi oulun alueella?!?

"Sami Setälä" <sse...@surfeu.fi.invalid> kirjoitti
viestissä:448723f1$0$22350$9b53...@news.fv.fi...

[Kari Mannermaa]

En tiedä, onko sama vika, mutta...

Firman suoraruisku-avensis (ei tätä viimeistä korimallia vaan edellistä)
sytytti moottorin varoitusvalon ja samaan aikaan käyttäytyi niin, että
kiihtyvyys oli erittäin loivaa, luokkaa MB 200D vuodelta ´72. Sanoit, että
kaasu ei tottele, ei siis ollenkaan vai heikosti? Pienen seisonnan jälkeen
kaikki OK, samoin, jos jaksoi körötellä mootorin lämpimäksi asti.

Tampereella merkkihuolto arvasi heti puhelimessa, mistä kenkä puristaa. Oli
turbon ja ruiskun yhteiseloa ohjaava venttiili tai anturi, en muista kumpi,
ja ilmeisesti varsin yleinen ja onneksi edullinen vika.

Suosittelen pommittamaan merkkiorganisaatiota ja jos oma "merkkiliike" ei
palvele, ota yhteys maahantuojaan ja kerro murheesi, se voi liukastaa hommia
kummasti.

Kari M.

[Major]

> Juhan autossa sanoivat että eivät korjaa Dieseleitä eivätkä osaa sanoa
> missä vika on.

Aika heikko esitys. Suosittelen ottamaan yhteyttä maahantuojaan jos auton
korjaaminen
ei MERKKILIIKKEEN kautta onnistu!!! Eivätkä edes tiedä kuka noita korjaa
(tai siis luulivat tietävänsä mutta eivät tienneet oikeasti). Annoitko jo
palautetta
Juhan autoon?

[User]

Kyllä valtuutetun huollon pitää osata paikallistaa ja korjata vika. Enpä ole
ennen tuollaisesta menettelystä kuullut, että diesel olisi jotenkin huollon
vastuualueen ulkopuolella. Kysypä Toyota-infosta (0800-13663) että mitä
se tuollainen huolto on.

Kempeleessä on myös valtuutettu Toyota-huolto, en nyt muista nimeä.

Vikakuvauksesi perusteella vaikuttaa että joku on löysällä; anturi,
moottorinohjaus-
elektroniikka. Jos polttoainejärjestelmässä on vuoto, sen kyllä pitäisi
näkyä.

"Hosselo" <hos...@kotinet.com> wrote in message
news:4486fd7c$0$24847$9b53...@news.fv.fi...

[Hosselo]

Vähän viisaampana ehkä...

Toyota-Infossa ei puhelimessa ollut henkilö tiennyt kuin Porvoossa olevan
Diesel korjaamon.. nimeä en muista.. sanoi vain että jos Juhan auto
suositellut Diesel Turusta niin sitten sinne.. Tuli vähän kökkö maku
Dieselin korjaus systeemeistä Toyotalla..

Juhan autolle en ole palautetta vielä antanut.. Täytyy antaa kun saa auton
kuntoon, suhteellisen iso laitos ja homma ei toimi.. maanantaina nimittäin
kävin Ylivieskassa Nystedtin (Merkkiliike myös) huollossa ja siellä pojat
tiesi heti mitä koodi tarkoittaa on kuulema kaksi venttiiliä jotka tekevät
moista vika koodia, vaihettu kuulema joitain kappaleita. Eivät kuulema voi
testata kummassa vika joten suosittelivat molempien vaihtoa, vaihto onnistuu
heillä, parin tunnin homma.. Ihmettelivät miksi tämmöisessä ongelmassa on
Diesel Turunen sotkettu asiaan.. sanoivat etteivät tiedä ko. mallin
venttiileistä mitään.. Tilasivat venttiilit maanantaina ja tänään niiden
pitäisi tulla.. korjaavat myös tänään jos osat tulee.. toivottavasti vika on
noissa!!!

Soitin ennen Ylivieskassa käyntiä Tampereelle merkkiliikkeen huoltoon ja
siellä hetken juteltuamme tulivat samaan tulokseen kuin Ylivieskassa.
Ylivieskassa en maininnut Tampereelta saamastani vastauksesta.. joten heidän
vastauksensa tuntui helpotukselta kun olivat samaa mieltä kuin Tampereen
huolto. Osillakaan ei hirveitä hinta eroja. Ylivieskassa oli Euron halvemmat
eli 332. Hintavat, mutta halvempi vaihto ehto kuin autonvaihto, jota
kerkesin jo monesti suunnitella kun kukaan ei tiennyt mitään.

Kiitokset kaikille vastauksista ja vinkeistä mihin ottaa yhteyttä..
toivottavasti saan autoni vielä tänä kesänä kuntoon!!!