Subaru Leone -86 1.8 turbo:
turbon pakopesä on halkeamia täynnä.
Oliskos kellään myydä vakioturboa mulle suht edullisesti?
Alkaa olemaan kiire, ainoa talviauto. ja työmatka yli 100km päivässä..
Jan Andersson
bug...@rocketmail.com
> Oliskos kellään myydä vakioturboa mulle suht edullisesti?
Mikset osta erillistä pakopesää?
Timo
Toisaalta, jos pakopuoli on ns. "toast", ei loputkaan voi olla enää ihan
iskussaan.
(lähinnä siksi.. )
Ei huono idea, mistäs löydän?
Jan
> Ei huono idea, mistäs löydän?
Ensin sun pitää tietää, mitä tyyppiä turbosi on, koko ja nousukulma.
Sitten soittelemaan Turbotekniikkaan tai vaikkapa Sisu-autoon
(mikäs se nimi nyt onkaan?) Helsinkiin (muut paikat eivät tiedä).
Jos pesä on vain hiukan halki, se kannattaa hitsauttaa.
Timo
Timo Viljanen wrote:
>
> Jan Andersson <bug...@rocketmail.com> wrote:
>
> > Ei huono idea, mistäs löydän?
>
> Ensin sun pitää tietää, mitä tyyppiä turbosi on, koko ja nousukulma.
Hmm. Kyljessä on iso liuta koodeja. Vehje tulee huomisesta lähtien
olemaan taas autossa kiinni (pysy kasassa vielä) kun on pakko saada se
kottero liikkeelle.
Aamulla vien metallipajalla ammattilaisen hitsattavaksi. Toivottavasti
kerkiävät heti aamulla tekemään. Perkeleen pakopesä ei lähde irti,
pultit jumissa tietenkin.
Likoaa nyt WD40:ssä
> Sitten soittelemaan Turbotekniikkaan tai vaikkapa Sisu-autoon
> (mikäs se nimi nyt onkaan?) Helsinkiin (muut paikat eivät tiedä).
Ok, kiitos ziljoonasti
> Jos pesä on vain hiukan halki, se kannattaa hitsauttaa.
Jep. se ulkokuori on helppo ja varmaan toimii, mutta en sitten tiedä
siitä sisäpuolesta.. aika häijyn näköinen.
Jan
Jan Andersson wrote:
>
> Timo Viljanen wrote:
> >
> > Jan Andersson <bug...@rocketmail.com> wrote:
> >
> > > Ei huono idea, mistäs löydän?
> >
> > Ensin sun pitää tietää, mitä tyyppiä turbosi on, koko ja nousukulma.
>
> Hmm. Kyljessä on iso liuta koodeja.
Joo, numerotiedot tässä:
Pakopuoli:
R1
5H
52E
15-R
6
Ja siinä"simpukan" kaarteessa missä se pitkä hiushalkeamakin on, on
yksinään numero 15
Keskipala:
R4 5H
imusarjan puoli:
IHI turbo
Turbo Spec VF 38509
SerialNo. RHB5 28625 A
PartsNo 14412AA010
-jos noi jollekin jotakin kertoo.
Jan
> Aamulla vien metallipajalla ammattilaisen hitsattavaksi.
Ei sitten onnistu ihan tavallisella hitsauksella. Eli pitää olla
suunnilleen aluhitsauksen ammattilainen. Ja jäähdyttää kannattaa
sitten olkipedissä tms. luokkaa vuorokausi, jottei tule jännityksiä.
> Jep. se ulkokuori on helppo ja varmaan toimii, mutta en sitten tiedä
> siitä sisäpuolesta.. aika häijyn näköinen.
Ei tuosta visuaalisia tyylipisteitä jaeta.
Timo
Timo Viljanen wrote:
>
> Jan Andersson <bug...@rocketmail.com> wrote:
>
> > Aamulla vien metallipajalla ammattilaisen hitsattavaksi.
>
> Ei sitten onnistu ihan tavallisella hitsauksella. Eli pitää olla
> suunnilleen aluhitsauksen ammattilainen. Ja jäähdyttää kannattaa
> sitten olkipedissä tms. luokkaa vuorokausi, jottei tule jännityksiä.
Joo, tiedossa on toi lämpöjuttu.. mutta ei ole aikaa vuorokautta
jäähdytellä.. ellen ole koko päivää veke töistä.. hmm.. jospa toi olis
hyvä tekosyy.. "lapsi sairastui"
LOL
Ko. Pajalla olen teettänyt alumiinitöitäkin, ja pitäis heppujen osata
hommansa.
Tuttu korjaamo teettää myös siellä hommia.
> > Jep. se ulkokuori on helppo ja varmaan toimii, mutta en sitten tiedä
> > siitä sisäpuolesta.. aika häijyn näköinen.
>
> Ei tuosta visuaalisia tyylipisteitä jaeta.
heh..
Jan
Toi oli paha.
Pitääpä pistää oikein korvan taakse :-)
-Samu
Mukava heppu, juteltiin kaikenlaista varmaan reilu puol tuntia. Saa mun
tulevaisuuden turbo bisneksen varmasti. Esitteli hallissa makaavaa 650HP
Cossu Sierra projektia.. puhui jotain nelivetotekniikasta.. että sais
pitoa kun takaveto sutii tyhjää kaikilla vaihteilla..:-)
Jos joku muu tarvitsee jotain turboihin liittyvää, niin Kari Hätälä,
0400 411393 Nummela. Tarkempaa sijaintia en viitsi turhaan kertoa kun on
kuulemma rakentamassa uutta hallia ja muutto on pian edessä.
Jan
> Jos joku muu tarvitsee jotain turboihin liittyvää, niin Kari Hätälä,
> 0400 411393 Nummela. Tarkempaa sijaintia en viitsi turhaan kertoa kun on
> kuulemma rakentamassa uutta hallia ja muutto on pian edessä.
Montako näitä Kari Hätälä nimisiä oikein on?
Netistä löytyneitä korjaamoja:
- Kari Hätälä Oy, Komeetankatu, espoo
- Kari Hätälä Oy, Kyläsaarenkatu, HKI
Taitaa olla sama firma, joka on nyt sitten Nummelassa? Minneköhän
muutto vie tällä kertaa? :)
--
Harald H Hannelius | har...@iki.fi.invalid | GSM +358405470870
Harald Hannelius wrote:
>
> Jan Andersson <bug...@rocketmail.com> wrote:
>
> > Jos joku muu tarvitsee jotain turboihin liittyvää, niin Kari Hätälä,
> > 0400 411393 Nummela. Tarkempaa sijaintia en viitsi turhaan kertoa kun on
> > kuulemma rakentamassa uutta hallia ja muutto on pian edessä.
>
> Montako näitä Kari Hätälä nimisiä oikein on?
>
> Netistä löytyneitä korjaamoja:
>
> - Kari Hätälä Oy, Komeetankatu, espoo
> - Kari Hätälä Oy, Kyläsaarenkatu, HKI
>
> Taitaa olla sama firma, joka on nyt sitten Nummelassa? Minneköhän
> muutto vie tällä kertaa? :)
Hemmo ainakin asuu Nummelassa lähellä minua, ja rakentaa itse omaa
hallia lähelle asuntoaan. Vissiin kyllästyi poukkoilemaan eestaas :-)
Jan
Hups, saatoinpa kuulla nimen väärin.
Heppu taisi olla Kari HÄTÖNEN. Sama numero anyway.
Jan