Auton pyörämutterien rengasavainten avainvälit...

[PenaL]

Piti avata Volvon pyörämutteria pimeässä, tuulessa ja pakkasessa. Yritin
avata ensimmäisenä käteen osuneella ristikkoavaimella. 17 pieni,
tuumaset jotain muuta, 19 väljän sopiva. Yritin vääntää, löi yli suht
helposti,useamman pultin kohdalla vaikka mutterit eivät olleet erityisen
tiukalla.
Sattui kotosalla olemaan useampi ristikkoavain. Vertailin niitä
keskenään. Tässä väljässä 19 mm:n avainväli olikin yli 20 mm. Joka
kantilta, kauttaaltaan mitaten..! Uuden näköinen avain. Ihan oikeasti
jossain päin maailmaa muottiin taottu, eli "ihan oikeasti" tehty.
Parissa muussa avaimessa vastaava väli oli melko jeti 19 mm. Näppärä
matemaatikko laskee nopeasti päässään, montako astetta runsaan millin
välys antaa avaimen pyörähtää max 19 mm:n kuusikulma-mutterin päällä....
:-) No, käytännössä molempien materiaalit ovat jossain määrin elastisia.
Mutteri voi olla kovempikin, mutta molempien pitäisi olla suht paitsi
kovaa, myös sitkeää ainetta.

Tässä tuli taas todistettua se tosiasia, että väärässä säästää, jos
työkaluissa säästää. Tuommoinen tapaus oli kyllä ensimmäinen laatuaa,
kun vastaan sattui. Pilalle väännettyjä kyllä on tullut vastaan paljon.
Huonolla rengasavaimella sylppää mutteri/pultit äkkiä pilalle, ja kun
monta kertaa paineilmakoneella kiinni vedettyä pulttia saa kammeta
tosissaan muutenkin auki, niin jos keskellä erämaata sattuu kesken ajon
renkaan vaihto, pilalle sylpättyä pulttia ei tahdo saada auki kunnolla
edes putkipihdeillä, kun niillä ei pääse aina pyörän syvennökseen
suoraan vääntämään.

Eli, kannattaa etukäteen tarkistaa se pyöräavaimen hyvyys.

Muuten, joskus maailmassa osasin suunnilleen ulkoa mutterien ja pulttien
avainvälien +/- -toleranssit, mutta en enää. Onko netissä valmiina
esillä näitä taulukoita helposti löydettävissä jostain? Toki ne löytyvät
esim. Tekniikan käsikirjastakin, luultavasti jo ykkösosasta, mutta kun
tämä ei aina satu mukaan...

-Pentti

[Fuji]

PenaL <pentti....@helsinki.fi> wrote in news:jgdhoh$hu$1
@oravannahka.helsinki.fi:

> Tässä väljässä 19 mm:n avainväli olikin yli 20 mm. Joka

Tollasten maahantuoja/myyjä pitäisi laittaa rangaistuslaitokseen. Jossain
erämaassa jos joutuisin tuommoisen kanssa sähläämään, niin varmasti nostaisin
kanteen tuotevastuulain pohjalta. Vaatisin korvauksia pulteista ja hinurista
ja vitutuksesta.

[Juha Lyytikäinen]

Se on niin suuniteltu että pitää olla jonniin verran hiekkaa ja savea
välissä että toimii. Avaimen käyttöohjeissa varmaan lukee että väännä
vähän vinossa jos on puhtaat mutterit..

[Sami Setälä]

> Piti avata Volvon pyörämutteria pimeässä, tuulessa ja pakkasessa. Yritin
> avata ensimmäisenä käteen osuneella ristikkoavaimella. 17 pieni, tuumaset
> jotain muuta, 19 väljän sopiva. Yritin vääntää, löi yli suht
> helposti,useamman pultin kohdalla vaikka mutterit eivät olleet erityisen
> tiukalla.

Vaikka tuossa nyt ei Volvon alkuperäistyökalusta (ristikkoavain) selvästi
ollutkaan kyse, niin uudemmissa volvoissa (ja monissa muissakin autoissa)
ongelma on ratkaistu kuluttajan puolesta. Kas kun autossa ei ole vakiona sen
enempää tunkkia, mutteriavainta kuin varapyörääkään, niin ei tarvitse
turhaan aukoa muttereitakaan. :-)

-Sami-