Hajonnut flektin viskokytkin

[Jokander]

Syylärin flektin viskokytkin on hajonnut siten, että vaikka kone kuinka
käy kuumana, visko ei kytke, eli ropelli pyörii liian hitaasti. Mitenhän
sen voisi lukita pyörimään yhtä lujaa akselinsa kanssa? Varmaan jollain
ruuvilla tai kumilenksuilla?

[Jan]

Mika Iisakkila wrote:

> Jokander <joka...@pppp.inet.fi> writes:
>
>>Syylärin flektin viskokytkin on hajonnut siten, että vaikka kone
>>kuinka käy kuumana, visko ei kytke, eli ropelli pyörii liian hitaasti.
>>Mitenhän sen voisi lukita pyörimään yhtä lujaa akselinsa kanssa?
>
>

> Mieluummin ei millään. Sitä ei ole suunniteltu pyörimään yhtä lujaa
> moottorin kanssa (tuulettimessa on enemmän siipiä kuin vastaavassa
> kiinteässä), ja viimeistään sen virityksesi tuoma epäbalanssi linkoaa
> koko hoidon syylärin läpi jossain vaiheessa tai täristää vesipumpun
> hajalle, tai jotain.

Jep jep. Pumppu ennenpitkaa hajoaa jos laittaa kiinteaksi.
Jotkut mallit saa purettua, ja viskonesteet (silikoni kait ) vaihdettua
tai taytettya. Sopivaa nestetta saa (jos saa) merkkihuollosta.
Voit myos koittaa jotain muuta jaykkaa nestetta, mutta epailen etta
huonolla menestyksella. Itse kokeilin Jeepin viskoa elvytella STP Oil
Treatmentilla, se on melkein liimaa verrattuna esim. jaykimpaan
vaihteistooljyyn mita loysin. Ko. paketi ei ole tehty avattavaksi, mutta
porasin ropelin kiinnityspulttien reikien pohjat auki kotelon sisaan
kahdesta pultinreiasta. Toisesta ruuttaa nestetta sisaan ja toisesta
tulee ilmakuplat ulos. Reiat tulppautuu kun laittaa pultit kiinni teflon
teipilla. Jos siis haluat kokeilla niin vaikka nuin.

Paras korjaus on ostaa uusi viskokytkin. Ei liene ihan halpa mutta
toimii sitten oikein, ja pitkaan.

Jos valttamatta haluat riskeerata vesipumpun kiintealla flektilla, niin
poraa flektiropelin kiinnityspulttien reiat lapi asti, laita pidemmat
pultit ja lukkomutterit kopan toiselle puolelle. Ei varmaan luista :)

Voit ehka harkita myos flektin poistamista kokonaan, ja korvaamista
sahkoisella flektilla. Ne tosin tarttee sitten yleensa lampotilan mukaan
toimivan termostaattikytkimen jonnekin vesitilaan. Taman muutoksen
kokonaiskustannukset lienevat samoilla nurkilla kuin uuden viskokytkimen
ostohinta, ja lopputulos silti epavarma.

Jan

[Jan]

Enpa tullu vastauksessani maininneeksi flektin viskokytkimen hajoamisen
syyta: yleensa vika on nesteen vuotaminen ulos stefan ohi, akselin
juuresta. Uuden nesteen laittaminen voi olla melko tilapainen ratkaisu
jos ei vuotoa korjaa ensin (Stefa vaihtamalla).

Joissain tapauksissa voi vika olla viskon termarin toiminnassa.
Sisuskalut harvemmin kai hajoaa.