Mistäköhän moinen johtuu? Joku kertoili jo, että ko. mallin mittariston
juotoksissa olisi ongelmia joita ei kannata edes lähteä korjailemaan vai
voisiko vika olla perän anturissa.
Mitäs sanotte?
Jos vika on juotoksissa, miksi ihmeessä ei kannattaisi korjata?
Mikäs sen helpompaa, kuin huonojen juotosten korjaulu. Kannattaa
kyllä hankkia kaveri, joka osaa elektroniikkahommia. Juotosviat
yleensä ovat arkoja tärinälle. Jos ajat vaikka "Nimismiehen kiharaa"
niin vaihteleeko näyttämä? Myös pakkasella juotosvika yleensä
tulee paremmin esiin, kuin lämpimällä ilmalla. Jos vika häviää,
kun matkustamo on täysin lämmin, vika lienee mittarissa. Onko vika
sellainen, että mittari näyttää sitten koko matkan ajan samalla tavalla
väärin, vai muuttuuko virhe saman matkan aikana? Miten käy matkamittarin?
Jos vika on anturissa, sama virhe tulee myös matkamittariin. Jos sen
sijaan matkamittari näyttää koko ajan oikein ja nopeusmittari vaihtelee,
on vika kaiken todennäköisyyden mukaan mittarin sisäinen. Ei se mittari
niin kovin ihmeellinen sisältä ole. Itselläni on 760 -88 ja luulen,
että mittari on hyvin samanlainen. Irrota mittaristo ja irrota takana
oleva moninapaliitin ja paina takaisin toistaen muutamia kertoja. Vika
voi olla huonossa kontaktissa.
Matti Käki Jos mailaat, poista POISTA ja .invalid osoitteestani.
Pyörän pyöriessä johdosta pitäisi tulla pulssia/vaihtojännitettä, jota pystyy
myös tyydyttävästi mittaamaan yleismittarilla, jos ei satu oskilloiskooppia
omistamaan.
Edellisen Volvon mittari kyllä korjaantui pelkästään juottelemalla mittariston
juotokset uudestaan.
t:Mikko
>"Matti Kaki" <oh2bio...@sci.fi.invalid> kirjoitti viestissä
>news:a5vgt4$s6c$1...@phys-news1.kolumbus.fi...
>> In article <DOvg8.289$zo1....@read2.inet.fi>, jaa...@microprojects.fi
>says...
>> >
>> >Murheena on vuoden 93 mallisen 940 SE farkun nopeusmittari. Välillä
>näyttää
>> >OK, välillä n. 1/3-½ todellisesta nopeudesta, välillä putoo kokonaan
>> >nollaan. Se ei hypi, ei värise vaan näyttää tasaisesti oikein tai väärin.
>> >
>> >Mistäköhän moinen johtuu? Joku kertoili jo, että ko. mallin mittariston
>> >juotoksissa olisi ongelmia joita ei kannata edes lähteä korjailemaan vai
>> >voisiko vika olla perän anturissa.
>>
>> Jos vika on juotoksissa, miksi ihmeessä ei kannattaisi korjata?
>> Mikäs sen helpompaa, kuin huonojen juotosten korjaulu. Kannattaa
>> kyllä hankkia kaveri, joka osaa elektroniikkahommia.
>Miten käy matkamittarin?
>> Jos vika on anturissa, sama virhe tulee myös matkamittariin.
>Kokeillaanpa konsteja, sillä en matkamittariin se ei näyttäisi vaikuttavan.
>Varmuuden saan huomenna kun mennään vähän pidempää reissua. Neula ei vapise,
>vaan näyttää tasaisesti väärää lukemaa. Korjaantuu itsestään ajaessa -
>lämpiäminen??
>Itse en ajatellut kolvia käteen ottaa ...
Selvä homma. Tuolla saat varmistettua senkin, että vika todennäköisesti
on siellä mittarin sisällä. Jos ei ole kokemusta juottamisesta, ei tosiaan
kannata itse ruveta tinailemaan. Itse asun Keravalla. Jos saat mittarin irti
ja tänne, voisin mielenkiinnosta vilkaista, kun omassanikin on tuo sama.
Ruotsista saa varaosia käytettynä kohtuuhintaan ja parissa päivässä:
Matti Käki