Häiriövalo palaa Nissan Almera 2001
Johannes
Vuosimalli 2001, 1.5 litran kone, ei ole DCI, mutta on ruisku. Nämä
tiedot sain kaverilta, joka on ilman nettiä tällä hetkellä.
Voisiko asiaa tuntevat ihmiset auttaa, että onko tässä Nissanissa
sellaista jokamiehen tapaa, että kaksi liitintä yhdistetään
diagnostiikkaliittimessä ja ja sitten moottorin häiriövalo
vilkuttelee että mikä on vikana, eli antaa häiriökoodin. Meidän
VECTRA tulo autettua täällä aikaisemman keskustelun perusteella.
Eli siis kysymys kuuluu, että onko tässä Nissan ALmerassa vastaavaa
jokamiehen menetelmään selvitää vika, ja mitkä olisi hyviä
nettilinkkejä siihen!
Auttakaa kaveria, joka on ulkomaan matkalla eikä ole nettiä hänellä
sen tähden.
Kiitos.
donner @kolumbus.fi Niklas Donner
news:1156524129....@h48g2000cwc.googlegroups.com...
Omalla vastuulla:
Kuskin jaloissa pitäisi olla DLC (data link connector), josta alarivin
(leveämpi pää) uloimmat nastat siltaamalla pitäisi saada ainakin osa
koodeista ulos
1. virta päälle
2. kytke siltaus kahdeksi sekunniksi (ja sitten irroita siltaus)
3. Seuraa moottorin vikavalon vilkkumista
Knatte
tyytymätönköhän
Heikki Rauhala
-silloita testipistokkeen navat IGN ja CHK
-odota 2 sekuntia.
-Irroita silloitukseen käytetty johto testipistokkeesta.
-laske häiriövalon välähdysten lukumäärää. vertaa niitä vikakooditaulukkoon.
-jokaisen vikakoodiryhmän välillä on lyhyt tauko
-jokaisen vikakoodin välillä on pitkä tauko
-kytke sytytysvirta pois päältä. korjaa näytetyt viat.
nuo on ne nastat jotka aikaisemmin niklas on ilmoittanut.
>Kuskin jaloissa pitäisi olla DLC (data link connector), josta alarivin
>(leveämpi pää) uloimmat nastat siltaamalla pitäisi saada ainakin osa
>koodeista ulos
"Johannes" <Jukka...@gmail.com> kirjoitti
viestissä:1156524129....@h48g2000cwc.googlegroups.com...
aquarius
"Heikki Rauhala" <o...@han.se> wrote in message
news:44f00d2a$0$22336$9b53...@news.fv.fi...
> -kytke sytytysvirta päälle
> -silloita testipistokkeen navat IGN ja CHK
> -odota 2 sekuntia.
> -Irroita silloitukseen käytetty johto testipistokkeesta.
> -laske häiriövalon välähdysten lukumäärää. vertaa niitä
> vikakooditaulukkoon.
> -jokaisen vikakoodiryhmän välillä on lyhyt tauko
> -jokaisen vikakoodin välillä on pitkä tauko
> -kytke sytytysvirta pois päältä. korjaa näytetyt viat.
>
> nuo on ne nastat jotka aikaisemmin niklas on ilmoittanut.
>
systeemi, mikä vaatii lukulaitteen.
-Äs
Heikki Rauhala
-moottorin ohjausmoduulin vikamuisti voidaan tarkistaa myös käyttämällä
vianmäärityslaitetta, joka on liitetty testipistokkeeseen
-häiriövalolla näytettävät itsetestin tulokset eivät välttämättä näytä
kaikkia saatavilla olevia vikakoodeja.
näin ainakin kirjassa sanotaan N16 nissanin kohdalla.
"aquarius" <aquari...@removethis.hotmail.com> kirjoitti
viestissä:LAZHg.12148$Gj3....@reader1.news.jippii.net...