Onko mäntä soikea ?

Poka

unread,

Mar 3, 2002, 11:29:34 AM3/3/02

to

Tervehdys.

Tuossa ropaan autoni mootoria "peruskunnostan" olen juuri saanut männät ulos
tarkisteltavaksi, ja ovat hieman huonossa kunnossa :(

kummallakin männän sivulla aikapaljon kulumaa / naarmu pintaa...
mutta ne ei huoleta niin paljon kuin se että kun mittasin männän helmasta
leveyden ja kaikki männät ovat 80.5mm toiseen suuntaan ja 81 mm toiseen
ja ovat kuluneet juuri noilta leveimmiltä sivuiltaan
(sylinteri putket kuin uudet, ei kulumaa/ kauluksia)

moottoriin on "joskus" tehty remontti jonkun toisen toimesta, mutta
ihmettelen nyt onko tuo soikeus normaalia ?

ai niin mootori on audi80 -88 (1.6)

poka...@surfeu.fi

e-postilla ilman numeroita

Saku Aho

unread,

Mar 3, 2002, 2:07:22 PM3/3/02

to

Mäntä on soikea kylmänä. Käyntilämpötilassa mäntä lämpölaajenee oikeaan
muotoonsa eli pyöreäksi. Sitä en osaa sanoa, kuinka paljon heiton pitäisi
olla. Voi olla ihan normaaleja lukemia. Joku muu kertonee.

/Saku.

"Poka" <poka...@surfeu.fi> wrote in message
news:a5tj1e$d5d$2...@phys-news1.kolumbus.fi...

Sami Setälä

unread,

Mar 3, 2002, 2:37:44 PM3/3/02

to

> Tuossa ropaan autoni mootoria "peruskunnostan" olen juuri saanut männät
ulos
> tarkisteltavaksi, ja ovat hieman huonossa kunnossa :(
>
> kummallakin männän sivulla aikapaljon kulumaa / naarmu pintaa...
> mutta ne ei huoleta niin paljon kuin se että kun mittasin männän helmasta
> leveyden ja kaikki männät ovat 80.5mm toiseen suuntaan ja 81 mm toiseen
> ja ovat kuluneet juuri noilta leveimmiltä sivuiltaan
> (sylinteri putket kuin uudet, ei kulumaa/ kauluksia)

Haynesin oppaan mukaan sylinterin suurin sallittu soikeus on 0,04mm. Männän
soikeudesta ei ole mainintaa, mutta männän ja sylinterin maksimivälykseksi
ilmoitetaan 0,07mm.

Vakiomäntä pitäisi olla 80,98, eka ylikoko 81,23 ja toinen 81,48. Mittaus
käsketään suorittamaan 10mm päästä männän helmasta ja 90 asteen kulmassa
männäntappiin nähden. Tässä valossa sivusuuntainen "kapeus" ei siis ainakaan
minun mielestäni olisi merkitsevää. Mutta jos tarkoitat, että kuluma on
nimenomaan noilla mäntien "umpinaisilla" kanteilla niin sitten lienee syytä
huoleen koska männät pääsevät tällöin "keinumaan" sylinterissä männäntapin
toimiessa "saranana".

Männänrenkaan välys uraansa taas ei saisi olla kuin 0,15 mm, uutena
0,02-0,05 mm.

PS. Anteeksi nuo hieman hankalat kuvaukset, mutta kun ei voi olla koskaan
varma miten päin kukakin kyljet ja päädyt ajattelee... :)

-Sami-

luser.no.com

unread,

Mar 4, 2002, 6:47:29 AM3/4/02

to

jos männänrenkaat on sovitettu huolimattomasti toisin sanoen vain laitettu
mäntiin ja mäntä paikalleen niin skin voi kuluttaa sylinteriä soikeaksi ilman
naarmuja mutta jos hoonaukset näkyy selvästi ei huolta pitäisi olla

Jasso

unread,

Mar 4, 2002, 12:35:31 PM3/4/02

to

Eikö muka männänrenkaat pääse vapaasti pyörimään urassaan? Muistelisin että
Audin männässä ei mikään estä männärengasta pyörimästä ympäri... Ainoastaan
renkaan voi laittaa väärin päin mutta siinäkin lukee isolla kummin päin se
tulee

luser.no.com

unread,

Mar 5, 2002, 1:47:25 AM3/5/02

to

siis ääh ei urassa olevaa välystä vaan kun rengas laitetaan ilman mäntää
sylinteliin ja tarkistetaan katkoskohdalla oleva välys mittaus tulisi tehdä
sylinterin alaosassa noin 4-5 mm päässä reunasta tuönnä rengas männän pään
avulla sylinteriin jotta se asettuu suoraan ja mittaa katkos välys
liuskamitalla se on jotakuinkin 0.2 -0.45 mm toi on sanottu varmaan jossain
huoltooppaassa renkaan päitä voidaan varovasti hioa
urassa oleva välys taasen on luokkaa 0.05 mm tjsp kannattaa tarkistaa molemmat
mitat riippuu paljon autosta ja männästä...

Anne-ly

unread,

Mar 7, 2002, 1:28:41 PM3/7/02

to

> moottoriin on "joskus" tehty remontti jonkun toisen toimesta,
> mutta ihmettelen nyt onko tuo soikeus normaalia ?

eikö kokopäivähuollossa jo laulettu kuorossa, että:
"peruna on pyöreä ... peruna on soikea ... "