Google Groups no longer supports new Usenet posts or subscriptions. Historical content remains viewable.
Dismiss

Tiukat pyöränpultit auki perusvälineillä

2,087 views
Skip to first unread message

PenttiL

unread,
Nov 5, 2007, 6:20:29 AM11/5/07
to

Joskus joutuu avaamaan pultteja tienposkessa tms. paikassa ja mukaan ei
ole tullut muuta kuin se tunkki ja ristikkoavain. Jos on tiukalle
ilmakoneella pultit/mutterit kuivana vedetty, niin saa niitä yrittää
avata verenmaku suussa verkkokalvot vaarassa eivätkä silti tahdo
avautua. No, jos etukäteen tietää tilanteen, kannattaa pultin kannan
juuresta yrittää saada pari tippaa esim CRC:tä menemään kierteeseen ja
kartiopintaan.
Jos ei sittenkään lähde millään auki (= ei jaksa vääntää...) ja mukana
ei ole kuin se ristikkoavain ja tunkki, voi tunkin ensin asetella
sopivasti ristikkoavaimen nousevan holkin alle ikään kuin vääntämään
vastaan ja samanaikaisesti astua/hypätä laskevan puolen holkin päälle.
Tätä ennen kannattaa toki asetella ristikkoavain mahdollisimman hyvin
tiukan pyöränpultin päähän. Ellei vastapuolella ole tukea kun yrittää
hyppäämällä saada pulttia auki, avain ei tahdo pysyä pultin kannassa.
Näin kun on saanut pultit hieman löysemmälle voikin auton kulman nostaa
ylös, avata pultit ja vaihtaa pyörän. Ennen pyörän irrottamista
kannattaa auton alle tunkin viereen tms. heittää jonkun kalikan, pöllin
tms. mutta jos ei ole niin vaikka sen ylimääräisen renkaan jotta jos
tunkki pettää ei tule auto ihan mahalleen asti. Eikä alle kannata mennä
tunkin varassa, joskaan pyöränvaihdon takia ei ole yleensää tarviskaan.

Yksinkertainen jippo, mutta toimii ainakin halli-, pullo-, ja ehkä
jotenkin haitaritunkinkin kanssa, mutta todennäköisesti huonosti auton
mukana usein seuraavan spiraalitunkin kanssa.

-P


Wellu

unread,
Nov 5, 2007, 6:28:44 AM11/5/07
to

Itselläni on takakontissa aina sellainen puolentoistametrin mittainen
teräsputki. Sillä kun antaa lisämomenttia niin aukee vaikka olisivat
kuinka jumissa.. Ja tietty sitä kuparitahnaa kannattaa laittaa sinne
kierteisiin näin renkaidenvaihdon yhteydessä. Voivat kyllä liikkeessä
olla laittamattakin ja sitten tempastaan paineilmalla kiinni että
naukuu.

--
Wellu

Kare Pietilä

unread,
Nov 5, 2007, 7:22:36 AM11/5/07
to
Wellu wrote:
> Itselläni on takakontissa aina sellainen puolentoistametrin mittainen
> teräsputki. Sillä kun antaa lisämomenttia niin aukee vaikka olisivat
> kuinka jumissa.. Ja tietty sitä kuparitahnaa kannattaa laittaa sinne
> kierteisiin näin renkaidenvaihdon yhteydessä. Voivat kyllä liikkeessä
> olla laittamattakin ja sitten tempastaan paineilmalla kiinni että
> naukuu.

Tyhmyydestähän tuossa vain sakotetaan. Ei pidä viedä autoaan
sellaiseen paikkaan, jossa ei osata vetää pyöränpultteja oi-
keaan momenttiin.
--
Byrgcn hgryvnf.

VeSa

unread,
Nov 5, 2007, 9:31:55 AM11/5/07
to

"PenttiL" <pentti....@helsinki.fi> kirjoitti
viestissä:fgmu9t$81o$1...@oravannahka.helsinki.fi...
kun on tekniikka hanskassa ja hiukan papua hihassa niin ristikkoavaimella
vääntää vaikka pultin poikki.


Harri Markkula

unread,
Nov 5, 2007, 10:52:45 AM11/5/07
to
> Tyhmyydestähän tuossa vain sakotetaan. Ei pidä viedä autoaan
> sellaiseen paikkaan, jossa ei osata vetää pyöränpultteja oi-
> keaan momenttiin.

Juuri näin.

Kerran on tarvinnut käydä nuorta kloppia jälkikäteen rengasliikkeessä
opastamassa siinä asiassa, että pulttipyssyssä on myös momentinsäätö.
Siitä huolimatta en anna rengasliikkeen pyöriä asentaa ilman, että itse
seison vieressä.

Kyllä ne pyörät paikoillaan pysyvät vähän vähemmälläkin.

Terv: Harri


Wellu

unread,
Nov 5, 2007, 10:54:05 AM11/5/07
to

Eikä muuten kannata viedä muutenkaan liikkeeseen. Homma nyt on niin
triviaali että ei siinä apumiehiä tarvita.

--
Wellu

Dr. Rock

unread,
Nov 5, 2007, 11:03:49 AM11/5/07
to

"VeSa" <v...@ll3.gmail.com> wrote in message
news:vPFXi.96$NO...@read3.inet.fi...
...tai ristikkoavaimen mutkalle, kuten itselleni kävi ;-)


Janne Ollikainen

unread,
Nov 5, 2007, 12:08:37 PM11/5/07
to
Dr. Rock kirjoitti:
Ja kolmas vaihtoehto, ristikkoavaimen poikki, kuten kerran naapuria
jelpatessa kävi. Aavistuksen liian meltoa rautaa moiseen työkaluun oli
siihen erään valittu.

Janne

Kare Pietilä

unread,
Nov 5, 2007, 6:15:04 PM11/5/07
to
Janne Ollikainen wrote:
> Ja kolmas vaihtoehto, ristikkoavaimen poikki, kuten kerran naapuria
> jelpatessa kävi. Aavistuksen liian meltoa rautaa moiseen työkaluun oli
> siihen erään valittu.

Itse olen vääntänyt Volvon rengasraudan poikki sytytystulpan
irroituksessa. Sittemmin sama tauti on näköjään levinnyt
Fordin tunkkeihin.
--
Byrgcn hgryvnf.

TeKa

unread,
Nov 6, 2007, 1:02:20 AM11/6/07
to

"Janne Ollikainen" <bume...@suomi24.fi> wrote in message
news:u6IXi.247814$NI2.2...@reader1.news.saunalahti.fi...

Täytyy myös olla oma-aloitteinen jotta tuollainen ylellisyys, kuin
ristikkoavain sattusi mukana olemaan. Alkaa olla kaikki "varusteet" tehty
kertakäyttöä varten nykyajan autoissa.


Arska

unread,
Nov 6, 2007, 1:35:03 AM11/6/07
to
Ääni teräsputkelle, puolimetrinenkin riittää, sellainen joka menee juuri
ristikkoavaimen holkin päälle. Helpottaa elämää suunnattomasti.

Arska

Wellu

unread,
Nov 6, 2007, 3:19:59 AM11/6/07
to
On Nov 6, 8:35 am, Arska <arpaa...@kase.fi> wrote:
> Ääni teräsputkelle, puolimetrinenkin riittää, sellainen joka menee juuri
> ristikkoavaimen holkin päälle. Helpottaa elämää suunnattomasti.

Itselläni on tapana vaihtaa renkaat siten että nykäisen pihassa
käsijarrun päälle ja laitan sen ristikkoavaimen siihen teräsputkeen.
Sillä sitten kierrän auton ja väännän jokaisen pultin hivenen auki.
Voimaa ei juuri tarvita ja selkää säästyy kun homman voi tehdä lähes
pystyssä. Kun pultit on löystytetty niin hallitunkilla rengas
kerrallaan vaihtoon. Ja tietenkään sitä putkea *ei* käytetä pultteja
kiristettäessä vaan käsin ristikkoavaimella. Joillakin ihmisilla
tuntuu olevan fobia että ne pultit/mutterit irtoavat jollei niitä vedä
niin kireällä kuin pystyy. Omista rotteloistani olen aina vaihtanut
pultit käsin ja käyttämällä kuparitahnaa kierteissä. Yksikään pultti
ei ole vielä ajossa irronnut vaikka ne on "vain" käsivoimilla kiinni.

--
Wellu

Ari Hämäläinen

unread,
Nov 6, 2007, 4:28:07 AM11/6/07
to
Minulla on sellainen halpahallista ostettu teleskooppimallinen
pyöränpulttiavain. Kun vääntää pultit lyhyellä varrella kiinni, niin ne
lähtevät helposti pitkällä varrella auki. Nykyään en viitsi enää edes
läträtä kuparitahnan kanssa, kus se ei tunnu olevan tarpeellista.

Otto J. Makela

unread,
Nov 6, 2007, 10:05:28 AM11/6/07
to
Wellu <kuumali...@gmail.com> wrote:

> Eikä muuten kannata viedä muutenkaan liikkeeseen. Homma nyt on niin
> triviaali että ei siinä apumiehiä tarvita.

Paitsi jos auto on isopainava, eikä välitä omistaa muuta kuin auton
mukana tulleen hätäaputunkin, eikä oikein ole mitään järkevää
paikkaakaan jossa tuhertaa... eikä haluaisi uhrata tuntia tai paria
hommaan joka liikkessä sopivilla välineillä vie viisitoista minuuttia.
--
/* * * Otto J. Makela <o...@iki.fi> * * * * * * * * * * * * * * * */
/* Phone: +358 40 765 5772, FAX: +358 42 7655772, ICBM: 60N 25E */
/* Mail: Mechelininkatu 26 B 27, FI-00100 Helsinki, FINLAND */
/* * * Computers Rule 01001111 01001011 * * * * * * * * * * * * */

Caveman

unread,
Nov 6, 2007, 12:37:57 PM11/6/07
to
Ari Hämäläinen <aoha...@roskatpois.mbnet.fi> wrote in news:fgpcqg$g8h$1
@oravannahka.helsinki.fi:

Monet vaan unohtaa, että kevytmetallivanteilla pitää jälkikiristys tehdä
muutaman sadan kilometrin jälkeen (vaikka miten tiukalle pultit vetäisi tai
ehkä juuri siksi).

Matti

unread,
Nov 8, 2007, 5:22:12 PM11/8/07
to
>>
> Ääni teräsputkelle, puolimetrinenkin riittää, sellainen joka menee juuri
> ristikkoavaimen holkin päälle. Helpottaa elämää suunnattomasti.
>
> Arska

Ääni teräsputkelle oma on metrinen ja saatu ilmaiseksi yhdestä
metallipajasta Tattarisuolta.

Matti


0 new messages