Pakoputken suojapellit

Well

unread,

Mar 6, 2009, 2:24:20 AM3/6/09

to

Mitä virkaa on pakoputkea suojaavilla pellin paloilla? Omassa Kiassa
ne ainakin aiheuttaa räminää ja kilinää. Pultit oli niin kiinni
ruostuneet, ettei ne irti ilman lentävää lähteneet, joten nyt on
muutama pikkukivi eliminoimassa räminää. Mutta jos nyt ryhdyn
poistamaan kyseisiä peltejä kokonaan niin ajattelin ensin kysäistä,
että mitä virkaa niillä on. Suojaavat pakoputkea kolhuilta vai onko
lämmön kanssa jotain tekemistä?

Tommi Lindroos

unread,

Mar 6, 2009, 3:21:47 AM3/6/09

to

Well kirjoitti:

Suojaavat tosiaan noilta mainitsemiltasi kolhuilta ja lämmöltä. Katti
varsinkin voi tulla niin kuumaksi että voi sytyttää tulipalon jos auto
ajetaan vaikka korkeaan heinikkoon heti ajon jälkeen. Pintalämpö jää
huomattavasti pienemmäksi kun on tuollainen eristepelti sentin ilmaraon
kanssa siinä ensiksi kiinni ottamassa.

Lisäksi noilla haetaan myös aerodynaamista etua. Mitä tasaisempi pohja,
sitä suoremmat virtaukset ja pienempi ilmanvastus.

--
Tommi Lindroos
-To reply by mail, remove the spamblock-

PenttiL

unread,

Mar 6, 2009, 3:36:15 AM3/6/09

to

Näin. Sitten ihan "hatusta": Saattavat myös toimia ilmanohjauslevyinä,
eli vahvistavat ja suuntaavat ilman virtausta auton liikkuessa ja näin
edistävät ilmavirran jäähdyttävää vaikutusta. TOisaalta, katti pitää
toimia varsin kuumana.

-P

De Moni

unread,

Mar 6, 2009, 5:59:24 AM3/6/09

to

Tommi Lindroos wrote:
> Suojaavat tosiaan noilta mainitsemiltasi kolhuilta ja lämmöltä. Katti
> varsinkin voi tulla niin kuumaksi että voi sytyttää tulipalon jos auto
> ajetaan vaikka korkeaan heinikkoon heti ajon jälkeen. Pintalämpö jää
> huomattavasti pienemmäksi kun on tuollainen eristepelti sentin ilmaraon
> kanssa siinä ensiksi kiinni ottamassa.

Entäs niillä pellinpaloilla, joita joissain autoissa näkee pönttöjen ja
auton pohjan välissä? Vaikuttavat vähintäänkin turhilta, sitten kun
kiinnityskohdat tarpeeksi ruostuu niin saattavat tipahtaa pöntön päälle
rämisemään.

Kare Pietilä

unread,

Mar 6, 2009, 9:22:26 AM3/6/09

to

Onko ne nyt sen pakoputken ala- vai yläpuolella? Yläpuoliset
pyrkivät estämään lämmön siirtyistä koriin säteilemällä. Jos
ne ottaa pois, niin saattaa kauppakassi sulaa tarraksi tavara-
tilan mattoon (tuo saattaa tapahtua jo siitä hyvästä, että se
lämpösuoja irtiruostuttuaan putoaa kiinni pöntön pintaan).

Alapuolisillä voi olla useampia fuktioita:

- estävät putken tarpeetonta jäähtymistä (pakokaasu virtaa paremmin
kuumana)
- estävät putkiston takertumista esim. kynnyksiin (varsinkin pönt-
töjen etu- ja takareunaan hitsatut "hyndät"),
- parantavat auton aerodynamiikkaa.

Yleensä jengi heittää noita peltejä mäkeen sitä mukaa kun putkis-
toa uusitaan ja sitten maristaan kun kotelosuoja-aineet alkaa kä-
rytä... :op
--
Byrgcn hgryvnf.

Pekka Valtanen

unread,

Mar 6, 2009, 9:37:09 AM3/6/09

to

De Moni kirjoitti:

Niiden tehtävänä on suojata auton pohjaa pakoputken liialta lämmöltä.
Varsinkin pohjamassa saattaa lämmetä ja kuplia irti pellistä.

T: Pekka V

Well

unread,

Mar 6, 2009, 11:08:12 PM3/6/09

to

On 6 maalis, 21:22, Kare Pietilä <kare.piet...@welho.comp> wrote:
> Onko ne nyt sen pakoputken ala- vai yläpuolella? Yläpuoliset
> pyrkivät estämään lämmön siirtyistä koriin säteilemällä. Jos
> ne ottaa pois, niin saattaa kauppakassi sulaa tarraksi tavara-
> tilan mattoon (tuo saattaa tapahtua jo siitä hyvästä, että se
> lämpösuoja irtiruostuttuaan putoaa kiinni pöntön pintaan).
>
> Alapuolisillä voi olla useampia fuktioita:
>
> - estävät putken tarpeetonta jäähtymistä (pakokaasu virtaa paremmin
> kuumana)
> - estävät putkiston takertumista esim. kynnyksiin (varsinkin pönt-
> töjen etu- ja takareunaan hitsatut "hyndät"),
> - parantavat auton aerodynamiikkaa.
>
> Yleensä jengi heittää noita peltejä mäkeen sitä mukaa kun putkis-
> toa uusitaan ja sitten maristaan kun kotelosuoja-aineet alkaa kä-
> rytä... :op
> --
> Byrgcn hgryvnf.

Nämä pellit on putken keskivaiheilla. Ympyröivät siis suoraa putkea.
Raotin peltiä ja laitoin sinne sopivan kokoisen pikkukiven niin loppui
räminä. Toinen asia on, että kuinka kauan se pysyy siellä ja miten
kivi alkaa nakertaa putkea. Pari isoa klemmaria tai U-muotoista
pakoputkikiinnikettä ajaisi varmaa asian vähän sivistyneemmin.
Paikallinen nyrkkipaja meinasi, että jos hitsais pellit kiinni
putkeen, mutta en lämmennyt. Joka tapauksessa hyvä tietää nyt pellin
tehtävistä niin pidetään ne siellä ja keksitään sitten joku muu keino
jos ja kun tää viritys laukeaa ;-)

Buster

unread,

Mar 7, 2009, 1:31:05 PM3/7/09

to

Well formulated on lauantai :

Eikö kiassa ole 7 vuoden takuu? Käytä sitä, jos ei ole sen vanhempi
auto.

--

Buster

Well

unread,

Mar 9, 2009, 3:12:55 AM3/9/09

to

Kyllä tulee jo reilu kymppi täyteen. Täytyy mennä huoltsikalle
kattomaan mitä voi asialle tehdä, kivikorjaukset eivät olleet kovin
pitkäikäisiä.