Rele, ja kytkin mihin väliin?
Jarkko Suomela
kauko-ohjaimella. Ohjauksen olen ottanut releelle sisävalolta, se kun syttyy
lukot avatessa silloin kun sisävalokytkin on oviautomatiikka-asennossa.
Tuohon on tarkoitus laittaa vielä kytkin jolla parkkien syttymisen saa
tarvittaessa pois päältä sisävaloautomatiikan silti toimiessa.
Mihin kohtaan tuo kytkin kannattaa laittaa? Ennen relettä eli akun ja navan
85 väliin, releen jälkeen eli navan 87 ja parkeille menevän johon väliin,
vai katkomaan releen maata eli napaa 86?
Eli kytkentä on siis tämänlainen:
12V----sisävalokytkin----rele(85)
12V---(kytkin tähän?)----rele(30) rele(87)---(vai kytkin tähän?)---12V
parkeille
maa-----(vai tähän?)-----rele(86)
85 ja 86 voi olla väärin päin, en muista kumpi on virallinen tapa, mutta
napaisuudellahan ei ole merkitystä mikäli releessä ei ole suojadiodia.
Kale K
> Olen tekemässä systeemiä jossa parkkivalot syttyvät kun auton lukot avataan
> kauko-ohjaimella. Ohjauksen olen ottanut releelle sisävalolta, se kun syttyy
> lukot avatessa silloin kun sisävalokytkin on oviautomatiikka-asennossa.
> Tuohon on tarkoitus laittaa vielä kytkin jolla parkkien syttymisen saa
> tarvittaessa pois päältä sisävaloautomatiikan silti toimiessa.
>
> Mihin kohtaan tuo kytkin kannattaa laittaa? Ennen relettä eli akun ja navan
> 85 väliin, releen jälkeen eli navan 87 ja parkeille menevän johon väliin,
> vai katkomaan releen maata eli napaa 86?
Virallisesti pitäisi olla varmaan heti kohta akun ja _sulakkeen_
jälkeen. Itse olen laittanut joskus katkomaan myös maata, kun olen
päätellyt, että ei se sähkö oikeasti näe, missä se kytkin on. Mutta siis
suosittelen tuota sulaketta joka tapauksessa, nimim. "Eihän releet
koskaan ole epäkunnossa..."
Niin ja japanilaiset tekevät tuota myös ihan uusissakin autoissa
tehdasasennuksena, että katkaisija katkoo maata.
Kale
ARa
"Kale K" <kal...@oulu.fi> wrote in message news:fbr61h$638$1...@news.oulu.fi...
Ja sen kytkimen voi myös laitta siihen herätejohtoon.
-Aki